CN210174652U - 一种新能源光伏电动汽车充电站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于新能源发电技术领域,特别公开了一种新型外观电动汽车充电站。该新能源光伏电动汽车充电站,包括设置在底座上的曲型钢架,曲型钢架的顶端设置有成车棚状的平台,其特征在于:所述平台上组装有顶面为光伏板组件的配电室,配电室内安装有连接光伏板组件的储能电池、逆变器和配电柜,储能电池通过逆变器连接配电柜;底座上安装有若干个并联连接配电柜的充电桩,平台下方设置有对应充电桩的充电区停车位。本实用新型结构简单,使用方便,设计合理,应用灵活,对太阳能光伏发电、储能和充电技术进行结合应用,有效实现资源的利用最大化,适于广泛推广应用。
Description
(一)技术领域
本实用新型属于新能源发电技术领域,特别涉及一种新型外观电动汽车充电站。
(二)背景技术
如今,电动汽车获得了广大的消费群体的认可,成为迄今为止最热门的产品之一。短短几年间,围绕着电动汽车充电站建设的相关创意和技术等新闻层出不穷。一般电动汽车充电站均为附近设有变压器配电柜等相应充电设备,采用市电为电动汽车充电。本发明结合太阳能光伏发电、储能和充电技术,提供一种新型电动汽车充电站。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、设计合理、节能降耗的新能源光伏电动汽车充电站。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种新能源光伏电动汽车充电站,包括设置在底座上的曲型钢架,曲型钢架的顶端设置有成车棚状的平台,其特征在于:所述平台上组装有顶面为光伏板组件的配电室,配电室内安装有连接光伏板组件的储能电池、逆变器和配电柜,储能电池通过逆变器连接配电柜;底座上安装有若干个并联连接配电柜的充电桩,平台下方设置有对应充电桩的充电区停车位。
本实用新型改变了传统的结构设计,将光储充等技术融为一体,各种设备置于充电桩体之上的配电室中,通过智能控制设备保证配电室内的配电柜、逆变器、储能电池等设备有个良好的运行环境。
本实用新型的更优技术方案为:
所述配电室的一侧墙壁上安装有负压风机,配电室内安装有风量传感器和位于储能电池、逆变器和配电柜箱体内的温度传感器,负压风机、风量传感器和温度传感器分别连接控制系统;通过温度传感器对箱柜内的温度进行实时监控,并通过风量传感器实现配电室内风量的流通检测,进而实现调整。
所述配电室的一侧墙壁上开设有壁式窗口,壁式窗口上由外向内依次安装有百叶窗、钢纱网和工业HEPA滤网;百叶窗用于遮阳、通风、挡雨,钢纱网用于过滤外界的树叶、柳絮等,工业HEPA滤网用于过滤空气中的PM2.5、PM10等。
所述配电室安装负压风机的一侧墙壁上开设有进出门,平台上安装有从进出门连通至底座的楼梯,开设人工检修进出口。
所述配电室对应充电区停车位的一侧墙壁上安装有电子显示屏,且该侧平台边缘上安装有防撞杆和感应器;配电室的相对另一侧平台上连接有与配电室长度对应的楼板;对配电室内侧的设备进行监控和使用状态进行显示,并设置检修通道。
所述配电柜通过电缆连接充电桩,且电缆安置于曲型钢架内部,保护电缆的同时,利于美观。
所述光伏板组件为斜坡状平面结构,增加组件面积的同时,符合棚顶的常规结构。
所述底座在充电区停车位一侧安装有挡车杆,对停车充电的车辆进行定位。
本实用新型结构简单,使用方便,设计合理,应用灵活,对太阳能光伏发电、储能和充电技术进行结合应用,有效实现资源的利用最大化,适于广泛推广应用。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图。
图中,1底座,2曲型钢架,3平台,4配电室,5配电柜,6充电桩,7充电区停车位,8负压风机,9百叶窗,10进出门,11楼梯,12电子显示屏,13防撞杆,14楼板,15光伏板组件。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括设置在底座1上的曲型钢架2,曲型钢架2的顶端设置有成车棚状的平台3,所述平台3上组装有顶面为光伏板组件15的配电室4,配电室4内安装有连接光伏板组件15的储能电池、逆变器和配电柜5,储能电池通过逆变器连接配电柜5;底座1上安装有若干个并联连接配电柜5的充电桩6,平台3下方设置有对应充电桩6的充电区停车位7;所述配电室4的一侧墙壁上安装有负压风机8,配电室4内安装有风量传感器和位于储能电池、逆变器和配电柜5箱体内的温度传感器,负压风机8、风量传感器和温度传感器分别连接控制系统;所述配电室4的一侧墙壁上开设有壁式窗口,壁式窗口上由外向内依次安装有百叶窗9、钢纱网和工业HEPA滤网;所述配电室4安装负压风机8的一侧墙壁上开设有进出门10,平台3上安装有从进出门10连通至底座1的楼梯11;所述配电室4对应充电区停车位7的一侧墙壁上安装有电子显示屏12,且该侧平台3边缘上安装有防撞杆13和感应器;配电室4的相对另一侧平台3上连接有与配电室4长度对应的楼板14。
本实用新型在平台3顶部建设配电室4,并将配电室4的顶部设置为光伏板组件15,通过光伏板组件15进行太阳能的光伏发电,并将电量储存在储能电池中,储能电池通过逆变器连接配电柜5,将转换为交流的电量送往充电桩6进行分配使用。
本实用新型连接充电桩6的电缆置于曲型钢架2内部,利于美观;个电气设备置于充电站的上部,节省了土地用地,且比常规的电动汽车充电站节省电缆。底座1上设置有楼梯11并在配电室4一侧设置有楼板14,便于检修。
本实用新型的配电室4上设置光伏板组件15,有效利用车棚棚顶,进行资源的利用最大化,适于应用于市内停车场、高速公路服务区等区域。
Claims (8)
1.一种新能源光伏电动汽车充电站,包括设置在底座(1)上的曲型钢架(2),曲型钢架(2)的顶端设置有成车棚状的平台(3),其特征在于:所述平台(3)上组装有顶面为光伏板组件(15)的配电室(4),配电室(4)内安装有连接光伏板组件(15)的储能电池、逆变器和配电柜(5),储能电池通过逆变器连接配电柜(5);底座(1)上安装有若干个并联连接配电柜(5)的充电桩(6),平台(3)下方设置有对应充电桩(6)的充电区停车位(7)。
2.根据权利要求1所述的新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述配电室(4)的一侧墙壁上安装有负压风机(8),配电室(4)内安装有风量传感器和位于储能电池、逆变器和配电柜(5)箱体内的温度传感器,负压风机(8)、风量传感器和温度传感器分别连接控制系统。
3.根据权利要求1所述新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述配电室(4)的一侧墙壁上开设有壁式窗口,壁式窗口上由外向内依次安装有百叶窗(9)、钢纱网和工业HEPA滤网。
4.根据权利要求1所述的新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述配电室(4)安装负压风机(8)的一侧墙壁上开设有进出门(10),平台(3)上安装有从进出门(10)连通至底座(1)的楼梯(11)。
5.根据权利要求1所述的新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述配电室(4)对应充电区停车位(7)的一侧墙壁上安装有电子显示屏(12),且该侧平台(3)边缘上安装有防撞杆(13)和感应器;配电室(4)的相对另一侧平台(3)上连接有与配电室(4)长度对应的楼板(14)。
6.根据权利要求1所述的新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述配电柜(5)通过电缆连接充电桩(6),且电缆安置于曲型钢架(2)内部。
7.根据权利要求1所述的新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述光伏板组件(15)为斜坡状平面结构。
8.根据权利要求1所述的新能源光伏电动汽车充电站,其特征在于:所述底座(1)在充电区停车位(7)一侧安装有挡车杆。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920943684.7U CN210174652U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 一种新能源光伏电动汽车充电站 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920943684.7U CN210174652U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 一种新能源光伏电动汽车充电站 |
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Family Applications (1)
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CN201920943684.7U Active CN210174652U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 一种新能源光伏电动汽车充电站 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN210174652U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022104488A1 (es) * | 2020-11-17 | 2022-05-27 | Compañía De Petróleos De Chile Copec S.A. | Estación de recarga de buses eléctricos |
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2019
- 2019-06-21 CN CN201920943684.7U patent/CN210174652U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022104488A1 (es) * | 2020-11-17 | 2022-05-27 | Compañía De Petróleos De Chile Copec S.A. | Estación de recarga de buses eléctricos |
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