CN210168111U - 一种具有测距功能的交通监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有测距功能的交通监控装置，属于监控技术领域，包括壳体，所述壳体的下方设置有防尘罩，所述防尘罩的内部设置有摄像头，所述壳体的内部设置有激光测距仪，且壳体的前表壁开设有散热口，所述散热口的内表壁设置有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有散热片，所述散热片的两侧均设置有导热硅脂层，所述壳体上套合有卡环，所述卡环的外部设置有防雨罩，该具有测距功能的交通监控装置通过设置导热硅脂层和散热片，导热硅脂层涂覆在散热片上，可使监控装置内部元器件散发出的热量更有效的传导到散热片上，再经散热片散发到周围空气中去，避免交通监控装置的散热效果不佳，容易造成监控装置的损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于监控技术领域，具体涉及一种具有测距功能的交通监控装置。
背景技术
监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流，从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化，在IP技术逐步统一全球今天，我们有必要重新认识视频监控系统发展历史，从技术角度出发，视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统(CCTV)，到第二代基于PC+多媒体卡数字视频监控系统(DVR)，到第三代完全基于IP网络视频监控系统(IPVS)。
现有的具有测距功能的交通监控装置，在使用时存在一些缺陷，交通监控装置的散热效果不佳，容易造成监控装置的损坏，且交通监控装置的减振效果不佳，强烈的振动容易导致监控装置内部机械错位，或电路板脱落，影响监控装置的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有测距功能的交通监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有测距功能的交通监控装置，包括壳体，所述壳体的下方设置有防尘罩，所述防尘罩的内部设置有摄像头，所述壳体的内部设置有激光测距仪，且壳体的前表壁开设有散热口，所述散热口的内表壁设置有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有散热片，所述散热片的两侧均设置有导热硅脂层，所述壳体上套合有卡环，所述卡环的外部设置有防雨罩，所述壳体的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有安装块，所述安装块的前表壁开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有减振垫，所述激光测距仪和摄像头均与外部电源电性连接。
优选的，所述安装块上开设有安装孔。
优选的，所述支撑杆为L型结构。
优选的，所述防尘罩为半圆形结构。
优选的，所述散热片共设置有五个，且五个散热片等距离分布。
优选的，所述减振垫和安装槽相适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该具有测距功能的交通监控装置通过设置导热硅脂层和散热片，导热硅脂层涂覆在散热片上，可使监控装置内部元器件散发出的热量更有效的传导到散热片上，再经散热片散发到周围空气中去，避免交通监控装置的散热效果不佳，容易造成监控装置的损坏。
该具有测距功能的交通监控装置通过设置减振垫和安装槽，安装槽起到安装减振垫的作用，强烈振动时，减振垫可减缓安装块与安装物体之间的振动，从而减小监控装置的振动，避免强烈的振动容易导致监控装置内部机械错位，或电路板脱落，影响监控装置的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为本实用新型的外观图；
图3为本实用新型的侧视图。
图中：1、支撑杆；2、安装块；3、减振垫；4、固定板；5、导热硅脂层；6、散热口；7、防尘罩；8、壳体；9、散热片；10、防雨罩；11、卡环；12、激光测距仪；13、摄像头；14、安装槽。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种具有测距功能的交通监控装置，包括壳体8，壳体8的下方设置有防尘罩7，防尘罩7的内部设置有摄像头13，壳体8的内部设置有激光测距仪12，且壳体8的前表壁开设有散热口6，散热口6的内表壁设置有两个固定板4，两个固定板4之间固定连接有散热片9，散热片9的两侧均设置有导热硅脂层5，壳体8上套合有卡环11，卡环11的外部设置有防雨罩10，壳体8的上方设置有支撑杆1，支撑杆1的一侧设置有安装块2，安装块2的前表壁开设有安装槽14，安装槽14的内部安装有减振垫3，激光测距仪12和摄像头13均与外部电源电性连接。
上述方案中，导热硅脂层5涂覆在散热片9上，可使监控装置内部元器件散发出的热量更有效的传导到散热片9上，再经散热片9散发到周围空气中去，避免交通监控装置的散热效果不佳，容易造成监控装置的损坏，安装槽14起到安装减振垫3的作用，强烈振动时，减振垫3可减缓安装块2与安装物体之间的振动，从而减小监控装置的振动，避免强烈的振动容易导致监控装置内部机械错位，或电路板脱落，影响监控装置的正常使用。
具体的，安装块2上开设有安装孔，便于安装块2的安装。
具体的，支撑杆1为L型结构，便于支撑杆1的使用。
具体的，防尘罩7为半圆形结构，可覆盖在壳体8的下方，起到防尘的作用。
具体的，散热片9共设置有五个，且五个散热片9等距离分布，便于增加监控装置的散热效果。
具体的，减振垫3和安装槽14相适配，防止减振垫3从安装槽14内掉出。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，先通过外部电源启动交通监控装置，交通监控装置内部的摄像头13对过往的车辆进行监控，激光测距仪12通过调制激光的某个参数实现对目标车辆的距离测量，操作简单而准确，防尘罩7起到防尘的作用，防止灰尘进入摄像头13的内部，导热硅脂层5涂覆在散热片9上，可使监控装置内部元器件散发出的热量更有效的传导到散热片9上，再经散热片散发到周围空气中去，安装槽14起到安装减振垫3的作用，强烈振动时，减振垫3可减缓安装块2与安装物体之间的振动，从而减小监控装置的振动，避免强烈的振动容易导致监控装置内部机械错位，或电路板脱落，影响监控装置的正常使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有测距功能的交通监控装置，包括壳体（8），其特征在于：所述壳体（8）的下方设置有防尘罩（7），所述防尘罩（7）的内部设置有摄像头（13），所述壳体（8）的内部设置有激光测距仪（12），且壳体（8）的前表壁开设有散热口（6），所述散热口（6）的内表壁设置有两个固定板（4），两个所述固定板（4）之间固定连接有散热片（9），所述散热片（9）的两侧均设置有导热硅脂层（5），所述壳体（8）上套合有卡环（11），所述卡环（11）的外部设置有防雨罩（10），所述壳体（8）的上方设置有支撑杆（1），所述支撑杆（1）的一侧设置有安装块（2），所述安装块（2）的前表壁开设有安装槽（14），所述安装槽（14）的内部安装有减振垫（3），所述激光测距仪（12）和摄像头（13）均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述安装块（2）上开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述支撑杆（1）为L型结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述防尘罩（7）为半圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述散热片（9）共设置有五个，且五个散热片（9）等距离分布。
6.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述减振垫（3）和安装槽（14）相适配。
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| CN (1) | CN210168111U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111473227A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-07-31 | 南京亚凯智慧交通科技有限公司 | 一种新型线网城市轨道交通乘客信息设备监控系统 |
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2019
- 2019-08-12 CN CN201921298114.3U patent/CN210168111U/zh not_active Expired - Fee Related
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