CN210167881U - 一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，属于汽轮发电机及定子铁芯端部装配技术领域，这种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，用于固定在定子铁芯端部并适应设置于定子铁芯内的定子线圈的轴向形变，包括定子压圈、端部固定件和分瓣弹性环；定子压圈紧贴定子铁芯的端部设置；端部固定件用于固定在定子线圈穿出定子铁芯的端部上支撑分瓣弹性环；分瓣弹性环包括环形均布的多个弹性环单元，每个弹性环单元一端与定子压圈固定连接，另一端与端部固定件连接。每瓣弹性环单元独立加工，表面质量易于控制。相较于整环结构，分瓣弹性环通过分瓣取消了钢板拼焊序，又降低了加工难度。

Description

一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机及定子铁芯端部装配技术领域，具体而言，涉及一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构。

背景技术

大型汽轮发电机运行时，定子线圈5端部承受很大的电磁负荷，在电磁力的作用下，端部定子线圈5容易产生变形。为防止端部线圈在电磁力作用下产生变形，必须对端部线圈进行可靠固定。端部线圈通过结构件牢固地固定在一起，形成一个整体。

在机组启停、负荷变化时，定子线圈5中流过的电流会发生变化，定子线圈5的膨胀量也会发生变化，导致线圈端部沿发电机轴向伸缩。为了实现定子线圈5端部紧固件及端部线圈沿轴向可以自由伸缩，现有的一种定子线圈5端部支撑结构方式如下：

图1和图2为现有的一种定子铁芯端部弹性支撑结构：定子线圈5固定于定子铁芯1槽内、弹性环3通过螺栓分别与定子压圈2、定子线圈5端部固定件4联接。发电机运行时，定子铁芯1膨胀量很小，而定子线圈5膨胀量较大。在弹性环3的作用下，端部定子线圈5与定子线圈5端部结构件可沿轴向伸缩，此结构消除了线圈主绝缘及定子铁芯1之间膨胀程度不同而引起的绝缘损伤。

弹性环3整环结构能满足定子线圈5端部轴向伸缩的功能，且具有足够的径向支撑刚度。缺点是：弹性环3整环结构通常采多块钢板拼焊成整块后，再加工与定子压圈2和端部固定件4的把合面。由于弹性环3尺寸较大，对拼焊要求较高，如焊接过程中尺寸超差，后续矫型困难。为保证装配质量，对弹性环3把合面表面平整度及垂直度要求高，而由于弹性环3尺寸大也给加工带来较大困难。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，旨在解决现有技术中汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构存在的上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，用于固定在定子铁芯端部并适应设置于定子铁芯内的定子线圈的轴向形变，包括定子压圈、端部固定件和分瓣弹性环；

所述定子压圈紧贴所述定子铁芯的端部设置；

所述端部固定件用于固定在定子线圈穿出定子铁芯的端部上支撑所述分瓣弹性环；

所述分瓣弹性环包括环形均布的多个弹性环单元，每个所述弹性环单元一端与所述定子压圈固定连接，另一端与所述端部固定件连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹性环单元包括与所述定子压圈连接的第一连接端，所述第一连接端上设置有第一连接孔，所述定子压圈上设置有与所述第一连接孔对应的第一螺纹孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹性环单元还包括与所述端部固定件连接的第二连接端，所述第二连接端上设置有第二连接孔，所述端部固定件上设置有与所述第二连接孔对应的第二螺纹孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述端部固定件绑扎在所述定子线圈的端部。

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型提供的汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，保证分瓣弹性环满足定子线圈端部轴向伸缩功能和对定子端部足够的径向支撑刚度的条件下，简化原来弹性环的整环结构，降低生产成本。每瓣弹性环单元单独加工，每瓣弹性环单元之间相互独立，分别通过螺栓与定子压圈和端部固定件连接。每瓣弹性环单元独立加工，表面质量易于控制。相较于整环结构，分瓣弹性环通过分瓣取消了钢板拼焊序，又降低了加工难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是现有技术中的定子铁芯端部弹性支撑结构的局部结构示意图；

图2是图1中弹性环的结构示意图；

图3是本实用新型实施方式提供的汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构的局部结构示意图；

图4是图3中分瓣弹性环的结构示意图。

图标：1-定子铁芯；2-定子压圈；3-弹性环；4-端部固定件；5-定子线圈；6-分瓣弹性环；8-第一连接孔；9-第二连接孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

本实施例提供了一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，请参阅图3和图4，这种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构用于固定在定子铁芯1端部并适应设置于定子铁芯1内的定子线圈5的轴向形变，包括定子压圈2、端部固定件4和分瓣弹性环6；定子压圈2紧贴定子铁芯1的端部设置；

端部固定件4绑扎在定子线圈5穿出定子铁芯1的端部，用于支撑分瓣弹性环6。

分瓣弹性环6包括环形均布的多个弹性环单元，所有弹性环单元围合形成分瓣弹性环6，每个弹性环单元一端与定子压圈2固定连接，另一端与端部固定件4连接。

在本实施例中，弹性环单元包括与定子压圈2连接的第一连接端，第一连接端上设置有第一连接孔8，定子压圈2上设置有与第一连接孔8对应的第一螺纹孔。弹性环单元还包括与端部固定件4连接的第二连接端，第二连接端上设置有第二连接孔9，端部固定件4上设置有与第二连接孔9对应的第二螺纹孔。

通过本实用新型提供的汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，保证分瓣弹性环6满足定子线圈5端部轴向伸缩功能和对定子端部足够的径向支撑刚度的条件下，简化原来弹性环的整环结构，降低生产成本。每瓣弹性环单元单独加工，每瓣弹性环单元之间相互独立，分别通过螺栓与定子压圈2和端部固定件4连接。每瓣弹性环单元独立加工，表面质量易于控制。相较于整环结构，分瓣弹性环6通过分瓣取消了钢板拼焊序，又降低了加工难度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，用于固定在定子铁芯端部并适应设置于定子铁芯内的定子线圈的轴向形变，其特征在于，包括定子压圈、端部固定件和分瓣弹性环；

所述定子压圈紧贴所述定子铁芯的端部设置；

所述端部固定件用于固定在定子线圈穿出定子铁芯的端部上支撑所述分瓣弹性环；

所述分瓣弹性环包括环形均布的多个弹性环单元，每个所述弹性环单元一端与所述定子压圈固定连接，另一端与所述端部固定件连接。

2.根据权利要求1所述的汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，其特征在于，所述弹性环单元包括与所述定子压圈连接的第一连接端，所述第一连接端上设置有第一连接孔，所述定子压圈上设置有与所述第一连接孔对应的第一螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，其特征在于，所述弹性环单元还包括与所述端部固定件连接的第二连接端，所述第二连接端上设置有第二连接孔，所述端部固定件上设置有与所述第二连接孔对应的第二螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的汽轮发电机定子线圈端部的弹性支撑结构，其特征在于，所述端部固定件绑扎在所述定子线圈的端部。

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