CN210162007U - 一种采集待监控车辆信息的装置 - Google Patents

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黄琰
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Wuxi Yingzhen Vehicle Union Technology Co Ltd
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Wuxi Yingzhen Vehicle Union Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及车辆信息采集技术领域,尤其为一种采集待监控车辆信息的装置,包括行车记录仪、转动板、转轴和连接板,所述行车记录仪上端面中央固定连接有转动板,所述转动板上方固定连接有转轴,所述转轴左右两端转动连接有连接板,所述连接板右端面滑动连接有滑动块,所述连接板上端面固定连接有滑动板,所述滑动板外侧滑动连接有固定板,所述滑动板左侧设有卡板,所述卡板前侧设有螺钉;本实用新型中,通过设置的控制器和报警灯,固定板和滑动板的设置,可以十分方便拆卸下行车记录仪,方便检修和观察,当雷达监控在规定的道路时车速与限度不匹配时,控制器会控制报警灯亮起以提醒人们,这种设置减少了违规,使驾驶员能规范行驶。

Description

一种采集待监控车辆信息的装置
技术领域
本实用新型涉及车辆信息采集技术领域,具体为一种采集待监控车辆信息的装置。
背景技术
传统的车辆行驶记录仪俗称黑匣子,其是一种能对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置,是采集车辆状态参数的一种重要途径,随着无线通讯技术及互联网的发展,数据采集设备和无线通信技术相结合而成的车载数据采集终端,使得在不同空间的试验车辆变得透明而且可以控制,管理者通过调度中心的计算机终端可以获取车辆的数据信息,可对待监控的车辆进行实时数据监控。
随着社会的发展,大部分车辆都安装有车辆行驶记录仪,但是市场上存在的大部分的车辆行车记录仪都是通过吸盘直接安装在前挡风玻璃上,这种设置一是有可能对前挡风玻璃造成影响,二是这种固定方式固定不稳定,行车记录仪容易掉落,对行车记录仪造成损坏,还有的行车记录仪直接固定在车顶,虽然这种固定方式比较稳定,但是检修拆卸十分麻烦,因此,对一种采集待监控车辆信息的装置的需求日益增长,因此,针对上述问题提出一种采集待监控车辆信息的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采集待监控车辆信息的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种采集待监控车辆信息的装置,包括行车记录仪、转动板、转轴和连接板,所述行车记录仪上端面中央固定连接有转动板,所述转动板上方固定连接有转轴,所述转轴左右两端转动连接有连接板,所述连接板右端面滑动连接有滑动块,所述连接板上端面固定连接有滑动板,所述滑动板外侧滑动连接有固定板,所述滑动板左侧设有卡板,所述卡板前侧设有螺钉,所述螺钉外侧螺旋连接有呈前后分布的固定板和卡板。
优选的,所述转动板左右两侧设有控制器和报警灯,所述控制器下端面与行车记录仪固定连接,所述报警灯下端面与行车记录仪固定连接,所述行车记录仪通过电线固定连接有摄像头,所述摄像头位于车辆前方。
优选的,所述固定板内部设有凹槽,且凹槽竖截面呈凸型设置,所述滑动板通过凹槽与固定板滑动连接,所述凹槽长度是固定板长度的0.8倍,所述固定板上端面与车固定连接。
优选的,所述转轴右端面开设有卡槽,且滑动块左端面开设有凸板,且滑动块通过凸板与转轴右侧的卡槽卡合。
优选的,所述控制器与车辆的雷达系统电性连接,所述控制器与报警灯电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的滑动板、固定板、卡板、螺钉、控制器和报警灯,通过固定板和滑动板的设置,可以十分方便拆卸下行车记录仪,方便检修和观察,同时这种设置不会对前挡风玻璃造成影响,当雷达监控在规定的道路时车速与限度不匹配时,控制器会控制报警灯亮起以提醒人们,这种设置减少了违规,使驾驶员能规范行驶;
2、本实用新型中,通过设置的转动板、转轴、连接板和滑动块,可以通过向右滑动滑动块,然后转动转动板,然后向左滑动滑动块,固定转动板,实现行车记录仪的角度调节,方便人们观察,具有很好的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型固定板结构示意图;
图3为本实用新型转轴安装结构示意图。
图中:1-行车记录仪、2-转动板、3-转轴、4-连接板、5-滑动块、6-滑动板、7-固定板、8-卡板、9-螺钉、10-控制器、11-报警灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种采集待监控车辆信息的装置,包括行车记录仪1、转动板2、转轴3和连接板4,所述行车记录仪1上端面中央固定连接有转动板2,所述转动板2上方固定连接有转轴3,所述转轴3左右两端转动连接有连接板4,所述连接板4右端面滑动连接有滑动块5,所述连接板4上端面固定连接有滑动板6,所述滑动板6外侧滑动连接有固定板7,所述滑动板6左侧设有卡板8,所述卡板8前侧设有螺钉9,所述螺钉9外侧螺旋连接有呈前后分布的固定板7和卡板8,卡板8可以固定滑动板6,防止滑动板6滑动,避免行车记录仪1拍摄的画面四处晃动,保证拍摄质量。
所述转动板2左右两侧设有控制器10和报警灯11,所述控制器10下端面与行车记录仪1固定连接,所述报警灯11下端面与行车记录仪1固定连接,所述行车记录仪1通过电线固定连接有摄像头,所述摄像头位于车辆前方,所述固定板7内部设有凹槽,且凹槽竖截面呈凸型设置,所述滑动板6通过凹槽与固定板7滑动连接,所述凹槽长度是固定板7长度的0.8倍,所述固定板7上端面与车固定连接,这种设置方便行车记录仪1的拆卸与安装,节省大量时间,所述转轴3右端面开设有卡槽,且滑动块5左端面开设有凸板,且滑动块5通过凸板与转轴3右侧的卡槽卡合,这种设置可以固定行车记录仪1的倾斜角度,方便人们观察,所述控制器10与车辆的雷达系统电性连接,所述控制器10与报警灯11电性连接,这种设置保证车辆速度一旦过快,报警灯11就会亮起,提醒人们,避免事故的发生。
所述行车记录仪1型号为G300行车记录仪,所述控制器10型号为E-1P控制器,所述报警灯11型号为JD50-S报警灯。
工作流程:使用时接通电源,固定板7固定在车顶,通过滑动滑动板6滑动至固定板7内,然后在滑动卡板8至固定板7中,通过螺钉9固定卡板8使滑动板6不会晃动,这样即可固定行车记录仪1,然后通过向右滑动滑动块5转动转动板2,调整行车记录仪1的角度,然后在向左滑动滑动块5,实现滑动块5与连接板4卡合,实现固定转动板2,从而实现固定行车记录仪1的目的,通过固定板7和滑动板6的设置,可以十分方便拆卸下行车记录仪1,方便检修和观察,同时这种设置不会对前挡风玻璃造成影响,车辆行驶时,当雷达测得规定的道路时车速与限度不匹配时,控制器10会控制报警灯11亮起以提醒人们,这种设置减少了违规发生,减少事故的发生,使驾驶员能规范行驶,具有很好的实用价值,值得推广使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种采集待监控车辆信息的装置,包括行车记录仪(1)、转动板(2)、转轴(3)和连接板(4),其特征在于:所述行车记录仪(1)上端面中央固定连接有转动板(2),所述转动板(2)上方固定连接有转轴(3),所述转轴(3)左右两端转动连接有连接板(4),所述连接板(4)右端面滑动连接有滑动块(5),所述连接板(4)上端面固定连接有滑动板(6),所述滑动板(6)外侧滑动连接有固定板(7),所述滑动板(6)左侧设有卡板(8),所述卡板(8)前侧设有螺钉(9),所述螺钉(9)外侧螺旋连接有呈前后分布的固定板(7)和卡板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种采集待监控车辆信息的装置,其特征在于:所述转动板(2)左右两侧设有控制器(10)和报警灯(11),所述控制器(10)下端面与行车记录仪(1)固定连接,所述报警灯(11)下端面与行车记录仪(1)固定连接,所述行车记录仪(1)通过电线固定连接有摄像头,所述摄像头位于车辆前方。
3.根据权利要求1所述的一种采集待监控车辆信息的装置,其特征在于:所述固定板(7)内部设有凹槽,且凹槽竖截面呈凸型设置,所述滑动板(6)通过凹槽与固定板(7)滑动连接,所述凹槽长度是固定板(7)长度的0.8倍,所述固定板(7)上端面与车固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种采集待监控车辆信息的装置,其特征在于:所述转轴(3)右端面开设有卡槽,且滑动块(5)左端面开设有凸板,且滑动块(5)通过凸板与转轴(3)右侧的卡槽卡合。
5.根据权利要求2所述的一种采集待监控车辆信息的装置,其特征在于:所述控制器(10)与车辆的雷达系统电性连接,所述控制器(10)与报警灯(11)电性连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112361183A (zh) * 2020-10-16 2021-02-12 福建东正信息科技有限公司 一种基于区域链数据上传前的信息采集装置及其使用方法

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