CN210153007U - 一种油压增压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油压增压装置,属于增压装置技术领域,改良了现有装置的增压速度及回路存在着压力泄漏不完全的问题,简化整体增压装置的油路结构。其技术特征是:包括油箱和油路,油路包括增压油路和泄压油路,所述油箱和增压油路之间连接,且油箱内储存有液压油,所述油箱上安装有抽油组件,泄压油路上设有用于泄压的泄压组件,所述泄压油路上设有液控单向阀;本实用新型具有增压速度快的特点,且整体油路结构简化,制作成本低,无残留压力,运行稳定,解决了现有装置的增压回路存在着压力泄漏不完全,使得残压造成油路不稳定的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及增压装置技术领域,尤其涉及一种油压增压装置。
背景技术
在注塑模具领域,为了执行自动裁切浇口或冲、挤塑胶等功能上的需求,通常会在塑件成型加工所用的公母模具内安装包含活动芯及高压油缸在内的功能组件,当熔融的塑胶在注入模穴内且尚未回温凝固的保压过程中,可确保注塑工件外观表面上的光滑平整度,并省去除浇口或毛边余料的工序。其中公母模具的开模、合模动作,以及活动芯在模具上的往复移动,都必须依靠强大驱动力的油压设备来提供。
中国专利CN204658879U公开了一种模内功能组件的油压增压系统,包括电机、泵浦、液压控制装置和增压缸,所述液压控制装置包括油缸、通过油管与油缸连接的电磁换向阀和用于控制电磁换向阀与增压缸之间的油路开闭状态的液压锁,所述增压缸包括容载油液的集压室和增压室,集压室和增压室之间设有与增压缸内壁相配合的活塞,集压室驱动活塞的推力面积大于增压室驱动活塞的推力面积,液压锁分别通过油管与集压室和增压室相连通。所述泵浦的出油口处设有防止油液回流的单向阀和保证系统压力稳定的溢流阀,但是该装置的增压回路存在着压力泄漏不完全,使得残压造成油路不稳定的现象,因此,我们提出一种油压增压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油压增压装置,包括油箱和油路,油路包括增压油路和泄压油路,所述油箱和泄压油路之间连接,且油箱内储存有液压油,所述增压油路上安装有抽油组件及单向阀,泄压油路上设有用于泄压的泄压组件和液控单向阀,油路上还设有活塞腔,活塞腔包括活塞腔a和活塞腔b,以解决现有装置的增压速度及回路存在着压力泄漏不完全的问题,简化整体增压装置的油路结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油压增压装置,包括油箱和油路,油路包括增压油路和泄压油路,所述油箱和泄压油路之间连接,且油箱内储存有液压油,所述增压油路上安装有抽油组件及单向阀,泄压油路上设有用于泄压的泄压组件和液控单向阀,油路上还设有活塞腔,活塞腔包括活塞腔a和活塞腔b。
作为本实用新型进一步的方案:所述抽油组件包括电机和齿轮泵,所述电机的输出端与齿轮泵固定连接,齿轮泵通过抽油管与油箱连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述泄压组件包括电磁换向阀和液压锁,电磁换向阀和液压锁固定连接,电机和齿轮泵均通过螺栓固定安装在油箱上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述增压油路连接有活塞腔a,泄压油路连接有活塞腔b,活塞腔内活动安装有大活塞,大活塞和活塞腔的侧壁滑动连接,所述大活塞上还安装有防止液压油倒流的单向阀。
综上所述,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有增压速度快的特点,且制作成本低,无残留压力,运行稳定,解决了现有装置的增压回路存在着压力泄漏不完全,使得残压造成油路不稳定的问题。
附图说明
图1为实用新型的结构示意图。
图中:1-油箱、2-电机、3-齿轮泵、4-电磁换向阀、5-大活塞、6-单向阀、7-液控单向阀、8-泄压油路、9-增压油路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示,本实用新型实施例中,一种油压增压装置,包括油箱1和油路,油路包括增压油路9和泄压油路8,所述油箱1和泄压油路8之间连接,且油箱1内储存有液压油,所述增压油路9上安装有抽油组件及单向阀6,泄压油路8上设有用于泄压的泄压组件和液控单向阀7,油路上还设有活塞腔,活塞腔包括活塞腔a和活塞腔b;
所述抽油组件包括电机2和齿轮泵3,所述电机2的输出端与齿轮泵3固定连接,齿轮泵3通过抽油管与油箱1连通;
所述泄压组件包括电磁换向阀4和液压锁,电磁换向阀4和液压锁固定连接。
实施例2
如图1所示,本实用新型实施例中,一种油压增压装置,包括油箱1和油路,油路包括增压油路9和泄压油路8,所述油箱1和泄压油路8之间连接,且油箱1内储存有液压油,所述增压油路9上安装有抽油组件及单向阀6,泄压油路8上设有用于泄压的泄压组件和液控单向阀7,油路上还设有活塞腔,活塞腔包括活塞腔a和活塞腔b;
所述抽油组件包括电机2和齿轮泵3,所述电机2的输出端与齿轮泵3固定连接,齿轮泵3通过抽油管与油箱1连通;
所述泄压组件包括电磁换向阀4和液压锁,电磁换向阀4和液压锁固定连接;
电机2和齿轮泵3均通过螺栓固定安装在油箱1上;
所述增压油路9连接有活塞腔a,泄压油路8连接有活塞腔b,活塞腔内活动安装有大活塞5,大活塞5和活塞腔的侧壁滑动连接,所述大活塞5上还安装有防止液压油倒流的单向阀6。
液压油通过抽油组件进入活塞腔a,推开单向阀6进入增压油路9,活塞腔a填充完毕后关闭单向阀6,活塞腔a持续进油推动大活塞5增压;
泄压时,液压油通过泄压组件进大活塞b腔,推动大活塞5回位泄压,同时推开液控单向阀7增压油路泄压。
综上所述,本实用新型的工作原理是:使用时,液压油通过抽油组件进入活塞腔a,推开单向阀6进入增压油路9,活塞腔a填充完毕后关闭单向阀6,活塞腔a持续进油推动大活塞5增压;
泄压时,液压油通过泄压组件进大活塞b腔,推动大活塞5回位泄压,同时推开液控单向阀7增压油路泄压。
本实用新型具有增压速度快的特点,且制作成本低,无残留压力,运行稳定,解决了现有装置的泄压油路8存在着压力泄漏不完全,使得残压造成油路不稳定的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种油压增压装置,包括油箱(1)和油路,油路包括增压油路(9)和泄压油路(8),所述油箱(1)和泄压油路(8)之间连接,且油箱(1)内储存有液压油,其特征在于,所述增压油路(9)上安装有抽油组件及单向阀(6),泄压油路(8)上设有用于泄压的泄压组件和液控单向阀(7),油路上还设有活塞腔,活塞腔包括活塞腔a和活塞腔b。
2.根据权利要求1所述的油压增压装置,其特征在于,所述抽油组件包括电机(2)和齿轮泵(3),所述电机(2)的输出端与齿轮泵(3)固定连接,齿轮泵(3)通过抽油管与油箱(1)连通。
3.根据权利要求1所述的油压增压装置,其特征在于,所述泄压组件包括电磁换向阀(4)和液压锁,电磁换向阀(4)和液压锁固定连接。
4.根据权利要求3所述的油压增压装置,其特征在于,电机(2)和齿轮泵(3)均通过螺栓固定安装在油箱(1)上。
5.根据权利要求4所述的油压增压装置,其特征在于,所述增压油路(9)连接有活塞腔a,泄压油路(8)连接有活塞腔b,活塞腔内活动安装有大活塞(5),大活塞(5)和活塞腔的侧壁滑动连接,所述大活塞(5)上还安装有防止液压油倒流的单向阀(6)。
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CN201921065828.XU CN210153007U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种油压增压装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112483511A (zh) * | 2020-12-08 | 2021-03-12 | 四川凌峰航空液压机械有限公司 | 可变增压比液压增压试验系统 |
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2019
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