CN210149932U - 一种加热炉整体运输加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加热炉整体运输加固结构,包括平行设置的双梁构件,相邻两个双梁构件通过连接横梁连接并用斜撑交叉固定,所述双梁构件包括炉底横梁、支撑底梁和支撑立柱,所述炉底横梁位于加热炉底部的端部和中间,所述支撑底梁平行设置在炉底横梁的正下方,所述支撑立柱位于炉底横梁与支撑底梁之间。本实用新型加热炉整体运输加固双梁构件作为运输支撑的同时也是加固加热炉底盘的结构,可以随着底盘的结构调整,一种结构两种用途,并且螺栓连接的结构易于安装和拆卸,更能二次使用,既省材料,又省人工。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型加热炉轴线车运输加固技术领域,具体涉及一种加热炉整体运输加固结构。
背景技术
传统的加热炉建设是在工厂制造加热炉的模块组件,在交付现场进行设备的施工组装。传统加热炉建设现场安装周期很长,并且需要现场具备完善的施工条件。但是有些化工厂建设在远离陆地的海岛,缺乏物资,导致其不具备完善的施工条件。所以在传统加热炉建设的基础上,工厂制造的传统建设的模块和组件需要在一个合适的场地(例如码头)进行整体组装,整体组装完毕后,整体移送到交付现场的基础上就位。以这样的工作方式,解决了现场不具备施工条件的情况,减少了现场的工作量,减少了现场施工的时间。
加热炉整体移送到现场需要借助轴线车进行整体托运,加热炉炉底必须要形成一种易于安装及拆卸、外观简洁,并且节省材料的整体运输加固结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种利用加热炉本体横梁设置、易于安装及拆卸、外观简洁,并且节省材料和使用成本的整体运输加固结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种加热炉整体运输加固结构,包括平行设置的双梁构件,相邻两个双梁构件通过连接横梁连接并用斜撑交叉固定,所述双梁构件包括炉底横梁、支撑底梁和支撑立柱,所述炉底横梁位于加热炉底部的端部和中间,所述支撑底梁平行设置在炉底横梁的正下方,所述支撑立柱位于炉底横梁与支撑底梁之间。
优选的,在加热炉内部设有加强横梁、加强立柱和加强斜撑,所述加强横梁平行设置在中间的炉底横梁正上方,所述加强立柱与加强横梁、中间的炉底横梁垂直连接,加强斜撑与加强横梁、中间的炉底横梁倾斜连接。
优选的,所述支撑底梁和支撑立柱选用与炉底横梁相同规格的型钢,所述连接横梁选用型钢比炉底横梁小1-2个规格,所述斜撑选用型号比连接横梁小。
优选的,相邻两个支撑底梁用连接横梁螺栓连接,所述连接横梁与支撑底梁对应的支撑立柱在同一立面,两道交叉的斜撑设置在该立面。
优选的,所述相邻两个支撑底梁之间至少设有两道连接横梁。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型加热炉整体运输加固双梁构件作为运输支撑的同时也是加固加热炉底盘的结构,可以随着底盘的结构调整,一种结构两种用途,并且螺栓连接的结构易于安装和拆卸,更能二次使用,既省材料,又省人工。
附图说明
图1为本实用新型的双梁构件示意图。
图2为本实用新型双梁构件连接示意图。
图3为本实用新型整体结构示意图。
图4为本实用新型加热炉内部加强的整体结构示意图。
其中:支撑底梁1;支撑立柱2;连接横梁3;斜撑4;加强横梁5;加强立柱6;加强斜撑7;炉底横梁8;辐射立柱9。
具体实施方式
参见图1-4,本实用新型涉及一种加热炉整体运输加固结构,包括平行设置的双梁构件,相邻两个双梁构件通过连接横梁3连接并用斜撑4交叉固定,所述双梁构件包括炉底横梁8、支撑底梁1和支撑立柱2,所述炉底横梁8位于加热炉底部的端部和中间,所述支撑底梁1平行设置在炉底横梁8的正下方,所述支撑底梁1的两端与加热炉的辐射立柱9连接,所述支撑立柱2位于炉底横梁8与支撑底梁1之间。
支撑底梁1、支撑立柱2和斜撑4用螺栓与加热炉进行连接;如果核算加热炉底中间的炉底横梁强度不够,在加热炉内部设有加强横梁5、加强立柱6和加强斜撑7,所述加强横梁5平行设置在中间的炉底横梁8正上方,所述加强立柱6与加强横梁5、中间的炉底横梁8垂直连接,加强斜撑7与加强横梁5、中间的炉底横梁8倾斜连接。
所述支撑底梁1和支撑立柱2选用与炉底横梁8相同规格的型钢,所述连接横梁3选用型钢比炉底横梁小1-2个规格,所述斜撑4选用型号比连接横梁3小。
加热炉辐射炉底布置的双梁构件,包括支撑底梁1、支撑立柱2及加热炉炉底横梁。为了使双梁构件可以抵抗在运输过程中产生的弯矩,在双梁构件之间用连接横梁3和斜撑4连接起来。支撑底梁1与支撑立柱2选用与炉底端面的炉底横梁型号一致的型钢在车间组焊,与加热炉炉底横梁用高强螺栓连接组成双梁构件,一一对应轴线车运输承托处的炉底横梁布置。加热炉的辐射立柱9与地面垂直接触,如果辐射立柱9较高,可以把支撑底梁1和辐射立柱9用高强螺栓连接,增加整体结构强度。双梁构件在辐射炉底布置完成后,再用连接横梁3,把一列轴线车位置的支撑底梁1连接起来,相邻两个支撑底梁1至少用两道连接横梁3螺栓连接,所述连接横梁3与支撑底梁1对应的支撑立柱2在同一立面,两道交叉的斜撑4螺栓连接设置在该立面。
基本方案已经确定,利用钢结构计算软件(staad)考虑若干荷载重点进行了双梁构件强度核算、底盘结构稳定性核算、节点满足承载的核算,评估了底盘形变对辐射立柱的影响。根据节点的位移和横梁的弯曲情况,判断设置的双梁构件是否满足运输情况。如果炉底中间横梁强度较弱,可以在加热内部设置加强横梁5、加强立柱6和加强斜撑7;如果炉底端面横梁强度不够,可以增加筋板或封板的形式整体加强端面横梁。
在实际使用过程中,双梁构件在做运输支撑的同时,也对整个加热炉底盘的结构进行了加强,不再考虑整体的结构加强。这种整体运输加固结构的方案相对比较简单,结构稳定且易于安装和拆卸,并可以节省可观的材料和人力成本。
加热炉整体运输加固双梁构件的方案比较简单,根据不同的加热炉结构的计算,自由的在高度或者长度伸缩,增加或者减少构件的数量,运输方案成型快。相比其他复杂的运输加固结构,加热炉整体运输加固双梁构件作为运输支撑的同时也是加固加热炉底盘的结构,可以随着底盘的结构调整,一种结构两种用途,并且螺栓连接的结构易于安装和拆卸,更能二次使用,既省材料,又省人工。
具有如下性能特点:
1、方案形式相对简单,可以用较少的时间制定出满足运输的结构。
2、产品适应性强,适用大部分结构类似的箱式炉;可重复使用,方便拆卸,易于安装。
3、结构稳定,既是运输支撑梁,又是底盘加固结构。
4、节省材料,降低人工和时间成本。
除上述实施例外,本实用新型还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种加热炉整体运输加固结构,其特征在于:包括平行设置的双梁构件,相邻两个双梁构件通过连接横梁(3)连接并用斜撑(4)交叉固定,所述双梁构件包括炉底横梁(8)、支撑底梁(1)和支撑立柱(2),所述炉底横梁(8)位于加热炉底部的端部和中间,所述支撑底梁(1)平行设置在炉底横梁(8)的正下方,所述支撑立柱(2)位于炉底横梁(8)与支撑底梁(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种加热炉整体运输加固结构,其特征在于:在加热炉内部设有加强横梁(5)、加强立柱(6)和加强斜撑(7),所述加强横梁(5)平行设置在中间的炉底横梁(8)正上方,所述加强立柱(6)与加强横梁(5)、中间的炉底横梁(8)垂直连接,加强斜撑(7)与加强横梁(5)、中间的炉底横梁(8)倾斜连接。
3.根据权利要求1所述的一种加热炉整体运输加固结构,其特征在于:所述支撑底梁(1)和支撑立柱(2)选用与炉底横梁(8)相同规格的型钢,所述连接横梁(3)选用型钢比炉底横梁小1-2个规格,所述斜撑(4)选用型号比连接横梁(3)小。
4.根据权利要求1所述的一种加热炉整体运输加固结构,其特征在于:相邻两个支撑底梁(1)用连接横梁(3)螺栓连接,所述连接横梁(3)与支撑底梁(1)对应的支撑立柱(2)在同一立面,两道交叉的斜撑(4)设置在该立面。
5.根据权利要求4所述的一种加热炉整体运输加固结构,其特征在于:所述相邻两个支撑底梁(1)之间至少设有两道连接横梁(3)。
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