CN210140378U - 一种新型c型钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型C型钩，配有可调节的配重件（位于煨弯的反向）以平衡吊挂中心点左右的重量（即保证C型钩重心与吊挂中心在一条垂直线上），使得无论是空载还是重载情况下，C型钩始终处于平衡状态。C型钩煨弯一侧可以根据实际需要的尺寸煨制，可调节配重件距离吊挂中心的远近来平衡吊挂中心点左右的重量，使得C型钩与接油（尘）装置之间有足够的安全距离，不会发生刮擦和剐蹭，可行性强且实用性高。

Description

一种新型C型钩

技术领域

本实用新型涉及悬挂式输送机的挂具，具体涉及一种新型C型钩。

背景技术

现有技术中，原有的C型钩模式为圆钢煨制而成，重心会偏向钩体一侧，在其下部没有吊挂任何物件平衡时，C型钩呈倾斜状态，这时C型钩极易与用以盛置油液、灰尘、杂质等防止工件被污染的接油（尘）装置相碰撞和剐蹭，也不利于接油（尘）装置的安装，且C型钩的弯出部分越大，倾斜越严重，造成的破坏程度也就越大。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型C型钩，可通过调节配重件使得钩体无论在空载还是重载下都能始终处于一个平衡状态，即保证C型钩重心与吊挂中心在一条垂直线上，从而使得钩体与接油（尘）装置之间有足够的安全距离，不会发生刮擦和剐蹭。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种新型C型钩，用于悬挂式输送机的挂具部分，防止剐蹭接油装置，包括C型的钩体以及设于所述钩体上的配重件，所述钩体上设有竖直方向上偏离钩体中心线的吊板，所述吊板上设有吊孔；所述配重件上设有一具有内螺纹的通孔；所述钩体的一端沿其延伸方向凸出设有用以穿过所述配重件的通孔的螺纹部，以通过所述配重件在所述螺纹部上的旋进或旋出，完成所述钩体重心大体与吊挂中心在同一竖直方向上的限定。

优选的，还包括设于所述钩体外壁上的防护膜。

优选的，所述防护膜为纤维增强复合塑料膜。

优选的，所述防护膜厚度不大于15mm。

优选的，还包括设于所述吊板上用以固定安装于所述钩体上的安装孔。

优选的，所述吊板为钢板。

优选的，所述吊孔为椭圆形，且椭圆形的长轴端位于竖直方向。

本实用新型的有益效果：该一种新型C型钩，配有可调节的配重件（位于煨弯的反向），通过在螺纹部上的旋进或旋出以平衡吊挂中心点左右的重量（即保证钩体重心与吊挂中心在一条垂直线上），使得无论是空载还是重载情况下，都可以让钩体处于平衡状态。钩体煨弯一侧可以根据实际需要的尺寸煨制，可调节配重件距离吊挂中心的远近来平衡吊挂中心点左右的重量，使得钩体与接油（尘）装置之间有足够的安全距离，不会发生刮擦和剐蹭。设置的配重件结构简单、操作方便，同时设置的防护膜也可以在安装接油（尘）装置时起到缓冲和保护作用，可行性强且实用性高。

附图说明

图1为本实用新型一种新型C型钩的结构图。

图2为本实用新型一实施例的吊板的结构图。

图3为本实用新型一实施例的配重件的结构图。

图4为本实用新型一实施例的钩体的右侧视图。

图中：

1-钩体；2-配重件；3-吊板；31-吊孔；32-安装孔；4-通孔；5-螺纹部；6-防护膜。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例和现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式，本实用新型并不限制于该实施例。

请参阅图1至图4。本实用新型实施例的一种新型C型钩，用于悬挂式输送机的挂具部分，防止剐蹭接油装置，包括C型的钩体1以及设于所述钩体1上的配重件2，所述钩体1上设有竖直方向上偏离钩体1中心线的吊板3，所述吊板3上设有吊孔31；所述配重件2上设有一具有内螺纹的通孔4；所述钩体1的一端沿其延伸方向凸出设有用以穿过所述配重件2的通孔4的螺纹部5，以通过所述配重件2在所述螺纹部5上的旋进或旋出，完成所述钩体1重心大体与吊挂中心在同一竖直方向上的限定。

补充说明，上述C型的钩体1指的是钩体1的截面呈C型，包括但不限于C型，与C型类似也可；所述配重件2可以在钩体1一端凸出设置的螺纹部5上旋进或旋出，从而调节配重件2距离吊挂中心的远近来平衡吊挂中心点左右的重量，使得钩体1与接油（尘）装置之间有足够的安全距离，不会发生刮擦和剐蹭；该配重件2可根据实际环境需要选择耐磨损或耐高温材料或其他等材料，能保证可有效调节使钩体1的重心满足使用需求即可。

请再次参阅图1。本例中，还可以包括设于所述钩体1外壁上的防护膜6；所述防护膜6可以为纤维增强复合塑料膜；所述防护膜6厚度可以不大于15mm，这样做的好处是：设置的防护膜6相当于辅助作用，进一步的起到缓冲作用，避免钩体1对接油（尘）装置剐蹭造成破坏；防护膜6的一种实施方式可以为纤维增强复合塑料膜，比较耐磨损，厚度为15mm以内即可。

请再次参阅图2。本例中，还可以包括设于所述吊板3上用以固定安装于所述钩体1上的安装孔32，这样做的目的是：可通过设置的安装孔32用以将吊板3安装于钩体1上，这样可以避免吊板3、钩体1一体化成型，使得钩体1和吊板3可以分开加工，生产效率增加。

补充说明，上述吊板3可通过安装孔32固定于钩体1上，具体的说，可以是钩体1的一端穿过安装孔32，然后将钩体1通过安装孔32与吊板3焊接；当然，包括但不限于焊接，还可以通过螺钉、螺母等将吊板3固定在钩体1上，即吊板3既可焊接固定于钩体1上，也可可拆卸的固定于钩体1上即可。

本例中，所述吊板3可以为钢板，这样做的好处是：钢板的强度、刚度以及性价比均比较适合，满足使用需求。当然，还可以为其他方式。

本例中，所述吊孔31可以为椭圆形，且椭圆形的长轴端位于竖直方向，这样做的好处是：设置的吊孔31为椭圆形，椭圆形的长轴端处的孔径会相对较窄，在吊线（钢丝等）穿过吊孔时会更加稳定，不会轻易的发生滑移。

以上详细描述了本实用新型的具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域的技术人员已本实用新型构思在现有技术上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，都应在本权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种新型C型钩，用于悬挂式输送机的挂具部分，防止剐蹭接油装置，其特征在于：包括C型的钩体（1）以及设于所述钩体（1）上的配重件（2），所述钩体（1）上设有竖直方向上偏离钩体（1）中心线的吊板（3），所述吊板（3）上设有吊孔（31）；所述配重件（2）上设有一具有内螺纹的通孔（4）；所述钩体（1）的一端沿其延伸方向凸出设有用以穿过所述配重件（2）的通孔（4）的螺纹部（5），以通过所述配重件（2）在所述螺纹部（5）上的旋进或旋出，完成所述钩体（1）重心大体与吊挂中心在同一竖直方向上的限定。

2.根据权利要求1所述的一种新型C型钩，其特征在于：还包括设于所述钩体（1）外壁上的防护膜（6）。

3.根据权利要求2所述的一种新型C型钩，其特征在于：所述防护膜（6）为纤维增强复合塑料膜。

4.根据权利要求3所述的一种新型C型钩，其特征在于：所述防护膜（6）厚度不大于15mm。

5.根据权利要求1所述的一种新型C型钩，其特征在于：还包括设于所述吊板（3）上用以固定安装于所述钩体（1）上的安装孔（32）。

6.根据权利要求1所述的一种新型C型钩，其特征在于：所述吊板（3）为钢板。

7.根据权利要求1所述的一种新型C型钩，其特征在于：所述吊孔（31）为椭圆形，且椭圆形的长轴端位于竖直方向。

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