CN210139349U - 一种油封和轴承拆卸用工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：包括左支片、右支片、支撑杆和手柄，左、右支片的上端相固定，左、右支片之间形成沟槽；支撑杆的一端与手柄相固定，另一端为横截面为椭圆形的椭圆部，左、右支片上分别开设有左、右弧形槽，左支片和右支片下端的外表面上均设置有半圆形凸起；手柄通过带动椭圆部在通孔内转动，来驱使左支片与右支片在自然状态与外扩状态之间转换。本实用新型的拆卸工具，左、右支片上的半圆形凸起卡入油封与轴承之间的缝隙中，可方便、快捷地将油封推出；左、右支片上的半圆形凸起卡住轴承，可轻松地将轴承拆卸下来，避免了以往采用击打方式拆卸轴承的费时、费力问题。

Description

一种油封和轴承拆卸用工具

技术领域

本实用新型涉及一种油封和轴承拆卸用工具，更具体的说，尤其涉及一种可方便地将油封或轴承拆卸下来而不会对其造成损坏的油封和轴承拆卸用工具。

背景技术

在设备的维修过程中，经常需要拆卸油封或轴承，由于油封、轴承与外围的轴承座之间均为过盈配合，并随着长时间的使用，会导致油封和轴承的拆卸较为困难。现在常用的对油封的拆卸方法是，采用镊子或刀具将油封慢慢取出，在油封与轴承座之间的作用力较大的情况下，会导致油封破损。对于轴承来说，并没有专用工具对其进行拆卸，常用击打的方法将其卸下，然而，对于一端封堵的轴承座来说，则不能采用从外部击打的方式进行拆卸，只能采用勾状物将其一点一点地拔出，十分耗时耗力。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种可方便地将油封或轴承拆卸下来而不会对其造成损坏的油封和轴承拆卸用工具。

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：包括左支片、右支片、支撑杆和手柄，左支片的上端与右支片的上端相固定，左支片与右支片的中部和下部之间形成沟槽；支撑杆的一端与手柄相固定，另一端为横截面为椭圆形的椭圆部，左支片内侧开设有左弧形槽，右支片的内侧开设有右弧形槽，左弧形槽与右弧形槽之间形成与椭圆部相配合的通孔，左支片和右支片下端的外表面上均设置有半圆形凸起；手柄通过带动椭圆部在通孔内转动，来驱使左支片与右支片在自然状态与外扩状态之间转换。

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具，所述椭圆部的外表面上设置有螺纹，左弧形槽和右弧形槽的内壁上均设置与椭圆部相配合的螺纹。

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具，所述左支片和右支片均为半圆柱形结构，其由在中央开设沟槽的同一圆柱体形成。

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具，所述左支片和右支片上部的外表面上均开设有便于对其进行夹持的缺口。

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具，在左支片和右支片不受外力情况下，左支片和右支片上的半圆形凸起所形成圆环的外径小于待拆卸轴承的内径。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的拆卸工具，通过在左、右支片上开设与支撑杆的椭圆部相配合的左、右弧形槽，使得当椭圆部在左、右弧形槽所形成的通孔中转动的过程中，可驱使左支片和右支片张开或闭合，左支片和右支片穿过轴承后再张开，使左、右支片上的半圆形凸起卡入油封与轴承之间的缝隙中，可方便、快捷地将油封推出，实现了油封的方便、快速拆卸；同时，左、右支片伸入轴承后，通过张开左、右支片，使左、右支片上的半圆形凸起卡住轴承，可轻松地将轴承拆卸下来，避免了以往采用击打方式拆卸轴承的费时、费力、容易对轴承造成损坏的弊端。

附图说明

图1为本实用新型的卸用工具的主视图；

图2为本实用新型的卸用工具的后视图；

图3为本实用新型的卸用工具的左视图；

图4为本实用新型的卸用工具的右视图；

图5为本实用新型的卸用工具的俯视图；

图6为本实用新型的卸用工具的仰视图；

图7为本实用新型的卸用工具的立体图；

图8为本实用新型中左支片和右支片部位的结构示意图；

图9、图10和图11为对油封拆卸的结构示意图；

图12为对轴承拆卸的结构示意图。

图中：1左支片，2右支片，3支撑杆，4手柄，5沟槽，6椭圆部，7左弧形槽，8右弧形槽，9通孔，10半圆形凸起，11缺口，12轴承座，13轴承，14油封。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图7所示，分别给出了本实用新型的卸用工具的主视图、后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图和立体图，图8给出了本实用新型中左支片和右支片部位的结构示意图，所示的油封和轴承拆卸用工具由左支片1、右支片2、支撑杆3和手柄4组成，左支片1和右支片2的上端固定在一起，左支片1与右支片2中部和下部之间形成沟槽5，支撑杆3的一端与手柄4相固定，支撑杆3的另一端为椭圆部6，椭圆部6的横截面为椭圆形，左支片1的内侧面上开设有左弧形槽7，右支片2上开设有右弧形槽8，左弧形槽7与右弧形槽8之间形成与椭圆部6相配合的通孔9。

手持手柄4进行转动，即可驱使支撑杆3和椭圆部6同时进行转动，椭圆部6在通孔9中转动的过程中，可驱使左支片1和右支片2外扩。左支片1和右支片2下端的外表面上均设置有半圆形凸起10，左支片1和右支片2上的半圆形凸起10形成圆环形凸起。在左支片1和右支片2不受外力（即椭圆部6对其没有作用力）时，左支片1和右支片2上的半圆形凸起10所形成的环形凸起的外径小于待拆卸轴承的内径，以便左支片1和右支片2从轴承的内腔中穿过。

当支撑杆3转动至一定角度使左支片1和右支片2外扩一定角度后，为了保证左支片1和右支片2的外扩角度不变，椭圆部6与左弧形槽7和右弧形槽8采用螺纹配合。左弧形槽7和右弧形槽8的内表面上均设置有螺纹，椭圆部6的外表面上设置有螺纹，这样，当椭圆部6转动到一定角度后，可将其保持到该角度不动，进而保证了左支片1与右支片2的外扩角度不变。所示左支片1和右支片2上端的外表面上均开设有缺口11。

本实用新型的油封和轴承拆卸用工具的使用方法为：

首先，通过手柄4转动支撑杆3，将椭圆部6转动至左支片1和右支片2具有最小外扩角度的位置；然后，将左支片1和右支片2的下端穿过轴承13的内腔，如图9、图10和图11所示，给出了对油封拆卸的结构示意图，当左支片1和右支片2上半圆形凸起10恰好穿过轴承13时，然后转动支撑杆3，使左支片1和右支片2外扩，此时左支片1和右支片2上的半圆形凸起10恰好嵌入油封14与轴承13之间的缝隙中，然后保持左支片1和右支片2外扩角度不变，即可将油封14推出。

如果需要对轴承14进行拆卸，如图12所示，给出了对轴承拆卸的结构示意图，当油封拆卸完毕后，保持左支片1和右支片2的外扩角度不变，将左支片1和右支片2上提，利用半圆形凸起10与轴承13之间的作用力，即可将轴承13从轴承座12上拆卸下来。

Claims (5)

1.一种油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：包括左支片（1）、右支片（2）、支撑杆（3）和手柄（4），左支片的上端与右支片的上端相固定，左支片与右支片的中部和下部之间形成沟槽（5）；支撑杆的一端与手柄相固定，另一端为横截面为椭圆形的椭圆部（6），左支片内侧开设有左弧形槽（7），右支片的内侧开设有右弧形槽（8），左弧形槽与右弧形槽之间形成与椭圆部相配合的通孔（9），左支片和右支片下端的外表面上均设置有半圆形凸起（10）；手柄通过带动椭圆部（6）在通孔（9）内转动，来驱使左支片与右支片在自然状态与外扩状态之间转换。

2.根据权利要求1所述的油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：所述椭圆部（6）的外表面上设置有螺纹，左弧形槽（7）和右弧形槽（8）的内壁上均设置与椭圆部相配合的螺纹。

3.根据权利要求1或2所述的油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：所述左支片（1）和右支片（2）均为半圆柱形结构，其由在中央开设沟槽（5）的同一圆柱体形成。

4.根据权利要求1或2所述的油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：所述左支片（1）和右支片（2）上部的外表面上均开设有便于对其进行夹持的缺口（11）。

5.根据权利要求1或2所述的油封和轴承拆卸用工具，其特征在于：在左支片（1）和右支片（2）不受外力情况下，左支片和右支片上的半圆形凸起（10）所形成圆环的外径小于待拆卸轴承的内径。

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