CN210138995U - 一种汽车配件折弯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件折弯装置，包括底座、外转轴座和内转轴座，所述底座上端间隙连接有外转轴座，且外转轴座上端安装有内转轴座，所述内转轴座上端通过螺母固定安装有固定块两组，所述固定块前端焊接有内环柱，且内环柱顶部通过螺母固定安装有轴承，所述固定块上表面开设有添油孔，所述内转轴座上表面开设有螺纹孔若干。本实用新型通过固定块，能够有效地将汽车配件进行固定和折弯，且固定块表面开设有连接孔，连接孔通过螺母与内转轴座上端的螺纹孔连接，可自主根据配件粗细选择固定块安装位置，且便于组装拆卸和维修，通过延伸杆，能够根据固定块位置选择调节外环柱位置，满足各尺寸配件进行加工处理，适合被广泛推广和使用。

Description

一种汽车配件折弯装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件加工装置，特别涉及一种汽车配件折弯装置。

背景技术

汽车现在是人们日常生活中必不可少的交通工具之一，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

汽车配件在制造过程中，大多数都需要对配件进行加工处理，而配件折弯就是其中的一道步骤，现在市场中对配件加工时，对配件要求较为固定，对不同粗细的钢条无法在同一机器上进行折弯，且现在市场上的折弯机不易拆卸整修，为此，提出一种汽车配件折弯装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件折弯装置，通过固定块，能够有效地将汽车配件进行固定和折弯，且固定块表面开设有连接孔，连接孔通过螺母与内转轴座上端的螺纹孔连接，可自主根据配件粗细选择固定块安装位置，且便于组装拆卸和维修，通过延伸杆，能够根据固定块位置选择调节外环柱位置，满足各尺寸配件进行加工处理，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车配件折弯装置，包括底座、外转轴座和内转轴座，所述底座上端间隙连接有外转轴座，且外转轴座上端安装有内转轴座，所述内转轴座上端通过螺母固定安装有固定块两组，所述固定块前端焊接有内环柱，且内环柱顶部通过螺母固定安装有轴承，所述固定块上表面开设有添油孔，所述内转轴座上表面开设有螺纹孔若干。

进一步地，所述外转轴座外侧壁通过螺母固定安装有连接块两组，且连接块内部贯穿安装有延伸杆，所述延伸杆前端焊接有外环柱，且外环柱上端通过螺母固定安装有轴承。

进一步地，所述延伸杆表面开设有若干固定孔，所述外转轴座表面开设有若干添油孔。

进一步地，所述固定块表面开设有连接孔，且呈三角形分布。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过固定块，能够有效地将汽车配件进行固定和折弯，且固定块表面开设有连接孔，连接孔通过螺母与内转轴座上端的螺纹孔连接，可自主根据配件粗细选择固定块安装位置，且便于组装拆卸和维修。

2.通过延伸杆，能够根据内环固定块位置变化自主调节延伸杆长度，从而达到对不同尺寸的配件进行加工折弯，通过添油孔，能够有效地对装置内部添加润滑机油，使装置转动更加流畅，防止装置内部生锈。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车配件折弯装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车配件折弯装置的内转轴座结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车配件折弯装置的延伸杆结构示意图。

图中：1、底座；2、外转轴座；3、内转轴座；4、连接块；5、延伸杆；6、固定块；7、内环柱；8、外环柱；9、添油孔；10、固定孔；11、轴承；12、螺母；13、螺纹孔；14、连接孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种汽车配件折弯装置，包括底座1、外转轴座2和内转轴座3，所述底座1上端间隙连接有外转轴座2，且外转轴座2上端安装有内转轴座3，所述内转轴座3上端通过螺母12固定安装有固定块6两组，所述固定块6前端焊接有内环柱7，且内环柱7顶部通过螺母12固定安装有轴承11，所述固定块6上表面开设有添油孔9，所述内转轴座3上表面开设有螺纹孔13若干。

本实施例中(如图1和图2所示)，通过固定块6，能够有效地对汽车配件进行稳固折弯，且固定块6通过螺母12固定安装于内转轴座3上端，可自由根据汽车配件尺寸选择固定块6位置，满足人们加工生产需求，且便于后期检修更换，通过添油孔9能够有效的对转动位置添加润滑机油，保护内部装置，通过内环柱7顶部安装的轴承11，能够有效地在加工配件输送过程中更加顺畅。

其中，所述外转轴座2外侧壁通过螺母12固定安装有连接块4两组，且连接块4内部贯穿安装有延伸杆5，所述延伸杆5前端焊接有外环柱8，且外环柱8上端通过螺母8固定安装有轴承11。

本实施例中(如图1和图3所示)，通过延伸杆5，能够有效地根据固定块6位置调节延伸杆5长度，从而调节外环柱8位置，对不同尺寸的配件进行加工处理。

其中，所述延伸杆5表面开设有若干固定孔10，所述外转轴座2表面开设有若干添油孔9。

本实施例中(如图1和图3所示)，通过固定孔10能够自由选择安装位置，通过螺母12与连接块4位置相固定，从而达到对配件进行加工折弯处理，通过添油孔9能够有效地对外转轴座2内部添加润滑机油，保护内部装置。

其中，所述固定块6表面开设有连接孔14，且呈三角形分布。

本实施例中(如图2所示)，通过固定块6表面开设的连接孔14，能够有效地与内转轴座3上开设的螺纹孔对应固定，三角形分布能够最大化提高固定块6安装的稳固性和位置选择性。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车配件折弯装置，工作时，通过底座1选择配件加工位置，根据加工配件尺寸选择合适后，由螺母12将固定块6上端开设连接孔14连接于内转轴座3上端的螺纹孔13上，再将轴承11安装于内环柱7上端，能够有效地通过不同尺寸调节安装固定块6位置，满足人们加工生产需求，且便于后期检修更换，通过螺母12将连接块4安装于外转轴座2外壁面，根据固定块6位置安装延伸杆5，通过螺母12选择合适固定孔10安装于连接块内部，从而调节外环柱8位置，对不同尺寸的配件进行加工处理，通过轴承11，能够有效地在加工配件输送过程中更加顺畅通过添油孔9能够有效的对转动位置添加润滑机油，保护内部装置。

本实用新型为一种汽车配件折弯装置，包括底座1、外转轴座2、内转轴座3、连接块4、延伸杆5、固定块6、内环柱7、外环柱8、添油孔9、固定孔10、轴承11、螺母12、螺纹孔13和连接孔14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种汽车配件折弯装置，包括底座(1)、外转轴座(2)和内转轴座(3)，所述底座(1)上端间隙连接有外转轴座(2)，且外转轴座(2)上端安装有内转轴座(3)，其特征在于：所述内转轴座(3)上端通过螺母(12)固定安装有固定块(6)两组，所述固定块(6)前端焊接有内环柱(7)，且内环柱(7)顶部通过螺母(12)固定安装有轴承(11)，所述固定块(6)上表面开设有添油孔(9)，所述内转轴座(3)上表面开设有螺纹孔(13)若干。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯装置，其特征在于：所述外转轴座(2)外侧壁通过螺母(12)固定安装有连接块(4)两组，且连接块(4)内部贯穿安装有延伸杆(5)，所述延伸杆(5)前端焊接有外环柱(8)，且外环柱(8)上端通过螺母(12)固定安装有轴承(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件折弯装置，其特征在于：所述延伸杆(5)表面开设有若干固定孔(10)，所述外转轴座(2)表面开设有若干添油孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯装置，其特征在于：所述固定块(6)表面开设有连接孔(14)，且呈三角形分布。

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