CN210135218U - 榨油机动力输出机构及其榨油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种榨油机动力输出机构及其榨油机，包括变速器、榨油杆和推力轴承，所述变速器设有输出轴接件和变速齿轮组，所述变速齿轮组与所述输出轴接件传动连接，所述变速齿轮组用于获取动力带动所述输出轴接件自转，所述输出轴接件与所述榨油杆连接，所述推力轴承设于所述变速器内部，所述推力轴承与所述输出轴接件同轴设置，在所述输出轴接件的轴向方向上，所述推力轴承用于限制所述输出轴接件置于所述变速器内的深度；所以相对于现有技术，此方案将推力轴承改为设于变速器内部，推力轴承将处于完全封闭的空间内，即推力轴承上的机油无法渗透至榨油机的榨油腔内，为食材的安全卫生提供了重要保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及榨油领域的技术方案，特别涉及一种榨油机动力输出机构及其榨油机。
背景技术
在日常生活中，食用油是通过榨油机进行榨取，只需将食材放置于榨油腔内，便可通过榨油杆进行榨油；但是现有榨油机的推力轴承为外露设置，推力轴承上的机油会渗透至榨油腔内，从而和食用油产生混合，即对食用油造成了污染，为此急需一种能够解决此问题的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种榨油机动力输出机构及其榨油机，现有榨油机容易出现食材污染的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种榨油机动力输出机构，包括变速器、榨油杆和推力轴承，所述变速器设有输出轴接件和变速齿轮组，所述变速齿轮组与所述输出轴接件传动连接，所述变速齿轮组用于获取动力带动所述输出轴接件自转，所述输出轴接件与所述榨油杆连接，其特征在于，所述推力轴承设于所述变速器内部，所述推力轴承与所述输出轴接件同轴设置，在所述输出轴接件的轴向方向上，所述推力轴承用于限制所述输出轴接件置于所述变速器内的深度。
其中，所述变速器的内部设有定位孔，所述定位孔内安装有滚珠轴承，所述输出轴接件的一端穿过所述滚珠轴承置于所述定位孔内。
其中，所述推力轴承设于所述定位孔内，所述推力轴承设于所述定位孔孔底与所述滚珠轴承之间，所述输出轴接件穿过所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
其中，所述推力轴承套于所述输出轴接件上，所述推力轴承与所述输出轴接件连接固定；所述滚珠轴承设于所述定位孔孔底与所述推力轴承之间，所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
其中，所述输出轴接件的外周侧设有阻挡件，所述推力轴承和所述滚珠轴承均设于所述阻挡件与所述定位孔孔底之间，所述阻挡件用于实现所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
其中，所述推力轴承设于所述定位孔内，所述滚珠轴承夹持于所述推力轴承与所述阻挡件之间，所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
其中，所述推力轴承套于所述输出轴接件上，所述推力轴承夹持于所述滚珠轴承与所述阻挡件之间，所述推力轴承的受力面与所述滚珠轴承抵接。
其中，所述变速齿轮组包括有输出齿轮，所述输出齿轮套于所述输出轴接件上，所述输出齿轮与所述输出轴接件连接固定，所述输出齿轮为所述阻挡件。
为了解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种榨油机，包括上述的榨油机动力输出机构。
本实用新型的有益效果如下：
由于所述推力轴承设于所述变速器内部，所述推力轴承用于限制所述输出轴接件置于所述变速器内的深度，所以相对于现有技术，此方案将推力轴承改为设于变速器内部，推力轴承将处于完全封闭的空间内，即推力轴承上的机油无法渗透至榨油机的榨油腔内，为食材的安全卫生提供了重要保障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型榨油机动力输出机构优选实施方式提供的结构示意图；
图2是本实用新型榨油机动力输出机构优选实施方式提供的拆解结构示意图；
图3是本实用新型榨油机动力输出机构优选实施方式提供的第一种推力轴承设置方式示意图；
图4是本实用新型榨油机动力输出机构优选实施方式提供的第二种推力轴承设置方式示意图；
图5是本实用新型榨油机动力输出机构优选实施方式提供的第三种推力轴承设置方式示意图；
图6是本实用新型榨油机动力输出机构优选实施方式提供的第四种推力轴承设置方式示意图；
图7是本实用新型榨油机优选实施方式提供的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
从图1和图2可知，本实用新型实施例所述的榨油机动力输出机构，包括变速器1、榨油杆2和推力轴承3，所述变速器1设有变速齿轮组11和输出轴接件12，所述变速齿轮组11与所述输出轴接件12传动连接，所述变速齿轮组11用于获取动力带动所述输出轴接件12自转，所述输出轴接件12与所述榨油杆2连接，所述推力轴承3设于所述变速器1内部，所述推力轴承3与所述输出轴接件12同轴设置，在所述输出轴接件12的轴向方向上，所述推力轴承3用于限制所述输出轴接件12置于所述变速器1内的深度。
进行应用时，变速齿轮组11会与电机连接固定，以获得输入动力，由于榨油杆2的转速一般较低，所以在变速齿轮组11的作用下，电机的高速转动将变为输出轴接件12的低速转动，以图1和图2所示方向为参考，由于推力轴承3会在左侧对输出轴接件12产生阻挡，所以输出轴接件12将无法继续移进变速器1内部，从而限制了输出轴接件12置于变速器1内的深度。
相对于现有技术，此方案将推力轴承3改为设于变速器1内部，所以推力轴承3将处于完全封闭的空间内，即推力轴承3上的机油无法渗透至榨油机的榨油腔内，为食材的安全卫生提供了重要保障。
其中，为了提高输出轴接件12的转动流畅性，可增设滚珠轴承4对输出轴接件12进行支撑，以降低输出轴接件12旋转过程中的摩擦，而一种优选的设置方式可如图1和图2所示，所述变速器1的内部设有定位孔13，所述定位孔13内安装有滚珠轴承4，所述输出轴接件12的一端穿过所述滚珠轴承4置于所述定位孔内13；当然，滚珠轴承4并非只能安装于输出轴接件12的一端，为了保持输出轴接件12两端的受力平衡，也可以在输出轴接件12的两端均安装滚珠轴承4。
还需指出，推力轴承3是用于限制输出轴接件12置于变速器1内的深度，而为了实现此目的，推力轴承3可采用多种不同的设置方式，可以是推力轴承3与输出轴接件12之间进行直接或间接抵接，以实现限位，也可以是推力轴承3与输出轴接件12连接固定，通过与其他部件进行限位配合，具体如下：
第一种设置方式如图3所示，所述推力轴承3A设于所述定位孔13A内，所述推力轴承3A设于所述定位孔13A孔底与所述滚珠轴4A承之间，所述输出轴接件12穿过所述滚珠轴承4A与所述推力轴承3A的受力面抵接。
以图3所示方向为参考，此时定位孔13A为一具有两种孔径的阶梯孔，置于左侧的孔径较小，置于右侧的孔径较大；而推力轴承3A安装于定位孔13A的小孔径孔位内，并设置推力3A轴承的受力面朝右，滚珠轴承4A安装于定位孔13A的大孔径孔位内，输出轴接件12穿过滚珠轴承4A与推力轴承3的受力面抵接，在推力轴承3A的阻挡下，输出轴接件12将无法进行往左移动，即限制了输出轴接件12的插入深度。
第二种设置方式如图4所示，所述推力轴承3B套于所述输出轴接件12上，所述推力轴承3B与所述输出轴接件12连接固定；所述滚珠轴承4B设于所述定位孔13B孔底与所述推力轴3B承之间，所述滚珠轴承4B与所述推力轴承3B的受力面抵接。
以图4所示方向为参考，滚珠轴承4B安装于定位孔13B的大孔径孔位内，推力轴承3B的左侧面为其受力面，由于推力轴承3B与输出轴接件12连接固定，所以当输出轴接件12往左移动的时候，推力轴承3B也将跟随左移，直至推力轴承3B的受力面与滚珠轴承4B的右侧面抵接，通过推力轴承3B与滚珠轴承4B的抵接限制了输出轴接件12的移动，即限制了输出轴接件12的插入深度。
另外如图5和图6所示，还可设置所述输出轴接件12的外周侧设有阻挡件5，所述推力轴承3C、3D和所述滚珠轴4C、4D承均设于所述阻挡件5与所述定位孔13C、13D孔底之间，所述阻挡件5用于实现所述滚珠轴承4C、4D与所述推力轴承3C、3D的受力面抵接：即利用了滚珠轴承4C、4D与推力轴承3C、3D的受力面抵接，以实现对输出轴接件12的移动限制，而此时滚珠轴承4C、4D与推力轴承3C、3D的设置方式至少有如下方式。
第三种设置方式如图5所示，所述推力轴承3C设于所述定位孔13C内，所述滚珠轴承4C夹持于所述推力轴承3C与所述阻挡件5之间，所述滚珠轴承4C与所述推力轴承3C的受力面抵接。
以图5所示方向为参考，推力轴承3C安装于定位孔13C的小孔径孔位内，并设置推力轴承3C的受力面朝右，滚珠轴承4C安装于定位孔13C的大孔径孔位内，阻挡件5置于滚珠轴承4C的右侧；由于阻挡件5与输出轴接件12连接固定，所以当输出轴接件12往左移动时，阻挡件5将一同左移，直至阻挡件5与滚珠轴承4C抵接、并推动滚珠轴承4C与推力轴承3C的受力面抵接，通过推力轴承3C与滚珠轴承4C的抵接限制了输出轴接件12的移动，即限制了输出轴接件12的插入深度。
其中，为了便于推力轴承3C与滚珠轴承4C之间的抵接，可以设置推力轴承3C的右侧稍微凸出至定位孔13C的小孔径孔位外，为了便于滚珠轴承4C与阻挡件5之间的抵接，可设置滚珠轴承4C的右侧稍微凸出至定位孔13C的大孔径孔位外。
第四种设置方式如图6所示，所述推力轴承3D套于所述输出轴接件12上，所述推力轴承3D夹持于所述滚珠轴承4D与所述阻挡件5之间，所述推力轴承3D的受力面与所述滚珠轴承4D抵接。
以图6所示方向为参考，滚珠轴承4D安装于定位孔13D的小孔径孔位内，推力轴承3D安装于定位孔13D的大孔径孔位内，并设置推力轴承3D的受力面朝左，阻挡件5置于推力轴承3D的右侧；由于阻挡件5与输出轴接件12连接固定，所以当输出轴接件12往左移动时，阻挡件5将一同左移，直至阻挡件5与推力轴承3D抵接、并推动推力轴承3D与滚珠轴承4D抵接，通过推力轴承3D与滚珠轴承4D的抵接限制了输出轴接件12的移动，即限制了输出轴接件12的插入深度。
其中，为了便于推力轴承3D与滚珠轴承4D之间的抵接，可以设置滚珠轴承4D的右侧稍微凸出至定位孔13D的小孔径孔位外，为了便于推力轴承3D与阻挡5件之间的抵接，可设置推力轴承3D的右侧稍微凸出至定位孔13D的大孔径孔位外。
更进一步的，提高产品的结构紧凑性，可以使用变速器1内部的部件作为阻挡件5，譬如一种优选的实施方式可以是所述变速齿轮组11包括有输出齿轮，所述输出齿轮套于所述输出轴接件12上，所述输出齿轮与所述输出轴接件12连接固定，所述输出齿轮为所述阻挡件5；在利用变速器1原有的输出齿轮作为阻挡件5后，避免增设部件而占用空间，从而提高产品结构紧凑性提供了重要帮助。
如图1、图2和图7所示，本实用新型还公开了一种榨油机6，包括上述的榨油机动力输出机构；同理，也因为此榨油机的推力轴承3改为设于变速器1内部，所以推力轴承3将处于完全封闭的空间内，即推力轴承3上的机油无法渗透至榨油机6的榨油腔内，为食材的安全卫生提供了重要保障。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种榨油机动力输出机构，包括变速器、榨油杆和推力轴承，所述变速器设有输出轴接件和变速齿轮组，所述变速齿轮组与所述输出轴接件传动连接，所述变速齿轮组用于获取动力带动所述输出轴接件自转，所述输出轴接件与所述榨油杆连接，其特征在于，所述推力轴承设于所述变速器内部，所述推力轴承与所述输出轴接件同轴设置，在所述输出轴接件的轴向方向上，所述推力轴承用于限制所述输出轴接件置于所述变速器内的深度。
2.根据权利要求1所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述变速器的内部设有定位孔，所述定位孔内安装有滚珠轴承，所述输出轴接件的一端穿过所述滚珠轴承置于所述定位孔内。
3.根据权利要求2所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述推力轴承设于所述定位孔内，所述推力轴承设于所述定位孔孔底与所述滚珠轴承之间，所述输出轴接件穿过所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
4.根据权利要求2所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述推力轴承套于所述输出轴接件上，所述推力轴承与所述输出轴接件连接固定；所述滚珠轴承设于所述定位孔孔底与所述推力轴承之间，所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
5.根据权利要求2所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述输出轴接件的外周侧设有阻挡件，所述推力轴承和所述滚珠轴承均设于所述阻挡件与所述定位孔孔底之间，所述阻挡件用于实现所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
6.根据权利要求5所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述推力轴承设于所述定位孔内，所述滚珠轴承夹持于所述推力轴承与所述阻挡件之间，所述滚珠轴承与所述推力轴承的受力面抵接。
7.根据权利要求5所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述推力轴承套于所述输出轴接件上，所述推力轴承夹持于所述滚珠轴承与所述阻挡件之间，所述推力轴承的受力面与所述滚珠轴承抵接。
8.根据权利要求5所述的榨油机动力输出机构，其特征在于，所述变速齿轮组包括有输出齿轮，所述输出齿轮套于所述输出轴接件上，所述输出齿轮与所述输出轴接件连接固定，所述输出齿轮为所述阻挡件。
9.一种榨油机，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的榨油机动力输出机构。
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