CN210127629U - 一种用于建筑的铝合金模板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于建筑的铝合金模板,其包括一副板上开设有一个以上的通孔,通孔的一开口处位于两副板的相对侧,通孔的另一开口处位于两副板的相背侧;另一副板上开设有与通孔数量一致的卡接槽,卡接槽位于两副板的相背侧上;通孔内滑动连接有两相对称设置的主杆;两主杆的相背侧的端部上相对设置有垂直于主杆的从杆,从杆设于主杆处于两副板相背侧一侧的部分上;两主杆相对滑动至相贴合时,两从杆与卡接槽的开口处相滑动适配;两主杆相背滑动至均抵接于通孔的内壁时,两主杆与卡接槽相卡接适配,两主杆、通孔内壁以及卡接槽内壁之间形成间隙,该间隙相卡接适配有填充杆。本实用新型具有便于相邻铝合金模板之间连接的效果。

Description

一种用于建筑的铝合金模板
技术领域
本实用新型涉及铝合金模板的技术领域,尤其是涉及一种用于建筑的铝合金模板。
背景技术
传统建筑模板都是使用木模板或者钢木模板制作而成。木模板有不防火、易腐烂、不耐用的缺点,而钢质模板较笨重,造价较高,易生锈。目前铝合金建筑模板在建筑施工中得到了应用。
如图1所示,现有技术中,在浇筑一些建筑基础上的立柱时,通过两块或多块铝合金模板拼接形成一个立柱的侧壁,相邻铝合金模板之间进行连接时,通过螺栓和螺母进行连接。但是,这种连接方式较为较为麻烦,故有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于相邻铝合金模板之间连接的用于建筑的铝合金模板。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于建筑的铝合金模板,包括主板以及在主板一侧的两端相对设置的副板,副板垂直于主板,还包括:一副板上开设有一个以上的通孔,通孔的一开口处位于两副板的相对侧,通孔的另一开口处位于两副板的相背侧;另一副板上开设有与通孔数量一致的卡接槽,卡接槽位于两副板的相背侧上;
通孔内滑动连接有两相对称设置的主杆;两主杆的相背侧的端部上相对设置有垂直于主杆的从杆,从杆设于主杆处于两副板相背侧一侧的部分上;两主杆相对滑动至相贴合时,两从杆与卡接槽的开口处相滑动适配;两主杆相背滑动至均抵接于通孔的内壁时,两主杆与卡接槽相卡接适配,两主杆、通孔内壁以及卡接槽内壁之间形成间隙,该间隙相卡接适配有填充杆。
通过采用上述技术方案,当对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行连接时,首先,沿通孔内壁相对滑动两主杆直至两主杆相贴合;其次,将从杆沿卡接槽开口滑动伸入卡接槽内直至抵接在卡接槽内壁上;最终,沿通孔内壁相背滑动两主杆直至两主杆的相背侧均抵接在通孔内壁上,再将填充杆插接在间隙中,实现对相邻用于建筑的铝合金模板进行连接;当对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行拆卸时,首先,将填充杆从间隙中完全抽离出;其次,沿通孔内壁相对滑动两主杆直至两主杆相贴合;最终,将从杆与卡接槽的开口处对准,沿卡接槽内壁将从杆和主杆滑出,即可实现对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行拆卸;与现有技术相比,本实用新型中,通过上述的设定,达到了便于相邻铝合金模板之间连接的目的。
本实用新型进一步设置为:两主杆的相对侧上相对开设有呈内凹形的第一圆弧凹槽,填充杆与主杆相卡接适配的两侧上相对设有与第一圆弧凹槽相卡接适配的第一圆弧凸起。
通过采用上述技术方案,在填充杆卡接在间隙中时,以增大填充杆与主杆之间的接触面积,进而增大填充杆与主杆之间的卡接强度。
本实用新型进一步设置为:两主杆相背滑动至均抵接于通孔的内壁时,两主杆与卡接槽相卡接适配,通孔位于两主板相对侧之间的两相对的内壁上、卡接槽位于两主杆相对侧之间的两相对的内壁上均相对称开设有呈内凹形的第二圆弧凹槽,填充杆与通孔相卡接适配的两侧上相对称设有与第二圆弧凹槽相卡接适配的第二圆弧凸起。
通过采用上述技术方案,在填充杆卡接在间隙中时,以增大填充杆与通孔之间的接触面积以及填充杆与卡接槽之间的接触面积,进而增大填充杆与通孔之间的卡接强度以及填充杆与卡接槽之间的卡接强度。
本实用新型进一步设置为:两主杆相背滑动至均抵接于通孔的内壁时,两主杆与卡接槽相卡接适配,两第一圆弧凹槽与两第二圆弧凹槽之间形成一个圆柱状的盲孔;第一圆弧凸起与第二圆弧凸起以填充杆为基础形成一个圆柱体。
通过采用上述技术方案,便于对第一圆弧凹槽以及第二圆弧凹槽进行开设,以及便于对第一圆弧凸起以及第二圆弧凸起进行制作。
本实用新型进一步设置为:圆柱体与盲孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案,提高填充杆与间隙之间的卡接强度,卡接时,将圆柱体旋入盲孔中即可,解除卡接时,将圆柱体旋出盲孔即可。
本实用新型进一步设置为:填充杆朝向卡接槽的一侧同轴设有呈圆柱状的卡柱,卡接槽内壁上开设有与卡柱相卡接适配的卡槽。
通过采用上述技术方案,提高填充杆与卡接槽之间的卡接强度,填充杆旋入卡接槽时,带动卡柱旋入卡槽中,最终卡接在卡接槽中。
本实用新型进一步设置为:主杆远离从杆的一侧与两副板的相对侧相平齐并设有拨杆。
通过采用上述技术方案,便于驱动两主杆相对滑动或相背滑动,通过相对或相背拨动两拨杆,即可实现对两主杆进行驱动。
本实用新型进一步设置为:填充杆远离卡接槽的一侧设有拉环。
通过采用上述技术方案,一方面便于对填充杆进行旋拧,另一方面便于将拉环从间隙中抽离出。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
通过通孔、卡接槽、主杆、从杆以及填充杆的设定,便于对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行连接或拆卸。
附图说明
图1是背景技术的结构示意图。
图2是两块相邻铝合金模板连接时的结构示意图。
图3是图1中A部分的放大结构示意图。
图4是两块相邻铝合金模板连接处的爆炸结构示意图。
图5是图4中A部分的放大结构示意图。
图中,1、主板;2、副板;3、竖板;41、通孔;42、卡接槽;43、主杆;431、从杆;44、填充杆;51、第一圆弧状凹槽;52、第一圆弧状凸起;53、第二圆弧状凹槽;54、第二圆弧状凸起;6、拨杆;7、拉环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图4,为本实用新型公开的一种用于建筑的铝合金模板,包括:主板1、副板2以及竖板3。主板1呈矩形体状;主板1竖直时,副板2竖直,副板2在主板1一竖直侧的两端相对安装,副板2呈矩形体状,副板2与主板1相垂直;竖板3在主板1中点的两侧相对称安装,竖板3与副板2位于主板1的同一侧,竖板3与副板2相平行。主板1竖直时,主板1的上端、副板2的上端以及竖板3的上端相平齐,主板1的下端、副板2的下端以及竖板3的下端相平齐。
结合图4和图5所示,为了便于对两块用于建筑的铝合金模板进行拼接,本实用新型设置有:通孔41、卡接槽42、主杆43、从杆431以及填充杆44。
在一块用于建筑的铝合金模板上,二个通孔41竖向间隔开设在一副板2上,一个位于副板2上端,另一个位于副板2下端,主板1竖直时,通孔41的轴线水平,通孔41的一开口处位于两副板2的相对侧,通孔41的另一开口处位于两副板2的相背侧;卡接槽42开设在另一副板2上,卡接槽42与通孔41一一对应,相邻卡接槽42之间的间距与相邻通孔41之间的间距相等,卡接槽42位于两副板2的相背侧上;主板1竖直时,靠近地面的通孔41与地面之间的垂直距离等于靠近地面的卡接槽42与地面之间的垂直距离;通孔41呈矩形体状,两个主杆43相对称水平滑动(注:沿副板2垂直于主板1的方向滑动)连接在通孔41内;从杆431在两主杆43相背侧的端部上相对安装,从杆431安装在主杆43位于两副板2相背侧一侧的部分上;两主杆43相对滑动至相贴合时,两从杆431与卡接槽42的开口处相滑动适配;两主杆43相背滑动至均抵接于通孔41的内壁时,两主杆43与卡接槽42相卡接适配,两主杆43、通孔41内壁以及卡接槽42内壁之间形成间隙;填充杆44与间隙相卡接适配,即:填充杆44可插接在间隙中,亦可从间隙中抽出。
结合图4和图5所示,为了提高填充杆44对主杆43的抵接强度,本实用新型中设置有:第一圆弧状凹槽51、第一圆弧状凸起52、第二圆弧状凹槽53以及第二圆弧状凸起54。
第一圆弧凹槽在两主杆43的相对侧上相对开设,第一圆弧凹槽呈内凹形;第一圆弧凸起在填充杆44与主杆43相卡接适配的两侧上相对安装,第一圆弧凸起与第一圆弧凹槽相卡接适配;两主杆43相背滑动至均抵接于通孔41的内壁,两主杆43与卡接槽42相卡接适配时,第二圆弧凹槽在通孔41位于两主板1相对侧之间的两相对的内壁上相对开设,第二圆弧凹槽亦在卡接槽42位于两主杆43相对侧之间的两相对的内壁上相对开设;第二圆弧凸起在填充杆44与通孔41相卡接适配的两侧上相对称安装。以增加填充杆44与主杆43、填充杆44与通孔41内壁、填充杆44与卡接槽42内壁之间的接触面积。第一圆弧凸起、第二圆弧凸起以及填充杆44一体成型。
在上述的设定下,两主杆43相背滑动至均抵接于通孔41的内壁,两主杆43与卡接槽42相卡接适配时,两第一圆弧凹槽与两第二圆弧凹槽之间形成一个圆柱状的盲孔;第一圆弧凸起与第二圆弧凸起以填充杆44为基础形成一个圆柱体。
圆柱体与盲孔螺纹连接。即,盲孔内壁上以攻丝的方式开设有内螺纹,圆柱体的外壁上以套丝的方式开设有外螺纹。
结合图4和图5所示,为了便于将主杆43沿通孔41进行滑动,本实用新型中设有:拨杆6。主杆43远离从杆431的一侧与两副板2的相对侧相平齐,拨杆6安装在主杆43上远离从杆431的一侧。
结合图4和图5所示,为了便于将填充杆44从卡接槽42中抽离出,本实用新型中设有:拉环7。拉环7安装在填充杆44远离卡接槽42的一侧。
结合图4和图5所示,为了提高卡接槽42与填充杆44之间的卡接强度,本实用新型中设有:卡柱(图中未示出)以及卡槽(图中未示出)。卡柱呈圆柱状,卡柱安装在填充杆44朝向卡接槽42的一侧并与填充杆44中轴线重合;卡槽开设在卡接槽42内壁上,卡槽与卡柱相卡接适配。
本实施例的实施原理为:
当对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行连接时:
第一:相对拨动两拨杆6,进而带动两主杆43沿通孔41内壁相对滑动至两主杆43的相对侧相贴合;
第二:将从杆431的一端滑动伸入卡接槽42中,直至抵接在卡接槽42内壁上;
第三:相背拨动两拨杆6,进而带动两主杆43沿通孔41内壁相背滑动至抵接在通孔41的两水平侧内壁上;
第四:手持拉环7,旋拧填充杆44,使得填充杆44旋入盲孔中,直至卡柱卡接在卡槽内;即可实现对两相邻的用于建筑的铝合金模板之间进行连接。
当对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行拆除时:
第一步:手持拉环7,旋拧填充,使得填充杆44从盲孔中旋出,带动卡柱从卡槽中旋出,直至填充杆44完全从盲孔中旋出;
第二步:相对拨动两拨杆6,进而带动两主杆43沿通孔41内壁相对滑动至两主杆43的相对侧相贴合;
第三步:将两从杆431对准卡接槽42的开口,沿卡接槽42的开口将主杆43和从杆431滑出;即可实现对两块相邻的用于建筑的铝合金模板进行拆卸。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于建筑的铝合金模板,包括主板(1)以及在主板(1)一侧的两端相对设置的副板(2),副板(2)垂直于主板(1),其特征在于,包括:
一副板(2)上开设有一个以上的通孔(41),通孔(41)的一开口处位于两副板(2)的相对侧,通孔(41)的另一开口处位于两副板(2)的相背侧;
另一副板(2)上开设有与通孔(41)数量一致的卡接槽(42),卡接槽(42)位于两副板(2)的相背侧上;
通孔(41)内滑动连接有两相对称设置的主杆(43);
两主杆(43)的相背侧的端部上相对设置有垂直于主杆(43)的从杆(431),从杆(431)设于主杆(43)处于两副板(2)相背侧一侧的部分上;
两主杆(43)相对滑动至相贴合时,两从杆(431)与卡接槽(42)的开口处相滑动适配;
两主杆(43)相背滑动至均抵接于通孔(41)的内壁时,两主杆(43)与卡接槽(42)相卡接适配,两主杆(43)、通孔(41)内壁以及卡接槽(42)内壁之间形成间隙,该间隙相卡接适配有填充杆(44)。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,两主杆(43)的相对侧上相对开设有呈内凹形的第一圆弧凹槽,填充杆(44)与主杆(43)相卡接适配的两侧上相对设有与第一圆弧凹槽相卡接适配的第一圆弧凸起。
3.根据权利要求2所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,两主杆(43)相背滑动至均抵接于通孔(41)的内壁时,两主杆(43)与卡接槽(42)相卡接适配,通孔(41)位于两主板(1)相对侧之间的两相对的内壁上、卡接槽(42)位于两主杆(43)相对侧之间的两相对的内壁上均相对称开设有呈内凹形的第二圆弧凹槽,填充杆(44)与通孔(41)相卡接适配的两侧上相对称设有与第二圆弧凹槽相卡接适配的第二圆弧凸起。
4.根据权利要求3所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,两主杆(43)相背滑动至均抵接于通孔(41)的内壁时,两主杆(43)与卡接槽(42)相卡接适配,两第一圆弧凹槽与两第二圆弧凹槽之间形成一个圆柱状的盲孔;第一圆弧凸起与第二圆弧凸起以填充杆(44)为基础形成一个圆柱体。
5.根据权利要求4所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,圆柱体与盲孔螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,填充杆(44)朝向卡接槽(42)的一侧同轴设有呈圆柱状的卡柱,卡接槽(42)内壁上开设有与卡柱相卡接适配的卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,主杆(43)远离从杆(431)的一侧与两副板(2)的相对侧相平齐并设有拨杆(6)。
8.根据权利要求1所述的一种用于建筑的铝合金模板,其特征在于,填充杆(44)远离卡接槽(42)的一侧设有拉环(7)。
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