CN210126513U - 一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,包括底板,所述底板的上表面与电机的下表面固定连接,电机的输出轴与主动齿轮的下表面固定连接。该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置第四固定板、第六固定板和第一合页,通过第一合页使第六固定板向下旋转,使第三固定板与第四固定板搭接,通过第一螺纹槽和第二螺纹槽,对第六固定板和第四固定板固定,可以增加毛刷长度,整个装置采用电机带动毛刷进行清理的方式,摒弃了传统人工清理的方式,使清理效率更高,同时可根据轮胎大小进行毛刷长短的调节,操作简单,大大节省了人力,减少了清洁人员的工作量,该实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车在动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理现今、具有新技术、新结构的汽车。
随着新能源汽车普及,对新能源汽车的轮胎进行定期清理也尤为重要,轮胎清理普遍采用清洗刷进行清理,人工手动进行轮胎清理,清理效率低下,同时由于汽车轮胎的大小规格不同,需要根据轮胎规格对清洗刷进行更换,操作繁琐,大大增加了工作量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,以解决上述背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,包括底板,所述底板的上表面与电机的下表面固定连接,所述电机的输出轴与主动齿轮的下表面固定连接,所述主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面啮合,所述从动齿轮内套接有第一转轴,所述第一转轴的外表面套接有第一轴承,所述第一轴承卡接在第三支撑杆的侧面,所述第三支撑杆的下表面与底板的上表面固定连接,所述第一转轴的右端与连接板的左侧面固定连接,所述连接板的上表面与下表面均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的右侧面与第一固定板的左侧面固定连接,所述第一固定板的背面与螺纹帽的外表面固定连接,所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的底端与第二转轴的顶端固定连接,且螺纹柱的顶端与挡板的下表面固定连接,所述第二转轴的外表面套接有第二轴承,所述第二轴承的正面与第五固定板的背面固定连接,所述第五固定板的左侧面与连接板的右侧面固定连接,所述第一固定板的右侧面与第四固定板的左侧面固定连接,所述第四固定板的上表面与第二固定板的下表面固定连接,且第四固定板的下表面与毛刷的上表面固定连接,所述第二固定板的下表面与第六固定板的上表面搭接,且第二固定板和第六固定板的上表面均开设有第三螺纹槽,所述第六固定板的右侧面通过第一合页与第四固定板的右侧面活动连接,且第四固定板的上表面开设有第二螺纹槽,所述第六固定板的上表面与第三固定板下表面固定连接,所述第三固定板的上表面开设有第一螺纹槽。
优选的,所述底板的下表面设置有电源,所述第一支撑杆的左侧面设置有开关,所述电源的输出端与开关的输入端通过导线电连接,所述开关的输出端与电机的输入端通过导线电连接。
优选的,所述底板的下表面与滚轮的上表面固定连接,所述滚轮的数量为四个,且四个滚轮分别位于底板下表面靠近四角的位置。
优选的,所述第三支撑杆的右侧面通过第二合页与第二支撑杆的右侧面活动连接,所述连接板的右侧面与两个支撑架的一端固定连接,且两个支撑架的另一端分别与第五固定板的上表面和下表面固定连接。
优选的,所述挡板的上表面固定连接有拉环,所述底板的上表面与把手的下表面固定连接。
优选的,所述滑槽的形状为T形,所述滑块的形状为T形,所述第一螺纹槽和第二螺纹槽的大小相同。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,具备以下有益效果:
(1)、该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置第四固定板、第六固定板和第一合页,通过第一合页使第六固定板向下旋转,使第三固定板与第四固定板搭接,通过第一螺纹槽和第二螺纹槽,对第六固定板和第四固定板固定,可以增加毛刷长度,适合对不同大小规格的轮胎进行清理,通过设置第二固定板和第三螺纹槽,可以将第六固定板固定在第四固定板的背面,方便人们缩短毛刷的长度,通过设置螺纹柱和螺纹帽,螺纹柱转动,可以带动螺纹帽进行上下移动,从而带动毛刷进行上下移动,实现调整两个毛刷之间的间距的目的,通过设置滑槽、滑块和第一固定板,滑块能够对第一固定板起到固定作用,从而对螺纹帽固定,使螺纹帽在螺纹柱转动的时候不会随之转动,从而实现上下移动,滑槽方便滑块移动,通过设置电机、主动齿轮和从动齿轮,电机工作使主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮转动,从而实现第一转轴转动,通过设置第一转轴,第一转轴可以带动连接板转动,从而使毛刷转动,使清理更全面,整个装置采用电机带动毛刷进行清理的方式,摒弃了传统人工清理的方式,使清理效率更高,同时可根据轮胎大小进行毛刷长短的调节,操作简单,大大节省了人力,减少了清洁人员的工作量,该实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
(2)、该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置拉环,方便人们转动螺纹柱进行对毛刷进行间距调节,通过设置第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆,相互组合形成一个防滑罩,可以有效保护电机不受外界损坏,通过设置第二合页,可以方便人们掀开第二支撑杆,放置或取出电机,通过设置把手,使人们在移动该装置时更省力更便捷。
(3)、该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置挡板,可以防止螺纹帽滑出,同时对拉环起到固定作用,通过设置滚轮,方便人们将装置移动到指定位置进行使用,通过设置电源和开关,电源能够使电机工作,开关方便人们控制电机的工作状态。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型第六固定板俯视的结构示意图;
图3为本实用新型第四固定板俯视的结构示意图。
图中:1底板、2把手、3第一支撑杆、4开关、5第二支撑杆、6主动齿轮、7第一转轴、8从动齿轮、9第一轴承、10滑块、11连接板、12滑槽、13螺纹帽、14拉环、15挡板、16第一固定板、17第二固定板、18第三固定板、19第一合页、20第四固定板、21毛刷、22第二轴承、23第五固定板、24支撑架、25第三支撑杆、26电机、27电源、28滚轮、29第二转轴、30第六固定板、31第一螺纹槽、32第二螺纹槽、33第三螺纹槽、34第二合页、35螺纹柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,包括底板1,底板1的上表面与电机26的下表面固定连接,底板1的下表面设置有电源27,第一支撑杆3的左侧面设置有开关4,通过设置电源27和开关4,电源27能够使电机26工作,开关4方便人们控制电机26的工作状态,电源27的输出端与开关4的输入端通过导线电连接,开关4的输出端与电机26的输入端通过导线电连接,底板1的下表面与滚轮28的上表面固定连接,滚轮28的数量为四个,且四个滚轮28分别位于底板1下表面靠近四角的位置,通过设置滚轮28,方便人们将装置移动到指定位置进行使用,底板1的上表面与把手2的下表面固定连接,通过设置把手2,使人们在移动该装置时更省力更便捷,电机26的输出轴与主动齿轮6的下表面固定连接,主动齿轮6的外表面与从动齿轮8的外表面啮合,通过设置电机26、主动齿轮6和从动齿轮8,电机26工作使主动齿轮6转动,主动齿轮6带动从动齿轮8转动,从而实现第一转轴7转动,从动齿轮8内套接有第一转轴7,通过设置第一转轴7,第一转轴7可以带动连接板11转动,从而使毛刷21转动,使清理更全面,第一转轴7的外表面套接有第一轴承9,第一轴承9卡接在第三支撑杆25的侧面,第三支撑杆25的下表面与底板1的上表面固定连接,通过设置第一支撑杆3、第二支撑杆5和第三支撑杆25,相互组合形成一个防滑罩,可以有效保护电机26不受外界损坏,第三支撑杆25的右侧面通过第二合页34与第二支撑杆5的右侧面活动连接,通过设置第二合页34,可以方便人们掀开第二支撑杆5,放置或取出电机26,第一转轴7的右端与连接板11的左侧面固定连接,连接板11的上表面与下表面均开设有滑槽12,连接板11的右侧面与两个支撑架24的一端固定连接,且两个支撑架24的另一端分别与第五固定板23的上表面和下表面固定连接,滑槽12内滑动连接有滑块10,滑槽12的形状为T形,滑块10的形状为T形,通过设置滑槽12、滑块10和第一固定板16,滑块10能够对第一固定板16起到固定作用,从而对螺纹帽13固定,使螺纹帽13在螺纹柱35转动的时候不会随之转动,从而实现上下移动,滑槽12方便滑块10移动,滑块10的右侧面与第一固定板16的左侧面固定连接,第一固定板16的背面与螺纹帽13的外表面固定连接,螺纹帽13内螺纹连接有螺纹柱35,通过设置螺纹柱35和螺纹帽13,螺纹柱35转动,可以带动螺纹帽13进行上下移动,从而带动毛刷21进行上下移动,实现调整两个毛刷21之间的间距的目的,螺纹柱35的底端与第二转轴29的顶端固定连接,且螺纹柱35的顶端与挡板15的下表面固定连接,通过设置挡板15,可以防止螺纹帽13滑出,同时对拉环14起到固定作用,挡板15的上表面固定连接有拉环14,通过设置拉环14,方便人们转动螺纹柱35进行对毛刷21进行间距调节,第二转轴29的外表面套接有第二轴承22,第二轴承22的正面与第五固定板23的背面固定连接,第五固定板23的左侧面与连接板11的右侧面固定连接,第一固定板16的右侧面与第四固定板20的左侧面固定连接,第四固定板20的上表面与第二固定板17的下表面固定连接,且第四固定板20的下表面与毛刷21的上表面固定连接,第二固定板17的下表面与第六固定板30的上表面搭接,通过设置第四固定板20、第六固定板30和第一合页19,通过第一合页19使第六固定板30向下旋转,使第三固定板18与第四固定板20搭接,通过第一螺纹槽31和第二螺纹槽32,对第六固定板30和第四固定板20固定,方便增加毛刷21长度,适合对不同大小规格的轮胎进行清理,且第二固定板17和第六固定板30的上表面均开设有第三螺纹槽33,通过设置第二固定板17和第三螺纹槽33,可以将第六固定板30固定在第四固定板20的背面,方便人们缩短毛刷21的长度,第六固定板30的右侧面通过第一合页19与第四固定板20的右侧面活动连接,且第四固定板20的上表面开设有第二螺纹槽32,第六固定板30的上表面与第三固定板18下表面固定连接,第三固定板18的上表面开设有第一螺纹槽31,第一螺纹槽31和第二螺纹槽32的大小相同,整个装置采用电机26带动毛刷21进行清理的方式,摒弃了传统人工清理的方式,使清理效率更高,同时可根据轮胎大小进行毛刷21长短的调节,操作简单,大大节省了人力,减少了清洁人员的工作量,该实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
使用时,首先推动把手2,通过滚轮28将装置移动到指定位置,通过拉环14,转动螺纹柱35,使螺纹帽13进行上下移动,从而带动毛刷21进行上下移动,使两个毛刷21到达合适高度,当需要毛刷21变长时,使第二固定板17与第六固定板30分离,使第三固定板18与第四固定板20搭接,通过第一螺纹槽31和第二螺纹槽32进行固定,实现调节毛刷21长度的目的,当需要毛刷21长度变短时,使第三固定板18与第四固定板20分离,第六固定旋转,通过第二固定板17和第三螺纹槽33,将第六固定板30固定在第四固定板20的背面,即可实现将毛刷21调短的目的,使电机26工作,带动连接板11转动,从而带动毛刷21转动,对轮胎进行全方位清理,使清理更全面,当清理完毕后,按下开关4,使电机26停止工作,通过滚轮28,将装置移动到原位置即可。
综上可得,该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置第四固定板20、第六固定板30和第一合页19,通过第一合页19使第六固定板30向下旋转,使第三固定板18与第四固定板20搭接,通过第一螺纹槽31和第二螺纹槽32,对第六固定板30和第四固定板20固定,方便增加毛刷21长度,适合对不同大小规格的轮胎进行清理,通过设置第二固定板17和第三螺纹槽33,可以将第六固定板30固定在第四固定板20的背面,方便人们缩短毛刷21的长度,通过设置螺纹柱35和螺纹帽13,螺纹柱35转动,可以带动螺纹帽13进行上下移动,从而带动毛刷21进行上下移动,实现调整两个毛刷21之间的间距的目的,通过设置滑槽12、滑块10和第一固定板16,滑块10能够对第一固定板16起到固定作用,从而对螺纹帽13固定,使螺纹帽13在螺纹柱35转动的时候不会随之转动,从而实现上下移动,滑槽12方便滑块10移动,通过设置电机26、主动齿轮6和从动齿轮8,电机26工作使主动齿轮6转动,主动齿轮6带动从动齿轮8转动,从而实现第一转轴7转动,通过设置第一转轴7,第一转轴7可以带动连接板11转动,从而使毛刷21转动,使清理更全面,整个装置采用电机26带动毛刷21进行清理的方式,摒弃了传统人工清理的方式,使清理效率更高,同时可根据轮胎大小进行毛刷21长短的调节,操作简单,大大节省了人力,减少了清洁人员的工作量,该实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
同时,该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置拉环14,方便人们转动螺纹柱35进行对毛刷21进行间距调节,通过设置第一支撑杆3、第二支撑杆5和第三支撑杆25,相互组合形成一个防滑罩,可以有效保护电机26不受外界损坏,通过设置第二合页34,可以方便人们掀开第二支撑杆5,放置或取出电机26,通过设置把手2,使人们在移动该装置时更省力更便捷。
同时,该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,通过设置挡板15,可以防止螺纹帽13滑出,同时对拉环14起到固定作用,通过设置滚轮28,方便人们将装置移动到指定位置进行使用,通过设置电源27和开关4,电源27能够使电机26工作,开关4方便人们控制电机26的工作状态。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与电机(26)的下表面固定连接,所述电机(26)的输出轴与主动齿轮(6)的下表面固定连接,所述主动齿轮(6)的外表面与从动齿轮(8)的外表面啮合,所述从动齿轮(8)内套接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)的外表面套接有第一轴承(9),所述第一轴承(9)卡接在第三支撑杆(25)的侧面,所述第三支撑杆(25)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述第一转轴(7)的右端与连接板(11)的左侧面固定连接,所述连接板(11)的上表面与下表面均开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的右侧面与第一固定板(16)的左侧面固定连接,所述第一固定板(16)的背面与螺纹帽(13)的外表面固定连接,所述螺纹帽(13)内螺纹连接有螺纹柱(35),所述螺纹柱(35)的底端与第二转轴(29)的顶端固定连接,且螺纹柱(35)的顶端与挡板(15)的下表面固定连接,所述第二转轴(29)的外表面套接有第二轴承(22),所述第二轴承(22)的正面与第五固定板(23)的背面固定连接,所述第五固定板(23)的左侧面与连接板(11)的右侧面固定连接,所述第一固定板(16)的右侧面与第四固定板(20)的左侧面固定连接,所述第四固定板(20)的上表面与第二固定板(17)的下表面固定连接,且第四固定板(20)的下表面与毛刷(21)的上表面固定连接,所述第二固定板(17)的下表面与第六固定板(30)的上表面搭接,且第二固定板(17)和第六固定板(30)的上表面均开设有第三螺纹槽(33),所述第六固定板(30)的右侧面通过第一合页(19)与第四固定板(20)的右侧面活动连接,且第四固定板(20)的上表面开设有第二螺纹槽(32),所述第六固定板(30)的上表面与第三固定板(18)下表面固定连接,所述第三固定板(18)的上表面开设有第一螺纹槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,其特征在于:所述底板(1)的下表面设置有电源(27),所述第一支撑杆(3)的左侧面设置有开关(4),所述电源(27)的输出端与开关(4)的输入端通过导线电连接,所述开关(4)的输出端与电机(26)的输入端通过导线电连接。
3.根据权利要求1所述的一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,其特征在于:所述底板(1)的下表面与滚轮(28)的上表面固定连接,所述滚轮(28)的数量为四个,且四个滚轮(28)分别位于底板(1)下表面靠近四角的位置。
4.根据权利要求1所述的一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,其特征在于:所述第三支撑杆(25)的右侧面通过第二合页(34)与第二支撑杆(5)的右侧面活动连接,所述连接板(11)的右侧面与两个支撑架(24)的一端固定连接,且两个支撑架(24)的另一端分别与第五固定板(23)的上表面和下表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,其特征在于:所述挡板(15)的上表面固定连接有拉环(14),所述底板(1)的上表面与把手(2)的下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备,其特征在于:所述滑槽(12)的形状为T形,所述滑块(10)的形状为T形,所述第一螺纹槽(31)和第二螺纹槽(32)的大小相同。
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CN111547014B (zh) * | 2020-06-01 | 2020-11-24 | 新东港控股集团有限公司 | 一种车轮混凝土清洗设备 |
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