CN210125888U - 一种楔形横梁的车加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种楔形横梁的车加工夹具，包括固定机构和定位机构，固定机构包括定位板以及芯轴，工件套于芯轴上并能够通过螺母紧固于螺母与定位板之间，定位板的周向侧壁上设有两个呈中心对称的第一定位面以及两个呈中心对称的第二定位面，第一定位面与第二定位面分别关于芯轴的径向对称设置；定位机构包括基座、定位块和定位条，芯轴能够垂直固定于基座上，定位条沿平行芯轴的径向设置且能够与第一定位面或第二定位面相贴合，定位块与定位条之间呈预设角度，定位块沿定位条的长度方向位置可调节的设置于基座上，定位块能够与工件的侧壁相贴合。本实用新型对加工中的工件能够保证横梁短轴轴线的对称度，以及保证横梁楔形面的角度。

Description

一种楔形横梁的车加工夹具

技术领域

本实用新型具体涉及一种楔形横梁的车加工夹具。

背景技术

楔形横梁是吊钩装置中一个重要零件，如图1所示，零件对两侧短轴对称度、同轴度要求很高，此横梁又是楔形结构，要求短轴轴线与楔形面垂直，这就在制作过程中增加难度。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种楔形横梁的车加工夹具，对加工中的工件能够保证横梁短轴轴线的对称度，以及保证横梁楔形面的角度。

本实用新型采用如下技术方案：

一种楔形横梁的车加工夹具，包括：

固定机构，用于固定工件，包括定位板以及位于定位板的中心处垂直定位板的芯轴，工件套于芯轴上并能够通过螺母紧固于螺母与定位板之间，定位板的周向侧壁上设有两个呈中心对称的第一定位面以及两个呈中心对称的第二定位面，第一定位面与第二定位面分别关于芯轴的径向对称设置；

定位机构，用于确定工件的加工角度，包括基座、定位块和定位条，所述芯轴能够垂直固定于基座上，所述定位条沿平行芯轴的径向设置且能够与第一定位面或第二定位面相贴合，所述定位块与定位条之间呈预设角度，定位块分布于定位条长度方向的两端，所述定位块沿定位条的长度方向位置可调节的设置于基座上，所述定位块与基座之间活动连接，所述定位块能够与工件的侧壁相贴合。

优选的，所述芯轴包括同轴设置的固定轴和定位轴，固定轴和定位轴分布于定位板的两侧，工件套于固定轴上，所述基座上开设有用于安装芯轴的安装孔，安装孔的直径小于定位板的直径，所述定位轴可拆卸的固定于安装孔内。

优选的，所述定位机构还包括安装于车床上、绕车床轴线旋转的圆形的拨盘，所述基座沿车床的轴线垂直于拨盘的表面固定设置，所述拨盘的旋转轴线与工件加工轴线重合。

优选的，所述安装孔关于拨盘的轴线对称设有两个，所述拨盘上分别对应安装孔设有配重块孔，两个配重块孔关于拨盘的轴线对称设置，所述配重块孔内可拆卸的安装有配重块。

优选的，所述定位块上设有沿定位条的长度方向延伸的腰形孔，所述基座上可拆卸的设有沿安装孔的轴向设置的、穿过所述腰形孔的定位螺栓，所述定位块通过腰形孔能够相对定位螺栓移动，定位块能够通过所述定位螺栓紧固于基座上。

优选的，所述定位块的长度方向上分布有至少两个腰形孔，所述基座上设有与腰形孔数量相对应的定位螺栓孔，所述定位螺栓可拆卸的固定于定位螺栓孔内。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过定位条与定位板的第一定位面和第二定位面依次定位，保证横梁短轴轴线的对称度，通过定位块保证横梁楔形面的角度，从而保证了横梁两侧短轴的对称度和同轴度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的优选的理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为背景技术中楔形横梁的结构示意图；

图2为本实用新型定位板和芯轴的结构示意图；

图3为图2的俯视示意图；

图4为本实用新型的整体正视示意图；

图5为图4的侧视示意图；

图6为本实用新型在第一道加工工序时的俯视示意图；

图7为图6中定位板与定位条接触的示意图；

图8为本实用新型在第二道加工工序时的俯视示意图；

图9为图8中定位板与定位条接触的示意图；

图10为图6中未安装芯轴时的俯视示意图。

图中标记为：1、定位板；2、芯轴；3、第一定位面；4、第二定位面；5、基座；6、定位块；7、定位条；8、拨盘；9、固定轴；10、定位轴；11、安装孔；12、配重块孔；13、配重块；14、腰形孔；15、定位螺栓；16、定位螺栓孔；17、大垫圈；18、锁紧螺母；19、小垫圈；20、定位螺母。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式。

如图1至图10所示，为本实施例的一种楔形横梁的车加工夹具，包括用于固定工件的固定机构以及用于确定工件的加工角度定位机构；固定机构包括定位板1以及位于定位板1的中心处垂直定位板1的芯轴2，工件套于芯轴2上并能够通过螺母紧固于螺母与定位板1之间，定位板1的周向侧壁上设有两个呈中心对称的第一定位面3以及两个呈中心对称的第二定位面4，第一定位面3与第二定位面4分别关于芯轴2的径向对称设置；制作时，定位板1是圆形板，第一定位面3与第二定位面4是按照预定角度在定位板1的圆周面上形成的削面；定位机构包括基座5、定位块6和定位条7，芯轴2能够垂直固定于基座5上，定位条7沿平行芯轴2的径向设置且能够与第一定位面3或第二定位面4相贴合，定位块6与定位条7之间呈预设角度，定位块6分布于定位条7长度方向的两端，定位块6沿定位条7的长度方向位置可调节的设置于基座5上，定位块6与基座5之间活动连接，定位块6能够与工件的侧壁相贴合；定位时，先将定位板1的第一定位面3与定位条7相贴合，移动一侧的定位块6，使定位块6与工件的侧壁相接触并固定定位块6的位置，工件被限位在预定角度，机加工工件形成一侧的楔形梁；再将工件和芯轴2掉转180°，使定位板1的第二定位面4与定位条7相贴合，移动另一侧的定位块6，使定位块6与工件的侧壁相接触并固定定位块6的位置，工件被限位在预定角度，机加工工件形成另一侧的楔形梁，至此加工结束；通过定位条7与定位板1的第一定位面3和第二定位面4依次定位，保证横梁短轴轴线的对称度，通过定位块6保证横梁楔形面的角度，从而保证了横梁两侧短轴的对称度和同轴度。

芯轴2包括同轴设置的固定轴9和定位轴10，固定轴9和定位轴10分布于定位板1的两侧，工件套于固定轴9上，固定轴9包括与工件内孔相配合的光滑圆柱段以及用于螺纹连接的螺纹段，螺纹段直径小于光滑圆柱段直径，工件通过内孔套于光滑圆柱段，在固定轴9的螺纹段依次套上大垫圈17和锁紧螺母18，拧紧锁紧螺母18即可在大垫圈17的作用下将工件压紧于定位板1上；基座5上开设有用于安装芯轴2的安装孔11，安装孔11的直径小于定位板1的直径，定位轴10可拆卸的固定于安装孔11内，定位轴10包括与安装孔11相配合的光滑圆柱段以及用于螺纹连接的螺纹段，螺纹段直径小于光滑圆柱段直径，定位轴10的光滑圆柱段长度小于安装孔11的长度，将定位轴10的光滑圆柱段插入安装孔11内，再在螺纹段上套上小垫圈19和定位螺母20，锁紧定位螺母20，定位板1和小垫圈19将基座5夹紧固定。

定位机构还包括安装于车床上、绕车床轴线旋转的圆形的拨盘8，基座5沿车床的轴线垂直于拨盘8的表面固定设置，为了便于使基座5垂直拨盘8表面，本实施例采用的基座5为角铁，呈直角状，一侧通过定位销和螺钉紧固于拨盘8的表面，另一侧即可垂直拨盘8表面形成上述的基座5；同时，要保证拨盘8的旋转轴线与工件加工轴线重合，车床带动拨盘8绕旋转轴线旋转时，车床将工件加工成与旋转轴线同轴的短轴，从而保证同轴度。

安装孔11关于拨盘8的轴线对称设有两个，拨盘8上分别对应安装孔11设有配重块孔12，两个配重块孔12关于拨盘8的轴线对称设置，配重块孔12内可拆卸的安装有配重块13；由于楔形横梁的角度限制，加工横梁两侧的短轴需要偏心固定，因此设计成两个对称的安装孔11，在加工时依次安装在两个安装孔11内，并通过定位条7与第一定位面3和第二定位面4的依次定位，从而保证横梁短轴轴线的对称度；工件偏心固定，必然影响整体旋转时的稳定性，因此，在拨盘8上设置相对应的配重块13，以平衡重量，保证旋转时的稳定性。

具体的，定位块6上设有沿定位条7的长度方向延伸的腰形孔14，基座5上可拆卸的设有沿安装孔11的轴向设置的、穿过腰形孔14的定位螺栓15，定位块6通过腰形孔14能够相对定位螺栓15移动，定位块6能够通过定位螺栓15紧固于基座5上；定位块6的长度方向上分布有至少两个腰形孔14，基座5上设有与腰形孔14数量相对应的定位螺栓孔16，定位螺栓15可拆卸的固定于定位螺栓孔16内。

本实用新型的工作原理：

先进行第一道加工工序，如图4、5、6、7所示，将工件套于芯轴2的固定轴9上，在固定轴9上端依次套上大垫圈17和锁紧螺母18，将工件预定位在芯轴2上，将芯轴2下端的定位轴10插入基座5上左侧安装孔11内，在基座5的下方向定位轴10上次套上小垫圈19和定位螺母20，并拧紧定位螺母20，将芯轴2与基座5锁紧固定的同时使定位板1的第一定位面3与定位条7相贴合；将右侧的定位块6通过定位螺栓15安装于基座5上，移动定位块6，使定位块6与工件的侧壁相接触并锁紧定位螺栓15，工件被限位在预定角度，再锁紧芯轴2上端的锁紧螺母18以固定工件；将右侧配重块孔12内安装配重块13后，将拨盘8定位至车床上，机加工工件形成一侧的楔形梁；

再进行第二道加工工序，如图8、9所示，松开芯轴2下端的定位螺母20，取下固定有工件的芯轴2，取下右侧的定位块6，将芯轴2的下端插入基座5上右侧安装孔11内，将工件和芯轴2掉转180°，使定位板1的第二定位面4与定位条7相贴合，再在芯轴2下端依次套上小垫圈19和定位螺母20，并拧紧定位螺母20将芯轴2与基座5锁紧固定，将左侧的定位块6通过定位螺栓15安装于基座5上，移动定位块6，使定位块6与工件的侧壁相接触并锁紧定位螺栓15，限定工件的加工角度，取下右侧配重块13，配重块13安装在左侧配重块孔12内，再将拨盘8定位至车床上，机加工工件形成另一侧的楔形梁，至此加工结束。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种楔形横梁的车加工夹具，其特征在于，包括：

固定机构，用于固定工件，包括定位板以及位于定位板的中心处垂直定位板的芯轴，工件套于芯轴上并能够通过螺母紧固于螺母与定位板之间，定位板的周向侧壁上设有两个呈中心对称的第一定位面以及两个呈中心对称的第二定位面，第一定位面与第二定位面分别关于芯轴的径向对称设置；

定位机构，用于确定工件的加工角度，包括基座、定位块和定位条，所述芯轴能够垂直固定于基座上，所述定位条沿平行芯轴的径向设置且能够与第一定位面或第二定位面相贴合，所述定位块与定位条之间呈预设角度，定位块分布于定位条长度方向的两端，所述定位块沿定位条的长度方向位置可调节的设置于基座上，所述定位块与基座之间活动连接，所述定位块能够与工件的侧壁相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种楔形横梁的车加工夹具，其特征在于，所述芯轴包括同轴设置的固定轴和定位轴，固定轴和定位轴分布于定位板的两侧，工件套于固定轴上，所述基座上开设有用于安装芯轴的安装孔，安装孔的直径小于定位板的直径，所述定位轴可拆卸的固定于安装孔内。

3.根据权利要求2所述的一种楔形横梁的车加工夹具，其特征在于，所述定位机构还包括安装于车床上、绕车床轴线旋转的圆形的拨盘，所述基座沿车床的轴线垂直于拨盘的表面固定设置，所述拨盘的旋转轴线与工件加工轴线重合。

4.根据权利要求3所述的一种楔形横梁的车加工夹具，其特征在于，所述安装孔关于拨盘的轴线对称设有两个，所述拨盘上分别对应安装孔设有配重块孔，两个配重块孔关于拨盘的轴线对称设置，所述配重块孔内可拆卸的安装有配重块。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种楔形横梁的车加工夹具，其特征在于，所述定位块上设有沿定位条的长度方向延伸的腰形孔，所述基座上可拆卸的设有沿安装孔的轴向设置的、穿过所述腰形孔的定位螺栓，所述定位块通过腰形孔能够相对定位螺栓移动，定位块能够通过所述定位螺栓紧固于基座上。

6.根据权利要求5所述的一种楔形横梁的车加工夹具，其特征在于，所述定位块的长度方向上分布有至少两个腰形孔，所述基座上设有与腰形孔数量相对应的定位螺栓孔，所述定位螺栓可拆卸的固定于定位螺栓孔内。

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