CN210123922U - 一种马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种马达，包含马达壳体，马达壳体设有与定子线圈电连接的引线端子，引导端子连接有引线，马达壳体的侧壁设有供引线穿出的出线件，所述马达壳体上安装有将引线引导至出线件的固定件，所述固定件包括穿插引线的引线贯穿部以及与马达壳体安装连接的固定部。本实用新型通过引线一体固定安装方式,在马达壳体上安装将引线引导至出线件的固定件，实现马达壳体内各相卷线与外界导电功能的同时，使引线在马达壳体内长距离非直线排布时位置不易移动；防止了引线外露，从而避免引线外露后造成马达短路破坏的风险，改善马达安全性能；因减少了印制板的使用，简化了配件的订购，节省了成本。

Description

一种马达

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种马达。

背景技术

现有马达，将控制板外置构造的方法，一般是在马达上加装印制板，通过印制板中铜箔将马达的三相(U/V/W)与外置的控制板实现电连接，实现导电功能。

但是，印制板往往加工工时较长，而且需要订购印制板等配件，购买费用较为昂贵，需要向外部订货的厂家也随之增多。而不使用印制板，而直接使用引线连接，容易造成引线在马达壳体上长距离非直线排布时位置易移动的问题，而且引线直接外露易造成马达短路破坏的问题，从而影响马达的安全性。

实用新型内容

本实用新型提出一种马达,使引线在马达壳体内长距离非直线排布时位置稳固而不易移动。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种马达，包含马达壳体，马达壳体设有与定子线圈电连接的引线端子，引导端子连接有引线，马达壳体的侧壁设有供引线穿出的出线件，所述马达壳体上安装有将引线引导至出线件的固定件，所述固定件包括穿插引线的引线贯穿部以及与马达壳体安装连接的固定部。

作为优选，所述固定部与马达壳体通过卡扣、螺纹或插接过盈配合连接。

作为优选，所述固定部设有凸起柱孔，所述马达壳体上设有凸起柱，所述凸起柱穿过凸起柱孔与固定部热熔连接。

作为优选，所述引线贯穿部设有供引线穿插的引线通孔，所述的引线通孔为圆形、半圆形或三角形。

作为优选，所述引线通孔内壁还设有向固定部延伸的延展槽。

作为优选，所述引线穿插通过固定件在马达壳体形成弧形排布。

作为优选，所述引线端子多于一个，所述出线件与离出线件最远的引线端子之间的夹角为150°-210°。

作为优选，所述引线端子有三个，三个引线端子分别连接马达的三个相线；所述固定件至少有两个，其中第一个固定件设于离出线件最远的两个引线端子之间，第二个固定件设于出线件与离出线件最近的引线端子之间。

作为进一步的优选，所述第一个固定件与第二个固定件之间的圆心角为120°。

作为优选，相邻固定件之间的引线上套接有套管。

作为优选，所述马达壳体内壁设有弧形的引线槽，所述引线嵌设于引线槽内。

与现有技术相比较，本实用新型通过引线一体固定安装方式,在马达壳体上安装将引线引导至出线件的固定件，实现马达壳体内各相卷线与外界导电功能的同时，使引线在马达壳体内长距离非直线排布时位置不易移动；因减少了印制板的使用，简化了配件的订购，节省了成本。本实用新型通过固定件和套管的布置，将引线沿马达壳体边缘布线固定，防止了引线外露，从而避免引线外露后造成马达短路破坏的风险，改善马达安全性能。

附图说明

图1为本实用新型马达的结构示意图(一)；

图2为本实用新型马达的结构示意图(二)；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型马达中固定件的结构示意图(一)；

图5为本实用新型马达中固定件的结构示意图(二)；

图6为本实用新型马达中固定件的结构示意图(三)。

图中，10-马达壳体，11-引线端子，12-出线件，21-引线，22-固定件，23-凸起柱，24-套管，221-引线贯穿部，222-固定部，223-引线通孔，224-凸起柱孔，225-延展槽。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。在本实用新型和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

如图1和图2所示，一种马达，包含马达壳体10，马达壳体10设有与定子线圈电连接的引线端子11，引导端子11连接有引线21，马达壳体10的侧壁设有供引线21穿出的出线件12，马达壳体10上安装有将引线21引导至出线件12的固定件22；其中，固定件22包括穿插引线的引线贯穿部221以及与马达壳体10安装连接的固定部222。

本实用新型去掉了印制板，在马达壳体10上安装将引线21引导至出线件12的固定件22，实现马达壳体10内各相卷线与外界导电功能，并且引线21在马达壳体10上长距离非直线排布时位置通过固定件12固定而不易移动。由于不再使用印制板，减少了配件订购厂商的需求，节省了成本。设置出线件12，在引线21穿出马达壳体10时可以对引线21起到保护作用，无需使引线21直接接触马达壳体10及马达壳体10上的其他结构。

其中，固定部222与马达壳体10可以通过热熔、卡扣、螺纹或插接过盈配合等多种方式连接，将穿插固定部222而过的引线21固定在马达壳体10上。

本实用新型的一种实施方式，如图3所示，固定部222上设有凸起柱孔224，马达壳体10上设有凸起柱23，凸起柱23穿过凸起柱孔224与固定部22热熔连接。凸起柱23与固定部凸起柱孔224的内壁可为热熔连接，也可以为卡接。热熔连接稳定性更好，使用年限久，不易腐蚀。

引线贯穿部221设有供引线穿插的引线通孔223，所述的引线通孔223可以为圆形、半圆形或三角形，以尽可能完整不损的容纳多根引线21。凸起柱孔224可以为圆形或椭圆形，适合与各种形状的凸起柱23插接，比如凸起柱23为圆形、椭圆形、方形等。如图4所示，引线通孔223为圆形，凸起柱孔224为圆形；如图5所示，引线通孔223为三角形，凸起柱孔224为圆形；如图6所示，引线通孔223为圆形，凸起柱孔224为椭圆形。

引线通孔223内壁还设有向固定部222延伸的延展槽225，可以使容纳于引线通孔223内的引线21能够有足够空间以形变。

通常，马达壳体10的引线端子11连接的是马达的三个相线(U、V、W线)，即有三个引线端子11，需要引导至出线件12后穿出马达壳体10的引线21有三根。当然，有时可能存在单独的中性线(N线)、零线或者其他特殊用途的电线，而可能有四个甚至更多个引线端子11，此时需要引导至出线件12后穿出马达壳体10的引线21为四根或更多根。由于引线21需要长距离排布，固定件22也可能需要布置不止一个。

由上所述，引线端子11和固定件22都可能设置有多个，可以将引线21穿插通过固定件22在马达壳体10形成弧形排布，使引线21在马达壳体10上长距离非直线排布时显得美观，且不会影响到设于马达壳体10内圈的马达部件。

当引线端子11多于一个，可以将出线件12与离出线件12最远的引线端子11之间的夹角设定在150°-210°。这里，出线件12与离出线件12最远的引线端子11之间的夹角是指以马达壳体10的中心点为圆心，出线件12与离出线件12最远的引线端子11两个端点所对应的圆心角。比如，可以将出线件12与离出线件12最远的引线端子11之间的夹角设定为180°，将引线21排布的区域限定在马达壳体10的一个半圆环形的区域。如此，引线21只需要经过至多半圆周的排布即可穿出马达壳体10，使走线排布不至于过长，节省电线。而有时，布线为了避免与马达壳体10上的其他部件形成冲突，出线件12与离出线件12最远的引线端子11之间的夹角可以稍大于180°，也可以稍小于180°。

当然，最常见的情况是引线端子11有三个，三个引线端子分别连接马达的三个相线(U、V、W线)。此时，固定件22至少设置有两个，其中第一个固定件22设于离出线件12最远的两个引线端子11之间，可使最外延的引线21也能紧固于马达壳体10上；第二个固定件22设于出线件12与离出线件12最近的引线端子11之间，对靠近出线端12的引线21紧固于马达壳体10上。其中，以马达壳体10的中心点为圆心，上述两个固定件的圆心角可以设置为120°，以实现引线21弧形排布的最适施加力。

其他的固定件22可根据实际需要设置，以实现对引线21走向和稳固性的控制，将移动不规则引线21沿着马达壳体10边缘弧形排布。比如，当所述固定件22为三个及以上时，固定件22在马达壳体10同一侧的半圆周内均匀分布，实现对引线21的紧固。

为了防止引线21的磨损，没有插接在固定件22中而暴露于外的引线21，如相邻固定件22之间的引线上可以套接有套管24，其中套管24可以为热收缩套管。热收缩套管可以束腹三根引线21或更多根引线21为一体，有效避免引线21的磨损或断裂。

本实用新型通过固定件22和套管24的布置，将引线沿马达壳体10边缘布线固定，防止了引线21外露，从而避免引线21外露后造成马达短路破坏的风险，改善马达安全性能。

马达壳体10内壁还可以设置弧形的引线槽，所述引线21嵌设于引线槽内。如此，引线21可以不过多占用马达壳体10的空间。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由本申请的权利要求指出。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种马达，包含马达壳体，马达壳体设有与定子线圈电连接的引线端子，引导端子连接有引线，马达壳体的侧壁设有供引线穿出的出线件，其特征在于，所述马达壳体上安装有将引线引导至出线件的固定件，所述固定件包括穿插引线的引线贯穿部以及与马达壳体安装连接的固定部。

2.根据权利要求1所述的一种马达，其特征在于，所述固定部与马达壳体通过卡扣、螺纹或插接过盈配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种马达，其特征在于，所述固定部设有凸起柱孔，所述马达壳体上设有凸起柱，所述凸起柱穿过凸起柱孔与固定部热熔连接。

4.根据权利要求1所述的一种马达，其特征在于，所述引线贯穿部设有供引线穿插的引线通孔，所述的引线通孔为圆形、半圆形或三角形。

5.根据权利要求4所述的一种马达，其特征在于，所述引线通孔内壁还设有向固定部延伸的延展槽。

6.根据权利要求1所述的一种马达，其特征在于，所述引线穿插通过固定件在马达壳体形成弧形排布。

7.根据权利要求6所述的一种马达，其特征在于，所述引线端子多于一个，所述出线件与离出线件最远的引线端子之间的夹角为150°-210°。

8.根据权利要求7所述的一种马达，其特征在于，所述引线端子有三个，三个引线端子分别连接马达的三个相线；所述固定件至少有两个，其中第一个固定件设于离出线件最远的两个引线端子之间，第二个固定件设于出线件与离出线件最近的引线端子之间。

9.根据权利要求8所述的一种马达，其特征在于，所述第一个固定件与第二个固定件之间的圆心角为120°。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的一种马达，其特征在于，相邻固定件之间的引线上套接有套管。

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