CN210117204U - 甘蔗收集车门架举升翻倾结构 - Google Patents

Abstract

一种甘蔗收集车门架举升翻倾结构，举升门架以固定门架为滑轨，由举升油缸带动沿固定门架上、下滑动；举升门架固定的集装箱支座向集装箱一侧伸出，固定门架与车架铰接，用倾斜油缸设定固定门架的倾斜度；集装箱支座采用铰接结构连接集装箱，在集装箱支座与集装箱之间安装有集装箱倾翻油缸。其优点是自带举升、翻倾机构，直接将甘蔗装载于运输车辆内；动力系统、液压系统及固定门架位于车架的同一侧，集装箱位于车架的另一侧，在举升、翻倾操作时重心稳定的车架，使得甘蔗举升、下降举升、翻倾时均保持整车的平衡性；门架与车体铰接，使得车辆即使停靠在坡地，也能通过调整门架与车体的角度来保证门架的直立度，保证正常的甘蔗运装作业。

Description

甘蔗收集车门架举升翻倾结构

技术领域

本实用新型涉及甘蔗收割机械技术领域，特别涉及一种甘蔗收集车门架举升翻倾结构。

背景技术

目前使用的甘蔗收集车，采用的是设置装载平台及周边的支架连接结构，其装载平台为与机架固定结构，无法举升，只能将放入装载平台的甘蔗卸下后，再用甘蔗装车机械将甘蔗重新举升放置于运输车辆车箱内，因此，收割后的甘蔗在装车运输环节需增加甘蔗装载机将地上的甘蔗举升装载到运输车辆内。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种带举升、翻倾机构，直接将收割机送出的甘蔗装载于运输车辆内，整车平衡性好，使用方便的甘蔗收集车门架举升翻倾结构。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种甘蔗收集车门架举升翻倾结构，包括举升门架、固定门架，所述举升门架以固定门架为滑轨，由举升油缸带动沿固定门架上、下滑动；所述举升门架固定的集装箱支座向集装箱一侧伸出，所述集装箱支座连接集装箱。

更具体的技术方案还包括：所述固定门架与车架铰接，固定门架与车架之间连接倾斜油缸，用倾斜油缸设定固定门架的倾斜度。

进一步的：所述集装箱支座采用铰接结构连接集装箱，在集装箱支座与集装箱之间安装有集装箱倾翻油缸。

进一步的：所述集装箱位于门架一侧安装集装箱侧板，位于驾驶室一侧安装前侧板，其余两个侧面间隔安装防护杆，使得集装箱侧板、两侧的防护杆、前侧板及集装箱底板围成放置甘蔗的空间。

进一步的：所述防护杆采用活动连接结构与集装箱底板连接为一体。

进一步的：所述固定门架位于甘蔗收集车的一侧，集装箱位于甘蔗收集车的另一侧；甘蔗收集车装备的动力系统、液压系统与固定门架共处于甘蔗收集车的一侧。

本实用新型的优点是门架举升翻倾机构自带举升、翻倾功能，直接将收割机送出的甘蔗装载于运输车辆内；门架与车体铰接，使得车辆即使停靠在坡地，也能通过调整门架与车体的角度来保证门架的直立度，保证正常的甘蔗运装作业；动力系统、液压系统及门架位于车架的同一侧，集装箱位于车架的另一侧，在举升、翻倾操作时重心稳定的车架，使得甘蔗举升、下降举升、翻倾时均保持整车的平衡性。

附图说明

图1是本实用新型安装于甘蔗收集车后侧方向的结构示意图。

图2是本实用新型安装于甘蔗收集车前右侧方向的结构示意图。

图3是本实用新型安装于甘蔗收集车前左侧方向的结构示意图。

图4是本实用新型的结构及运动轨迹示意图。

附图部件明细为：举升门架1、液压泵2、柴油机3、变速箱主轴4、液压油箱5、履带轮6、履带7、集装箱8、防护杆9、雨棚10、靠背11、座椅12、控制台13、大灯14、转向灯15、操作杆16、举升油缸17、集装箱侧板18、倾斜油缸19、集装箱支座20、集装箱底板21、集装箱侧立柱22、集装箱倾翻油缸23、固定门架24。

具体实施方式

采用本实用新型的一个具体实施例如图1、2、3所示，为一种甘蔗收集机，包括履带驱动单元、车架单元，所述车架单元包括动力系统、液压系统、门架举升翻倾机构，其中：动力系统、液压系统及门架位于车架的同一侧，集装箱8位于车架的另一侧，集装箱8采用向侧面翻倾的结构进行甘蔗装卸，形成图1、2、3、4所示的布局结构，该布局结构在集装箱8翻倾过程中，集装箱8装蔗作业移动时的重量由于与位于侧面的履带驱动单元、液压泵2、柴油机3、变速箱主轴4、液压油箱5的重量保持平衡，使得整车重心稳定。

门架举升翻倾机构包括举升门架1、固定门架24，所述举升门架1以固定门架24为滑轨，由举升油缸17带动沿固定门架24上、下滑动；所述举升门架1固定的集装箱支座20向集装箱一侧伸出，所述集装箱支座20连接集装箱8，通过举升油缸17带动集装箱8升降；所述集装箱支座20采用铰接结构连接集装箱8，在集装箱支座20与集装箱8之间安装有集装箱倾翻油缸23，通过集装箱倾翻油缸23将集装箱8完成翻倾动作，将集装箱内的甘蔗翻倾到运输车辆内，升降与翻倾的轨迹如图4虚线部位所示。

所述固定门架24与车架铰接，固定门架24与车架之间连接倾斜油缸19，用倾斜油缸19设定固定门架24的倾斜度，如果作业时，甘蔗收集车刚好位于坡地，此时，可以通过倾斜油缸19将固定门架24顶推到直立的位置，在坡地进行甘蔗的装载作业。

所述集装箱8位于门架一侧安装集装箱侧板18，位于驾驶室一侧安装前侧板，利用这两处的侧板对门架、驾驶室进行保护，其余两个侧面间隔安装防护杆9，使得集装箱侧板18、两侧的防护杆9、前侧板及集装箱底板21围成放置甘蔗的空间；所述防护杆9采用活动连接结构与集装箱底板21连接为一体，防护杆9在不使用时可以取下。

Claims (6)

1.一种甘蔗收集车门架举升翻倾结构，其特征在于：包括举升门架（1）、固定门架（24），所述举升门架（1）以固定门架（24）为滑轨，由举升油缸（17）带动沿固定门架（24）上、下滑动；所述举升门架（1）固定的集装箱支座（20）向集装箱一侧伸出，所述集装箱支座（20）连接集装箱（8）。

2.根据权利要求1所述的甘蔗收集车门架举升翻倾结构，其特征在于：所述固定门架（24）与车架铰接，固定门架（24）与车架之间连接倾斜油缸（19），用倾斜油缸（19）设定固定门架（24）的倾斜度。

3.根据权利要求1所述的甘蔗收集车门架举升翻倾结构，其特征在于：所述集装箱支座（20）采用铰接结构连接集装箱（8），在集装箱支座（20）与集装箱（8）之间安装有集装箱倾翻油缸（23）。

4.根据权利要求1或3所述的甘蔗收集车门架举升翻倾结构，其特征在于：所述集装箱（8）位于门架一侧安装集装箱侧板（18），位于驾驶室一侧安装前侧板，其余两个侧面间隔安装防护杆（9），使得集装箱侧板（18）、两侧的防护杆（9）、前侧板及集装箱底板（21）围成放置甘蔗的空间。

5.根据权利要求4所述的甘蔗收集车门架举升翻倾结构，其特征在于：所述防护杆（9）采用活动连接结构与集装箱底板（21）连接为一体。

6.根据权利要求1或3所述的甘蔗收集车门架举升翻倾结构，其特征在于：所述固定门架（24）位于甘蔗收集车的一侧，集装箱位于甘蔗收集车的另一侧；甘蔗收集车装备的动力系统、液压系统与固定门架（24）共处于甘蔗收集车的一侧。

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