CN210116478U - 雨刮装置和具有该雨刮装置的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雨刮装置和具有该雨刮装置的车辆。所述雨刮装置包括：安装座，所述安装座具有第一限位部；和雨刮臂，所述雨刮臂在用于刮除雨水的刮除位置与用于更换刮片的更换位置之间可移动地设在所述安装座上，所述雨刮臂具有第二限位部，其中位于所述刮除位置的所述雨刮臂的所述第二限位部脱离所述第一限位部，位于所述更换位置的所述雨刮臂的所述第二限位部抵靠在所述第一限位部上。根据本实用新型实施例的雨刮装置具有不易腐蚀生锈、外形美观、耐腐蚀等优点。

Description

雨刮装置和具有该雨刮装置的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体地，涉及雨刮装置，还涉及具有该雨刮装置的车辆。

背景技术

车辆的雨刮装置的刮片为易损件，一般使用三至六个月后需要更换该刮片。现有的车辆的雨刮装置存在容易生锈腐蚀的缺陷。

实用新型内容

本申请是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识作出的：在更换雨刮装置的刮片时，需要将雨刮装置的雨刮臂抬起来，即雨刮臂相对安装座旋转一定角度。但是，在旋转雨刮臂时，雨刮臂很容易刺破雨刮装置的安装座上的油漆层，从而不仅导致雨刮装置的外观不良，而且容易导致雨刮装置生锈腐蚀。

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供雨刮装置和具有该雨刮装置的车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面提供一种雨刮装置，所述雨刮装置包括：安装座，所述安装座具有第一限位部；和雨刮臂，所述雨刮臂在用于刮除雨水的刮除位置与用于更换刮片的更换位置之间可移动地设在所述安装座上，所述雨刮臂具有第二限位部，其中位于所述刮除位置的所述雨刮臂的所述第二限位部脱离所述第一限位部，位于所述更换位置的所述雨刮臂的所述第二限位部抵靠在所述第一限位部上。

根据本实用新型的雨刮装置具有不易腐蚀生锈、外形美观、耐腐蚀的优点。

优选地，所述雨刮臂在所述刮除位置与所述更换位置之间可枢转地设在所述安装座上。

优选地，所述雨刮臂包括：臂体，所述臂体与所述安装座间隔开；第一凸耳和第二凸耳，所述第一凸耳和所述第二凸耳沿预设方向间隔开地设在所述臂体上，其中所述安装座的端部在所述预设方向上位于所述第一凸耳与所述第二凸耳之间，所述第一凸耳和所述第二凸耳通过销轴枢转地设在所述安装座的所述端部上；以及两个所述第二限位部，一个所述第二限位部设在所述第一凸耳上，另一个所述第二限位部设在所述第二凸耳上，其中所述安装座的所述端部上设有两个所述第一限位部，两个所述第一限位部一一对应地与两个所述第二限位部配合。

优选地，所述臂体、所述第一凸耳、所述第二凸耳和两个所述第二限位部一体成型。

优选地，所述安装座的所述端部具有在所述预设方向上相对的第一表面和第二表面，所述第一表面上设有一个所述第一限位部，所述第二表面上设有另一个所述第一限位部。

优选地，所述第一表面上设有用于避让一个所述第二限位部的第一避让槽，所述第二表面上设有用于避让另一个所述第二限位部的第二避让槽。

优选地，所述第一限位部和所述第二限位部中的至少一者上设有保护层。

优选地，所述第一限位部具有与所述第二限位部配合的第一配合面，所述第二限位部具有与所述第一配合面配合的第二配合面，其中所述第一配合面和所述第二配合面中的每一者上设有所述保护层。

优选地，所述保护层为橡胶层。

本实用新型第二方面提供车辆，所述车辆包括：车体，所述车体具有挡风玻璃；和雨刮装置，所述雨刮装置为根据本实用新型第一方面所述的雨刮装置，所述雨刮装置的安装座设在所述车体上，其中位于所述刮除位置的所述雨刮臂上的所述刮片与所述挡风玻璃接触，位于所述更换位置的所述雨刮臂上的所述刮片脱离所述挡风玻璃。

根据本实用新型的车辆具有外形美观、雨刮装置不易腐蚀生锈的优点。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的雨刮装置的结构示意图；

图2是图1中的A区域的放大图；

图3是根据本实用新型实施例的雨刮装置的结构示意图；

图4是图3中的B区域的放大图；

图5是根据本实用新型实施例的雨刮装置的安装座的结构示意图；

图6是图5中的C区域的放大图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施方式的雨刮装置1。如图1-图6所示，根据本实用新型实施方式的雨刮装置1包括安装座20和雨刮臂10。

安装座20具有第一限位部220。雨刮臂10在用于刮除雨水的刮除位置与用于更换刮片的更换位置之间可移动地设在安装座20上，雨刮臂10具有第二限位部140。其中，位于该刮除位置的雨刮臂10的第二限位部140脱离第一限位部220(如图1和图2所示)，位于该更换位置的雨刮臂10的第二限位部140抵靠在第一限位部220上(如图3和图4所示)。

根据本实用新型实施例的雨刮装置1通过在安装座20上设置第一限位部220、且在雨刮臂10上设置用于与第一限位部220配合的第二限位部140，从而在更换雨刮臂10上的刮片时，可以利用相配合的第一限位部220和第二限位部140限制雨刮臂10的移动距离(移动范围)。由此可以避免雨刮臂10刺破安装座20上的油漆层，从而不仅不会损坏安装座20和雨刮装置1的外观，而且可以避免安装座20和雨刮装置1腐蚀生锈。

因此，根据本实用新型实施例的雨刮装置1具有不易腐蚀生锈、外形美观、耐腐蚀等优点。

如图1-图6所示，在本实用新型的一些实施例中，雨刮装置1包括安装座20和雨刮臂10，雨刮臂10在该刮除位置与该更换位置之间可枢转地设在安装座20上。优选地，雨刮臂10可以通过销轴30可枢转地安装在安装座20上，以便雨刮臂10在该刮除位置与该更换位置之间移动。其中，雨刮臂10上可以设有用于刮除雨水的刮片。

如图1-图4所示，在本实用新型的一个实施例中，雨刮臂10包括臂体110、第一凸耳120、第二凸耳130和两个第二限位部140。臂体110与安装座20间隔开。具体而言，位于该刮除位置的雨刮臂10的臂体110与安装座20间隔开，以便避免臂体110刺破安装座20上的油漆层；位于该更换位置的雨刮臂10的臂体110与安装座20间隔开，以便避免臂体110刺破安装座20上的油漆层。

第一凸耳120和第二凸耳130沿预设方向间隔开地设在臂体110上，安装座20的端部210在该预设方向上位于第一凸耳120与第二凸耳130之间。该预设方向可以是安装座20的宽度方向。其中，该预设方向如图2中的箭头D所示。

第一凸耳120和第二凸耳130通过销轴30枢转地设在安装座20的端部210上，以便雨刮臂10在该刮除位置与该更换位置之间枢转。由此可以使雨刮臂10和雨刮装置1的结构更加合理。

一个第二限位部140设在第一凸耳120上，另一个第二限位部140设在第二凸耳130上。其中，安装座20的端部210上设有两个第一限位部220，两个第一限位部220一一对应地与两个第二限位部140配合。也就是说，位于该刮除位置的雨刮臂10的两个第二限位部140脱离两个第一限位部220，位于该更换位置的雨刮臂10的两个第二限位部140一一对应地抵靠在两个第一限位部220上。

由此可以更好地限制雨刮臂10的移动距离(移动范围)，从而可以进一步避免臂体110(雨刮臂10)刺破安装座20上的油漆层，以便进一步避免损坏安装座20和雨刮装置1的外观，而且可以进一步避免安装座20和雨刮装置1腐蚀生锈。

优选地，臂体110、第一凸耳120、第二凸耳130和两个第二限位部140一体成型。由此不仅可以降低雨刮臂10的制造难度，而且可以提高雨刮臂10的结构强度。

如图5和图6所示，安装座20的端部210具有在该预设方向上相对的第一表面211和第二表面212，第一表面211上设有一个第一限位部220，第二表面212上设有另一个第一限位部220。由此可以使安装座20和雨刮装置1的结构更加合理。

优选地，第一表面211上设有用于避让一个第二限位部140的第一避让槽213，第二表面212上设有用于避让另一个第二限位部140的第二避让槽214。通过设置第一避让槽213和第二避让槽214，从而不仅可以避免第二限位部140与安装座20的端部210的其余部分(端部210的除了第一限位部220之外的部分)产生干涉，而且可以通过加工第一避让槽213和第二避让槽214、来形成两个第一限位部220。

在本实用新型的一些示例中，第一限位部220和第二限位部140中的至少一者上设有保护层。通过设置该保护层，从而可以避免在第二限位部140抵靠在第一限位部220上时，第一限位部220和第二限位部140上的油漆层被破坏。由此不仅可以进一步避免损坏雨刮臂10、安装座20和雨刮装置1的外观，而且可以进一步避免雨刮臂10、安装座20和雨刮装置1腐蚀生锈。

优选地，该保护层可以是橡胶层。

在本实用新型的一个示例中，第一限位部220具有与第二限位部140配合的第一配合面，第二限位部140具有与该第一配合面配合的第二配合面，即第二限位部140具有与第一限位部220配合的该第二配合面。也就是说，当第二限位部140抵靠在第一限位部220上时，该第二配合面与该第一配合面接触。其中，该第一配合面和该第二配合面中的每一者上设有该保护层。由此可以使雨刮臂10、安装座20和雨刮装置1的结构更加合理。

本实用新型还提供一种车辆。根据本实用新型实施例的车辆包括车体和根据本实用新型上述实施例的雨刮装置1，该车体具有挡风玻璃。雨刮装置1的安装座20设在该车体上。其中，位于该刮除位置的雨刮臂10上的刮片与该挡风玻璃接触，位于该更换位置的雨刮臂10上的刮片脱离该挡风玻璃。

因此，根据本实用新型实施例的车辆具有外形美观、雨刮装置1不易腐蚀生锈等优点。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施方式或示例以及不同实施方式或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施方式，可以理解的是，上述实施方式是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施方式进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种雨刮装置(1)，其特征在于，包括：

安装座(20)，所述安装座(20)具有第一限位部(220)；和

雨刮臂(10)，所述雨刮臂(10)在用于刮除雨水的刮除位置与用于更换刮片的更换位置之间可移动地设在所述安装座(20)上，所述雨刮臂(10)具有第二限位部(140)，其中位于所述刮除位置的所述雨刮臂(10)的所述第二限位部(140)脱离所述第一限位部(220)，位于所述更换位置的所述雨刮臂(10)的所述第二限位部(140)抵靠在所述第一限位部(220)上。

2.根据权利要求1所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述雨刮臂(10)在所述刮除位置与所述更换位置之间可枢转地设在所述安装座(20)上。

3.根据权利要求2所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述雨刮臂(10)包括：

臂体(110)，所述臂体(110)与所述安装座(20)间隔开；

第一凸耳(120)和第二凸耳(130)，所述第一凸耳(120)和所述第二凸耳(130)沿预设方向间隔开地设在所述臂体(110)上，其中所述安装座(20)的端部(210)在所述预设方向上位于所述第一凸耳(120)与所述第二凸耳(130)之间，所述第一凸耳(120)和所述第二凸耳(130)通过销轴(30)枢转地设在所述安装座(20)的所述端部(210)上；以及

两个所述第二限位部(140)，一个所述第二限位部(140)设在所述第一凸耳(120)上，另一个所述第二限位部(140)设在所述第二凸耳(130)上，其中所述安装座(20)的所述端部(210)上设有两个所述第一限位部(220)，两个所述第一限位部(220)一一对应地与两个所述第二限位部(140)配合。

4.根据权利要求3所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述臂体(110)、所述第一凸耳(120)、所述第二凸耳(130)和两个所述第二限位部(140) 一体成型。

5.根据权利要求3所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述安装座(20)的所述端部(210)具有在所述预设方向上相对的第一表面(211)和第二表面(212)，所述第一表面(211)上设有一个所述第一限位部(220)，所述第二表面(212)上设有另一个所述第一限位部(220)。

6.根据权利要求5所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述第一表面(211)上设有用于避让一个所述第二限位部(140)的第一避让槽(213)，所述第二表面(212)上设有用于避让另一个所述第二限位部(140)的第二避让槽(214)。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述第一限位部(220)和所述第二限位部(140)中的至少一者上设有保护层。

8.根据权利要求7所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述第一限位部(220)具有与所述第二限位部(140)配合的第一配合面，所述第二限位部(140)具有与所述第一配合面配合的第二配合面，其中所述第一配合面和所述第二配合面中的每一者上设有所述保护层。

9.根据权利要求7所述的雨刮装置(1)，其特征在于，所述保护层为橡胶层。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

车体，所述车体具有挡风玻璃；和

雨刮装置(1)，所述雨刮装置(1)为根据权利要求1-9中任一项所述的雨刮装置(1)，所述雨刮装置(1)的安装座(20)设在所述车体上，其中位于所述刮除位置的所述雨刮臂(10)上的所述刮片与所述挡风玻璃接触，位于所述更换位置的所述雨刮臂(10)上的所述刮片脱离所述挡风玻璃。

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