CN210112655U - 一种便携式智能助力行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便携式智能助力行李箱，包括：主体、移动轮、储物箱；所述主体俯视呈矩形块状结构，且主体的底部通过转轴连接有移动轮；所述储物箱设置在主体的上部，且储物箱的顶部缝合有拉链；所述安装座设置在主体的前侧，且安装座与主体通过固定座相连接；所述控制杆设置在安装座的上侧，且控制杆与安装座通过锁紧套相连接；所述霍尔转把设置在控制杆的顶端；所述光伏板设置在主体的前侧，且光伏板与主体通过螺栓固定相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有便于携带及存放、能够有效节省使用者体力、功能多样化、使用成本低、节约能源的优点，从而有效的解决现有装置的问题和不足。

Description

一种便携式智能助力行李箱

技术领域

本实用新型涉及行李运输装置技术领域，更具体的说，尤其涉及一种便携式智能助力行李箱。

背景技术

行李箱作为一种大容量的储存装置，是人们在外出时携带较多物品时的最佳选择，行李箱多为硬塑胶材质或布质，并安装有移动轮以方便进行移动，减轻人们的外出负担。

虽然现有的行李箱使用已经十分方便，但是仍然存在着不足之处，其携带不够方便、功能单一化、使用不够省力。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种便携式智能助力行李箱，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式智能助力行李箱，以解决上述背景技术中提出的现有的行李箱携带不够方便、功能单一化、使用不够省力的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种便携式智能助力行李箱，由以下具体技术手段所达成：

一种便携式智能助力行李箱，包括：主体、移动轮、储物箱、拉链、安装座、固定座、控制杆、锁紧套、霍尔转把、光伏板、充电口、USB接口；所述主体俯视呈矩形块状结构，且主体的底部通过转轴连接有移动轮；所述储物箱设置在主体的上部，且储物箱的顶部缝合有拉链；所述安装座设置在主体的前侧，且安装座与主体通过固定座相连接；所述控制杆设置在安装座的上侧，且控制杆与安装座通过锁紧套相连接；所述霍尔转把设置在控制杆的顶端；所述光伏板设置在主体的前侧，且光伏板与主体通过螺栓固定相连接；所述充电口设置在主体的后侧，且充电口与主体通过嵌入方式相连接；所述USB接口设置在主体的后侧，且USB接口与主体通过嵌入方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述主体的前侧设置有一处倾斜面，且光伏板安装于主体前侧的倾斜面上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述储物箱为伸缩式储物箱，储物箱可进行上下方向的伸缩折叠运动。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述安装座呈T形状结构，且安装座的内部安装有数据接头，安装座的外侧设置有螺纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述固定座安装在安装座的两侧，固定座与安装座通过铰接方式进行连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述固定座为中空式结构，安装座内的数据接头通过在中空的固定座内部布线并连接至主体内的控制单元。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述控制杆的底端设置有数据接头，且控制杆与安装座插接后通过锁紧套与安装座外侧的螺纹进行锁紧连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便携式智能助力行李箱所述主体的内部安装有驱动移动轮的动力电机、控制部件以及蓄电池。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种便携式智能助力行李箱通过设置霍尔转把控制动力电机对移动轮进行驱动控制，其能够节省使用者的体力，且行李箱主体的后部设置有USB接口，其可为使用者的电子设备进行充电，控制杆与安装座通过锁紧套进行连接，其便于拆分，储物箱为伸缩式储物箱，其便于压缩节省空间，使得该行李箱使用方省力、功能多样化，且便于携带及存放，节约了存放空间。

2、本实用新型一种便携式智能助力行李箱通过设置伸缩式的储物箱体，当不携带行李时，将储物箱部分进行压缩后，使用者便可以站立于储物箱的上侧，将其作为代步工具，为使用者节省体力，减轻外出负担。

3、本实用新型一种便携式智能助力行李箱通过设置光伏板为该行李箱的蓄电池进行充电，在晴天使用行李箱时，光伏板将产生一定的电量，并存储进蓄电池内供驱动电机使用，能够有效的提升该装置的续航性，且节约能源，降低使用成本。

4、本实用新型通过对现有装置的改进，具有便于携带及存放、能够有效节省使用者体力、功能多样化、使用成本低、节约能源的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的后视结构示意图；

图4为本实用新型的收纳结构示意图；

图5为本实用新型的拆分结构示意图；

图6为本实用新型的A点结构示意图。

图中：主体1、移动轮2、储物箱3、拉链4、安装座5、固定座6、控制杆7、锁紧套8、霍尔转把9、光伏板10、充电口11、USB接口12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图2，本实用新型提供一种便携式智能助力行李箱的具体技术实施方案：

一种便携式智能助力行李箱，包括：主体1、移动轮2、储物箱3、拉链4、安装座5、固定座6、控制杆7、锁紧套8、霍尔转把9、光伏板10、充电口11、USB接口12；主体1俯视呈矩形块状结构，且主体1的底部通过转轴连接有移动轮2；储物箱3设置在主体1的上部，且储物箱3的顶部缝合有拉链4；安装座5设置在主体1的前侧，且安装座5与主体1通过固定座6相连接；控制杆7设置在安装座5的上侧，且控制杆7与安装座5通过锁紧套8相连接；霍尔转把9设置在控制杆7的顶端；光伏板10设置在主体1的前侧，且光伏板10与主体1通过螺栓固定相连接；充电口11设置在主体1的后侧，且充电口11与主体1通过嵌入方式相连接；USB接口12设置在主体1的后侧，且USB接口12与主体1通过嵌入方式相连接。

具体的，如图一所示，主体1的前侧设置有一处倾斜面，且光伏板10安装于主体1前侧的倾斜面上，用于通过太阳能发电，为主体1内的蓄电池充能，提高该装置的续航性能，且节约能源，降低了使用成本。

具体的，如图三及图五所示，储物箱3为伸缩式储物箱，储物箱3可进行上下方向的伸缩折叠运动，其用于缩小该装置的体积，使得该装置能够根据行李多少进行空间调整，且能够有效减少该装置存放时占用空间的体积。

具体的，如图六所示，安装座5呈T形状结构，且安装座5的内部安装有数据接头，安装座5的外侧设置有螺纹，用于连接控制杆7，以便于通过霍尔转把9对主体1内的驱动电机进行控制。

具体的，如图六所示，固定座6安装在安装座5的两侧，固定座6与安装座5通过铰接方式进行连接，便于调整控制杆7的位置，使得该装置在进行行李运输时或作为代步工具时控制杆7使用都较为舒适。

具体的，固定座六为中空式结构，安装座5内的数据接头通过在中空的固定座6内部布线并连接至主体1内的控制单元，以使得霍尔转把9能够对主体1内的驱动电机进行控制。

具体的，如图六所示，控制杆7的底端设置有数据接头，且控制杆7与安装座5插接后通过锁紧套8与安装座5外侧的螺纹进行锁紧连接，其便于控制杆7的拆装，使该装置便于存放及携带。

具体的，主体1的内部安装有驱动移动轮2的动力电机、控制部件以及蓄电池，用于移动轮2的驱动以及为USB接口12供电。

具体实施步骤：

使用该装置时，将储物箱3上的拉链4拉开，然后在储物箱3内放入行李，关上拉链4，之后使用者便可通过霍尔转把9控制主体1内的驱动电机对移动轮2进行驱动，以减轻使用者拉行李的负担，当不携带行李时，将储物箱3进行压缩，之后使用者站立在上侧，手握霍尔转把9对该行李箱进行驱动，使其作为代步工具，可有效减少使用者的旅途劳累感，光伏板10可为主体1内的蓄电池进行充电，提高该装置的续航能力，降低使用成本，USB接口12可为使用者的电子设备进行充电，使用较为方便，当不携带行李时，将储物箱3进行压缩，然后松开锁紧套8，取下控制杆7，使该装置便于存放及携带，以减小占用空间。

综上所述：该一种便携式智能助力行李箱，通过设置霍尔转把控制动力电机对移动轮进行驱动控制，其能够节省使用者的体力，且行李箱主体的后部设置有USB接口，其可为使用者的电子设备进行充电，控制杆与安装座通过锁紧套进行连接，其便于拆分，储物箱为伸缩式储物箱，其便于压缩节省空间，使得该行李箱使用方省力、功能多样化，且便于携带及存放，节约了存放空间，通过设置伸缩式的储物箱体，当不携带行李时，将储物箱部分进行压缩后，使用者便可以站立于储物箱的上侧，将其作为代步工具，为使用者节省体力，减轻外出负担，通过设置光伏板为该行李箱的蓄电池进行充电，在晴天使用行李箱时，光伏板将产生一定的电量，并存储进蓄电池内供驱动电机使用，能够有效的提升该装置的续航性，且节约能源，降低使用成本，解决了现有的行李箱携带不够方便、功能单一化、使用不够省力的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种便携式智能助力行李箱，包括：主体(1)、移动轮(2)、储物箱(3)、拉链(4)、安装座(5)、固定座(6)、控制杆(7)、锁紧套(8)、霍尔转把(9)、光伏板(10)、充电口(11)、USB接口(12)；其特征在于：所述主体(1)俯视呈矩形块状结构，且主体(1)的底部通过转轴连接有移动轮(2)；所述储物箱(3)设置在主体(1)的上部，且储物箱(3)的顶部缝合有拉链(4)；所述安装座(5)设置在主体(1)的前侧，且安装座(5)与主体(1)通过固定座(6)相连接；所述控制杆(7)设置在安装座(5)的上侧，且控制杆(7)与安装座(5)通过锁紧套(8)相连接；所述霍尔转把(9)设置在控制杆(7)的顶端；所述光伏板(10)设置在主体(1)的前侧，且光伏板(10)与主体(1)通过螺栓固定相连接；所述充电口(11)设置在主体(1)的后侧，且充电口(11)与主体(1)通过嵌入方式相连接；所述USB接口(12)设置在主体(1)的后侧，且USB接口(12)与主体(1)通过嵌入方式相连接。

2.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述主体(1)的前侧设置有一处倾斜面，且光伏板(10)安装于主体(1)前侧的倾斜面上。

3.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述储物箱(3)为伸缩式储物箱，储物箱(3)可进行上下方向的伸缩折叠运动。

4.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述安装座(5)呈T形状结构，且安装座(5)的内部安装有数据接头，安装座(5)的外侧设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述固定座(6)安装在安装座(5)的两侧，固定座(6)与安装座(5)通过铰接方式进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述固定座(6)为中空式结构，安装座(5)内的数据接头通过在中空的固定座(6)内部布线并连接至主体(1)内的控制单元。

7.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述控制杆(7)的底端设置有数据接头，且控制杆(7)与安装座(5)插接后通过锁紧套(8)与安装座(5)外侧的螺纹进行锁紧连接。

8.根据权利要求1所述的一种便携式智能助力行李箱，其特征在于：所述主体(1)的内部安装有驱动移动轮(2)的动力电机、控制部件以及蓄电池。

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