CN210109883U - 一种便于拆装使用的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体涉及一种便于拆装使用的行车记录仪，包括主机，与主机相连的角度调节座，所述角度调节座可拆卸连接有基座，所述基座开设有滑槽，所述角度调节座设置有与滑槽相互匹配的滑块，所述滑槽设置定位挡板，所述定位挡板内嵌入强力磁铁，所述滑块对应强力磁铁设置磁吸片，所述基座设置连接端口，所述连接端口延伸至滑槽设置第一连接触点，所述滑块设置有第二连接触点与第一连接触点匹配，所述第二连接触点与主机相连；本实用新型解决了现有行车记录仪拆卸不方便的问题，采用了磁吸方式连接加固，同时不需要另外接线，拆装方便，整体结构稳定可靠，造价成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，特别是涉及一种便于拆装使用的行车记录仪。
背景技术
随着科技的进步，在原有车辆上的加配装置越加多元化，考虑到行车的安全性以及事故追责问题，行车记录仪开始广泛出现于车辆的驾驶前台上。现有行车记录仪作为车辆行使环境的监测设备，主要作用在于记录车辆运行过程中的各项行使数据，比如行车前方路况视频、车速、车门开关记录等车辆驾驶环境因素数据等等，为车辆的事故后处理提供必要和有效的法律依据。此外为了保证行车记录仪正常工作，需要为行车记录仪提供可以稳定运行的安装环境。而现有的行车记录仪通常以不干胶或是吸盘方式固定安装在挡风玻璃或驾驶前台，只能通过调整安装支架来调整行车记录仪的拍摄角度。
现有技术中，中国专利申请号为201711441882.5，公开了一种汽车行车记录仪的安装架，包括第一强磁铁片、固定支架、阻尼转轴、安装座和第二强磁铁片，所述安装座椭圆面的一侧设置有固定支架，且安装座平滑面的一侧设置有第二强磁铁片，所述第二强磁铁片远离安装座的一侧设置有第一强磁铁片，所述固定支架上设置有向下的转动支架，所述转动支架的下方设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的下方设置有行车记录仪本体。通过利用强磁铁异性相吸的原理将安装座固定在汽车挡风玻璃上，从而将行车记录仪本体固定在汽车的挡风玻璃上，不会因为车内温度的变化、车辆行驶过程中的颠簸或者车内挡风玻璃上的水雾导致行车记录仪本体掉落，使行车记录仪安装的更加稳定，从而提高了行车的安全性。其只能保证稳定安装，拆装不便。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种解决了现有行车记录仪拆卸不方便的问题，采用了磁吸方式连接加固，同时不需要另外接线，拆装方便，整体结构稳定可靠，造价成本低的便于拆装使用的行车记录仪。
本实用新型所采用的技术方案是：一种便于拆装使用的行车记录仪，包括主机，与主机相连的角度调节座，所述角度调节座可拆卸连接有基座，所述基座开设有滑槽，所述角度调节座设置有与滑槽相互匹配的滑块，所述滑槽设置定位挡板，所述定位挡板内嵌入强力磁铁，所述滑块对应强力磁铁设置磁吸片，所述基座设置连接端口，所述连接端口延伸至滑槽设置第一连接触点，所述滑块设置有第二连接触点与第一连接触点匹配，所述第二连接触点与主机相连。
对上述方案的进一步改进为，所述主机包括壳体，安装于壳体内部的电控组件，与电控组件相连延伸至壳体外部的摄像头，与电控组件相连安装于壳体背离摄像头一面的显示屏，所述壳体设置有连接轴与角度调节座相连。
对上述方案的进一步改进为，所述连接轴包括旋转轴和摆动轴，所述旋转轴垂直与壳体相连，所述摆动轴横向与角度调节座相连。
对上述方案的进一步改进为，所述旋转轴和摆动轴为一体设置。
对上述方案的进一步改进为，所述角度调节座开设有调节槽与摆动轴相连，角度调节座一侧安装有调节轮与摆动轴相连。
对上述方案的进一步改进为，所述滑槽开口处开设有斜面，滑槽两侧设置有弧形卡扣，所述滑块开设有与弧形卡扣相互匹配的弧形卡槽。
本实用新型的有益效果是：
设置主机用于记录车辆行驶情况，连接角度调节座用于适当调节主机的角度，以便获取最佳的行驶情况，调节方便，角度调节座连接基座，通过基座固定安装在车辆内部，固定效果好；角度调节座可拆卸与基座相连，使得主机通过角度调节座可拆卸分离，基座本身固定在车辆内，在不使用时可直接拆卸分离，方便携带使用；具体是基座上开设滑槽，角度调节座设置滑块滑入滑槽内实现可分离连接，连接方便，结构简单，拆装方便；滑槽内嵌入有强力磁铁，通过滑块上设置磁吸片配合实现磁吸连接，防止在车辆颠簸中出现松动脱落现象，提高安装的稳定性；另外，基座上设置连接端口，通过连接端口用于连接数据线，用于供电使用，连接端口连接第一连接触点，滑块上设置第二连接触点，具体是主机通过第一连接触点和第二连接触点的连接实现供电，从而在使用中不需要另外给主机接线，进一步方便了主机拆装。
本实用新型中，解决了现有行车记录仪拆卸不方便的问题，采用了磁吸方式连接加固，同时不需要另外接线，拆装方便，整体结构稳定可靠，造价成本低。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图；
图3为本实用新型基座和角度调节座的连接结构示意图；
图4为图3的A-A剖面图；
图5为图3的B-B剖面图。
附图标记说明：行车记录仪100、主机110、壳体111、摄像头112、显示屏113、角度调节座120、滑块121、弧形卡槽121a、磁吸片122、调节槽123、调节轮124、基座130、滑槽131、弧形卡扣131a、强力磁铁132、连接端口140、第一连接触点141、第二连接触点142、连接轴150、旋转轴151、摆动轴152。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1～图5所示，一种便于拆装使用的行车记录仪100，包括主机110，与主机110相连的角度调节座120，所述角度调节座120可拆卸连接有基座130，所述基座130开设有滑槽131，所述角度调节座120设置有与滑槽131相互匹配的滑块121，所述滑槽131设置定位挡板，所述定位挡板内嵌入强力磁铁132，所述滑块121对应强力磁铁132设置磁吸片122，所述基座130设置连接端口140，所述连接端口140延伸至滑槽131设置第一连接触点141，所述滑块121设置有第二连接触点142与第一连接触点141匹配，所述第二连接触点142与主机110相连。
主机110包括壳体111，安装于壳体111内部的电控组件，与电控组件相连延伸至壳体111外部的摄像头112，与电控组件相连安装于壳体111背离摄像头112一面的显示屏113，所述壳体111设置有连接轴150与角度调节座120相连，具体是通过摄像头112拍摄并记录行车情况，通过电控组件用于主机110的电路控制，通过显示屏113显示所拍摄记录的情况。
连接轴150包括旋转轴151和摆动轴152，所述旋转轴151垂直与壳体111相连，所述摆动轴152横向与角度调节座120相连，设置连接轴150用于壳体111的安装和支撑使用，通过摆动轴152和旋转轴151配合形成多角度调节，调节方便，拍摄范围广。
旋转轴151和摆动轴152为一体设置，采用一体式结构，稳定性更加，在受到颠簸时能够保持原位，加强稳定性。
角度调节座120开设有调节槽123与摆动轴152相连，角度调节座120一侧安装有调节轮124与摆动轴152相连，通过调节槽123以便摆动轴152可更大范围的进行调节摆动，调节范围更广，设置调节轮124用于锁紧安装，从而加强了安装的稳定性。
滑槽131开口处开设有斜面，滑槽131两侧设置有弧形卡扣131a，所述滑块121开设有与弧形卡扣131a相互匹配的弧形卡槽121a，开设斜面以便装配使用，还设置弧形卡扣131a和弧形卡槽121a的配合，能够进一步提高装配的稳定性。
设置主机110用于记录车辆行驶情况，连接角度调节座120用于适当调节主机110的角度，以便获取最佳的行驶情况，调节方便，角度调节座120连接基座130，通过基座130固定安装在车辆内部，固定效果好；角度调节座120可拆卸与基座130相连，使得主机110通过角度调节座120可拆卸分离，基座130本身固定在车辆内，在不使用时可直接拆卸分离，方便携带使用；具体是基座130上开设滑槽131，角度调节座120设置滑块121滑入滑槽131内实现可分离连接，连接方便，结构简单，拆装方便；滑槽131内嵌入有强力磁铁132，通过滑块121上设置磁吸片122配合实现磁吸连接，防止在车辆颠簸中出现松动脱落现象，提高安装的稳定性；另外，基座130上设置连接端口140，通过连接端口140用于连接数据线，用于供电使用，连接端口140连接第一连接触点141，滑块121上设置第二连接触点142，具体是主机110通过第一连接触点141和第二连接触点142的连接实现供电，从而在使用中不需要另外给主机110接线，进一步方便了主机110拆装。
本实用新型中，解决了现有行车记录仪拆卸不方便的问题，采用了磁吸方式连接加固，同时不需要另外接线，拆装方便，整体结构稳定可靠，造价成本低。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种便于拆装使用的行车记录仪，其特征在于：包括主机，与主机相连的角度调节座，所述角度调节座可拆卸连接有基座，所述基座开设有滑槽，所述角度调节座设置有与滑槽相互匹配的滑块，所述滑槽设置定位挡板，所述定位挡板内嵌入强力磁铁，所述滑块对应强力磁铁设置磁吸片，所述基座设置连接端口，所述连接端口延伸至滑槽设置第一连接触点，所述滑块设置有第二连接触点与第一连接触点匹配，所述第二连接触点与主机相连。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装使用的行车记录仪，其特征在于：所述主机包括壳体，安装于壳体内部的电控组件，与电控组件相连延伸至壳体外部的摄像头，与电控组件相连安装于壳体背离摄像头一面的显示屏，所述壳体设置有连接轴与角度调节座相连。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装使用的行车记录仪，其特征在于：所述连接轴包括旋转轴和摆动轴，所述旋转轴垂直与壳体相连，所述摆动轴横向与角度调节座相连。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆装使用的行车记录仪，其特征在于：所述旋转轴和摆动轴为一体设置。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆装使用的行车记录仪，其特征在于：所述角度调节座开设有调节槽与摆动轴相连，角度调节座一侧安装有调节轮与摆动轴相连。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆装使用的行车记录仪，其特征在于：所述滑槽开口处开设有斜面，滑槽两侧设置有弧形卡扣，所述滑块开设有与弧形卡扣相互匹配的弧形卡槽。
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| CN111422142A (zh) * | 2020-03-19 | 2020-07-17 | 深圳市路卓科技有限公司 | 一种行车记录仪及其壳体加工工艺 |
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