CN210103171U - 一种汽车线束存储架车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种汽车线束存储架车，包括底板，所述底板顶面前侧设有前挡板，所述底板顶面后侧设有后挡板，所述前挡板的顶面设置有前支撑杆，所述后挡板的顶面设有后支撑杆，所述前支撑杆和所述后支撑杆之间设有支撑板，所述支撑板左右贯穿有若干杆孔，每个所述杆孔中左右贯穿设置有一挂杆。本实用新型所述的一种汽车线束存储架车，区分各种汽车线束，分门别类整齐挂放，取用方便，提高了工人的安装效率，减少占用空间，降低错接率，而且方便移动和搬运。

Description

一种汽车线束存储架车

技术领域

本实用新型涉及汽车装配辅助装置技术领域，尤其涉及一种汽车线束存储架车。

背景技术

汽车的组装时，需要连接各种汽车线束，以满足汽车的电器元件之间的电连接，在传统的组装车间，各种汽车线束，散落在地，相互缠绕加散乱造成取用不便，降低了工人的安装效率，占用了大量车间空间，容易发生错接，而且不方便移动和搬运。

为此，设计一种汽车线束存储架车，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种汽车线束存储架车，包括底板，所述底板顶面前侧设有前挡板，所述底板顶面后侧设有后挡板，所述前挡板的顶面设置有前支撑杆，所述后挡板的顶面设有后支撑杆，所述前支撑杆和所述后支撑杆之间设有支撑板，所述支撑板左右贯穿有若干杆孔，每个所述杆孔中左右贯穿设置有一挂杆。

进一步，为了防止汽车线束掉落，所述挂杆的左右两端各设置有一挡块。

优选的，所述底板顶面左侧设有左挡板，所述底板顶面右侧设有右挡板，所述底板、前挡板、后挡板、左挡板和右挡板组成一个用以放置缠绕起的汽车线束的上开口箱体。

特别的，为了方便移动，所述底板底面设有若干移动轮。

特别的，为了便于区分不同种类的汽车线束，所述支撑板的左侧和右侧的每个所述挂杆的上方均设有一标签贴。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种汽车线束存储架车，区分各种汽车线束，分门别类整齐挂放，取用方便，提高了工人的安装效率，减少占用空间，降低错接率，而且方便移动和搬运。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的前视图；

图4为本实用新型的俯视图。

其中：

1-底板；2-后挡板；3-前档板；4-左挡板；5-右挡板；6-后支撑杆；7-前支撑杆；8-支撑板；9-挂杆；10-挡块；11-标签贴；12-移动轮。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

一种汽车线束存储架车，包括底板1，所述底板1顶面前侧设有前挡板3，所述底板1顶面后侧设有后挡板2，所述前挡板3的顶面设置有前支撑杆7，所述后挡板2的顶面设有后支撑杆6，所述前支撑杆7和所述后支撑杆6之间设有支撑板8，所述支撑板8左右贯穿有若干杆孔，每个所述杆孔中左右贯穿设置有一挂杆9。

进一步，为了防止汽车线束掉落，所述挂杆9的左右两端各设置有一挡块10。

优选的，所述底板1顶面左侧设有左挡板4，所述底板1顶面右侧设有右挡板5，所述底板1、前挡板3、后挡板2、左挡板4和右挡板5组成一个用以放置缠绕起的汽车线束的上开口箱体。

特别的，为了方便移动，所述底板1底面设有若干移动轮12。

特别的，为了便于区分不同种类的汽车线束，所述支撑板8的左侧和右侧的每个所述挂杆9的上方均设有一标签贴11。

实施例

一种汽车线束存储架车，包括底板1，所述底板1底面设有若干移动轮12，所述底板1顶面前侧设有前挡板3，所述底板1顶面后侧设有后挡板2，所述底板1顶面左侧设有左挡板4，所述底板1顶面右侧设有右挡板5，所述前挡板3的顶面设置有前支撑杆7，所述后挡板2的顶面设有后支撑杆6，所述前支撑杆7和所述后支撑杆6之间设有支撑板8，所述支撑板8的左侧和右侧的每个所述挂杆9的上方均设有一标签贴11，所述支撑板8左右贯穿有若干杆孔，每个所述杆孔中左右贯穿设置有一挂杆9，所述挂杆9的左右两端各设置有一球状挡块10。

使用方法：

将汽车线束抻开挂在所述挂杆9上，通过将贴有线束名称的标签贴在标签贴11处，区分不同种类的汽车线束，缠绕好的线束，置于所述底板1、前挡板3、后挡板2、左挡板4和右挡板5组成一个上开口箱体内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车线束存储架车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶面前侧设有前挡板(3)，所述底板(1)顶面后侧设有后挡板(2)，所述前挡板(3)的顶面设置有前支撑杆(7)，所述后挡板(2)的顶面设有后支撑杆(6)，所述前支撑杆(7)和所述后支撑杆(6)之间设有支撑板(8)，所述支撑板(8)左右贯穿有若干杆孔，每个所述杆孔中左右贯穿设置有一挂杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束存储架车，其特征在于，所述挂杆(9)的左右两端各设置有一挡块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束存储架车，其特征在于，所述底板(1)顶面左侧设有左挡板(4)，所述底板(1)顶面右侧设有右挡板(5)，所述底板(1)、前挡板(3)、后挡板(2)、左挡板(4)和右挡板(5)组成一个用以放置缠绕起的汽车线束的上开口箱体。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束存储架车，其特征在于，所述底板(1)底面设有若干移动轮(12)。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车线束存储架车，其特征在于，所述支撑板(8)的左侧和右侧的每个所述挂杆(9)的上方均设有一标签贴(11)。

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