CN210102657U - 一种输送机调心托辊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送机调心托辊，包括下横梁、上横梁、托辊以及与该托辊相配合的运输带，托辊由水平辊子和对称设置在水平辊子两端的斜向辊子构成，在斜向辊子的两端与运输带的边缘接触处设置有喇叭状的摩擦轮，摩擦轮和斜向辊子均共轴安装在轴上，且摩擦轮和斜向辊子之间设置有挡圈，摩擦轮内开设有第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔，第一阶梯孔通过轴套和键圈与轴配合安装，第二阶梯孔通过第一轴承与所述轴配合安装，第三阶梯孔通过弹簧与所述轴配合安装。本实用新型通过摩擦轮的平稳转动，减小运输带与摩擦轮接触的摩擦阻力，延长输送带的使用寿命；同时摩擦轮的各个零部件可模块化装配为一体，减少了零件安装。

Description

一种输送机调心托辊

技术领域

本实用新型涉及输送机技术领域，尤其涉及一种输送机调心托辊。

背景技术

输送机是冶金、煤炭等行业输送散装物料和成件物品的主要设备。它的平稳运行直接影响物料和物品的供应，但是长时间使用之后容易出现皮带跑偏的故障，为了解决这一故障问题，现有技术中常采用调心托辊将皮带校正。

现有调心托辊形式多样，常用的有以下几种：

1)槽形调心托辊，其3个槽形辊子和2个小立辊安装在上横梁上，下横梁连接在中间架上，上下横梁通过回转轴连接在一起。当输送带向一侧跑偏时，输送带边缘碰到立辊，在横向力的作用下，带动上横梁绕回转轴旋转一个角度，使跑偏侧的托辊产生前倾，此时调心托辊给输送带施加横向推力，促使跑偏后的输送带自动回到原位，实现跑偏皮带的自动纠偏，确保输送带对中运行。其优点是：当跑偏量少时，跑偏侧的托辊转动的角度较小，对输送带产生的横向推力也较小；当跑偏量大时，跑偏侧的托辊转动的角度就较大，对输送带产生的横向推力也较大。这样，就实现了不同跑偏量的自动调整。挡偏立辊的另一个作用，还可以在跑偏严重的情况下，直接阻止和限制输送带跑偏，在调心托辊的共同作用下，促使输送带逐步对中运行，不会产生皮带跑出机架的现象。其缺点是：一般输送带跑偏范围不太大，可用槽形调偏托辊自动调整。但由于上横梁强度较弱，在大运量时会出现上横梁弯曲、变形现象，影响自动调心效果；另外，立辊会损伤输送带边缘。

2)锥形调心托辊，其2个锥形辊子分别安装在各自的回转架上，锥形辊子安装时，大头在中间，小头在外侧，2个回转架通过连杆机构实现同步转动，横梁直接连接在中间架上。由于锥形辊子两端的直径大小不同，故辊子旋转时，相同的辊子角速度产生在锥径上不同的线速度。根据角速度与线速度之间的关系，在角速度一定的情况下，线速度与半径成正比。因此，在锥形辊子上，大端线速度大，小端线速度小，在一个辊子上存在着线速度差。当输送带跑偏后，输送带就与辊子的小端接触，促使跑偏后的皮带回复原位，从而实现跑偏皮带的自动纠偏，确保皮带对中运行。其优点是：将槽形辊子换成了锥形辊子，利用线速度差使托辊回转架产生一个前倾的力，并改变了托辊的受力状况，使输送带跑偏后产生的横向推力增大，调心效果更加明显。其缺点是：由于锥形调心托辊中间联接零件较多，加上制造、安装等多种因素，影响了转动调心的灵活性，影响自动调心效果。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种输送机调心托辊，通过摩擦轮的平稳转动，减小运输带与摩擦轮接触的摩擦阻力，延长输送带的使用寿命；同时摩擦轮的各个零部件可模块化装配为一体，减少了零件安装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种输送机调心托辊，包括下横梁、上横梁、托辊以及与该托辊相配合的运输带，所述托辊由水平辊子和对称设置在所述水平辊子两端的斜向辊子构成，在所述斜向辊子的两端与运输带的边缘接触处设置有喇叭状的摩擦轮，所述摩擦轮和斜向辊子均共轴安装在轴上，且所述摩擦轮和斜向辊子之间设置有挡圈；

所述摩擦轮内开设有第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔，所述第一阶梯孔通过轴套和键圈与所述轴配合安装，所述第二阶梯孔通过第一轴承与所述轴配合安装，所述第三阶梯孔通过弹簧与所述轴配合安装，所述弹簧限制在弹簧卡块与摩擦块之间，所述弹簧卡块嵌设在第一轴承挡盖内，所述第一轴承挡盖固定安装在所述第二阶梯孔的开口处，所述摩擦块紧贴端盖设置，所述端盖固定安装在所述第一阶梯孔的开口处。

进一步地，所述弹簧的周围紧贴所述弹簧设置有减噪元件，所述减噪元件由塑料或者橡胶制成，且所述减噪元件的长度小于未被压缩的所述弹簧的长度。

进一步地，所述减噪元件为被套设在所述弹簧的外围或者被插入在所述弹簧内侧的与所述弹簧结构相应的圆筒状元件。

进一步地，所述摩擦块与端盖摩擦接触，且所述摩擦块远离端盖的另一侧开设有用于嵌装所述弹簧的安装槽。

进一步地，所述第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔的孔直径依次增大。

进一步地，所述斜向辊子通过第二轴承安装在所述轴上，在所述第二轴承的两侧分别安装有第一密封圈组件和第二密封圈组件。

进一步地，所述第一密封圈组件为一密封圈；所述第二密封圈组件由内密封圈和外密封圈组成，所述内密封圈和外密封圈均为迷宫型密封圈，且所述第二密封圈组件通过阻挡结构限制在所述第二轴承的一侧。

进一步地，所述阻挡结构包括内挡圈、外挡圈和挡板组成，所述内挡圈和外挡圈嵌套设置，且所述内挡圈用于限制内密封圈在轴上的撺动，所述外挡圈用于限制外密封圈在轴上的撺动，所述挡板设置在开口处。

进一步地，所述斜向辊子由辊皮和轴承安装座构成，所述辊皮由尼龙合金、高分子聚乙烯或者尼龙中一种组成。

进一步地，所述下横梁上设置有底座，所述底座上通过轴承配合有与上横梁底部中心连接的中心转轴，且所述底座上设置有用于限制上横梁转动幅度的限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1)本实用新型的输送机调心托辊，通过摩擦轮的平稳转动，减小运输带与摩擦轮接触的摩擦阻力，延长输送带的使用寿命；同时摩擦轮的各个零部件可模块化装配为一体，减少了零件安装；另外在在下横梁上设置有调心托辊的缓冲高度调节装置，用于支撑和调节上横梁，避免上横梁在大运量时会出现上横梁弯曲、变形现象，影响自动调心效果。

2)本实用新型在摩擦轮内开设有第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔，每个孔内的各个模块独立安装，且所有阶梯孔又相互配合，制造安装方便，结构稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型输送机调心托辊的主视图；

图2为本实用新型凸1中沿A-A线的剖视图；

图3为本实用新型输送机调心托辊中斜向辊子和摩擦轮的局部剖视图；

图4为图3中A部的放大图；

图5为本实用新型输送机调心托辊中辊皮和轴承安装座的剖视图；

图6为本实用新型输送机调心托辊中下横梁的主视图；

图7为本实用新型输送机调心托辊中下横梁的俯视图；

图8为本实用新型输送机调心托辊中上横梁的主视图；

图9为图8中沿B-B线的剖视图；

图10为本实用新型实施例二的局部剖视图；

图11为本实用新型实施例三的主视图。

图中：1-下横梁：11-底座、12-限位块，2-上横梁，3-托辊，4-运输带，5-挡圈，6-中心转轴：61-润滑腔；

3-托辊：31-水平辊子，32-斜向辊子：321-第二轴承、322-第一密封圈组件、323-第二密封圈组件、3231-内密封圈、3232-外密封圈、324-阻挡结构：3241-内挡圈、3242-外挡圈、3243-挡板，325-辊皮，326-轴承安装座，33-摩擦轮：331-第一阶梯孔、332-第二阶梯孔、333-第三阶梯孔、334-轴套、335-键圈、336-第一轴承、337-弹簧、338-弹簧卡块、339-摩擦块：3391-安装槽、340-第一轴承挡盖、341-端盖、342-减噪元件，34-轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

本实用新型实施例一：

请参阅图1-9，本实用新型提供一种输送机调心托辊，包括下横梁1、上横梁2、托辊3以及与该托辊3相配合的运输带4，上横梁2上设置有安装支架，托辊3两端通过轴承安装在安装支架上，下横梁1上设置有底座11，底座11可以采用焊接的方式固定在下横梁1上，但是在安装或者维修的时候相当不便，因此作为优选的方式，将底座11与下横梁1通过螺栓固定连接，安装维修方便。底座11上通过轴承配合有与上横梁2底部中心连接的中心转轴6，且底座11上设置有用于限制上横梁2转动幅度的限位块12，使整个上横梁2以中心转轴6为中心做摆动，直到自动调节到正常状态(此为现有技术，部分在图中未示出，本领域技术人员对于上述结构是清楚，因此不再赘述)。托辊3由水平辊子31和对称设置在该水平辊子31两端的斜向辊子32构成槽形调心托辊，在斜向辊子32的两端与运输带4的边缘接触处设置有喇叭状的摩擦轮33，摩擦轮33和斜向辊子32均共轴安装在轴34上，且摩擦轮33和斜向辊子32之间设置有挡圈5，其挡圈5主要起到轴向固定的作用，避免摩擦轮33和斜向辊子32在轴上窜动，影响调心效果；

另外，摩擦轮33内开设有第一阶梯孔331、第二阶梯孔332和第三阶梯孔333，该第一阶梯孔331、第二阶梯孔332和第三阶梯孔333的阶梯孔直径依次增大，其阶梯孔的直径按照喇叭状的摩擦轮33小端到大端依次进行递增，使安装方便。第一阶梯孔331通过轴套334和键圈335与轴34配合安装，提高了第一阶梯孔331内的密封性；第二阶梯孔332通过第一轴承336与轴34配合安装，第三阶梯孔333通过弹簧337与轴34配合安装，弹簧337限制在弹簧卡块338与摩擦块339之间，弹簧卡块338嵌设在第一轴承挡盖340内，第一轴承挡盖340固定安装在第二阶梯孔332的开口处，为了方便拆卸更换，第一轴承挡盖340通过螺钉或者螺栓固定连接在第二阶梯孔332的开口处，避免第一轴承336从第二阶梯孔332内脱离，使结构的稳定性更强，摩擦块339紧贴端盖341设置，端盖341固定安装在第一阶梯孔331的开口处，同样为了拆卸更换方便，将端盖341通过螺栓或者螺钉固定连接在第一阶梯孔331的开口处将第一阶梯孔331封闭，另外端盖341与轴34相接触的地方开设有密封圈安装槽，该密封圈安装槽内安装有密封圈，端盖341通过密封圈与轴34安装，提高了整个摩擦轮的密封性，防止使用时间过程，进入灰尘，影响摩擦轮的调心。

在本实用新型中，在弹簧337的作用下，摩擦块339与端盖341摩擦接触，使调心过程中，相比固定接触能减小摩擦轮的阻力，延长其使用寿命，且摩擦块339远离端盖341的另一侧开设有用于嵌装弹簧337的安装槽3391，弹簧337嵌装在安装槽3391内，当弹簧337发生收缩或者复位时，有一定的导向力，避免弹簧337在轴34上扭曲，降低弹簧337的使用寿命。

在本实用新型中，斜向辊子32通过第二轴承321安装在轴34上，在第二轴承321的两侧分别安装有第一密封圈组件322和第二密封圈组件323。其第一密封圈组件322为一密封圈，只要能实现该组件的密封效果的各种类型的密封圈均可以，例如碗状密封圈或者O型密封圈；另外，第二密封圈组件323由内密封圈3231和外密封圈3232组成，内密封圈3231和外密封圈3232均为宫阁型密封圈，且第二密封圈组件323通过阻挡结构324限制在所述第二轴承321的一侧。

具体地，上述阻挡结构324包括内挡圈3241、外挡圈3242和挡板3243组成，内挡圈3241和外挡圈3242嵌套设置，且内挡圈3241用于限制内密封圈3231在轴上的撺动，外挡圈3242用于限制外密封圈3232在轴上的撺动，挡板3243设置在开口处。上述密封结构采用PDC型，三道密封装置，防尘、防水性能均优于国家相关标准。

在本实用新型中，斜向辊子32由辊皮325和轴承安装座326焊接固定或粘接构成，辊皮325由尼龙合金、高分子聚乙烯或者尼龙中一种组成，降低整个结果的重量。辊皮采用优质专用焊管，轴材料采用冷拔圆钢，轴承座采用优质钢板冲压。装配后辊子强度好，经向跳动量小，旋转阻力小，重量轻，能耗低，使用寿命长，一般均超过30000小时。

本实用新型实施例二：

请参阅图10，与上述实施例一不同的是，在弹簧337的周围紧贴该弹簧337设置有减噪元件342，以增大对噪声的抑制效果，同时避免振动过大，使摩擦轮与运输带之间的摩擦力增大，降低运输带的使用寿命，减噪元件342由塑料或者橡胶制成，且减噪元件342的长度小于未被压缩的所述弹簧337的长度，确保弹簧337能够合适的收缩。

在本实用新型实施例中，减噪元件342为被套设在弹簧337的外围或者被插入在弹簧337内侧的与弹簧337结构相应的圆筒状元件，便于制造和安装，应当理解圆筒状元件的减噪元件342还可以通过其他形式设置在弹簧337上，比如说与弹簧337结构一样可以设置为伸缩状，包裹在弹簧337的外侧等。

本实用新型实施例三：

请参阅图11，与上述实施例一和实施例二均不同的是，在下横梁1上设置有调心托辊的缓冲高度调节装置，该缓冲高度调节装置分别对称位于中心转轴6的两侧，其包括设置在下横梁1上的基座，基座可以采用焊接的方式固定在下横梁1上，但是在安装或者维修的时候相当不便，因此作为优选的方式，将底座11与下横梁1通过螺栓固定连接。还包括螺杆、滑轨、滚轮以及滚轮支撑，滚轮支撑下端固定在基座上，滚轮安装在滚轮支撑上，滚轮滑动连接在滑轨内，滑轨上方固定设置有螺杆，螺杆一端螺纹连接有调节块，调节块抵接上横梁2底部，在上横梁2来回摆动过程中，滚轮和滑轨配合滑动不仅减小了摩擦，又能够起到缓冲调节的作用，同时通过调节调节块在螺杆上的高度进而微微调整因调心托辊长时间支承输送带和带上的物料，导致调心托辊两侧高度不一致的问题(上述各部件在附图中未详细示出)，根据实际需要，本领域技术人员在不付出创造性劳动的前提下还可以适当变形替换。

在本实用新型实施例中，为了更好地实现上横梁2在来回摆动过程中，使调节块不干涉其摆动，沿着调节块在上横梁2摆动过程中的运动路径，在上横梁2的底部开设有供调节块在上横梁2底部滑动的滑槽。

本实用新型用于输送机上的调心托辊，其主要用于支承输送带和带上的物料，保证输送带稳定运行的支承装置。用来调整输送带跑偏，防止蛇行，保证输送带稳定运行。其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。

需要注意的是，装配时,在轴承前后油室内应加满油,另外在密封槽在及轴承内应加1/2空间的托辊专用润滑脂；润滑腔61内充入1/2空间的锂基润滑脂，保证整个调心托辊的平稳运行，辊皮325的止口和轴承安装座326焊前应清理干净，在辊皮325内部涂防锈漆。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种输送机调心托辊，包括下横梁(1)、上横梁(2)、托辊(3)以及与该托辊(3)相配合的运输带(4)，其特征在于：所述托辊(3)由水平辊子(31)和对称设置在所述水平辊子(31)两端的斜向辊子(32)构成，在所述斜向辊子(32)的两端与运输带(4)的边缘接触处设置有喇叭状的摩擦轮(33)，所述摩擦轮(33)和斜向辊子(32)均共轴安装在轴(34)上，且所述摩擦轮(33)和斜向辊子(32)之间设置有挡圈(5)；

所述摩擦轮(33)内开设有第一阶梯孔(331)、第二阶梯孔(332)和第三阶梯孔(333)，所述第一阶梯孔(331)通过轴套(334)和键圈(335)与所述轴(34)配合安装，所述第二阶梯孔(332)通过第一轴承(336)与所述轴(34)配合安装，所述第三阶梯孔(333)通过弹簧(337)与所述轴(34)配合安装，所述弹簧(337)限制在弹簧卡块(338)与摩擦块(339)之间，所述弹簧卡块(338)嵌设在第一轴承挡盖(340)内，所述第一轴承挡盖(340)固定安装在所述第二阶梯孔(332)的开口处，所述摩擦块(339)紧贴端盖(341)设置，所述端盖(341)固定安装在所述第一阶梯孔(331)的开口处。

2.根据权利要求1所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述弹簧(337)的周围紧贴所述弹簧(337)设置有减噪元件(342)，所述减噪元件(342)由塑料或者橡胶制成，且所述减噪元件(342)的长度小于未被压缩的所述弹簧(337)的长度。

3.根据权利要求2所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述减噪元件(342)为被套设在所述弹簧(337)的外围或者被插入在所述弹簧(337)内侧的与所述弹簧(337)结构相应的圆筒状元件。

4.根据权利要求1所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述摩擦块(339)与端盖(341)摩擦接触，且所述摩擦块(339)远离端盖(341)的另一侧开设有用于嵌装所述弹簧(337)的安装槽(3391)。

5.根据权利要求1所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述第一阶梯孔(331)、第二阶梯孔(332)和第三阶梯孔(333)的孔直径依次增大。

6.根据权利要求1所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述斜向辊子(32)通过第二轴承(321)安装在所述轴(34)上，在所述第二轴承(321)的两侧分别安装有第一密封圈组件(322)和第二密封圈组件(323)。

7.根据权利要求6所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述第一密封圈组件(322)为一密封圈；所述第二密封圈组件(323)由内密封圈(3231)和外密封圈(3232)组成，所述内密封圈(3231)和外密封圈(3232)均为迷宫型密封圈，且所述第二密封圈组件(323)通过阻挡结构(324)限制在所述第二轴承(321)的一侧。

8.根据权利要求7所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述阻挡结构(324)包括内挡圈(3241)、外挡圈(3242)和挡板(3243)组成，所述内挡圈(3241)和外挡圈(3242)嵌套设置，且所述内挡圈(3241)用于限制内密封圈(3231)在轴上的撺动，所述外挡圈(3242)用于限制外密封圈(3232)在轴上的撺动，所述挡板(3243)设置在开口处。

9.根据权利要求6所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述斜向辊子(32)由辊皮(325)和轴承安装座(326)构成，所述辊皮(325)由尼龙合金、高分子聚乙烯或者尼龙中一种组成。

10.根据权利要求1所述的输送机调心托辊，其特征在于：所述下横梁(1)上设置有底座(11)，所述底座(11)上通过轴承配合有与上横梁(2)底部中心连接的中心转轴(6)，且所述底座(11)上设置有用于限制上横梁(2)转动幅度的限位块(12)。

Images