CN210100768U - 一种正包器调距装置 - Google Patents

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王�锋
刘晓飞
甘小梅
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Abstract

本实用新型公开了一种正包器调距装置,包括底座;两组相对设立在底座顶部的基座;安装在两组基座之间的光杆;丝杆,可转动安装在两组基座之间并具有相对的左、右旋螺线;两组装有正包压辊轮的滑座,安装在丝杆和光杆上并可以丝杆中心相对移动进行分合;及与丝杆驱动连接的驱动装置,被配置为驱动丝杆转动使两组滑座相对移动以调节间距;该可针对不同的机头宽度,通过电机调整正包压辊轮的正包距离,在满足生产要求的同时,利用简便的结构,能有效降低工人劳动强度,提高更换工装的效率;并且结构简单,操作方便,精度高,非常经济实用。

Description

一种正包器调距装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎行业斜交胎成型机的帘布筒正包器技术领域,尤其是涉及一种正包器调距装置。
背景技术
目前行业内常用的帘布筒正包器,自动化程度低,更换不同宽度的机头时,需要通过手摇轮调整正包间距,过程繁琐,不能保证两侧正包压辊的对称度,精度低,影响轮胎帘布筒正包质量,并且更换规格效率低,劳动强度大。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种结构简单,操作方便,精度高,能有效降低工人劳动强度的正包器调距装置。
本实用新型所采用的技术方案是:一种正包器调距装置,包括底座;
两组相对设立在底座顶部的基座;
安装在两组基座之间的光杆;
丝杆,可转动安装在两组基座之间并具有相对的左、右旋螺线;
两组装有正包压辊轮的滑座,安装在丝杆和光杆上并可以丝杆中心相对移动进行分合;
及与丝杆驱动连接的驱动装置,被配置为驱动丝杆转动使两组滑座相对移动以调节间距。
进一步地,还包括用于检测丝杆转动角度的检测装置,所述检测装置安装在丝杆一端的端部上。
进一步地,所述滑座上具有用于安装到丝杆和光杆上的安装孔,两组滑座上用于安装丝杆的安装孔内设置有与丝杆匹配的丝杆螺母,两组滑座上的丝杆螺母分别为左旋丝杆螺母和右旋丝杆螺母。
进一步地,所述滑座上具有用于安装到丝杆和光杆上的安装孔,两组滑座丝杆安装孔内设置有与丝杆匹配的丝杆螺母;所述丝杆为一体支撑,左、右旋螺线以杆体中心为分界分别对称设于其左右两段。
进一步地,所述滑座上具有用于安装到丝杆和光杆上的安装孔,两组滑座丝杆安装孔内设置有与丝杆匹配的丝杆螺母;所述丝杆由两个分别带有左旋螺线和右旋螺线的丝杆体通过连杆套连接而成。
进一步地,所述光杆设置有两组。
进一步地,所述驱动装置为电机,其轴端安装有电机链轮,所述丝杆的一端也安装有丝杆链轮,丝杆链轮与电机链轮通过链条驱动连接。
本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:
本实用新型的正包器调距装置可针对不同的机头宽度,通过电机调整正包压辊轮的正包距离,在满足生产要求的同时,利用简便的结构,能有效降低工人劳动强度,提高更换工装的效率;并且结构简单,操作方便,精度高,非常经济实用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解为,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示的一种正包器调距装置,包括底座1、两组基座2、光杆3、丝杆4、两组滑座5和驱动装置6,两组滑座5上均装有正包压辊轮7;所述两组基座2对称固定在底座1的顶部;所述丝杆4和光杆3相互平行可转动的安装在两组基座2上,并且丝杆4的两端延伸出基座1外侧;两组滑座5对称安装在丝杆4和光杆3上,可以以丝杆4中心相对移动;所述驱动装置6安装在底座1顶部的一侧,与所述丝杆4的一端端部驱动连接,通过驱动装置6带动丝杆4转动,进而实现两组转有正包压辊轮7的滑座5相对移动,调整相互之间的间距。
具体的,所述滑座5上具有用于安装到丝杆4和光杆3上的安装孔8,两组滑座5上用于安装丝杆4的安装8孔内设置有与丝杆4匹配的丝杆螺母9,两组滑座5上的丝杆螺母9分别为左旋丝杆螺母和右旋丝杆螺母;通过丝杆4转动进而实现滑座5在丝杆4的转动下以丝杆4中心相对移动进行分合。
在本实施例中,光杆3设置有两组,均与丝杆4呈平行设置,其中丝杆4位于两组光杆3的中间。
在本实施例中,所述驱动装置6为电机,其轴端安装有电机链轮10,在丝杆4用于连接驱动装置6端端部的安装有丝杆链轮11,丝杆链轮11与电机链轮10通过链条12驱动连接,电机转动的情况下通过链条12带动丝杆4进行转动,进而带动两组滑座5相对移动。
在上述实施例的基础上,在丝杆4的另一端还设置有用于检测丝杆转动角度的检测装置13,通过检查装置13检测丝杆4的角度从而方便的控制驱动装置进行转动调整间距。
以上述基础的进一步实施例,所述底座1的顶部对称设置有两组滑轨14,两组滑座5的底部分别于两组滑轨14滑动连接,通过设置滑轨14,从而进一步加强滑座5移动的平稳性,更加便于调节间距。
实际应用中,驱动装置6和检测装置13连接设备的可编程序控制器,通过在参数表中输入相应间距后,通过程序运行,驱动装置6带动电机链轮10转动,通过链条12及丝杆链轮11驱动丝杠4转动,从而由左右旋向螺母带动滑座5上的正包压辊轮进行分合,同时检测装置13通过丝杠4的旋转角度,由程序自动计算出分合间距的变化,达到预设的间距后,检测装置13向PLC发出程序指令,驱动装置6停止转动,完成正包器的间距调整过程。该装置结构简单,操作方便,精度高,能有效降低工人劳动强度。
在一些实施方式中,其结构与上述实施例基本相同,不同的是所述丝杆螺母9为同一旋向螺母,所述丝杆4上具有左、右旋螺线,左、右旋螺线以杆体中心为分界分别对称设于其左右两段,两组滑座5分别对称位于左、右旋螺线所在位置处;同时,所述丝杆4也可以由两个分别带有左旋螺线和右旋螺线的丝杆体通过连杆套连接而成。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种正包器调距装置,其特征在于,包括:底座;
两组相对设立在底座顶部的基座;
安装在两组基座之间的光杆;
丝杆,可转动安装在两组基座之间并具有相对的左、右旋螺线;
两组装有正包压辊轮的滑座,安装在丝杆和光杆上并可以丝杆中心相对移动进行分合;
及与丝杆驱动连接的驱动装置,被配置为驱动丝杆转动使两组滑座相对移动以调节间距。
2.根据权利要求1所述的一种正包器调距装置,其特征在于:还包括用于检测丝杆转动角度的检测装置,所述检测装置安装在丝杆一端的端部上。
3.根据权利要求2所述的一种正包器调距装置,其特征在于:所述滑座上具有用于安装到丝杆和光杆上的安装孔,两组滑座上用于安装丝杆的安装孔内设置有与丝杆匹配的丝杆螺母,两组滑座上的丝杆螺母分别为左旋丝杆螺母和右旋丝杆螺母。
4.根据权利要求1或2所述的一种正包器调距装置,其特征在于:所述滑座上具有用于安装到丝杆和光杆上的安装孔,两组滑座丝杆安装孔内设置有与丝杆匹配的丝杆螺母;所述丝杆为一体支撑,左、右旋螺线以杆体中心为分界分别对称设于其左右两段。
5.根据权利要求1或2所述的一种正包器调距装置,其特征在于:所述滑座上具有用于安装到丝杆和光杆上的安装孔,两组滑座丝杆安装孔内设置有与丝杆匹配的丝杆螺母;所述丝杆由两个分别带有左旋螺线和右旋螺线的丝杆体通过连杆套连接而成。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的一种正包器调距装置,其特征在于:所述光杆设置有两组。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的一种正包器调距装置,其特征在于:所述驱动装置为电机,其轴端安装有电机链轮,所述丝杆的一端也安装有丝杆链轮,丝杆链轮与电机链轮通过链条驱动连接。
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