CN210099519U - 菱形法兰盖车削工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了菱形法兰盖车削工装夹具，主要涉及一种夹具。包括平面板、卡盘夹持管和压持装置；所述卡盘夹持管位于平面板背侧的中心位置；所述平面板上对称设有两个限位柱，两个所述限位柱与菱形法兰工件的法兰孔相配合对应；所述压持装置包括托座、固定块、压紧螺栓和压座；所述托座设置在平面板正面的下方，所述固定块焊接在平面板正面的上方，所述压紧螺栓螺纹连接在固定块上的螺纹孔内，所述压座顶面设有顶座，所述压紧螺栓底端转动连接在顶座内。本实用新型的有益效果在于：它是一种辅助对菱形法兰盖进行夹持的夹具，用来对菱形法兰盖管面进行后续的车削精加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，具体是菱形法兰盖车削工装夹具。
背景技术
如说明书附图图5所示，在对图5所示菱形法兰盖进行管面车削精加工时，由于菱形法兰盖盖面不是标准的圆形，所以不能直接用三爪卡盘对菱形法兰盖盖面进行夹持，必须需要一款夹具来辅助，三爪卡盘需要借此夹具来辅助对菱形法兰盖进行夹持固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供菱形法兰盖车削工装夹具，它是一种辅助对菱形法兰盖进行夹持的夹具，用来对菱形法兰盖管面进行后续的车削精加工。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
菱形法兰盖车削工装夹具，包括平面板、卡盘夹持管和压持装置；所述卡盘夹持管位于平面板背侧的中心位置；所述平面板上对称设有两个限位柱，两个所述限位柱与菱形法兰工件的法兰孔相配合对应；所述压持装置包括托座、固定块、压紧螺栓和压座；所述托座设置在平面板正面的下方，所述固定块焊接在平面板正面的上方，所述压紧螺栓螺纹连接在固定块上的螺纹孔内，所述压座顶面设有顶座，所述压紧螺栓底端转动连接在顶座内。
所述平面板前侧的中心位置设有与菱形法兰工件相配合的限位槽，所述托座设置在限位槽中部的正下方，所述压座设置在限位槽中部的正上方，两个所述限位柱位于限位槽内。
所述托座上方、压座下方通过铆钉固定有橡胶垫板。
所述顶座内设有环形槽，所述压紧螺栓底部设有凸缘，所述凸缘限位在环形槽内转动。
对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
1、使用时将工件放置到限位槽内，两个限位柱直径与法兰孔直径相适应，两个限位柱插入到法兰孔内限位，此时工件下方由托座支撑；然后再通过旋拧压紧螺栓，使压座下降，压座与工件盖面上方接触时继续旋拧施压，就可以将工件进行定位。通过上述方法，这是一种辅助对菱形法兰盖进行夹持的夹具，用来对菱形法兰盖管面进行后续的车削精加工。
2、托座上方、压座下方通过铆钉固定有橡胶垫板，橡胶垫板具有一定的变形能力，而且质软，能够避免压紧过程中工件表面的损伤。
附图说明
附图1是本实用新型使用状态图。
附图2是本实用新型中平面板背面结构示意图。
附图3是本实用新型结构示意图。
附图4是本实用新型中压紧螺栓底部与顶座连接方式结构示意图。
附图5是待加工工件结构示意图。
附图中所示标号：
1、平面板；2、卡盘夹持管；3、限位柱；4、法兰孔；5、托座；6、固定块；7、压紧螺栓；8、压座；9、螺纹孔；10、顶座；11、限位槽；12、铆钉；13、橡胶垫板；14、环形槽；15、凸缘。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实用新型所述是菱形法兰盖车削工装夹具，主体结构包括平面板1、卡盘夹持管2和压持装置；所述卡盘夹持管2位于平面板1背侧的中心位置；所述平面板1前侧的中心位置设有与菱形法兰工件相配合的限位槽11，所述限位槽11内对称设有两个限位柱3，两个所述限位柱3与菱形法兰工件的法兰孔4相配合对应；所述压持装置包括托座5、固定块6、压紧螺栓7和压座8；所述托座5设置在限位槽11中部的正下方，所述固定块6焊接在平面板1正面的上方，所述压紧螺栓7螺纹连接在固定块6上的螺纹孔9内，所述压座8设置在限位槽11中部的正上方，所述压座8顶面设有顶座10，所述压紧螺栓7底端转动连接在顶座10内。使用时将工件放置到限位槽11内，两个限位柱3直径与法兰孔4直径相适应，两个限位柱3插入到法兰孔4内限位，此时工件下方由托座5支撑；然后再通过旋拧压紧螺栓7，使压座8下降，压座8与工件盖面上方接触时继续旋拧施压，就可以将工件进行定位。通过上述方法，这是一种辅助对菱形法兰盖进行夹持的夹具，用来对菱形法兰盖管面进行后续的车削精加工。
所述托座5上方、压座8下方通过铆钉12固定有橡胶垫板13。橡胶垫板13具有一定的变形能力，而且质软，能够避免压紧过程中工件表面的损伤。
为了实现压紧螺栓7底端与顶座10内的转动连接，所述顶座10内设有环形槽14，所述压紧螺栓7底部设有凸缘15，所述凸缘15限位在环形槽14内转动。
Claims (4)
1.菱形法兰盖车削工装夹具，其特征在于：包括平面板(1)、卡盘夹持管(2)和压持装置；
所述卡盘夹持管(2)位于平面板(1)背侧的中心位置；
所述平面板(1)上对称设有两个限位柱(3)，两个所述限位柱(3)与菱形法兰工件的法兰孔(4)相配合对应；
所述压持装置包括托座(5)、固定块(6)、压紧螺栓(7)和压座(8)；所述托座(5)设置在平面板(1)正面的下方，所述固定块(6)焊接在平面板(1)正面的上方，所述压紧螺栓(7)螺纹连接在固定块(6)上的螺纹孔(9)内，所述压座(8)顶面设有顶座(10)，所述压紧螺栓(7)底端转动连接在顶座(10)内。
2.根据权利要求1所述菱形法兰盖车削工装夹具，其特征在于：所述平面板(1)前侧的中心位置设有与菱形法兰工件相配合的限位槽(11)，所述托座(5)设置在限位槽(11)中部的正下方，所述压座(8)设置在限位槽(11)中部的正上方，两个所述限位柱(3)位于限位槽(11)内。
3.根据权利要求1所述菱形法兰盖车削工装夹具，其特征在于：所述托座(5)上方、压座(8)下方通过铆钉(12)固定有橡胶垫板(13)。
4.根据权利要求1所述菱形法兰盖车削工装夹具，其特征在于：所述顶座(10)内设有环形槽(14)，所述压紧螺栓(7)底部设有凸缘(15)，所述凸缘(15)限位在环形槽(14)内转动。
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2019
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