CN210074387U - 一种接地线夹安装金具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种接地线夹安装金具，包含金具上盖、金具主体、金具底座、第一、第二线夹安装杆、第一、第二副传动机构及主传动机构；金具上盖紧固在金具主体顶部，金具底座紧固在金具主体底部，主传动机构下端伸设在金具底座下部，上端穿过金具底座且伸设至金具主体中，并分别与第一、第二副传动机构传动连接，第一、第二副传动机构的上端均穿设在金具上盖中，并分别对应与第一、第二线夹安装杆的下端传动连接，第一、第二副传动机构的下端均伸设在金具主体的底部，第一、第二线夹安装杆的上端均伸设在金具上盖上部，并分别用于与接地线夹的两个六角螺母相对应转动连接。本实用新型的优点有：操作简便、快捷、灵活，作业效率高，实用性强。

Description

一种接地线夹安装金具

技术领域

本实用新型涉及带电作业技术领域，具体的说是涉及一种接地线夹安装金具。

背景技术

随着电力技术的不断发展以及社会需求对供电安全和稳定的要求不断提高，安全作业对各电力企业越来越重要。带电作业是在高压电气设备上不停电进行检修、测试的一种作业方法，在现在的电力检修过程中应用越来越广泛，带电作业可以在保证用户用电的前提下快速完成对电路的检查和维修。而在电力检修过程中，接地线夹的使用是非常重要的一环，其具有安装简便，低成本，安全可靠免维护等优点，无需截断主电缆、无需剥去电缆的绝缘层即可做电缆分支，接头完全绝缘，可带电作业，可以在电缆任意位置作现场分支。但是在以往，安装接地线夹不但需要断电，而且会有一定安全风险，因为需要让作业人员登杆或者使用斗臂车移动到空中进行作业，需要靠近电缆并带上绝缘手套手动安装，在安装引线与导线上，绝缘手套不仅厚重且不灵活，在安装上也费事、费力，且通常需借助手动扳手进行安装，存在一定的安全风险，同时由于需要在空中作业，也对检修造成了很多局限性。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种操作简便、快捷，灵活，安全，工作效率高的接地线夹安装金具。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种接地线夹安装金具，包含金具上盖、金具主体、金具底座、第一线夹安装杆、第二线夹安装杆、第一副传动机构、第二副传动机构及主传动机构；所述金具上盖紧固在所述金具主体顶部，所述金具底座紧固在所述金具主体底部，所述主传动机构一端伸设在金具底座下部，并用于与绝缘操作杆传动连接，另一端穿过金具底座且伸设至金具主体中，并分别与所述第一副传动机构及第二副传动机构传动连接，所述第一副传动机构的上端穿设在所述金具上盖中，并对应与所述第一线夹安装杆的下端传动连接，所述第一副传动机构的下端伸设在所述金具主体的底部，所述第二副传动机构的上端伸设在金具上盖中，并对应与所述第二线夹安装杆的下端传动连接，所述第二副传动机构的下端伸设在所述金具主体的底部，所述第一线夹安装杆的上端及第二线夹安装杆的上端均伸设在金具上盖上部，并分别用于与接地线夹的两个六角螺母相对应转动连接。

上述技术方案中，所述金具底座包含底座、底座轴承及轴承卡簧，所述底座通过若干个螺栓B紧固在所述金具主体底部，所述底座轴承装设在所述底座内孔中，所述轴承卡簧卡设在所述底座的内卡槽中，并将所述底座轴承锁在所述底座的内孔中。

上述技术方案中，所述主传动机构包含主传动杆及主齿轮，所述主传动杆的下端伸出所述金具底座的底座下部，用于与绝缘操作杆传动连接，所述主传动杆的上端顺着所述金具底座的底座轴承内孔伸出底座上部，并伸设至金具主体中且与所述主齿轮连接。

上述技术方案中，在所述主传动杆上还开设有主传动杆卡簧槽,在所述主传动杆卡簧槽中卡设有用于防止主传动杆从金具底座上掉落的主传动杆卡簧，所述主传动杆卡簧与所述金具底座的轴承卡簧呈同心轴设置，且均位于所述金具底座的底座轴承上方。

上述技术方案中，所述第一副传动机构包含第一副传动杆、第一副轴承及第一副齿轮，所述第一副传动杆的上端穿设在金具上盖中，并对应与第一线夹安装杆连接，所述第一副传动杆的下端穿过金具主体并露设在金具主体下部，所述第一副轴承及第一副齿轮由上至下依次穿设在所述第一副传动杆上，且第一副轴承及第一副齿轮均位于金具主体的左凹槽中；

所述第二副传动机构包含第二副传动杆、第二副轴承及第二副齿轮，所述第二副传动杆的上端穿设在金具上盖中，并对应与第二线夹安装杆连接，所述第二副传动杆的下端穿过金具主体并露设在金具主体下部，所述第二副齿轮及第二副轴承由上至下依次穿设在所述第二副传动杆上，且第二副齿轮及第二副轴承均位于金具主体的右凹槽中；

所述第一副传动机构通过第一副齿轮对应与所述主传动机构的主齿轮相啮合传动连接；

所述第二副传动机构通过第二副齿轮对应与所述主传动机构的主齿轮相啮合传动连接。

上述技术方案中，在所述第一线夹安装杆与所述第一副传动杆相连接的一端设有第一十字头；

在所述第一副传动杆与所述第一线夹安装杆相连接的一端设有与所述第一十字头相匹配连接的第一十字槽；

在所述第一线夹安装杆远离所述第一副传动杆的一端设有用于与接地线夹上的六角螺母相转动配合的第一六角孔；

在所述第一副传动杆远离所述第一线夹安装杆的一端设有第一副传动杆卡簧槽,在所述第一副传动杆卡簧槽内卡设有用于防止第一副传动杆从金具主体上掉落的第一副传动杆卡簧。

上述技术方案中，在所述第二线夹安装杆与所述第二副传动杆相连接的一端设有第二十字头；

在所述第二副传动杆与所述第二线夹安装杆相连接的一端设有与所述第二十字头相匹配连接的第二十字槽；

在所述第二线夹安装杆远离所述第二副传动杆的一端设有用于与接地线夹上的六角螺母相转动配合的第二六角孔；

在所述第二副传动杆远离所述第二线夹安装杆的一端设有第二副传动杆卡簧槽,在所述第二副传动杆卡簧槽内卡设有用于防止第二副传动杆从金具主体上掉落的第二副传动杆卡簧。

上述技术方案中，所述第一副传动杆卡簧槽及第一副传动杆卡簧均露设在金具主体下部。

上述技术方案中，所述第二副传动杆卡簧槽及第二副传动杆卡簧均露设在金具主体下部。

上述技术方案中，在所述金具上盖上还开设有挡块凹槽，在所述挡块凹槽内插设有一个用于防止所述第一线夹安装杆及第二线夹安装杆从金具上盖上掉落的挡块。

本实用新型提供的一种接地线夹安装金具的工作原理为：通过绝缘操作杆带动接地线夹安装金具的主传动机构传动，再由主传动机构带动两个副传动机构传动，最后在通过两个副传动机构带动与接地线夹连接的两个线夹安装杆转动，实现对接地线夹的远距离安装操作。

与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果是：

(1)采用绝缘操作杆操作，无需采用手套近距离高空作业，能让操作人员远离高压电线，能最大程度的保证作业人员的人身安全，而且使用操作杆安装，效率更快、更安全、更灵活、更简便；

(2)在安装接地线夹时，接地线夹安装金具采用齿轮传动的方式，并且以主齿轮带动两个副齿轮，可以保证接地线夹左右两个铜螺母能同时受力同时断裂，这样接地线夹能在完全刺穿绝缘层的情况下即不会伤到电芯，又能使电气性能和绝缘性能达到最优，并且相对绝缘手套作业，操作杆更为方便安全，实用性更强，大大提高了作业人员的作业效率。

附图说明

图1为本实用新型一种视角的立体图；

图2为本实用新型另一个视角的立体图

图3为本实用新型的局部爆炸图；

图4为本实用新型的全局爆炸图；

图5为本实用新型的主视图；

图6为本实用新型的俯视图；

图7为图6中A-A剖视图；

图8为图6中B-B剖视图；

图9为本实用新型的使用状态示意图；

附图标记说明：1、金具上盖；1a、挡块凹槽；2、金具主体；3、金具底座；3.1、底座；3.2、底座轴承；3.3、轴承卡簧；4、第一线夹安装杆； 4a、第一十字头；4b、第一六角孔；5、第二线夹安装杆；5a、第二十字头； 5b、第二六角孔；6、第一副传动机构；6.1、第一副传动杆；6.1a、第一十字槽；6.1b、第一副传动杆卡簧槽；6.2、第一副轴承；6.3、第一副齿轮；6.4、第一副传动杆卡簧；7、第二副传动机构；7.1、第二副传动杆； 7.1a、第二十字槽；7.1b、第二副传动杆卡簧槽；7.2、第二副轴承；7.3、第二副齿轮；7.4、第二副传动杆卡簧；8、主传动机构；8.1、主传动杆； 8.1a、主传动杆卡簧槽；8.2、主齿轮；8.3、主传动杆卡簧；9、螺栓A； 10、螺栓B；11、挡块；100、绝缘操作杆；200、接地线夹；300、接地线夹安装金具。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施方式，进一步阐述本实用新型是如何实施的。

参阅图1至图9所示，本实用新型提供的一种接地线夹安装金具，包含金具上盖1、金具主体2、金具底座3、第一线夹安装杆4、第二线夹安装杆5、第一副传动机构6、第二副传动机构7及主传动机构8；其中：金具上盖1紧固在金具主体2顶部，金具底座3紧固在金具主体2底部，主传动机构8一端伸设在金具底座3下部，并用于与绝缘操作杆100传动连接，另一端穿过金具底座3且伸设至金具主体2中，并分别与第一副传动机构6及第二副传动机构7传动连接，第一副传动机构6的上端穿设在金具上盖1中，并对应与第一线夹安装杆4的下端传动连接，第一副传动机构6的下端伸设在金具主体2的底部，第二副传动机构7的上端伸设在金具上盖1中，并对应与第二线夹安装杆5的下端传动连接，第二副传动机构7的下端伸设在金具主体2的底部，第一线夹安装杆4的上端及第二线夹安装杆5的上端均伸设在金具上盖1上部，并分别用于与接地线夹200 的两个六角螺母相对应转动连接。

作为本实用新型的一种实施例：

如图1所示，金具上盖1通过若干个螺栓A9紧固在金具主体2顶部，金具底座3通过若干个螺栓B10紧固在金具主体2底部；

如图4所示，金具底座3包含底座3.1、底座轴承3.2及轴承卡簧3.3，底座3.1通过若干个螺栓B10紧固在金具主体2底部，底座轴承3.2装设在底座3.1内孔中，轴承卡簧3.3卡设在底座3.1的内卡槽中，并将底座轴承3.2锁在底座3.1的内孔中。

如图4所示，主传动机构8包含主传动杆8.1及主齿轮8.2，主传动杆 8.1的下端伸出金具底座3的底座3.1下部，用于与绝缘操作杆100传动连接，主传动杆8.1的上端顺着金具底座3的底座轴承3.2内孔伸出底座3.1 上部，并伸设至金具主体2中且与主齿轮8.2连接。

如图4所示，在主传动杆8.1上还开设有主传动杆卡簧槽8.1a,在主传动杆卡簧槽8.1a中卡设有用于防止主传动杆8.1从金具底座3上掉落的主传动杆卡簧8.3，如图8所示，主传动杆卡簧8.3与金具底座3的轴承卡簧3.3呈同心轴设置，且均位于金具底座3的底座轴承3.2上方。

如图4和图7所示，第一副传动机构6包含第一副传动杆6.1、第一副轴承6.2及第一副齿轮6.3，第一副传动杆6.1的上端穿设在金具上盖1中，并对应与第一线夹安装杆4连接，第一副传动杆6.1的下端穿过金具主体2 并露设在金具主体2下部，第一副轴承6.2及第一副齿轮6.3由上至下依次穿设在第一副传动杆6.1上，且第一副轴承6.2及第一副齿轮6.3均位于金具主体2的左凹槽中；

如图4和图7所示，第二副传动机构7包含第二副传动杆7.1、第二副轴承7.2及第二副齿轮7.3，第二副传动杆7.1的上端穿设在金具上盖1)，并对应与第二线夹安装杆5连接，第二副传动杆7.1的下端穿过金具主体2 并露设在金具主体2下部，第二副齿轮7.3及第二副轴承7.2由上至下依次穿设在第二副传动杆7.1上，且第二副齿轮7.3及第二副轴承7.2均位于金具主体2的右凹槽中；

在本实施例中，第一副传动机构6通过第一副齿轮6.3对应与主传动机构8的主齿轮8.2相啮合传动连接；第二副传动机构7通过第二副齿轮 7.3对应与主传动机构8的主齿轮8.2相啮合传动连接。

在本实施例中，如图4所示，在第一线夹安装杆4与第一副传动杆6.1 相连接的一端设有第一十字头4a；在第一副传动杆6.1与第一线夹安装杆 4相连接的一端设有与第一十字头4a相匹配连接的第一十字槽6.1a；在第一线夹安装杆4远离第一副传动杆6.1的一端设有用于与接地线夹200上的六角螺母相转动配合的第一六角孔4b；在第一副传动杆6.1远离第一线夹安装杆4的一端设有第一副传动杆卡簧槽6.1b,在第一副传动杆卡簧槽 6.1b内卡设有用于防止第一副传动杆6.1从金具主体2上掉落的第一副传动杆卡簧6.4；

在第二线夹安装杆5与第二副传动杆7.1相连接的一端设有第二十字头5a；在第二副传动杆7.1与第二线夹安装杆5相连接的一端设有与第二十字头5a相匹配连接的第二十字槽7.1a；在第二线夹安装杆5远离第二副传动杆7.1的一端设有用于与接地线夹200上的六角螺母相转动配合的第二六角孔5b；在第二副传动杆7.1远离第二线夹安装杆5的一端设有第二副传动杆卡簧槽7.1b,在第二副传动杆卡簧槽7.1b内卡设有用于防止第二副传动杆7.1从金具主体2上掉落的第二副传动杆卡簧7.4。

在本实施例中，如图2所示，第一副传动杆卡簧槽6.1b、第一副传动杆卡簧6.4、第二副传动杆卡簧槽7.1b及第二副传动杆卡簧7.4均露设在金具主体2下部。

在本实施例中，如图3所示，在金具上盖1上还开设有挡块凹槽1a，在挡块凹槽1a内插设有一个用于防止第一线夹安装杆4及第二线夹安装杆 5从金具上盖1上掉落的挡块11。

本实用新型提供的一种接地线夹安装金具，其具体安装过程如下：

第一步：先将金具底座3的底座轴承3.1装设在底座3.1的内孔中，然后将主传动机构8的主传动杆8.1顺着底座轴承3.1的内孔插设到底座 3.1中，再依次将主传动杆卡簧8.4卡设在主传动杆8.1卡簧槽8.1a中，将轴承卡簧3.3卡设在底座3.1的内卡槽中，最后再将主齿轮8.2装设在主传动杆8.1上；设置主传动杆卡簧8.4及轴承卡簧3.3的目的，是为了防止底座轴承3.1和主传动杆8.1从底座3.1上掉落；

第二步：将金具底座3整体装设固定在金具主体2的底部，并通过若干个螺栓B锁死；

第三步：先将第二副齿轮7.3装设在第二副传动杆7.1上，并靠近第二副传动杆7.1的上端，再将第二副轴承7.2装设在第二副传动杆7.1上，并位于第二副齿轮7.3的下面，接着再将第二副传动杆7.1装设在金具主体2左边的凹槽中，最后再将第二副传动杆卡簧7.4卡设在第二副传动杆7.1露设在金具主体2下部的第二副传动杆卡簧槽7.1b中，以防止第二副传动杆7.1从金具主体2上掉落；

第四步：先将第一副传动杆6.1装设在金具上盖1右边的凹槽中，然后第一副轴承6.2装设在第一副传动杆6.1上，并靠近第一副传动杆6.1 的上端，再将第一副齿轮6.3装设在第一副传动杆6.1上，并位于第一副轴承6.2的下面，接着再将第一副传动杆6.1对准金具主体2右边的凹槽，和金具上盖1一起安装到金具主体2上，并用螺栓A9将金具上盖1锁死在金具主体2上部，最后再将第一副传动杆卡簧6.4卡设在第一副传动杆6.1 露设在金具主体2下部的第一副传动杆卡簧槽6.1b中；

第五步：将第一线夹安装杆4的十字头4a对准第一副传动杆6.1的十字槽6.1a,装设在第一副传动杆6.1上，将第二线夹安装杆5的十字头5a 对准第二副传动杆7.1的十字槽7.1a,装设在第二副传动杆7.1上；

第六步：将挡块11插设到金具上盖1的挡块凹槽1a中，防止第一线夹安装杆4及第二线夹安装杆5从金具上盖1上掉落，至此便完成了接地线夹安装金具的安装。

本实用新型提供的一种接地线夹安装金具，其具体操作过程：

先将第一线夹安装杆4的十字头和第二线夹安装杆5的十字头分别对准装设到第一副传动杆6.1及第二副传动杆7.1的十字槽中，然后将挡块 11插设到金具上盖1的挡块凹槽中，接着将接地线夹200的两个六角螺母对准装设到第一线夹安装杆4及第二线夹安装杆5的六角孔中，最后再将整个接地线夹安装金具装设到绝缘操作杆100上；

使用时，如图9所示，先把引线固定在接地线夹200上，再用绝缘操作杆100将接地线夹安装金具300和接地线夹200一起举升到主线位置，使接地线夹200卡在主线上，然后摇动绝缘操作杆上的摇把，带动接地线夹安装金具300的主传动杆8.1转动，再由主传动杆8.1带动主齿轮8.2 转动，接着有主齿轮8.2带动第一副齿轮6.3和第二副齿轮7.3转动，最终带动接地线夹200上的两个六角螺母同时受力转动，当接地线夹200将导线完全刺穿后，其上的两个六角螺母会同时断裂，再将接地线夹安装金具300取下，即可完成接地线夹200的安装。

最后说明，以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种接地线夹安装金具，其特征在于：包含金具上盖(1)、金具主体(2)、金具底座(3)、第一线夹安装杆(4)、第二线夹安装杆(5)、第一副传动机构(6)、第二副传动机构(7)及主传动机构(8)；所述金具上盖(1)紧固在所述金具主体(2)顶部，所述金具底座(3)紧固在所述金具主体(2)底部，所述主传动机构(8)一端伸设在金具底座(3)下部，并用于与绝缘操作杆(100)传动连接，另一端穿过金具底座(3)且伸设至金具主体(2)中，并分别与所述第一副传动机构(6)及第二副传动机构(7)传动连接，所述第一副传动机构(6)的上端穿设在所述金具上盖(1)中，并对应与所述第一线夹安装杆(4)的下端传动连接，所述第一副传动机构(6)的下端伸设在所述金具主体(2)的底部，所述第二副传动机构(7)的上端伸设在金具上盖(1)中，并对应与所述第二线夹安装杆(5)的下端传动连接，所述第二副传动机构(7)的下端伸设在所述金具主体(2)的底部，所述第一线夹安装杆(4)的上端及第二线夹安装杆(5)的上端均伸设在金具上盖(1)上部，并分别用于与接地线夹(200)的两个六角螺母相对应转动连接。

2.根据权利要求1所述的接地线夹安装金具，其特征在于：所述金具底座(3)包含底座(3.1)、底座轴承(3.2)及轴承卡簧(3.3)，所述底座(3.1)通过若干个螺栓B(10)紧固在所述金具主体(2)底部，所述底座轴承(3.2)装设在所述底座(3.1)内孔中，所述轴承卡簧(3.3)卡设在所述底座(3.1)的内卡槽中，并将所述底座轴承(3.2)锁在所述底座(3.1)的内孔中。

3.根据权利要求2所述的接地线夹安装金具，其特征在于：所述主传动机构(8)包含主传动杆(8.1)及主齿轮(8.2)，所述主传动杆(8.1)的下端伸出所述金具底座(3)的底座(3.1)下部，用于与绝缘操作杆(100)传动连接，所述主传动杆(8.1)的上端顺着所述金具底座(3)的底座轴承(3.2)内孔伸出底座(3.1)上部，并伸设至金具主体(2)中且与所述主齿轮(8.2)连接。

4.根据权利要求3所述的接地线夹安装金具，其特征在于：在所述主传动杆(8.1)上还开设有主传动杆卡簧槽(8.1a),在所述主传动杆卡簧槽(8.1a)中卡设有用于防止主传动杆(8.1)从金具底座(3)上掉落的主传动杆卡簧(8.3)，所述主传动杆卡簧(8.3)与所述金具底座(3)的轴承卡簧(3.3)呈同心轴设置，且均位于所述金具底座(3)的底座轴承(3.2)上方。

5.根据权利要求3所述的接地线夹安装金具，其特征在于：所述第一副传动机构(6)包含第一副传动杆(6.1)、第一副轴承(6.2)及第一副齿轮(6.3)，所述第一副传动杆(6.1)的上端穿设在金具上盖(1)中，并对应与第一线夹安装杆(4)连接，所述第一副传动杆(6.1)的下端穿过金具主体(2)并露设在金具主体(2)下部，所述第一副轴承(6.2)及第一副齿轮(6.3)由上至下依次穿设在所述第一副传动杆(6.1)上，且第一副轴承(6.2)及第一副齿轮(6.3)均位于金具主体(2)的左凹槽中；

所述第二副传动机构(7)包含第二副传动杆(7.1)、第二副轴承(7.2)及第二副齿轮(7.3)，所述第二副传动杆(7.1)的上端穿设在金具上盖(1)中，并对应与第二线夹安装杆(5)连接，所述第二副传动杆(7.1)的下端穿过金具主体(2)并露设在金具主体(2)下部，所述第二副齿轮(7.3)及第二副轴承(7.2)由上至下依次穿设在所述第二副传动杆(7.1)上，且第二副齿轮(7.3)及第二副轴承(7.2)均位于金具主体(2)的右凹槽中；

所述第一副传动机构(6)通过第一副齿轮(6.3)对应与所述主传动机构(8)的主齿轮(8.2)相啮合传动连接；

所述第二副传动机构(7)通过第二副齿轮(7.3)对应与所述主传动机构(8)的主齿轮(8.2)相啮合传动连接。

6.根据权利要求5所述的接地线夹安装金具，其特征在于：

在所述第一线夹安装杆(4)与所述第一副传动杆(6.1)相连接的一端设有第一十字头(4a)；

在所述第一副传动杆(6.1)与所述第一线夹安装杆(4)相连接的一端设有与所述第一十字头(4a)相匹配连接的第一十字槽(6.1a)；

在所述第一线夹安装杆(4)远离所述第一副传动杆(6.1)的一端设有用于与接地线夹(200)上的六角螺母相转动配合的第一六角孔(4b)；

在所述第一副传动杆(6.1)远离所述第一线夹安装杆(4)的一端设有第一副传动杆卡簧槽(6.1b),在所述第一副传动杆卡簧槽(6.1b)内卡设有用于防止第一副传动杆(6.1)从金具主体(2)上掉落的第一副传动杆卡簧(6.4)。

7.根据权利要求5所述的接地线夹安装金具，其特征在于：

在所述第二线夹安装杆(5)与所述第二副传动杆(7.1)相连接的一端设有第二十字头(5a)；

在所述第二副传动杆(7.1)与所述第二线夹安装杆(5)相连接的一端设有与所述第二十字头(5a)相匹配连接的第二十字槽(7.1a)；

在所述第二线夹安装杆(5)远离所述第二副传动杆(7.1)的一端设有用于与接地线夹(200)上的六角螺母相转动配合的第二六角孔(5b)；

在所述第二副传动杆(7.1)远离所述第二线夹安装杆(5)的一端设有第二副传动杆卡簧槽(7.1b),在所述第二副传动杆卡簧槽(7.1b)内卡设有用于防止第二副传动杆(7.1)从金具主体(2)上掉落的第二副传动杆卡簧(7.4)。

8.根据权利要求6所述的接地线夹安装金具，其特征在于：所述第一副传动杆卡簧槽(6.1b)及第一副传动杆卡簧(6.4)均露设在金具主体(2)下部。

9.根据权利要求7所述的接地线夹安装金具，其特征在于：所述第二副传动杆卡簧槽(7.1b)及第二副传动杆卡簧(7.4)均露设在金具主体(2)下部。

10.根据权利要求1至9任一项所述的接地线夹安装金具，其特征在于：在所述金具上盖(1)上还开设有挡块凹槽(1a)，在所述挡块凹槽(1a)内插设有一个用于防止所述第一线夹安装杆(4)及第二线夹安装杆(5)从金具上盖(1)上掉落的挡块(11)。

Images