CN210073934U - 一种单铆钉结构动力电池盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单铆钉结构动力电池盖板，包括有基板、压块、极柱铆钉、密封圈、止动架、橡胶垫片、压板和集流片；所述的极柱铆钉的钉柱依穿过密封圈、塑胶垫片、基板、止动架、压板和集流片的一端后，钉柱的下端与集流片铆接在一起，压块与集流片的一端焊接连接，所述的压块与铆钉的顶面焊接在一起，在所述的基板上还开有通孔，在通孔的上侧焊接有防爆片，通孔的下侧贴有组合贴膜。本实用新型盖板质量更轻，使得制造时材料成本降低；盖板质量更轻，电池整体相对的能量密度更高；而且单铆钉结构使得盖板上的钉孔变少，相对漏液风险几率降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池组件技术领域，尤其涉及一种单铆钉结构动力电池盖板。
背景技术
动力锂离子电池已被广泛应用于新能源汽车、储能设备等产品。以锂离子电池为例，包括壳体、卷芯和盖板。卷芯对应集流片焊接后置于于壳体内部，由盖板焊接密封形成电池。动力电池的可靠性和安全性是动力电池制作过程中的一个技术难点和重点。电池的密封性是影响电池的安全性和可靠性的一个重要因素。若电池密封性不好，使用时，电池容易吸入空气中的水分，或者电池内部电解液挥发干涸结晶，都会导致电池性能和循环寿命衰减，最终导致电池报废。特别是大对于容量电池，气密性要求更加严格，因为电池容量高，内压相对较高，电池装配后更加容易漏液或漏气，这会造成极大的安全隐患，并且电液挥发会造成电池性能和寿命衰减等问题。而现有圆柱类电池盖板的密封性差，有一定比率的漏液风险，这是由于现有类型盖板上的钉孔过多，且密封结构单一造成的。
随着动力电池结构在不断的优化，对电池盖板的电流通过的功率要求更高，对动力电池的放电功率要求更大，要求更高的能量密度。而重量更轻盖板，材料成本更低，相对能量密度更高。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种单铆钉结构动力电池盖板。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种单铆钉结构动力电池盖板，包括有基板、压块、极柱铆钉、密封圈、止动架、橡胶垫片、压板和集流片；所述的极柱铆钉的钉柱依穿过密封圈、塑胶垫片、基板、止动架、压板和集流片的一端后，钉柱的下端与集流片铆接在一起，压块与集流片的一端焊接连接，所述的压块与铆钉的顶面焊接在一起，在所述的基板上还开有通孔，在通孔的上侧焊接有防爆片，通孔的下侧贴有组合贴膜。
所述的橡胶垫片为环形的，所述的密封圈位于橡胶垫片内侧。
在所述的基板的中心设有圆形凹槽一，在圆形凹槽一的下面设有圆形凸台，在圆形凹槽一的中心开有供极柱铆钉穿过的铆钉孔一，所述的圆形凹槽一的内径等于橡胶垫片的外径，橡胶垫片位于圆形凹槽一内部，在所述的止动架的中心开有与圆形凸台相匹配的圆形凹槽二，所述的圆形凸台位于圆形凹槽二内部，在圆形凹槽二的中心开有供极柱铆钉穿过的铆钉孔二。
在所述的圆形凹槽二的下面设有环形槽，所述的压板为与环形槽相匹配的环形块，压板位于环形槽内。
所述的基板和止动架形状一致，均为圆形或椭圆形或多边形。
组合贴膜是一种PET材质透明薄片加上背胶的组合体。是贴在孔的口部，起到阻挡外部异物或者液体侵入防爆片的部件，颜色为透明可以观察防爆膜的完好程度。
铆接钉和基板之间设有密封圈和垫片；制成盖板后密封圈与基板、铆钉直接接触形成密封结构；垫片与铆钉配合起到止转作用；
集流片的另一端与电池内部的电芯焊接在一起。
本实用新型的优点是：本实用新型只有一个极柱铆钉，而传统的相似类型盖板有两个或多个铆钉，本新型盖板质量更轻，使得制造时材料成本降低；盖板质量更轻，电池整体相对的能量密度更高；而且单铆钉结构使得盖板上的钉孔变少，相对漏液风险几率降低；单铆钉钉帽在电池盖板外侧（相对于电池内部）的结构使得盖板密封性更好，因为铆接时，铆钉钉柱压迫密封圈于基板形成径向密封，同时铆钉钉帽压迫密封圈于基板形成端面密封，这种双密封模式使得盖板的密封性更加可靠，极大降低电池漏液风险。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的结构横向截面示意图。
图3为本实用新型的结构左侧面示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种单铆钉结构动力电池盖板，包括有基板1、压块4、极柱铆钉3、密封圈8、止动架7、橡胶垫片2、压板9和集流片10；所述的极柱铆钉3的钉柱依穿过密封圈8、塑胶垫片2、基板1、止动架7、压板9和集流片10的一端后，钉柱的下端与集流片10铆接在一起，压块4与集流片10的一端焊接连接，所述的压块4与铆钉的顶面焊接在一起，在所述的基板1上还开有通孔11，在通孔11的上侧焊接有防爆片6，通孔11的下侧贴有组合贴膜5。
所述的橡胶垫片2为环形的，所述的密封圈8位于橡胶垫片2内侧。
在所述的基板1的中心设有圆形凹槽一12，在圆形凹槽一12的下面设有圆形凸台，在圆形凹槽一12的中心开有供极柱铆钉穿过的铆钉孔一13，所述的圆形凹槽一12的内径等于橡胶垫片2的外径，橡胶垫片2位于圆形凹槽一12内部，在所述的止动架7的中心开有与圆形凸台相匹配的圆形凹槽二14，所述的圆形凸台位于圆形凹槽二14内部，在圆形凹槽二的中心开有供极柱铆钉穿过的铆钉孔二15。
在所述的圆形凹槽二14的下面设有环形槽16，所述的压板9为与环形槽16相匹配的环形块，压板位于环形槽16内。
所述的基板1和止动架7形状一致，均为圆形或椭圆形或多边形。
Claims (5)
1.一种单铆钉结构动力电池盖板，其特征在于：包括有基板、压块、极柱铆钉、密封圈、止动架、橡胶垫片、压板和集流片；所述的极柱铆钉的钉柱依穿过密封圈、塑胶垫片、基板、止动架、压板和集流片的一端后，钉柱的下端与集流片铆接在一起，压块与集流片的一端焊接连接，所述的压块与铆钉的顶面焊接在一起，在所述的基板上还开有通孔，在通孔的上侧焊接有防爆片，通孔的下侧贴有组合贴膜。
2.根据权利要求1所述的一种单铆钉结构动力电池盖板，其特征在于：所述的橡胶垫片为环形的，所述的密封圈位于橡胶垫片内侧。
3.根据权利要求2所述的一种单铆钉结构动力电池盖板，其特征在于：在所述的基板的中心设有圆形凹槽一，在圆形凹槽一的下面设有圆形凸台，在圆形凹槽一的中心开有供极柱铆钉穿过的铆钉孔一，所述的圆形凹槽一的内径等于橡胶垫片的外径，橡胶垫片位于圆形凹槽一内部，在所述的止动架的中心开有与圆形凸台相匹配的圆形凹槽二，所述的圆形凸台位于圆形凹槽二内部，在圆形凹槽二的中心开有供极柱铆钉穿过的铆钉孔二。
4.根据权利要求3所述的一种单铆钉结构动力电池盖板，其特征在于：在所述的圆形凹槽二的下面设有环形槽，所述的压板为与环形槽相匹配的环形块，压板位于环形槽内。
5.根据权利要求1所述的一种单铆钉结构动力电池盖板，其特征在于：所述的基板和止动架形状一致，均为圆形或椭圆形或多边形。
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