CN210068792U - 一种电磁双离合制动装置 - Google Patents
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Abstract
一种电磁双离合制动装置，包括呈中空圆柱体的壳体，所述壳体左侧设有第一离合器装置，所述壳体内设有制动装置，所述壳体右侧设有第二离合器装置；所述第一离合器装置与所述第二离合器装置下方设有底座，所述底座通过螺栓固定在第一离合器装置和第二离合器装置下方，本实用新型使用两个离合器与一个制动器配合从而进行工作，通过交互使用离合器，可以延长离合器使用寿命，且在其中一个离合器损坏时，另一个离合器可以正常工作，可以缓解人工修理时间，不耽误工作进度，工作效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电磁离合制动技术领域，尤其是涉及一种电磁双离合制动装置。
背景技术
电磁离合制动器是一个重要的自动化执行元件，它集机械、电汽、电子技术于一体，结构紧凑，功能丰富，它在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动两个方面作用，把它应用在机械装置中，对实现机电一体化提高自动化水平有着非常重要的意义，由于它具有结构紧凑，操作简单，使用与维护方便，易于实现远距离操作和自动控制等优点，故用于运动控制和实现自动化方面尤为合适，是实现自动化最可靠和最经济的方案，目前市场上主要存在的是一个离合器跟一个制动器结合的电磁离合制动装置，但是这种情况下，其中若一个零件出现损坏，则必须对其进行维修，从而影响人们使用，使用效率大大降低了，不符合当今科技发展的主题。
因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的电磁双离合制动装置。
为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：
一种电磁双离合制动装置，包括呈中空圆柱体的壳体，所述壳体左侧设有第一离合器装置，所述壳体内设有制动装置，所述壳体右侧设有第二离合器装置；所述第一离合器装置与所述第二离合器装置下方设有底座，所述底座通过螺栓固定在第一离合器装置和第二离合器装置下方。
优选地，所述第一离合器装置包括输出轴、第一法兰；所述输出轴与所述壳体同轴，第一法兰套接于输出轴上，所述输出轴上均匀设有若干第一轴承组件，所述第一轴承组件包括第一轴承室及位于其内的第一轴承，所述输出轴通过第一轴承固定安装于第一法兰上；所述第一法兰右侧固定安装有第一衔铁，所述第一衔铁右侧固定安装有第一挡板，所述第一挡板通过第一螺钉固定安装于壳体左侧，所述第一挡板右下方设有第一离合器磁轭，所述第一离合器磁轭与所述第一挡板之间设有气隙，所述第一离合器磁轭呈中空圆柱体，所述第一离合器磁轭内设有第一磁线圈。
优选地，所述制动装置包括第二法兰、第二衔铁、制动器磁轭、第二磁线圈；所述第二法兰套装于输出轴上，所述第二法兰左侧设有第二衔铁，所述第二衔铁固定安装于第二法兰上，所述第二衔铁左侧设有制动器磁轭，所述制动器磁轭呈中空圆柱体，所述制动器磁轭内设有第二磁线圈。
优选地，所述第二离合器装置包括输入轴、第三法兰、第三衔铁、第二离合器磁轭、第二挡板、第三磁线圈；所述输入轴与输出轴同轴，两者通过弹性联轴器连接；所述输入轴上均匀设有若干第三轴承组件，所述第三轴承组件包括第三轴承室及位于其内的第三轴承，所述输入轴通过第三轴承固定安装于第三法兰上，所述第三法兰左侧固定安装有第三衔铁，所述第三衔铁左侧固定安装有第二挡板，所述第二挡板左侧通过第二螺钉与壳体右侧固定连接，所述第二挡板左下方设有第二离合器磁轭，所述第二挡板与所述第二离合器磁轭之间设有气隙，所述第二离合器磁轭内设有第三磁线圈。
优选地，所述壳体与输出轴之间设有第二轴承组件，所述第二轴承组件包括第二轴承室及位于其内的第二轴承，所述壳体通过第二轴承固定安装于输出轴上，所述壳体与输入轴之间设有第四轴承组件，所述第四轴承组件包括第四轴承室及位于其内的第四轴承，所述壳体通过第四轴承固定安装于输入轴上。
优选地，所述第一法兰上均匀设有第一散热孔。
优选地，所述第三法兰上均匀设有第二散热孔。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型电磁双离合制动装置使用两个离合器与一个制动器配合从而进行工作，通过交互使用离合器，可以延长离合器使用寿命，且在其中一个离合器损坏时，另一个离合器可以正常工作，可以缓解人工修理时间，不耽误工作进度，工作效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型所述的电磁双离合制动装置的结构示意图，
图2为本实用新型所述的电磁双离合制动装置的左视结构示意图。
其中：1输出轴；2第一法兰；3第一衔铁；4第一离合器磁轭；5第一挡板；6第一磁线圈；7第一轴承；8第二法兰；9第二衔铁；10制动器磁轭；11第二磁线圈；12壳体；13第二轴承；14底座；15输入轴；16第三轴承；17第三法兰；18第三衔铁；19第二离合器磁轭；20第二挡板；21第三磁线圈；22螺栓；23第四轴承；24第一散热孔；25第二散热孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型电磁双离合制动装置做出清楚完整的说明。
附图1-2为本实用新型所述的电磁双离合制动装置，包括呈中空圆柱体的壳体12，所述壳体1左侧设有第一离合器装置，所述壳体1内设有制动装置，所述壳体1右侧设有第二离合器装置；所述第一离合器装置与所述第二离合器装置下方设有底座14，所述底座14通过螺栓22固定在第一离合器装置和第二离合器装置下方，便于安装。
所述第一离合器装置包括输出轴1、第一法兰2；所述输出轴1与所述壳体12同轴，第一法兰2套接于输出轴1上，所述输出轴1上均匀设有若干第一轴承组件，所述第一轴承组件包括第一轴承室及位于其内的第一轴承7，所述输出轴1通过第一轴承7固定安装于第一法兰2上；所述第一法兰2右侧固定安装有第一衔铁3，所述第一衔铁3右侧固定安装有第一挡板5，所述第一挡板5通过第一螺钉(未标出)固定安装于壳体12左侧，所述第一挡板5右下方设有第一离合器磁轭4，所述第一挡板5对第一离合器磁轭4起到保护的作用，所述第一离合器磁轭4与所述第一挡板5之间设有气隙，所述第一离合器磁轭4呈中空圆柱体，所述第一离合器磁轭4内设有第一磁线圈6，当第一磁线圈6通电时，产生磁场，所述第一离合器磁轭4与第一衔铁3吸合，从而实现离合。
所述制动装置包括第二法兰8、第二衔铁9、制动器磁轭10、第二磁线圈11；所述第二法兰8套装于输出轴1上，所述第二法兰8左侧设有第二衔铁9，所述第二衔铁9固定安装于第二法兰8上，所述第二衔铁9左侧设有制动器磁轭10，所述制动器磁轭10呈中空圆柱体，所述制动器磁轭10内设有第二磁线圈11，当第二磁线圈11通电时，产生磁场，所述制动器磁轭10与第二衔铁9吸合，从而实现制动。
所述第二离合器装置包括输入轴15、第三法兰17、第三衔铁18、第二离合器磁轭19、第二挡板20、第三磁线圈21；所述输入轴15与输出轴1同轴，两者通过弹性联轴器连接；所述输入轴15上均匀设有若干第三轴承组件，所述第三轴承组件包括第三轴承室及位于其内的第三轴承16，所述输入轴15通过第三轴承16固定安装于第三法兰17上，所述第三法兰17左侧固定安装有第三衔铁18，所述第三衔铁18左侧固定安装有第二挡板20，所述第二挡板20左侧通过第二螺钉(未标出)与壳体12右侧固定连接，所述第二挡板20左下方设有第二离合器磁轭19，所述第二挡板20对第二离合器磁轭19起到保护的作用，所述第二挡板20与所述第二离合器磁轭19之间设有气隙，所述第二离合器磁轭19内设有第三磁线圈21，当第三磁线圈21通电，产生磁场，所述第三衔铁18与第二离合器磁轭19吸合，从而实现离合作用。
所述壳体12与输出轴1之间设有第二轴承组件，所述第二轴承组件包括第二轴承室及位于其内的第二轴承13，所述壳体12通过第二轴承13固定安装于输出轴1上，所述壳体12与输入轴15之间设有第四轴承组件，所述第四轴承组件包括第四轴承室及位于其内的第四轴承23，所述壳体12通过第四轴承23固定安装于输入轴15上。
所述第一法兰2上均匀设有第一散热孔24，便于对第一离合装置进行散热。
所述第三法兰17上均匀设有第二散热孔25，便于对第二离合装置进行散热。
工作原理：当第一磁线圈6通电时，产生磁场，所述第一衔铁3与所述第一离合器磁轭4吸合，从而带动输出轴1旋转，当其断电时，输出轴1停止转动，接着使得所述第三磁线圈21通电，产生磁场，所述第三衔铁18与所述第三离合器磁轭4吸合，从而带动输入轴15旋转；在第一离合装置与第二离合装置断电的同时，制动器装置通电，输出轴1、输入轴15瞬间停止转动。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电磁双离合制动装置，包括呈中空圆柱体的壳体，其特征在于：所述壳体左侧设有第一离合器装置，所述壳体内设有制动装置，所述壳体右侧设有第二离合器装置；所述第一离合器装置与所述第二离合器装置下方设有底座，所述底座通过螺栓固定在第一离合器装置和第二离合器装置下方。
2.如权利要求1所述的电磁双离合制动装置，其特征在于：所述第一离合器装置包括输出轴、第一法兰；所述输出轴与所述壳体同轴，第一法兰套接于输出轴上，所述输出轴上均匀设有若干第一轴承组件，所述第一轴承组件包括第一轴承室及位于其内的第一轴承，所述输出轴通过第一轴承固定安装于第一法兰上；所述第一法兰右侧固定安装有第一衔铁，所述第一衔铁右侧固定安装有第一挡板，所述第一挡板通过第一螺钉固定安装于壳体左侧，所述第一挡板右下方设有第一离合器磁轭，所述第一离合器磁轭与所述第一挡板之间设有气隙，所述第一离合器磁轭呈中空圆柱体，所述第一离合器磁轭内设有第一磁线圈。
3.如权利要求2所述的电磁双离合制动装置，其特征在于：所述制动装置包括第二法兰、第二衔铁、制动器磁轭、第二磁线圈；所述第二法兰套装于输出轴上，所述第二法兰左侧设有第二衔铁，所述第二衔铁固定安装于第二法兰上，所述第二衔铁左侧设有制动器磁轭，所述制动器磁轭呈中空圆柱体，所述制动器磁轭内设有第二磁线圈。
4.如权利要求2所述的电磁双离合制动装置，其特征在于：所述第二离合器装置包括输入轴、第三法兰、第三衔铁、第二离合器磁轭、第二挡板、第三磁线圈；所述输入轴与输出轴同轴，两者通过弹性联轴器连接；所述输入轴上均匀设有若干第三轴承组件，所述第三轴承组件包括第三轴承室及位于其内的第三轴承，所述输入轴通过第三轴承固定安装于第三法兰上，所述第三法兰左侧固定安装有第三衔铁，所述第三衔铁左侧固定安装有第二挡板，所述第二挡板左侧通过第二螺钉与壳体右侧固定连接，所述第二挡板左下方设有第二离合器磁轭，所述第二挡板与所述第二离合器磁轭之间设有气隙，所述第二离合器磁轭内设有第三磁线圈。
5.如权利要求4所述的电磁双离合制动装置，其特征在于：所述壳体与输出轴之间设有第二轴承组件，所述第二轴承组件包括第二轴承室及位于其内的第二轴承，所述壳体通过第二轴承固定安装于输出轴上，所述壳体与输入轴之间设有第四轴承组件，所述第四轴承组件包括第四轴承室及位于其内的第四轴承，所述壳体通过第四轴承固定安装于输入轴上。
6.如权利要求2所述的电磁双离合制动装置，其特征在于：所述第一法兰上均匀设有第一散热孔。
7.如权利要求4所述的电磁双离合制动装置，其特征在于：所述第三法兰上均匀设有第二散热孔。
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