CN205383209U - 一种电磁制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电磁制动器，包括气隙调整螺钉、轴套、壳体、制动盘、安装板、衔铁、弹性元件和磁轭组件；所述壳体内一端设置有磁轭组件，磁轭组件的一端通过弹性元件与衔铁的一侧相连接，磁轭组件的另一端通过气隙调整螺钉与安装板的一侧相连接，气隙调整螺钉穿过衔铁；所述衔铁的另一侧设置有制动盘，制动盘与轴套固定连接，轴套固定在电机轴上；所述安装板与制动盘相贴合，安装板固定在电机上；本实用新型电磁制动器通过旋转气隙调整螺钉调节电磁制动器的电磁铁与衔铁之间的气隙，实现了电磁制动器气隙调整的简易化，便于操作，提高了生产效率，降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域，特别是一种电磁制动器。
背景技术
鼓式制动器是靠制动蹄向外张开摩擦制动鼓内侧来实现刹车制动的目的，而电磁制动器具有响应速度快，结构简单的特点而被越来越多的使用，目前，现有技术中的电磁制动器安装过程复杂，安装过程中需要花费太多的精力来调节电磁制动器的电磁铁与衔铁之间的气隙。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便、可靠性好的电磁制动器。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：
一种电磁制动器，其特征在于，包括气隙调整螺钉、轴套、壳体、制动盘、安装板、衔铁、弹性元件和磁轭组件；所述壳体内一端设置有磁轭组件，磁轭组件的一端通过弹性元件与衔铁的一侧相连接，磁轭组件的另一端通过气隙调整螺钉与安装板的一侧相连接，气隙调整螺钉穿过衔铁；所述衔铁的另一侧设置有制动盘，制动盘与轴套固定连接，轴套固定在电机轴上；所述安装板与制动盘相贴合，安装板固定在电机上。
优选地，所述制动盘呈环形状，制动盘上设置有通孔，气隙调整螺钉穿过制动盘上的通孔，气隙调整螺钉一端与磁轭组件相连接，气隙调整螺钉的另一端与安装板相连接。
优选地，所述轴套通过紧固螺钉固定在电机轴上。
优选地，所述安装板通过安装螺钉固定在电机上。
优选地，所述弹性元件采用弹簧制作而成。
本实用新型与现有技术相比，其显著优点：本实用新型电磁制动器通过旋转气隙调整螺钉调节电磁制动器的电磁铁与衔铁之间的气隙，实现了电磁制动器气隙调整的简易化，便于操作，提高了生产效率，降低了劳动强度；且本实用新型电磁制动器通过弹性元件使衔铁可实现回复，具有结构简单、安装方便、可靠性好的特点。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型电磁制动器的结构示意图。
图2为本实用新型电磁制动器中制动盘的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：
如图1和图2所示，一种电磁制动器，包括气隙调整螺钉1、轴套2、壳体4、制动盘5、安装板6、衔铁8、弹性元件9和磁轭组件10；所述壳体4内一端设置有磁轭组件10，磁轭组件10的一端通过弹性元件9与衔铁8的一侧相连接，磁轭组件10的另一端通过气隙调整螺钉1与安装板6的一侧相连接，气隙调整螺钉1穿过衔铁8；所述衔铁8的另一侧设置有制动盘5，制动盘5与轴套2固定连接，轴套2固定在电机轴上；所述安装板6与制动盘5相贴合，安装板6固定在电机上。
所述制动盘5呈环形状，制动盘5上设置有通孔11，气隙调整螺钉1穿过制动盘5上的通孔11，气隙调整螺钉1一端与磁轭组件10相连接，气隙调整螺钉1的另一端与安装板6相连接。
所述轴套2通过紧固螺钉3固定在电机轴上。
所述安装板6通过安装螺钉7固定在电机上。
所述弹性元件9采用弹簧制作而成。
实施例2：
一种电磁制动器，包括气隙调整螺钉1、轴套2、壳体4、制动盘5、安装板6、衔铁8、弹性元件9和磁轭组件10；所述壳体4内一端设置有磁轭组件10，磁轭组件10的一端通过弹性元件9与衔铁8的一侧相连接，磁轭组件10的另一端通过气隙调整螺钉1与安装板6的一侧相连接，气隙调整螺钉1穿过衔铁8；所述衔铁8的另一侧设置有制动盘5，制动盘5与轴套2固定连接，轴套2固定在电机轴上；所述安装板6与制动盘5相贴合，安装板6固定在电机上。
所述制动盘5呈环形状，制动盘5上设置有通孔11，气隙调整螺钉1穿过制动盘5上的通孔11，气隙调整螺钉1一端与磁轭组件10相连接，气隙调整螺钉1的另一端与安装板6相连接。
所述轴套2通过紧固螺钉3固定在电机轴上。
所述安装板6通过安装螺钉7固定在电机上。
所述弹性元件9采用弹簧制作而成。
所述安装板6采用不锈钢材质制成。
本实用新型电磁制动器通过旋转气隙调整螺钉调节电磁制动器的电磁铁与衔铁之间的气隙，实现了电磁制动器气隙调整的简易化，便于操作，提高了生产效率，降低了劳动强度；且本实用新型电磁制动器通过弹性元件使衔铁可实现回复，具有结构简单、安装方便、可靠性好的特点。
Claims (5)
1.一种电磁制动器，其特征在于，包括气隙调整螺钉（1）、轴套（2）、壳体（4）、制动盘（5）、安装板（6）、衔铁（8）、弹性元件（9）和磁轭组件（10）；所述壳体（4）内一端设置有磁轭组件（10），磁轭组件（10）的一端通过弹性元件（9）与衔铁（8）的一侧相连接，磁轭组件（10）的另一端通过气隙调整螺钉（1）与安装板（6）的一侧相连接，气隙调整螺钉（1）穿过衔铁（8）；所述衔铁（8）的另一侧设置有制动盘（5），制动盘（5）与轴套（2）固定连接，轴套（2）固定在电机轴上；所述安装板（6）与制动盘（5）相贴合，安装板（6）固定在电机上。
2.根据权利要求1所述的电磁制动器，其特征在于，所述制动盘（5）呈环形状，制动盘（5）上设置有通孔（11），气隙调整螺钉（1）穿过制动盘（5）上的通孔（11），气隙调整螺钉（1）一端与磁轭组件（10）相连接，气隙调整螺钉（1）的另一端与安装板（6）相连接。
3.根据权利要求1所述的电磁制动器，其特征在于，所述轴套（2）通过紧固螺钉（3）固定在电机轴上。
4.根据权利要求1所述的电磁制动器，其特征在于，所述安装板（6）通过安装螺钉（7）固定在电机上。
5.根据权利要求1所述的电磁制动器，其特征在于，所述弹性元件（9）采用弹簧制作而成。
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| CN201620069797.5U CN205383209U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种电磁制动器 |
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Publications (1)
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| CN205383209U true CN205383209U (zh) | 2016-07-13 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110905941A (zh) * | 2018-09-14 | 2020-03-24 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种微轨车辆及其电磁制动器 |
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2016
- 2016-01-25 CN CN201620069797.5U patent/CN205383209U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110905941A (zh) * | 2018-09-14 | 2020-03-24 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种微轨车辆及其电磁制动器 |
| CN110905941B (zh) * | 2018-09-14 | 2020-11-10 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种微轨车辆及其电磁制动器 |
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