CN210066451U - 一种直轮刻槽滚筒 - Google Patents

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周鹏
陈法云
孙学军
李兴兴
李懂书
勾胜
杨三能
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Abstract

本实用新型提供一种直轮刻槽滚筒,包括支架、滚动轴承、直轮滚筒及操作直杆,所述滚动轴承连接于支架两端,直轮滚筒活动连接于两个滚动轴承之间,所述操作直杆连接于支架上,所述直轮滚筒上设有若干环形刻齿。本实用新型的直轮刻槽滚筒制作工艺简单,施工周期短,操作简便,组装和拆卸方便,可以根据施工要求更换多种型号的直轮滚筒和多种长度的直杆,适用于不同宽度的路面及不同形式的刻槽规格,适用于不同规模的混凝土路面施工。采用该直轮刻槽滚筒对混凝土路面进行刻槽,能够达到与传统机械相同的刻槽效果。

Description

一种直轮刻槽滚筒
技术领域
本实用新型涉及公路工程设备技术领域,具体涉及一种混凝土路面刻槽装置。
背景技术
高寒山区在修建公路时因沥青路面造价太高除特定情况下都会采用水泥混凝土来浇筑路面。而混凝土路面施工中面层防滑这道工序是必不可少的,也十分重要。其目的在于提升路面的抗滑性、确保车辆的行驶安全性、提高车速、提高水泥混泥土路面的质量、加大路面与车辆轮胎的摩擦阻力,避免车辆行驶过程中出现滑移现象。传统机械刻槽工艺首先进行弹线定位并按要求在即将施工部位接通水电,然后按照弹线定位将机械准确就位,选择符合设计要求的刀片开始刻槽,为避免扬尘,需要边刻槽边采用吸尘器或喷水降尘,最后还要进行路面清洗。传统机械刻槽工艺在混凝土强度达到40%以后方可进行,约养护完成后3~4天。施工时间为3天/km,操作难度大,需要专业机械及专业操作人员进行施工,至少三人配合完成。因此,该方法存在施工周期长、工作量大、资源投入量高、成本难以控制等缺陷,并且在施工过程中会产生大量粉尘、噪音,路面清洗过程中同样产生污水等污染。
实用新型内容
为了克服现有技术不足,本实用新型提供一种工艺简单,施工周期短,操作简便的直轮刻槽滚筒,采用该直轮刻槽滚筒对混凝土路面进行刻槽,能够达到与传统机械刻槽相同的效果。
本实用新型实现上述目的的技术方案如下:
一种直轮刻槽滚筒,包括支架、滚动轴承、直轮滚筒及操作直杆,所述滚动轴承连接于支架两端,直轮滚筒活动连接于两个滚动轴承之间,所述操作直杆连接于支架上。
进一步地,所述直轮滚筒上设有若干环形刻齿,所述环形刻齿之间相互平行间隔形成环形凹槽。
所述环形刻齿的截面形状为矩形,环形刻齿与直轮滚筒共轴。
进一步地,所述环形刻齿的宽度及高度与规范要求的路面纹理宽度及深度相同。
进一步地,所述支架为一长条板状,支架宽度大于直轮滚筒的直径,以能够覆盖住直轮滚筒上的环形刻齿为准。
作为本实用新型的优选技术方案,支架两侧边向下弯折,弯折角度优选为90°,可以防止锋利边沿对操作人员造成伤害。
作为本实用新型的优选技术方案,所述支架上侧垂直设置一套管,所述操作直杆的下端固定于所述套管中,优选地,所述套管内壁设有内螺纹,操作直杆一端设置与之相配合的外螺纹,操作直杆通过螺纹连接于所述套管中。
本实用新型可以根据路面宽度更换不同长度的操作直杆,并可根据刻槽深度和宽度更换不同规格的直轮滚筒,从而能够适用于不同宽度的混凝土路面及不同形式的刻槽规格。
作为本实用新型的优选技术方案,所述支架的两端上侧分别设置一个手提把手,支架两端上侧分别开有两个小孔,手提把手的两端穿过小孔,手提把手的两端部均设置螺纹,支架上侧和下侧分别通过螺母将手提把手固定于支架上。
所述滚动轴承固定于支架两端下侧,具体是分别通过一个轴承板连接于支架两端下侧。
本实用新型的直轮刻槽滚筒最好配合限位工具共同使用。所述限位工具一般为矩形长条形。
本实用新型的直轮刻槽滚筒的使用方式是:在水泥混凝土路面整平饰面后,先将限位工具横向放置于水泥混凝土路面上,两端固定在路面两侧,然后将直轮刻槽滚筒沿限位工具边缓缓推动进行压纹施工,保证纹理的线型。
本实用新型结构中所用支架可采用铝合金板及圆钢组合制作,可现场加工;直轮滚筒可以为塑料材质;直杆为木杆或钢管制成;限位工具可在市场直接购买。
1、本实用新型直轮刻槽滚筒加工制作简单,成本低廉,适合批量生产,组装和拆卸简便,可以根据施工要求更换多种型号的直轮滚筒和多种长度的直杆,适用于不同宽度的路面及不同形式的刻槽规格,适用于不同规模的混凝土路面施工。
2、施工工艺简单,施工周期比传统刻槽施工节省6~7天/km,且能够达到与机械刻槽机完全相同的效果。不需投入水电,相比于传统刻槽施工,操作难度方面,不需专人操作,普通工人即可完成,人工投入更少。
3、本实用新型直轮刻槽滚筒造价在80元左右,相对于传统工艺所用切割机的市价在800~4000元不等,能够节省大量人工及水电费用。并且本实用新型直轮刻槽滚筒在施工过程中不产生任何污染,更加节能环保。
附图说明
图1为本实用新型直轮刻槽滚筒结构示意图。
图2为本实用新型直轮刻槽滚筒结构分解示意图。
图3为本实用新型直轮刻槽滚筒使用状态示意图。
图中,各部件附图标记如下:
1-支架、2-滚动轴承、3-直轮滚筒、4-操作直杆、5-环形刻齿、6-环形凹槽、7-套管、8-内螺纹、9-外螺纹、10-手提把手、11-轴承板,12-限位工具、13-水泥混凝土路面、14-纹理。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构进行进一步的说明,这些附图只是本实用新型的优选的具体实施例,并不是对本实用新型的限制。
如图1所示的一种直轮刻槽滚筒,包括支架1、滚动轴承2、直轮滚筒3及操作直杆4,滚动轴承2连接于支架1两端,直轮滚筒3活动连接于两个滚动轴承2之间,操作直杆4连接于支架1上;直轮滚筒3上设有若干环形刻齿5,环形刻齿5之间相互平行间隔形成环形凹槽6。
具体地,环形刻齿5的截面形状为矩形,环形刻齿5与直轮滚筒3共轴。
环形刻齿5的宽度及高度与规范要求的路面纹理宽度及深度相同。
该具体实施方式中,环形刻齿5的宽度为4cm,高度为3cm,环形凹槽6的宽度为15cm。支架1采用铝合金板及圆钢组合制作;直轮滚筒3可以为塑料材质;操作直杆为4木杆或钢管制成。
具体地,支架1为一长条钢板制成,支架1宽度大于直轮滚筒3的直径,支架1两侧边向下弯折90°,可以防止锋利边沿对操作人员造成伤害。
具体地,支架1的两端上侧分别设置一个手提把手10,支架1两端上侧分别开有两个小孔,手提把手10的两端穿过小孔,手提把手10的两端部均设置螺纹,支架1上侧和下侧分别通过螺母将手提把手10固定于支架1上。
具体地,滚动轴承2分别通过一个轴承板11连接于支架1两端下侧。
如图2所示,支架1上侧垂直焊接一套管77,套管7内壁设有内螺纹8,操作直杆4下端设置与之相配合的外螺纹9,操作直杆4通过螺纹连接于套管7中,从而可以根据路面宽度更换不同长度的操作直杆4。
下面结合图3说明本实用新型的直轮刻槽滚筒的使用方法,具体是首先在水泥混凝土路面13整平饰面后,先将限位工具12(此处为一矩形长条形铝合金限位器)横向放置于水泥混凝土路面13上,两端固定在路面两侧,然后将直轮刻槽滚筒沿限位工具12边缓缓推动进行压纹施工,保证纹理14的线型。
本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种直轮刻槽滚筒,其特征在于,包括支架(1)、滚动轴承(2)、直轮滚筒(3)及操作直杆(4),所述滚动轴承(2)连接于支架(1)两端,直轮滚筒(3)活动连接于两个滚动轴承(2)之间,所述操作直杆(4)连接于支架(1)上,所述直轮滚筒(3)上设有若干环形刻齿(5)。
2.根据权利要求1所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述环形刻齿(5)之间相互平行间隔形成环形凹槽(6)。
3.根据权利要求1所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述环形刻齿(5)的截面形状为矩形,环形刻齿(5)与直轮滚筒(3)共轴。
4.根据权利要求1所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述支架(1)为一长条板状,支架(1)宽度大于直轮滚筒(3)的直径,以能够覆盖住直轮滚筒(3)上的环形刻齿(5)为准。
5.根据权利要求4所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述支架(1)两侧边向下弯折,弯折角度为90°。
6.根据权利要求1所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述支架(1)上侧垂直设置一套管(7),所述操作直杆(4)的一端固定于所述套管(7)中。
7.根据权利要求6所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述套管(7)内壁设有内螺纹(8),操作直杆(4)下端设置与内螺纹(8)相配合的外螺纹(9),操作直杆(4)通过螺纹连接于所述套管(7)中。
8.根据权利要求1所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述支架(1)的两端上侧分别设置一个手提把手(10)。
9.根据权利要求8所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,支架(1)两端上侧分别开有两个小孔,手提把手(10)的两端穿过小孔,手提把手(10)的两端部均设置螺纹,支架(1)上侧和下侧分别通过螺母将手提把手(10)固定于支架(1)上。
10.根据权利要求1所述的直轮刻槽滚筒,其特征在于,所述滚动轴承(2)通过轴承板(11)连接于支架(1)两端下侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111485474A (zh) * 2020-05-26 2020-08-04 中国二十二冶集团有限公司 现浇混凝土路面刻槽装置及施工方法

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