CN210050214U - 一种用于连接bprt变速离合器的膜盘联轴器 - Google Patents

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李硕
曹安港
宗浩
刘欣欣
邢立峰
宋铎
刘拥军
陈妍
闵颜峰
强科
边山城
杨彩绒
刘海军
周向民
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Harbin Guang Han Power Transmission Co Ltd
Xian Shaangu Power Co Ltd
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Harbin Guang Han Power Transmission Co Ltd
Xian Shaangu Power Co Ltd
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Abstract

一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,它涉及机械传动技术领域。本实用新型为解决现有膜盘联轴器轴向尺寸大、质量大,造成机组动平衡精度低,影响机组运行的平稳性的问题。本实用新型包括输入法兰、中间轴、输出法兰和两个膜盘,中间轴的形状为中空且两端敞口的壳体,中间轴的两端分别各设有一个膜盘,膜盘与中间轴之间通过多个定位销定位,膜盘外侧端的中部设有定位板,定位板的外侧端面沿圆周方向均布设有多个连接螺栓,连接螺栓的末端穿过膜盘且旋装在中间轴的端面上,输入法兰和输出法兰的法兰盘分别与一个膜盘外侧端的外圆周通过多个连接螺栓固接。本实用新型用于BPRT变速离合器的连接。

Description

一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体涉及一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器。
背景技术
BPRT机组即煤气透平与电机同轴驱动的高炉鼓风能量回收成套机组,通过安装BPRT 机组,不仅能够回收高炉炉顶煤气所具有的压力能跟热能,降低煤气输送管网流动噪声,而且可对高炉顶压、轴流风机、煤气透平进行高智能控制,提高高炉的冶炼强度和产量。变速离合器是BPRT机组中的核心设备,其与煤气透平及鼓风机通过联轴器联接。传统机组采用膜片联轴器,其具有制造成本低、运行可靠等优点。随着鼓风机组功率转速的不断提升,系统对联轴器也提出了更高的要求,此时膜片联轴器动平衡精度低、质量大、补偿能力低的缺点影响了机组的使用。膜盘联轴器是一种全金属挠性联轴器,它通过弹性元件—膜盘将驱动机所产生的扭矩传递给从动机,并补偿机组各类变形。由于膜盘联轴器可以在补偿大的轴向及角向偏移的情况下传递功率而且具有高转速适应性以及高功率密度的特点,在工业方面使用的燃气轮机、蒸汽轮机、高速离心式压缩机和泵系统,正越来越多地使用膜盘联轴器。而现有的膜盘联轴器由于轴向尺寸大、质量大,应用在BPRT机组时造成机组动平衡精度低,影响机组运行的平稳性。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有膜盘联轴器轴向尺寸大、质量大,造成机组动平衡精度低,影响机组运行的平稳性的问题,进而提出一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器包括输入法兰、中间轴、输出法兰和两个膜盘,中间轴的形状为中空且两端敞口的壳体,中间轴的两端分别各设有一个膜盘,膜盘与中间轴之间通过多个定位销定位,膜盘外侧端的中部设有定位板,定位板的外侧端面沿圆周方向均布设有多个连接螺栓,连接螺栓的末端穿过膜盘且旋装在中间轴的端面上,输入法兰和输出法兰的法兰盘分别与一个膜盘外侧端的外圆周通过多个连接螺栓固接。
本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是:
本实用新型联轴器中膜盘采用直连形式与中间轴相连,中间轴采用中空的结构设计,减轻自身重量,同时膜盘采用高强度钛合金制造,其重量轻、尺寸小,联轴器自重可减少60%以上,从而可以减小机组轴端挂重,缩小轴向尺寸,提高机组动平衡精度,进而提高机组的运行平稳性。
附图说明
图1是本实用新型整体结构的主视剖视图;
图2是本实用新型应用在BPRT机组中的结构示意图,其中9是电动机,10是齿轮箱,11是轴流压缩机,12是输出端膜盘联轴器,13是变速离合器,14是输入端膜盘联轴器。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器包括输入法兰1、中间轴4、输出法兰5和两个膜盘3,中间轴4的形状为中空且两端敞口的壳体,中间轴4的两端分别各设有一个膜盘3,膜盘3 与中间轴4之间通过多个定位销7定位,膜盘3外侧端的中部设有定位板6,定位板6的外侧端面沿圆周方向均布设有多个第二连接螺栓8,第二连接螺栓8的末端穿过膜盘3且旋装在中间轴4的端面上,输入法兰1和输出法兰5的法兰盘分别与一个膜盘3外侧端的外圆周通过多个第一连接螺栓2固接。
本实施方式中,中间轴4采用中空的结构设计,减轻了自身重量,同时为增强联轴器的稳定性,在膜盘3外侧的中部设置定位板6,通过第二连接螺栓8和定位销7将定位板 6、膜盘3和中间轴4固接为一体,增加联轴器的整体强度。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述输入法兰1、膜盘3、中间轴4和定位板6均同轴设置。本实施方式中未公开的技术特征与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述中间轴4的两个端面上沿圆周方向均布设有多个销轴孔4-1,每个销轴孔4-1内分别插装有一个定位销7,膜盘3的端面上沿圆周方向均布设有多个销孔3-1,销孔3-1套装在定位销7的外侧,定位销7 设置在定位板6的内侧。本实施方式中未公开的技术特征与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述输入法兰1和输出法兰 5法兰盘的中部与膜盘3的外侧端面之间设有间隙。本实施方式中未公开的技术特征与具体实施方式三相同。
如此设计将定位板6设置在输入法兰1和输出法兰5法兰盘的中部与膜盘3的外侧端面之间的间隙中,一方面防止各构件间发生干涉,另一方面将输入法兰1和输出法兰5 的法兰盘端面设置成凹面的形式,增强整体强度。
具体实施方式五:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述第一连接螺栓2为铰制孔螺栓。本实施方式中未公开的技术特征与具体实施方式四相同。
具体实施方式六:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述膜盘3为高强度钛合金制作的膜盘。本实施方式中未公开的技术特征与具体实施方式一、二、四或五相同。
如此设计进一步降低膜盘3的自重,减小机组轴端挂重,缩小轴向尺寸,提高机组动平衡精度,进而提高机组的运行平稳性
具体实施方式七:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述中间轴4的两端分别均设有三个定位销7和三个第二连接螺栓8。本实施方式中未公开的技术特征与具体实施方式六相同。
如此设计便于实现安装与拆卸。

Claims (7)

1.一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器包括输入法兰(1)、中间轴(4)、输出法兰(5)和两个膜盘(3),中间轴(4)的形状为中空且两端敞口的壳体,中间轴(4)的两端分别各设有一个膜盘(3),膜盘(3)与中间轴(4)之间通过多个定位销(7)定位,膜盘(3)外侧端的中部设有定位板(6),定位板(6)的外侧端面沿圆周方向均布设有多个第二连接螺栓(8),第二连接螺栓(8)的末端穿过膜盘(3)且旋装在中间轴(4)的端面上,输入法兰(1)和输出法兰(5)的法兰盘分别与一个膜盘(3)外侧端的外圆周通过多个第一连接螺栓(2)固接。
2.根据权利要求1所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述输入法兰(1)、膜盘(3)、中间轴(4)和定位板(6)均同轴设置。
3.根据权利要求1或2所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述中间轴(4)的两个端面上沿圆周方向均布设有多个销轴孔(4-1),每个销轴孔(4-1)内分别插装有一个定位销(7),膜盘(3)的端面上沿圆周方向均布设有多个销孔(3-1),销孔(3-1)套装在定位销(7)的外侧,定位销(7)设置在定位板(6)的内侧。
4.根据权利要求3所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述输入法兰(1)和输出法兰(5)法兰盘的中部与膜盘(3)的外侧端面之间设有间隙。
5.根据权利要求4所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述第一连接螺栓(2)为铰制孔螺栓。
6.根据权利要求1、2、4或5所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述膜盘(3)为高强度钛合金制作的膜盘。
7.根据权利要求6所述一种用于连接BPRT变速离合器的膜盘联轴器,其特征在于:所述中间轴(4)的两端分别均设有三个定位销(7)和三个第二连接螺栓(8)。
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CN110005724A (zh) * 2019-05-07 2019-07-12 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 一种用于连接bprt变速离合器的膜盘联轴器

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