CN210049117U - 一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，包括底座，所述底座的数量为两个，两个所述底座的顶部均固定连接有基座，两个所述基座相反的一侧均对称开设有两个第一T形滑槽，所述基座的顶部设有防水布；在遇到下雨天气，需要防水的面积较大时，通过将另一个未安装的防水布上的第一T形滑块插入安装好的底座上的通槽内，然后滑动通槽内的第一T形滑块，使第一T形滑块滑进第二T形滑槽内，从而使未安装好的防水布的一部分与安装好的防水布的一部分进行重叠，实现两块防水布之间的无缝配合，防止防水布之间的连接处出现缝隙，导致雨水从连接处之间进入浇筑的混凝土上，降低或损坏浇筑好的混凝土的情况出现。

Description

一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置

技术领域

本实用新型涉及防水紧固装置技术领域，具体为一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置。

背景技术

随着社会的飞速发展，公路桥梁的建设也越来越普及，在公路桥梁的施工过程中，经常会遇到下雨天气，如果在公路桥梁的施工过程中浇筑的混凝土强度没有完全达到标准时，而遇上下雨天，很可能够降低或损坏浇筑好的混凝土，造成人力、物力的浪费，延误工期，降低路桥修建的质量，由于公路桥梁的施工面积较大，单纯的一个防水紧固装置不能完全遮挡，防水紧固装置之间的连接处，易出现缝隙，导致雨水从连接处之间进入浇筑的混凝土上，降低或损坏浇筑好的混凝土，为此，提出一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，包括底座，所述底座的数量为两个，两个所述底座的顶部均固定连接有基座，两个所述基座相反的一侧均对称开设有两个第一T形滑槽，所述基座的顶部设有防水布，所述防水布的两侧对称固定连接有四个固定块，所述固定块的一侧固定连接有第一T形滑块，所述第一T形滑块插入所述第一T形滑槽内，两个所述基座相反的一侧均对称开设有两个第二T形滑槽，所述第二T形滑槽的一侧开设有通槽，所述通槽与所述第二T形滑槽连通。

作为本技术方案的进一步优选的：两个所述基座相邻的一侧均对称固定连接有两个连杆，所述连杆的一端远离所述基座的一侧滑动连接有套管，所述连杆的外侧壁均匀对称开设有第一通孔，所述套管的外侧壁对称开设有两个第二通孔，所述第二通孔内设有固定销，所述固定销一侧贯穿所述第二通孔和所述第一通孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述套管的上表面中心处固定连接有支撑杆。

作为本技术方案的进一步优选的：两个所述底座相反的一侧均开设有第三T形滑槽，所述第三T形滑槽的一侧设有配重块，所述配重块的一侧靠近所述第三T形滑槽的一侧固定连接有第二T形滑块，所述第二T形滑块滑动于所述第三T形滑槽内。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座的前表面安装有插接块，所述底座的后表面开设有与所述插接块相匹配的插接槽。

作为本技术方案的进一步优选的：所述防水布的上表面后侧安装有魔术贴子贴，所述防水布的下表面前侧安装有魔术贴母贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在遇到下雨天气，需要防水的面积较大时，通过将另一个未安装的防水布上的第一T形滑块插入安装好的底座上的通槽内，然后滑动通槽内的第一T形滑块，使第一T形滑块滑进第二T形滑槽内，从而使未安装好的防水布的一部分与安装好的防水布的一部分进行重叠，实现两块防水布之间的无缝配合，防止防水布之间的连接处出现缝隙，导致雨水从连接处之间进入浇筑的混凝土上，降低或损坏浇筑好的混凝土的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中底座的右视图；

图3为本实用新型中图1的A区结构放大图；

图4为本实用新型中防水布的结构示意图。

图中：1、底座；2、基座；3、第一T形滑槽；4、固定块；5、第一T形滑块；6、防水布；7、第二T形滑槽；8、通槽；9、连杆；10、套管；11、第一通孔；12、第二通孔；13、固定销；14、支撑杆；15、第三T形滑槽；16、配重块；17、第二T形滑块；18、插接块；19、插接槽；20、魔术贴子贴；21、魔术贴母贴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，包括底座1，所述底座1的数量为两个，两个所述底座1的顶部均固定连接有基座2，两个所述基座2相反的一侧均对称开设有两个第一T形滑槽3，所述基座2的顶部设有防水布6，所述防水布6的两侧对称固定连接有四个固定块4，所述固定块4的一侧固定连接有第一T形滑块5，所述第一T形滑块5插入所述第一T形滑槽3内，两个所述基座2相反的一侧均对称开设有两个第二T形滑槽7，所述第二T形滑槽7的一侧开设有通槽8，所述通槽8与所述第二T形滑槽7连通。

本实施例中，具体的：两个所述基座2相邻的一侧均对称固定连接有两个连杆9，所述连杆9的一端远离所述基座2的一侧滑动连接有套管10，所述连杆9的外侧壁均匀对称开设有第一通孔11，所述套管10的外侧壁对称开设有两个第二通孔12，所述第二通孔12内设有固定销13，所述固定销13一侧贯穿所述第二通孔12和所述第一通孔11；通过以上设置，在将防水紧固装置安装在路桥两侧时，通过滑动连杆9，调节两个底座1之间的距离，调节好距离后，将固定销13插入第一通孔11和第二通孔12内，将套管10和连杆9的位置进行固定，从而将两个底座1之间的位置进行固定，加强底座1的稳定性。

本实施例中，具体的：所述套管10的上表面中心处固定连接有支撑杆14；通过设置支撑杆14，可以使防水布6的中间部位向上撑起，形成弧形形状，防止雨水沉积在防水布6上方。

本实施例中，具体的：两个所述底座1相反的一侧均开设有第三T形滑槽15，所述第三T形滑槽15的一侧设有配重块16，所述配重块16的一侧靠近所述第三T形滑槽15的一侧固定连接有第二T形滑块17，所述第二T形滑块17滑动于所述第三T形滑槽15内；通过以上设置，在将底座1安装好后，可以将配重块16安装在底座1上，增加底座1的重量，从而提高底座1的稳定性，防止外界风大，刮翻底座1的情况出现，配重块16通过第二T形滑块17在第三T形滑槽15内滑动。

本实施例中，具体的：所述底座1的前表面安装有插接块18，所述底座1的后表面开设有与所述插接块18相匹配的插接槽19；通过以上设置，在安装好一个防水紧固装置后，可以将一个底座1上的插接块18插入另一个底座1上的插接槽19内，使两个防水紧固装置连为一个整体，提高防水紧固装置的稳定性。

本实施例中，具体的：所述防水布6的上表面后侧安装有魔术贴子贴20，所述防水布6的下表面前侧安装有魔术贴母贴21；通过以上设置，可以在安装好一个防水紧固装置后，将一个防水紧固装置上的魔术贴母贴21与另一个防水紧固装置上的魔术贴子贴20进行连接，提高两个防水布6之间的密封性。

工作原理或者结构原理：在遇到下雨天气，需要对还未成型的混凝土进形防水工作时，将两个底座1安装在路桥的两侧，通过通过滑动连杆9，调节两个底座1之间的距离，调节好距离后，将固定销13插入第一通孔11和第二通孔12内，将套管10和连杆9的位置进行固定，从而将两个底座1之间的位置进行固定，加强底座1的稳定性，然后将防水布6的固定块4通过第一T形滑块5插入第一T形滑槽3内，将防水布6的位置进行固定，当需要防水的面积较大时，通过将另一个未安装的防水布6上的第一T形滑块5插入安装好的底座1上的通槽8内，然后滑动通槽8内的第一T形滑块5，使第一T形滑块5滑进第二T形滑槽7内，从而使未安装好的防水布6的一部分与安装好的防水布6的一部分进行重叠，实现两块防水布6之间的无缝配合，同时通过将一个防水布6上的魔术贴母贴21与另一个防水布6上的魔术贴子贴20进行连接，还可以提高两个防水布6之间的密封性，在安装好一个防水紧固装置后，可以将一个底座1上的插接块18插入另一个底座1上的插接槽19内，使两个防水紧固装置连为一个整体，提高防水紧固装置的稳定性，在将底座1安装好后，可以将配重块16安装在底座1上，增加底座1的重量，从而提高底座1的稳定性，防止外界风大，刮翻底座1的情况出现，配重块16通过第二T形滑块17在第三T形滑槽15内滑动，通过设置支撑杆14，可以使防水布6的中间部位向上撑起，形成弧形形状，防止雨水沉积在防水布6上方。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的数量为两个，两个所述底座(1)的顶部均固定连接有基座(2)，两个所述基座(2)相反的一侧均对称开设有两个第一T形滑槽(3)，所述基座(2)的顶部设有防水布(6)，所述防水布(6)的两侧对称固定连接有四个固定块(4)，所述固定块(4)的一侧固定连接有第一T形滑块(5)，所述第一T形滑块(5)插入所述第一T形滑槽(3)内，两个所述基座(2)相反的一侧均对称开设有两个第二T形滑槽(7)，所述第二T形滑槽(7)的一侧开设有通槽(8)，所述通槽(8)与所述第二T形滑槽(7)连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，其特征在于：两个所述基座(2)相邻的一侧均对称固定连接有两个连杆(9)，所述连杆(9)的一端远离所述基座(2)的一侧滑动连接有套管(10)，所述连杆(9)的外侧壁均匀对称开设有第一通孔(11)，所述套管(10)的外侧壁对称开设有两个第二通孔(12)，所述第二通孔(12)内设有固定销(13)，所述固定销(13)一侧贯穿所述第二通孔(12)和所述第一通孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，其特征在于：所述套管(10)的上表面中心处固定连接有支撑杆(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，其特征在于：两个所述底座(1)相反的一侧均开设有第三T形滑槽(15)，所述第三T形滑槽(15)的一侧设有配重块(16)，所述配重块(16)的一侧靠近所述第三T形滑槽(15)的一侧固定连接有第二T形滑块(17)，所述第二T形滑块(17)滑动于所述第三T形滑槽(15)内。

5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，其特征在于：所述底座(1)的前表面安装有插接块(18)，所述底座(1)的后表面开设有与所述插接块(18)相匹配的插接槽(19)。

6.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置，其特征在于：所述防水布(6)的上表面后侧安装有魔术贴子贴(20)，所述防水布(6)的下表面前侧安装有魔术贴母贴(21)。

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