CN210045249U - 润滑油生产用加热反应装置 - Google Patents

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李发海
庄元如
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润滑油生产用加热反应装置,包括管壳,管壳的左侧设有与之中心线共线的从动轮,从动轮右端固定连接连轴的左端,管壳的内部固定连接隔板的外周,连轴依次穿过管壳、隔板,连轴分别与管壳、隔板轴承连接,连轴与隔板的轴承连接处固定安装密封垫,隔板的右侧设有两块相互平行的竖向的座板,连轴的右端固定连接左侧座板的左端,两块座板之间固定安装数根金属杆,右侧座板的右侧中间固定连接转轴的左端,转轴的右端轴承连接管壳右侧内壁,从动轮的左下方设有电机。本实用新型操作方便,采用感应线圈进行加热的方式更加环保能够更为精准的把握反应温度,金属杆的转动既能在反应过程中充分搅拌润滑油物料,又能使物料受热更为均匀。

Description

润滑油生产用加热反应装置
技术领域
本实用新型属于化工设备领域,具体地说是一种润滑油生产用加热反应装置。
背景技术
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能。现在对于润滑油的性能要求越来越高,对润滑油的生产要求也随之提升,而加热反应是润滑油生产中至关重要的步骤,而现有的润滑油加热装置采用传统的加热方式,单一受热且物料搅拌不充分容易造成润滑油物料的受热不均匀,容易对润滑油的性能造成不良影响,从而影响润滑油的质量。
实用新型内容
本实用新型提供一种润滑油生产用加热反应装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
润滑油生产用加热反应装置,包括管壳,管壳的左侧设有与之中心线共线的从动轮,从动轮右端固定连接连轴的左端,管壳的内部固定连接隔板的外周,连轴依次穿过管壳、隔板,连轴分别与管壳、隔板轴承连接,连轴与隔板的轴承连接处固定安装密封垫,隔板的右侧设有两块相互平行的竖向的座板,连轴的右端固定连接左侧座板的左端,两块座板之间固定安装数根金属杆,右侧座板的右侧中间固定连接转轴的左端,转轴的右端轴承连接管壳右侧内壁,从动轮的左下方设有电机,电机固定安装于地面,电机的输出轴固定安装主动轮,主动轮与从动轮之间通过皮带连接,管壳的顶部固定连接进油管的下端,管壳的底部固定连接出油管的上端,出油管内固定安装阀门,管壳的底部两侧分别固定安装支座,管壳的外周固定安装感应线圈,电机、感应线圈分别与电源电路连接。
如上所述的润滑油生产用加热反应装置,所述的金属杆至少为七根均匀分布的金属杆。
如上所述的润滑油生产用加热反应装置,所述的进油管内设有阀门。
如上所述的润滑油生产用加热反应装置,所述的管壳与连轴的轴承连接处固定安装密封垫。
如上所述的润滑油生产用加热反应装置,所述的管壳为双层结构,分别为外部保温层和内部金属层。
如上所述的润滑油生产用加热反应装置,所述的从动轮、主动轮为V型带轮,皮带为V型皮带。
本实用新型的优点是:使用本实用新型时,操作者将需要进行加热反应的润滑油通过进油管注入管壳中,然后将感应线圈通电,感应线圈产生感应磁场使金属杆温度升高并向管壳内部扩散,启动电机,电机驱动主动轮转动,主动轮带动皮带转动同时从动轮也随之转动,从动轮通过连轴带动竖板和金属杆转动,金属杆的转动能够搅动搅动管壳内部的润滑油,从而使物料得到充分的搅拌,同时金属杆在感应线圈的作用下升温,金属杆的转动能够使得物料的受热更为均匀,反应过程中管壳内部各处都能均匀受热,使得反应更为充分,加热反应结束后,操作者打开出油管的阀门将润滑油放出,进行后续的处理。本实用新型操作方便,采用感应线圈进行加热的方式更加环保能够更为精准的把握反应温度,金属杆的转动既能在反应过程中充分搅拌润滑油物料,又能使物料受热更为均匀,有效的提升了产品的质量,值得推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A向视图的放大图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
润滑油生产用加热反应装置,如图所示,包括管壳1,管壳1的左侧设有与之中心线共线的从动轮2,从动轮2右端固定连接连轴3的左端,管壳1的内部固定连接隔板4的外周,连轴3依次穿过管壳1、隔板4,连轴3分别与管壳1、隔板4轴承连接,连轴3与隔板4的轴承连接处固定安装密封垫,隔板4的右侧设有两块相互平行的竖向的座板5,连轴3的右端固定连接左侧座板5的左端,两块座板5之间固定安装数根金属杆6,右侧座板5的右侧中间固定连接转轴的左端,转轴的右端轴承连接管壳1右侧内壁,从动轮2的左下方设有电机7,电机7固定安装于地面,电机7的输出轴固定安装主动轮8,主动轮8与从动轮2之间通过皮带9连接,管壳1的顶部固定连接进油管10的下端,管壳1的底部固定连接出油管11的上端,出油管11内固定安装阀门12,管壳1的底部两侧分别固定安装支座13,管壳1的外周固定安装感应线圈14,电机7、感应线圈14分别与电源电路连接。使用本实用新型时,操作者将需要进行加热反应的润滑油通过进油管10注入管壳1中,然后将感应线圈14通电,感应线圈14产生感应磁场使金属杆6温度升高并向管壳1内部扩散,启动电机7,电机7驱动主动轮8转动,主动轮8带动皮带9转动同时从动轮2也随之转动,从动轮2通过连轴3带动竖板5和金属杆6转动,金属杆6的转动能够搅动搅动管壳1内部的润滑油,从而使物料得到充分的搅拌,同时金属杆6在感应线圈14的作用下升温,金属杆6的转动能够使得物料的受热更为均匀,反应过程中管壳1内部各处都能均匀受热,使得反应更为充分,加热反应结束后,操作者打开出油管11的阀门12将润滑油放出,进行后续的处理。本实用新型操作方便,采用感应线圈14进行加热的方式更加环保能够更为精准的把握反应温度,金属杆6的转动既能在反应过程中充分搅拌润滑油物料,又能使物料受热更为均匀,有效的提升了产品的质量,值得推广使用。
具体而言,如图2所示,本实施例所述的金属杆6至少为七根均匀分布的金属杆6。七根均匀分布的金属杆6,既能够使得润滑油加热更为快速,同时金属杆6在随从动轮2转动的过程中充分搅拌润滑油,使得润滑油受热更均匀。
具体的,如图1所示,本实施例所述的进油管10内设有阀门。阀门能够有效的控制润滑油的进入,使用时能够灵活控制需要进行反应的润滑油物料的量。
进一步的,如图1所示,本实施例所述的管壳1与连轴3的轴承连接处固定安装密封垫。在使用过程中,密封垫能够防止管壳1外的杂质或污染物进入管壳1中。
更进一步的,如图1所示,本实施例所述的管壳1为双层结构,分别为外部保温层和内部金属层。双层结构,外部保温层能够对装置内部起到有效的保温作用,同时内部金属层能与感应线圈13作用进行加热,进一步提升了整个装置的加热效果,使得润滑油的受热更为均匀。
更进一步的,如图1所示,本实施例所述的从动轮2、主动轮8为V型带轮,皮带9为V型皮带。V型带轮和V型皮带之间的摩擦力较大摩擦力,不易打滑,从而提高转动效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.润滑油生产用加热反应装置,其特征在于:包括管壳(1),管壳(1)的左侧设有与之中心线共线的从动轮(2),从动轮(2)右端固定连接连轴(3)的左端,管壳(1)的内部固定连接隔板(4)的外周,连轴(3)依次穿过管壳(1)、隔板(4),连轴(3)分别与管壳(1)、隔板(4)轴承连接,连轴(3)与隔板(4)的轴承连接处固定安装密封垫,隔板(4)的右侧设有两块相互平行的竖向的座板(5),连轴(3)的右端固定连接左侧座板(5)的左端,两块座板(5)之间固定安装数根金属杆(6),右侧座板(5)的右侧中间固定连接转轴的左端,转轴的右端轴承连接管壳(1)右侧内壁,从动轮(2)的左下方设有电机(7),电机(7)固定安装于地面,电机(7)的输出轴固定安装主动轮(8),主动轮(8)与从动轮(2)之间通过皮带(9)连接,管壳(1)的顶部固定连接进油管(10)的下端,管壳(1)的底部固定连接出油管(11)的上端,出油管(11)内固定安装阀门(12),管壳(1)的底部两侧分别固定安装支座(13),管壳(1)的外周固定安装感应线圈(14),电机(7)、感应线圈(14)分别与电源电路连接。
2.根据权利要求1所述的润滑油生产用加热反应装置,其特征在于:所述的金属杆(6)至少为七根均匀分布的金属杆(6)。
3.根据权利要求1所述的润滑油生产用加热反应装置,其特征在于:所述的进油管(10)内设有阀门。
4.根据权利要求1或2或3所述的润滑油生产用加热反应装置,其特征在于:所述的管壳(1)与连轴(3)的轴承连接处固定安装密封垫。
5.根据权利要求1或2或3所述的润滑油生产用加热反应装置,其特征在于:所述的管壳(1)为双层结构,分别为外部保温层和内部金属层。
6.根据权利要求1或2或3所述的润滑油生产用加热反应装置,其特征在于:所述的从动轮(2)、主动轮(8)为V型带轮,皮带(9)为V型皮带。
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