CN210040307U - 一种减震高效散热电池塑壳 - Google Patents

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王斌
王祥鑫
周朝森
卢哲
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Abstract

本实用新型涉及铅酸电池塑壳领域,尤其涉及一种减震高效散热电池塑壳。包括内壳体以及外壳体,所述的内壳体套设在外壳体内部,所述内壳体底部与外壳体底部之间设置有一个空腔,所述空腔内部设置有连接内壳体与外壳体的减震弹簧,所述的内壳体侧边外侧设置有一个第一凹槽,其内部填充有第一石墨烯传热片,所述的外壳体与第一凹槽相对的一侧设置有一个第二凹槽,其内部填充设置有第二石墨烯传热片,所述的第一石墨烯传热片与第二石墨烯传热片两者紧密贴合设置。实用新型克服了现有的铅酸电池的散热效果较差,在充放电过程中威胁使用人的人身安全的缺陷,因而具有减震效果良好、传热散热效果优良且使用安全性高的优点。

Description

一种减震高效散热电池塑壳
技术领域
本实用新型涉及铅酸电池塑壳领域,尤其涉及一种减震高效散热电池塑壳。
背景技术
自1859年法国人普兰特发明了铅酸蓄电池的,至今已有一百多年的历史。因为其价格低廉、原材料易于获得,使用上有充分的可靠性,适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点,铅酸蓄电池自发明后,在化学电源中一直占有绝对优势。目前铅酸蓄电池在理论研究方面,在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步,不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域,铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
铅酸电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。铅酸电池在使用过程中有往往会有许多的要求,例如需要避免阳光直射,远离热源,避免受到撞击等。由于铅酸电池在使用过程中会释放出较多的热量,这些热量需要及时散发,不然会导致铅酸电池的温度大幅升高,导致电池运行失常甚至有可能产生爆燃的可能性,严重影响了使用安全性。
例如一种在中国专利文献上报道的一种铅酸蓄电池塑壳,其授权公告号为CN205985085 U,该实用新型公开了一种铅酸蓄电池塑壳,包括壳体,壳体内间隔设有若干隔板,隔板将壳体内部分隔成若干独立空间,独立空间形成电池槽,壳体底部的四个边角上设有包角,包角的上端部固定有加强段,加强段包裹壳体的四条侧棱并与壳体外侧面贴合固定,电池槽沿壳体长度方向相对的内壁上设有一组夹持结构,夹持结构包括依次相连的固定导板、过渡板及夹持板,固定导板向下倾斜设置,固定导板一端与电池槽内壁固定连接,固定导板另一端与过渡板之间、过渡板与夹持板之间通过扭簧连接,扭簧未受力时,固定导板、过渡板及夹持板位于同一直线上。虽然该实用新型耐摔性能好,便于电池装配,能防止极板组因膨胀与电池槽内壁之间发生挤压而引起脱膏甚至极板组损伤,但仍然有其不足之处,例如该蓄电池不无法保证充放电过程中产生的热量有效散发,严重威胁了使用人的人身安全。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有的铅酸电池的散热效果较差,在充放电过程中威胁使用人的人身安全的缺陷,提供了一种具有高散热效果、保证使用安全性的一种减震高效散热电池塑壳。
为实现上述实用新型目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种减震高效散热电池塑壳,所述塑壳包括内壳体以及外壳体,所述的内壳体套设在外壳体内部,所述内壳体底部与外壳体底部之间设置有一个空腔,所述空腔内部设置有连接内壳体与外壳体的减震弹簧,所述的内壳体侧边外侧设置有一个第一凹槽,其内部填充有第一石墨烯传热片,所述的外壳体与第一凹槽相对的一侧设置有一个第二凹槽,其内部填充设置有第二石墨烯传热片,所述的第一石墨烯传热片与第二石墨烯传热片两者紧密贴合设置。
本实用新型通过设置内壳体以及外壳体,并且在两者的底端设置减震弹簧,有效防止了电池塑壳在剧烈震动时内壳体的震动过于剧烈,缓冲了内壳体的震动,起到减震的效果。同时在内壳体与外壳体相接触的侧边均设置有紧密贴合设置的第一石墨烯传热片与第二石墨烯传热片能够将内壳体在充放电过程中产生的热量有效传导至外壳体表面,通过外壳体有效将热量散发,降低整个电池塑壳的温度。
作为优选,所述的外壳体侧壁上还设置有一个循环液冷装置,其包括一个设置在外壳体侧壁内部的空腔;空腔下半段为集液段,其内部填充有冷凝液;空腔上半段为挥发段,所述挥发段靠近第二石墨烯传热片的端面上紧贴设置有一块第一吸液棉,其向下延伸浸入到冷凝液中。
本实用新型中设置循环液冷装置能够有效吸收从内壳体中传递过来的热量。第一吸液棉下端浸入集液段中的冷凝液,使得冷凝液能够顺着第一吸液棉通过虹吸效应向上传导,由于第一吸液棉设置在靠近第二石墨烯传热片的端面上,因而受到第二石墨烯传热片的加热作用第一吸液棉中吸收的散热液能够有效挥发,从而将热量带走,当散热液蒸汽在空腔另一端冷凝后能够将热量传导到外壳体的外侧,从而降低了内壳体的温度。
作为优选,所述的循环液冷装置还包括设置在空腔远离第二石墨烯传热片的端面上的第二吸液棉,其下端面与冷凝液互不接触,所述第一吸液棉与第二吸液棉通过毛细管相互连通。
设置第二吸液棉以及毛细管,能够引导散热液蒸汽的传导方向,同时也有利于冷凝散热。
作为优选,所述的毛细管斜向设置,其连接第一吸液棉的端部高度高于连接第二吸液棉的端部。
将毛细管斜向设置有利于冷凝后的液体的流动,保证了挥发、冷凝循环的完成。
作为优选,所述的外壳体侧边上端设置有一个卡槽,与之相对应的,所述内壳体侧壁上端设置有一个嵌入卡槽内部的卡块。
设置卡块与卡槽能够固定两者。从而防止两者相互脱离。
作为优选,所述的卡块上端面与卡槽下端面之间留存有一定的间距,其内部设置有一根环绕卡槽的中空弹性管。
设置中空弹性管能够防止内壳体在受到震动是向上抬升碰到外壳体,并且起到缓冲作用。
作为优选,所述的内壳体其内壁上设置有若干隔板槽。
因此,本实用新型具有以下有益效果:(1)具有良好的减震效果;(2)具有良好的传热散热效果;(3)使用安全性高。
附图说明
图1 为本实用新型的一种剖面结构示意图。
其中:内壳体1、外壳体2、缓冲腔3、减震弹簧4、第一凹槽5、隔板槽6、一石墨烯传热片7、第二凹槽8、第二石墨烯传热片9、循环液冷装置10、空腔11、集液段12、冷凝液13、挥发段14、第一吸液棉15、第二吸液棉16、毛细管17、卡槽18、卡块19、中空弹性管20。
具体实施方式
下面结合说明书附图以及具体实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1所示,一种减震高效散热电池塑壳,包括两者相互套设的内壳体1以及外壳体2,内壳体1底部与外壳体2底部之间设置有一个缓冲腔3,所述缓冲腔3内部设置有减震弹簧4,从而将内壳体1与外壳体2相互连接。外壳体2侧边上端设置有一个卡槽18,与之相对应的,所述内壳体1侧壁上端设置有一个嵌入卡槽18内部的卡块19,卡块19上端面与卡槽18下端面之间留存有一定的间距,其内部设置有一根环绕卡槽18的中空弹性管20。
内壳体1的内壁上设置有若干隔板槽6,而外壁上设置有一个第一凹槽5,其内部填充有第一石墨烯传热片7。
外壳体2与第一凹槽5相对的一侧设置有一个第二凹槽8,其内部填充设置有第二石墨烯传热片9,所述的第一石墨烯传热片7与第二石墨烯传热片9两者紧密贴合设置。
此外,外壳体2侧壁上还设置有一个循环液冷装置10,其包括一个设置在外壳体2侧壁内部的空腔11;空腔11从上至下可分为两段,其中下半段为集液段12,上半段为挥发段14。集液段12内部填充有冷凝液13;挥发段14靠近第二石墨烯传热片9的端面上紧贴设置有一块第一吸液棉15,其向下延伸浸入到冷凝液13中。挥发段14远离第二石墨烯传热片9的端面上的第二吸液棉16,其下端面与冷凝液13互不接触,同时第一吸液棉15与第二吸液棉16之间斜向设置有毛细管,且接第一吸液棉15的端部高度高于连接第二吸液棉16的端部,使得两者通过毛细管17相互连通。

Claims (7)

1.一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述塑壳包括内壳体(1)以及外壳体(2),所述的内壳体(1)套设在外壳体(2)内部,所述内壳体(1)底部与外壳体(2)底部之间设置有一个缓冲腔(3),所述缓冲腔(3)内部设置有连接内壳体(1)与外壳体(2)的减震弹簧(4),所述的内壳体(1)侧边外侧设置有一个第一凹槽(5),其内部填充有第一石墨烯传热片(7),所述的外壳体(2)与第一凹槽(5)相对的一侧设置有一个第二凹槽(8),其内部填充设置有第二石墨烯传热片(9),所述的第一石墨烯传热片(7)与第二石墨烯传热片(9)两者紧密贴合设置。
2.根据权利要求1所述的一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述的外壳体(2)侧壁上还设置有一个循环液冷装置(10),其包括一个设置在外壳体(2)侧壁内部的空腔(11);空腔(11)下半段为集液段(12),其内部填充有冷凝液(13);空腔(11)上半段为挥发段(14),所述挥发段(14)靠近第二石墨烯传热片(9)的端面上紧贴设置有一块第一吸液棉(15),其向下延伸浸入到冷凝液(13)中。
3.根据权利要求2所述的一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述的循环液冷装置(10)还包括设置在空腔(11)远离第二石墨烯传热片(9)的端面上的第二吸液棉(16),其下端面与冷凝液(13)互不接触,所述第一吸液棉(15)与第二吸液棉(16)通过毛细管(17)相互连通。
4.根据权利要求3所述的一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述的毛细管(17)斜向设置,其连接第一吸液棉(15)的端部高度高于连接第二吸液棉(16)的端部。
5.根据权利要求1所述的一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述的外壳体(2)侧边上端设置有一个卡槽(18),与之相对应的,所述内壳体(1)侧壁上端设置有一个嵌入卡槽(18)内部的卡块(19)。
6.根据权利要求5所述的一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述的卡块(19)上端面与卡槽(18)下端面之间留存有一定的间距,其内部设置有一根环绕卡槽(18)的中空弹性管(20)。
7.根据权利要求1所述的一种减震高效散热电池塑壳,其特征在于,所述的内壳体(1)其内壁上设置有若干隔板槽(6)。
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