CN210039096U - 一种热成像红外智能行人过街控制装置 - Google Patents
一种热成像红外智能行人过街控制装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种热成像红外智能行人过街控制装置，包括车行道和人行道，所述车行道之间位置水平设置有隔离带，所述人行道中心位置之间设置有斑马线，斑马线穿过隔离带中心位置，所述人行道中心位置前端与斑马线中心位置前端均设置有行人检测区，所述行人检测区外侧靠近车行道端设置有地埋灯，所述行人检测区外侧在人行道上与斑马线中心位置两侧均设置有人行红绿灯，所述人行红绿灯上端固定安装设置有热成像行人检测器，所述人行道上在斑马线车辆远离侧设置有车行红绿灯。本实用新型合理分配车流量、提高通行效率，避免车、人通行干扰以及减少停车次数、行人等待及延误时间、环境污染减至最小，充分发挥道路系统的交通效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设备领域，具体为一种热成像红外智能行人过街控制装置。
背景技术
目前，随着经济的发展车辆拥有量的增加，使得城市道路必须得到规范有序的交通安全管理，现有的行人车辆通过的路口，利用计时的红绿灯进行疏导工作，智能程度较低，在使用时红灯时容易导致排队通过红绿灯车队延伸至很远的距离，绿灯时车辆无法通过，增加了车辆的停车次数，最后使得车辆拥堵，并且也导致了行人通过难等情况出现，所以急需要一种装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种热成像红外智能行人过街控制装置，以解决上述背景技术中提出的现有的行人车辆通过的路口，利用计时的红绿灯进行疏导工作，智能程度较低，在使用时红灯时容易导致排队通过红绿灯车队延伸至很远的距离，绿灯时车辆无法通过，增加了车辆的停车次数，最后使得车辆拥堵，并且也导致了行人通过难等情况出现的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热成像红外智能行人过街控制装置，包括车行道和人行道，所述车行道之间位置水平设置有隔离带，所述人行道中心位置之间设置有斑马线，斑马线穿过隔离带中心位置，所述人行道中心位置前端与斑马线中心位置前端均设置有行人检测区，所述行人检测区外侧靠近车行道端设置有地埋灯，所述行人检测区外侧在人行道上与斑马线中心位置两侧均设置有人行红绿灯，所述人行红绿灯上端固定安装设置有热成像行人检测器，所述人行道上在斑马线车辆远离侧设置有车行红绿灯，所述人行道右侧下端设置有控制箱，所述斑马线外侧车辆接近端设置有地钉，所述车行道上在斑马线的车辆接近端设置有地磁。
优选的，所述斑马线外侧车辆接近端设置有停车线。
优选的，所述车行红绿灯、人行红绿灯和控制箱下端均固定连接设置有底座，所述底座与预埋地笼固定连接。
优选的，所述控制箱与车行红绿灯、人行红绿灯、地钉、热成像行人检测器和地埋灯电性连接。
优选的，所述控制箱与终端控制设备无线连接。
优选的，所述地磁设置在距离斑马线车辆接近端停车线外70-100m内位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型可以通过控制中心人工干预，直接控制路口控制箱执行指定相位，强制疏导交通，在行车高峰使得车辆分流更加合理，从而能提高装置的实用性，并且防止远端操作失控时造成的道路交通混乱；
2、本实用新型合理分配车流量、提高通行效率，避免车、人通行干扰以及减少停车次数、行人等待及延误时间、环境污染减至最小，充分发挥道路系统的交通效益。
附图说明
图1为本实用新型一种热成像红外智能行人过街控制装置整体结构示意图；
图2为本实用新型一种热成像红外智能行人过街控制装置中人行红绿灯正视图；
图3为本实用新型一种热成像红外智能行人过街控制装置中人行红绿灯左视图；
图4为本实用新型一种热成像红外智能行人过街控制装置中车行红绿灯结构示意图；
图5为本实用新型一种热成像红外智能行人过街控制装置中系统控制图。
图中：1、车行道；2、人行道；3、车行红绿灯；4、人行红绿灯；5、地钉；6、地埋灯；7、控制箱；8、隔离带；9、斑马线；10、地磁；11、热成像行人检测器；12、底座；13、行人检测区。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种热成像红外智能行人过街控制装置，包括车行道1和人行道2，所述车行道1之间位置水平设置有隔离带8，所述人行道2中心位置之间设置有斑马线9，斑马线9穿过隔离带8中心位置，斑马线9方便行人通过，所述斑马线9外侧车辆接近端设置有停车线，所述人行道2中心位置前端与斑马线9中心位置前端均设置有行人检测区13，所述行人检测区13外侧靠近车行道1端设置有地埋灯6，所述行人检测区13外侧在人行道2上与斑马线9中心位置两侧均设置有人行红绿灯4，所述人行红绿灯4上端固定安装设置有热成像行人检测器11，热成像行人检测器11便于检测行人检测区13内是否有行人，所述人行道2上在斑马线9 车辆远离侧设置有车行红绿灯3，所述人行道2右侧下端设置有控制箱7，所述车行红绿灯3、人行红绿灯4和控制箱7下端均固定连接设置有底座12，所述底座12与预埋地笼固定连接，使得车行红绿灯3、人行红绿灯4和控制箱7固定在目的地点，所述斑马线9外侧车辆接近端设置有地钉5，所述控制箱7与车行红绿灯3、人行红绿灯4、地钉5、热成像行人检测器11和地埋灯 6电性连接，所述控制箱7与终端控制设备无线连接，所述车行道1上在斑马线9的车辆接近端设置有地磁10，地磁10便于进行车辆感应，所述地磁10 设置在距离斑马线9车辆接近端停车线外70-100m内位置，地磁10用于检测车行道1内车辆的排队长度。
工作原理：装置适用于如“一”字路口，在使用时地磁10实时检测车行道1的车辆数据信息，当检测到车行道1上等待车辆排队长度超过地磁10检测范围时，机动车通行优先，地磁10把此信号传到控制箱7内，控制箱7收到此信号之后，控制车行红绿灯3与地钉5转化为绿灯，人行红绿灯4与地埋灯6变红，放行机动车行驶，在此时不处理行人过街请求，若地磁10检测到车行道1上无车辆时，则控制箱7提取人行红绿灯4上方热成像行人检测器11的数据信息；人行红绿灯4上的热成像行人检测器11在行人检测区13 实时采集行人过街状态，热成像行人检测器11能准确的检测行人的状态，不会因非新人的热红外物体产生误判；确认行人后控制箱7使得人行红绿灯4 与地埋灯6变绿，车行红绿灯3与地钉5转化为红灯，方便行人通行；此装置相比于传统触摸式行人过街按钮，减少了行人的干预，通过热成像行人检测器11与地磁10的数据采集，控制箱7经过数据处理，智能合理调整车人通行效率；减少车、人通行等待时间。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种热成像红外智能行人过街控制装置，包括车行道(1)和人行道(2)，其特征在于：所述车行道(1)之间位置水平设置有隔离带(8)，所述人行道(2)中心位置之间设置有斑马线(9)，斑马线(9)穿过隔离带(8)中心位置，所述人行道(2)中心位置前端与斑马线(9)中心位置前端均设置有行人检测区(13)，所述行人检测区(13)外侧靠近车行道(1)端设置有地埋灯(6)，所述行人检测区(13)外侧在人行道(2)上与斑马线(9)中心位置两侧均设置有人行红绿灯(4)，所述人行红绿灯(4)上端固定安装设置有热成像行人检测器(11)，所述人行道(2)上在斑马线(9)车辆远离侧设置有车行红绿灯(3)，所述人行道(2)右侧下端设置有控制箱(7)，所述斑马线(9)外侧车辆接近端设置有地钉(5)，所述车行道(1)上在斑马线(9)的车辆接近端设置有地磁(10)。
2.根据权利要求1所述的一种热成像红外智能行人过街控制装置，其特征在于：所述斑马线(9)外侧车辆接近端设置有停车线。
3.根据权利要求1所述的一种热成像红外智能行人过街控制装置，其特征在于：所述车行红绿灯(3)、人行红绿灯(4)和控制箱(7)下端均固定连接设置有底座(12)，所述底座(12)与预埋地笼固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种热成像红外智能行人过街控制装置，其特征在于：所述控制箱(7)与车行红绿灯(3)、人行红绿灯(4)、地钉(5)、热成像行人检测器(11)和地埋灯(6)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种热成像红外智能行人过街控制装置，其特征在于：所述控制箱(7)与终端控制设备无线连接。
6.根据权利要求1所述的一种热成像红外智能行人过街控制装置，其特征在于：所述地磁(10)设置在距离斑马线(9)车辆接近端停车线外70-100m内位置。
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| CN201920341448.8U CN210039096U (zh) | 2019-03-18 | 2019-03-18 | 一种热成像红外智能行人过街控制装置 |
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| CN201920341448.8U CN210039096U (zh) | 2019-03-18 | 2019-03-18 | 一种热成像红外智能行人过街控制装置 |
Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111462509A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-07-28 | 重庆市盈科物联网信息技术有限公司 | 一种智能过街系统及方法 |
| CN111599187A (zh) * | 2020-05-23 | 2020-08-28 | 广州市翔通交通设施工程有限公司 | 一种交通信号灯控制方法、设备及其存储介质 |
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2019
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