CN210032988U - 保险箱的锁止机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种保险箱的锁止机构。该保险箱的锁止机构包括罩壳,罩壳内固定有电机、行程开关,以及能够转动的锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ,上述电机主轴与凸轮固定,凸轮凸头通过销轴与连杆固定,连杆另一侧开有限位槽,一螺栓穿过限位槽后与锁扣Ⅱ进行固定,上述锁扣Ⅱ右侧设有抵着行程开关的凸块,锁扣Ⅱ上还设有卡头,该卡头与锁扣Ⅰ的竖臂Ⅰ上的弧形卡口接触,同时锁扣Ⅰ的竖臂Ⅱ锁紧穿接进罩壳内的锁头,同时上述锁扣Ⅰ上设有压簧Ⅰ,上述锁扣Ⅱ上设有压簧Ⅱ,锁止机构松开锁头时通过电机带动来完成,锁紧锁头时,通过锁头加压锁扣Ⅰ,使锁扣Ⅰ上的弧形卡口与锁扣Ⅱ上的卡头重新卡接,同时锁扣Ⅱ上的凸块重新与形成开关接触来完成。
Description
技术领域
本实用新型涉及一中锁具配件,具体的说是一种保险箱的锁止机构。
背景技术
保险箱是一种储存贵重物品(如货币、收藏品、存折、合同等)的带锁柜体,其广泛运用在办公室和家庭等地方。保险箱主要有柜体和锁止结构构成,现有技术的锁止结构主要分为机械式插销结构和电动结构,两者中电动结构又是常见的结构。
中国专利公开号为CN 205422230U公开了一种保险箱锁,从公开的文献中我们可以看到其结构过于复杂、零部件过多且配合繁琐,这样对锁止结构的制作要求和制作精度都有很高的制作要求,且因为零部件过多,所以锁止结构要制造的比较大,这就占据了保险箱过多的空间,使得保险箱的存储空间非常有限。
实用新型内容
鉴于现有保险箱的锁止机构所存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,便于制造及组装的锁止机构。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种保险箱的锁止机构,其特征在于,包括:罩壳,所述罩壳内设有动力装置与锁紧装置,其中
所述动力装置包含有电机、凸轮和连杆,所述凸轮设在电机的主轴上,凸轮的凸头处通过销轴与连杆一侧固定,连杆另一侧开有一个限位槽;
所述锁紧装置包含有锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ,所述锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ分别通过一根设在罩壳内的固定轴进行固定,同时锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ能够旋转,
所述锁扣Ⅰ呈U形,其两条竖臂长度不等,较长的为竖臂Ⅰ,较短的为竖臂Ⅱ,所述竖臂Ⅰ端部呈弧形,且在该端部上开有一个弧形卡口,
所述锁扣Ⅱ上设有与弧形卡口卡接的卡头,且卡头与弧形卡口分离后锁扣Ⅱ还与竖臂Ⅰ端部接触,同时锁扣Ⅱ上还设有穿过限位槽的金属杆及与设在罩壳内的行程开关接触的凸块,所述金属杆穿出限位槽侧还设有端头,端头防止金属杆拉出限位槽,
所述锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ底部的固定轴上还套接有扭簧,处在锁扣Ⅰ底部的扭簧为扭簧Ⅰ,处在锁扣Ⅱ底部的扭簧为扭簧Ⅱ,所述扭簧Ⅰ一侧抵在罩壳内,另一侧从锁扣Ⅰ底部穿过钩接在竖臂Ⅰ上,所述扭簧Ⅱ一侧也抵在罩壳内,另一侧从锁扣Ⅱ底部穿过钩接在锁扣Ⅱ上,同时扭簧Ⅱ的钩接处与卡头相对;
所述罩壳上还开有一个V形孔,V形孔与竖臂Ⅱ相对。
进一步地,所述罩壳由上罩壳与下罩壳构成,所述上罩壳与下罩壳之间通过螺栓固定。上述设计是为了便于安装。
进一步地,所述锁扣Ⅰ与所述锁扣Ⅱ分别套接在固定轴上后,还通过顶部的轴套与固定轴旋接后进行限位。上述设计为了便于锁扣Ⅰ与锁扣Ⅱ的固定。
进一步地,所述锁扣Ⅰ与所述锁扣Ⅱ上还分别设有供扭簧Ⅰ和扭簧Ⅱ钩接的缺口。上述设计是为了防止扭簧Ⅰ和扭簧Ⅱ位移,造成锁扣Ⅰ与锁扣Ⅱ无法转动或复位。
进一步地,所述保险箱的锁止机构还包括一应急开锁孔,所述应急开锁孔与连杆其限位槽侧相对。上述设计结构会更为的合理。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:整体结构简单,各零部件小巧且密切配合,达到牢固、安全、高效且增加了保险箱的实际储存空间的优点,同时制作精度相对较低,节约了制造成本。
附图说明
构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型所述的扭簧Ⅰ与扭簧Ⅱ固定后结构示意图。
附图标记说明:101、罩壳;102、电机;103、凸轮;104、连杆;105、凸头;106、限位槽;107、锁扣Ⅰ;108、锁扣Ⅱ;109、固定轴;110、竖臂Ⅰ;111、竖臂Ⅱ;112、端部;113、弧形卡口;114、卡头;115、金属杆;116、凸块;117、端头;118、扭簧Ⅰ;119、扭簧Ⅱ;120、V形孔;121、上罩壳;122、下罩壳;123、缺口;124、应急开锁孔;125、行程开关。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语 “中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参照图1,本实施例提供的保险箱的锁止机构包括罩壳101、电机102、连杆104、锁扣Ⅰ107和锁扣Ⅱ108,上述罩壳101由上罩壳121和下罩壳122构成,上述下罩壳122上固定有两根固定轴109,两根固定轴109之间上下、左右均间隔设置,上述两根固定轴109中心加工有螺纹孔,上罩壳121通过螺栓与螺纹孔螺接后与下罩壳122固定,当然了为了上罩壳121与下罩壳122固定牢靠,下罩壳121内的固定轴可以增加,上述电机102固定在下罩壳122左下角内,电机102下侧的主轴上固定有凸轮103,凸轮103只有右侧一个凸头105,该凸头105中心与连杆104左侧开有相对的插接孔,凸头105与连杆104之间通过销轴穿过插接孔进行固定,上述连杆104的右侧还开有一个长方形限位槽106,限位槽106两侧半圆形设置,上述锁扣Ⅱ108套接在右后侧的固定轴109上,同时锁扣Ⅱ108竖直摆放,上述锁扣Ⅱ108前端弯折并形成一个卡头114,锁扣Ⅱ108后端旋接有一金属杆115,该金属杆115为螺栓,螺栓头部穿过限位槽106后与锁扣Ⅱ108后端螺接固定,同时螺栓尾部的端头117无法穿过限位槽106,上述锁扣Ⅱ108右端下侧延伸有凸块116,凸块116与行程开关125接触,上述锁扣Ⅰ107水平套设在前上侧的固定轴109上,锁扣Ⅰ107呈U形,其两条竖臂长度不等,较长的为竖臂Ⅰ110,较短的为竖臂Ⅱ111,上述竖臂Ⅰ110右侧端部112呈弧形,且在该端部112前侧开有一个供卡头114卡接的弧形卡口113,当然了上述结构中锁扣Ⅰ107和锁扣Ⅱ108均通过旋接在固定轴109顶部的轴套进行上移限位,从图1中还可知道,上述罩壳101上还开有一个V形孔120,V形孔120与竖臂Ⅱ111相对。
结合图2进一步说明,上述锁止机构还包括扭簧Ⅰ118和扭簧Ⅱ119,上述扭簧Ⅰ118处在锁扣Ⅰ107底部,上述扭簧Ⅱ119处在锁扣Ⅱ108底部,同时扭簧Ⅰ118和扭簧Ⅱ119均套接在固定轴109上,上述竖臂Ⅰ110后端靠近端部112的位置开有一个缺口123,上述锁扣Ⅰ107右侧端面靠近前端处也开有一个缺口123,这样扭簧Ⅰ118和扭簧Ⅱ119一侧抵着下罩壳122,另一侧从锁扣Ⅰ107底部或锁扣Ⅱ108底部穿过卡在缺口123上,同时卡头114与弧形卡口113分离后锁扣Ⅱ108还与竖臂Ⅰ110端部112接触。
开锁时,现有的控制系统控制着电机102转动,电机102正传后带动凸轮103转动,凸轮103的凸头105拉动金属杆115向左移动后,使卡头114与弧形卡口113分离,当凸块116与行程开关125不接触后,控制系统控制着电机102停止转动,锁扣Ⅰ107由于扭簧Ⅰ118的作用逆时针转动后,使竖臂Ⅱ111与由V形孔120插接进罩壳101内的锁头分离,锁头上移即可以抽出,保险箱的箱门即可以打开,这个过程中由于扭簧Ⅱ119的作用,锁扣Ⅱ108还与竖臂Ⅰ110端部112紧密接触,防止锁扣Ⅰ107过度逆时针转动,保证后续的复位,当需要锁紧保险箱的箱门时,锁头重新插入V形孔120在向下挤压,锁头会挤压竖臂Ⅰ110,使锁扣Ⅱ108顺时针转动,通过竖臂Ⅰ110端部112的弧形设计,同时限位槽106对金属杆115的限位,使竖臂Ⅰ110上的弧形卡口113重新与卡头114卡接,而锁扣Ⅱ108也重新复位,使凸块116与行程开关125继续接触,这样锁头就会被锁紧。
综上所述,本采用实施例提供的锁止机构,整体结构简单,各零部件小巧且密切配合,达到牢固、安全、高效且增加了保险箱的实际储存空间的优点,同时制作精度相对较低,节约了制造成本。
当然了作为优选结构,上述下罩壳上还开有一应急开锁孔124,所述应急开锁孔124与连杆104其限位槽106侧相对。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种保险箱的锁止机构,其特征在于,包括:罩壳,所述罩壳内设有动力装置与锁紧装置,其中
所述动力装置包含有电机、凸轮和连杆,所述凸轮设在电机的主轴上,凸轮的凸头处通过销轴与连杆一侧固定,连杆另一侧开有一个限位槽;
所述锁紧装置包含有锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ,所述锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ分别通过一根设在罩壳内的固定轴进行固定,同时锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ能够旋转,
所述锁扣Ⅰ呈U形,其两条竖臂长度不等,较长的为竖臂Ⅰ,较短的为竖臂Ⅱ,所述竖臂Ⅰ端部呈弧形,且在该端部上开有一个弧形卡口,
所述锁扣Ⅱ上设有与弧形卡口卡接的卡头,且卡头与弧形卡口分离后锁扣Ⅱ还与竖臂Ⅰ端部接触,同时锁扣Ⅱ上还设有穿过限位槽的金属杆及与设在罩壳内的行程开关接触的凸块,所述金属杆穿出限位槽侧还设有端头,端头防止金属杆拉出限位槽,
所述锁扣Ⅰ和锁扣Ⅱ底部的固定轴上还套接有扭簧,处在锁扣Ⅰ底部的扭簧为扭簧Ⅰ,处在锁扣Ⅱ底部的扭簧为扭簧Ⅱ,所述扭簧Ⅰ一侧抵在罩壳内,另一侧从锁扣Ⅰ底部穿过钩接在竖臂Ⅰ上,所述扭簧Ⅱ一侧也抵在罩壳内,另一侧从锁扣Ⅱ底部穿过钩接在锁扣Ⅱ上,同时扭簧Ⅱ的钩接处与卡头相对;
所述罩壳上还开有一个V形孔,V形孔与竖臂Ⅱ相对。
2.根据权利要求1所述的保险箱的锁止机构,其特征在于,所述罩壳由上罩壳与下罩壳构成,所述上罩壳与下罩壳之间通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的保险箱的锁止机构,其特征在于,所述锁扣Ⅰ与所述锁扣Ⅱ分别套接在固定轴上后,还通过顶部的轴套与固定轴旋接后进行限位。
4.根据权利要求1或3所述的保险箱的锁止机构,其特征在于,所述锁扣Ⅰ与所述锁扣Ⅱ上还分别设有供扭簧Ⅰ和扭簧Ⅱ钩接的缺口。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的保险箱的锁止机构,其特征在于,所述保险箱的锁止机构还包括一应急开锁孔,所述应急开锁孔与连杆其限位槽侧相对。
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CN113463984A (zh) * | 2020-03-31 | 2021-10-01 | 宁波方太厨具有限公司 | 一种用于电器的门锁结构及应用有该门锁结构的清洗机 |
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