CN210029693U - 一种电动扶梯驱动总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动扶梯驱动总成，其结构包括电机、减速机、传动器、传动仓和安全传动装置，所述电机的表面设有减速机，所述减速机的前方设有传动器，所述电机通过减速机与传动器固定连接，所述传动器的前方设有传动仓，所述传动仓的前方设有安全传动装置，所述安全传动装置通过传动仓与传动器固定连接，本实用新型的一种电动扶梯驱动总成,可通过设置带有内凹板的承接板，便于在齿轮盘配合机油润滑转动的过程中，增加对油污的承接和收纳性，避免污染其他设备，通过设置带有限位环的连轴，便于在传输带脱轨的情况下，进行紧急限位，避免传输带相互绞缠导致的梯面变形，加剧危险和维修成本的提高，结构简单，易于实现。

Description

一种电动扶梯驱动总成

技术领域

本实用新型涉及电动扶梯技术领域，具体为一种电动扶梯驱动总成。

背景技术

电动扶梯(Escalator)，亦称自动扶梯，或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是带有循环运行阶梯的一类扶梯，是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备，电动枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具，是自动人行道(AutomaticSidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的；多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。

现有的一种电动扶梯驱动总成，可配合电动扶梯进行工作，但是在实际使用中，在利用润滑油配合齿轮盘润滑运作时，不完全密封的内仓中润滑油与灰尘接触形成结块，缺少有效的收纳方式会导致油污随着传输装置遍布整个设备的内部，造成污染，其次在扶梯出现紧急情况时，脱落的扶手会落在连轴上，连轴因为自身旋转，导致传输带相互绞缠，引起梯面避免，造成上方人员跌倒，严重变形时也造成了维修成本的提高，这些都是实际存在又急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动扶梯驱动总成，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动扶梯驱动总成，其结构包括电机、减速机、传动器、传动仓和安全传动装置，所述电机的表面设有减速机，所述减速机的前方设有传动器，所述电机通过减速机与传动器固定连接，所述传动器的前方设有传动仓，所述传动仓的前方设有安全传动装置，所述安全传动装置通过传动仓与传动器固定连接，所述安全传动装置由齿轮盘、连轴、承接板、内凹板、限位环组成，所述安全传动装置上设有齿轮盘，所述齿轮盘的内部设有连轴，所述连轴的表面设有承接板，所述承接板的内侧设有内凹板，所述内凹板通过承接板与连轴下的齿轮盘旋转连接，所述承接板的后方固定设有限位环。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机的外部固定设有外壳。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机的下方固定设有固定座。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传动器的后方设有传动轴，所述传动器通过传动轴与传动仓固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述齿轮盘的表面固定设有轮齿。

本实用新型的一种电动扶梯驱动总成，有益效果如下：

1：该一种电动扶梯驱动总成可通过在齿轮盘的内侧设置带有内凹板的承接板，在配合润滑油使用总，产生的油污会通过内凹板收纳到承接板的内侧，避免了污染扩散。

2：该一种电动扶梯驱动总成可通过在承接板的后方设置一个限位环，限位环设置于连轴上，当传输带因为故障掉落后，即可被限位环进行限位，避免相互绞缠。

附图说明

图1为本实用新型一种电动扶梯驱动总成结构示意图；

图2为本实用新型一种电动扶梯驱动总成安全传动装置示意图。

图中：1-电机，2-外壳，3-减速机，4-固定座，5-传动器，6-传动轴，7-传动仓，8-安全传动装置，9-齿轮盘，10-轮齿，11-连轴，12-承接板，13-内凹板，14-限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种电动扶梯驱动总成，其结构包括电机1、减速机3、传动器5、传动仓7和安全传动装置8，所述电机1的表面设有减速机3，所述减速机3的前方设有传动器5，所述电机1通过减速机3与传动器5固定连接，所述传动器5的前方设有传动仓7，所述传动仓7的前方设有安全传动装置8，所述安全传动装置8通过传动仓7与传动器5固定连接，所述安全传动装置8由齿轮盘9、连轴11、承接板12、内凹板13、限位环14组成，所述安全传动装置8上设有齿轮盘9，所述齿轮盘9的内部设有连轴11，所述连轴11的表面设有承接板12，所述承接板12的内侧设有内凹板13，所述内凹板13通过承接板12与连轴11下的齿轮盘9旋转连接，所述承接板12的后方固定设有限位环14。

所述电机1的外部固定设有外壳2，外壳2的设置便于整体防护。

所述电机1的下方固定设有固定座4，固定座4的设置便于进行固定。

所述传动器5的后方设有传动轴6，所述传动器5通过传动轴6与传动仓7固定连接，传动轴6的设置便于对动力进行传递。

所述齿轮盘9的表面固定设有轮齿10，轮齿10的设置便于配合齿轮盘9进行使用。

本实用新型所述的一种电动扶梯驱动总成，首先在电机1的外壳2上设置减速机3和固定座4，便于配合电机1使用和安装，其次在传动仓7的侧面设置的齿轮盘9内侧设置带有内凹板13的承接板12，可对产生的油污结块进行有效承接，然后在承接板12的后方设置的限位环14，在传输带掉落时，起到良好限位效果，增加了安全性。

本实用新型1电机，2外壳，3减速机，4固定座，5传动器，6传动轴，7传动仓，8安全传动装置，9齿轮盘，10轮齿，11连轴，12承接板，13内凹板，14限位环，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过设置带有内凹板的承接板，便于在齿轮盘配合机油润滑转动的过程中，增加对油污的承接和收纳性，避免污染其他设备，通过设置带有限位环的连轴，便于在传输带脱轨的情况下，进行紧急限位，避免传输带相互绞缠导致的梯面变形，加剧危险和维修成本的提高，结构简单，易于实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电动扶梯驱动总成，其结构包括电机（1）、减速机（3）、传动器（5）、传动仓（7）和安全传动装置（8），其特征在于：所述电机（1）的表面设有减速机（3），所述减速机（3）的前方设有传动器（5），所述电机（1）通过减速机（3）与传动器（5）固定连接，所述传动器（5）的前方设有传动仓（7），所述传动仓（7）的前方设有安全传动装置（8），所述安全传动装置（8）通过传动仓（7）与传动器（5）固定连接；

所述安全传动装置（8）由齿轮盘（9）、连轴（11）、承接板（12）、内凹板（13）、限位环（14）组成，所述安全传动装置（8）上设有齿轮盘（9），所述齿轮盘（9）的内部设有连轴（11），所述连轴（11）的表面设有承接板（12），所述承接板（12）的内侧设有内凹板（13），所述内凹板（13）通过承接板（12）与连轴（11）下的齿轮盘（9）旋转连接，所述承接板（12）的后方固定设有限位环（14）。

2.根据权利要求1所述的一种电动扶梯驱动总成，其特征在于：所述电机（1）的外部固定设有外壳（2）。

3.根据权利要求1所述的一种电动扶梯驱动总成，其特征在于：所述电机（1）的下方固定设有固定座（4）。

4.根据权利要求1所述的一种电动扶梯驱动总成，其特征在于：所述传动器（5）的后方设有传动轴（6），所述传动器（5）通过传动轴（6）与传动仓（7）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动扶梯驱动总成，其特征在于：所述齿轮盘（9）的表面固定设有轮齿（10）。

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