CN210027629U - 一种车轮罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车轮罩,包括车轮罩本体;车轮罩本体顶部设有弯折部;车轮罩本体端部设有向外延伸翻折的翻折部,并且端部向下延伸出挡泥板;车轮罩本体外侧贴敷有软质物。本实用新型设置了弯折部可以避免车轮罩长时间弯曲产生变形,提高车轮罩使用寿命;设置的翻折部能够很好的保护车轮后部的车身底面,延伸出的挡泥板进一步减少被车轮带起来的碎石泥土损坏后部车身。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆附件技术领域,具体地说,涉及一种车轮罩。
背景技术
车轮罩固定于汽车轮拱内侧,可以防护来自碎石泥土对车身直接撞击,也可以起到隔音的效果,但是现有的车轮罩结构比较简单,不能很好的对车身进行防护,并且隔音效果差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种车轮罩,解决了现有技术中车轮罩结构简单不能很好的对车身进行防护及隔音效果差的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种车轮罩,包括车轮罩本体;车轮罩本体顶部设有弯折部;车轮罩本体端部设有向外延伸翻折的翻折部,并且端部向下延伸出挡泥板;车轮罩本体外侧贴敷有软质物。
进一步地,其中上述弯折部位于车轮罩本体中间且成倒置U形状。
进一步地,其中上述软质物为隔音棉。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
本实用新型设置了弯折部可以避免车轮罩长时间弯曲产生变形,提高车轮罩使用寿命;设置的翻折部能够很好的保护车轮后部的车身底面,延伸出的挡泥板进一步减少被车轮带起来的碎石泥土损坏后部车身。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的车轮罩的示意图。
附图标识
弯折部1,翻折部2,挡泥板3,隔音棉4。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1,图1是本实用新型实施例的车轮罩的示意图。一种车轮罩,包括车轮罩本体;车轮罩本体顶部设有弯折部1,弯折部1位于车轮罩本体中间且成倒置U形状;车轮罩本体端部设有向外延伸翻折的翻折部2,并且端部向下延伸出挡泥板3;车轮罩本体外侧贴敷有软质物,软质物为隔音棉4。
汽车行驶过程中,车轮会把带起的碎石泥土甩向后面的车身,车身此处极易掉漆和凹陷,行驶过程中也会产生碎石撞击声,所以挡泥板3能够抵挡住被带起的碎石泥土,翻折部2保护车轮后面的车身不受损坏;隔音棉4包覆于车轮罩外侧,阻隔胎噪与路躁传入车内。
本实用新型设置了弯折部1可以避免车轮罩长时间弯曲产生变形,提高车轮罩使用寿命;设置的翻折部2能够很好的保护车轮后部的车身底面,延伸出的挡泥板3进一步减少被车轮带起来的碎石泥土损坏后部车身。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种车轮罩,包括:车轮罩本体;其特征在于:所述车轮罩本体顶部设有弯折部;所述车轮罩本体端部设有向外延伸翻折的翻折部,并且端部向下延伸出挡泥板;所述车轮罩本体外侧贴敷有软质物。
2.如权利要求1所述的车轮罩,其特征在于:所述弯折部位于所述车轮罩本体中间且成倒置U形状。
3.如权利要求1所述的车轮罩,其特征在于:所述软质物为隔音棉。
Priority Applications (1)
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CN201920898774.9U CN210027629U (zh) | 2019-06-15 | 2019-06-15 | 一种车轮罩 |
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Publications (1)
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CN210027629U true CN210027629U (zh) | 2020-02-07 |
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CN201920898774.9U Expired - Fee Related CN210027629U (zh) | 2019-06-15 | 2019-06-15 | 一种车轮罩 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-06-15 CN CN201920898774.9U patent/CN210027629U/zh not_active Expired - Fee Related
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