CN210027553U - 一种童车锁紧保险装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车锁紧保险装置，包括安装架，所述安装架的两侧内壁铰接有同一个支撑架，且支撑架的一端外壁均套接有减震弹簧，所述支撑架一端外壁的两侧均通过螺栓固定有安装箱，且两个安装箱相对一侧外壁连接有连接杆，两个所述安装箱的一侧外壁均通过轴承固定有滚轮，且两个滚轮传递轴上均套接有齿轮，两个所述安装箱的两侧内壁均通过螺栓固定有同一个隔板，且两个隔板一侧外壁的两端均通过螺栓固定有弹簧杆，两个所述安装箱靠近滚轮的一侧外壁均开设有圆口。本实用新型通过安装箱上的锁紧环和滚轮上的齿轮相配合来锁紧滚轮，通过齿条和齿轮锁紧滚轮效果更好，解决了现有的锁紧机构结构简单和已损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域，尤其涉及一种童车锁紧保险装置。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。
现有的童车滚轮上的锁紧机构结构简单、不能真正实现锁紧，这种锁紧机构容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种童车锁紧保险装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种童车锁紧保险装置，包括安装架，所述安装架的两侧内壁铰接有同一个支撑架，且支撑架的一端外壁均套接有减震弹簧，所述支撑架一端外壁的两侧均通过螺栓固定有安装箱，且两个安装箱相对一侧外壁连接有连接杆，两个所述安装箱的一侧外壁均通过轴承固定有滚轮，且两个滚轮传递轴上均套接有齿轮，两个所述安装箱的两侧内壁均通过螺栓固定有同一个隔板，且两个隔板一侧外壁的两端均通过螺栓固定有弹簧杆，两个所述安装箱靠近滚轮的一侧外壁均开设有圆口，且两个圆口的内壁均滑动连接有锁紧环，两个所述锁紧环的内壁均开设有和齿轮相匹配的齿槽，且两个锁紧环的一侧外壁分别通过螺栓固定在四个弹簧杆上。
优选的，两个所述安装箱的两侧内壁通过轴承固定有锁紧凸块，且两个安装箱的一侧外壁均通过轴承固定有拨杆，所述拨杆的传动轴连接在锁紧凸块的传动轴上。
优选的，两个所述安装箱的一侧外壁均通过螺栓固定有支撑杆，且两个支撑杆铰接在同一个安装架上。
优选的，所述安装架的一侧外壁设置有束带布。
优选的，所述安装架的一侧外壁设置有遮阳布。
优选的，所述安装架一端外壁的两侧均通过螺栓固定有万象轮。
本实用新型的有益效果为：
1.本童车锁紧保险装置，通过在连接杆上设置两个安装箱，通过安装箱上的锁紧环和滚轮上的齿轮相配合来锁紧滚轮，通过齿条和齿轮锁紧滚轮效果更好，且通过安装箱保护锁紧环，避免锁紧环被损坏，解决了现有的锁紧机构结构简单和已损坏的问题。
2.本童车锁紧保险装置，通过弹簧杆和锁紧凸块的配合便于控制锁紧环的进退，又通过在安装箱上设置拨杆便于控制锁紧装置。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种童车锁紧保险装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种童车锁紧保险装置的安装箱结构示意图。
图中：1安装架、2支撑架、3减震弹簧、4滚轮、5万象轮、6支撑杆、7储物布、8束带布、9遮阳布、10齿轮、11安装箱、12连接杆、13隔板、14弹簧杆、15锁紧环、16锁紧凸块、17拨杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种童车锁紧保险装置，包括安装架1，安装架1的两侧内壁铰接有同一个支撑架2，且支撑架2的一端外壁均套接有减震弹簧3，支撑架2一端外壁的两侧均通过螺栓固定有安装箱11，且两个安装箱11相对一侧外壁连接有连接杆12，两个安装箱11的一侧外壁均通过轴承固定有滚轮4，且两个滚轮4传递轴上均套接有齿轮10，两个安装箱11的两侧内壁均通过螺栓固定有同一个隔板13，且两个隔板13一侧外壁的两端均通过螺栓固定有弹簧杆14，两个安装箱11靠近滚轮4的一侧外壁均开设有圆口，且两个圆口的内壁均滑动连接有锁紧环15，两个锁紧环15的内壁均开设有和齿轮10相匹配的齿槽，且两个锁紧环15的一侧外壁分别通过螺栓固定在四个弹簧杆14上，两个安装箱11的两侧内壁通过轴承固定有锁紧凸块16，且两个安装箱11的一侧外壁均通过轴承固定有拨杆17，拨杆17的传动轴连接在锁紧凸块16的传动轴上，两个安装箱11的一侧外壁均通过螺栓固定有支撑杆6，且两个支撑杆6铰接在同一个安装架1上，安装架1的一侧外壁设置有束带布8，安装架1的一侧外壁设置有遮阳布9，安装架1一端外壁的两侧均通过螺栓固定有万象轮5。
工作原理：使用时，通过在连接杆12上设置两个安装箱11，通过安装箱11上的锁紧环15和滚轮4上的齿轮10相配合来锁紧滚轮4，通过齿条和齿轮10锁紧滚轮效果更好，且通过安装箱11保护锁紧环15，避免锁紧环15被损坏，通过弹簧杆14和锁紧凸块16的配合便于控制锁紧环15的进退，又通过在安装箱11上设置拨杆17便于控制锁紧装置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种童车锁紧保险装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的两侧内壁铰接有同一个支撑架(2)，且支撑架(2)的一端外壁均套接有减震弹簧(3)，所述支撑架(2)一端外壁的两侧均通过螺栓固定有安装箱(11)，且两个安装箱(11)相对一侧外壁连接有连接杆(12)，两个所述安装箱(11)的一侧外壁均通过轴承固定有滚轮(4)，且两个滚轮(4)传递轴上均套接有齿轮(10)，两个所述安装箱(11)的两侧内壁均通过螺栓固定有同一个隔板(13)，且两个隔板(13)一侧外壁的两端均通过螺栓固定有弹簧杆(14)，两个所述安装箱(11)靠近滚轮(4)的一侧外壁均开设有圆口，且两个圆口的内壁均滑动连接有锁紧环(15)，两个所述锁紧环(15)的内壁均开设有和齿轮(10)相匹配的齿槽，且两个锁紧环(15)的一侧外壁分别通过螺栓固定在四个弹簧杆(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种童车锁紧保险装置，其特征在于，两个所述安装箱(11)的两侧内壁通过轴承固定有锁紧凸块(16)，且两个安装箱(11)的一侧外壁均通过轴承固定有拨杆(17)，所述拨杆(17)的传动轴连接在锁紧凸块(16)的传动轴上。
3.根据权利要求1所述的一种童车锁紧保险装置，其特征在于，两个所述安装箱(11)的一侧外壁均通过螺栓固定有支撑杆(6)，且两个支撑杆(6)铰接在同一个安装架(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种童车锁紧保险装置，其特征在于，所述安装架(1)的一侧外壁设置有束带布(8)。
5.根据权利要求1所述的一种童车锁紧保险装置，其特征在于，所述安装架(1)的一侧外壁设置有遮阳布(9)。
6.根据权利要求1所述的一种童车锁紧保险装置，其特征在于，所述安装架(1)一端外壁的两侧均通过螺栓固定有万向轮(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920739543.3U CN210027553U (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种童车锁紧保险装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920739543.3U CN210027553U (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种童车锁紧保险装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210027553U true CN210027553U (zh) | 2020-02-07 |
Family
ID=69367089
Family Applications (1)
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| CN201920739543.3U Active CN210027553U (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种童车锁紧保险装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210027553U (zh) |
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2019
- 2019-05-22 CN CN201920739543.3U patent/CN210027553U/zh active Active
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