CN210027208U - 一种车载车速监测报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监测报警技术领域，尤其公开了一种车载车速监测报警装置，包括主机箱，所述主机箱内腔底部通过电机架固定有电机，所述电机的输出轴端固定有圆杆，所述圆杆顶部侧壁固定有多根连接绳，所述连接绳另一端固定有金属球，所述主机箱顶部固定有矩形板，所述矩形板侧壁上活动设有连杆组，连杆组包括多根连杆，连杆朝向圆杆的一端均固定有金属块，所述主机箱通过输出线固定有角速度测量仪。本实用新型中，通过角速度测量仪和控制器等结构的配合，可以准确测得车辆的实时车速，并且通过金属球发出报警声、报警灯进行闪光来提醒驾驶员减速，提高了驾驶安全性，通过金属球和金属块的设置，可以增添驾驶乐趣。

Description

一种车载车速监测报警装置

技术领域

本实用新型涉及监测报警技术领域，尤其涉及一种车载车速监测报警装置。

背景技术

科学上用速度来表示物体运动的快慢。速度在数值上等于单位时间内通过的路程。速度的计算公式：V＝S/t。速度的单位是m/s和km/h。

车速过快通常具有很大的危险性，为此我们提出一种车载车速监测报警装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载车速监测报警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载车速监测报警装置，包括主机箱，所述主机箱内腔底部通过电机架固定有电机，所述电机的输出轴端固定有圆杆，所述圆杆顶部侧壁固定有多根连接绳，所述连接绳另一端固定有金属球，所述主机箱顶部固定有矩形板，所述矩形板侧壁上活动设有连杆组，连杆组包括多根连杆，连杆朝向圆杆的一端均固定有金属块，所述主机箱通过输出线固定有角速度测量仪，所述主机箱外侧壁正面底部固定安装有报警灯，所述主机箱背面固定有连接块，所述连接块另一端转动连接有转接块，所述转接块另一端转动连接有直杆，所述直杆另一端固定有吸盘。

优选的，所述主机箱内腔设有控制器、计算电脑，控制器、角速度测量仪、电机、报警灯通过导线构成一条闭合回路，主机箱正面设有显示屏，报警灯为可调方向型报警灯，主机箱外接有电源线。

优选的，所述主机箱内腔顶部开有通孔，圆杆转动安装在通孔内。

优选的，所述连杆长度自上而下逐渐增加，连杆远离圆杆的一端固定有拨块。

优选的，所述角速度测量仪安装在车轮处的车身上。

优选的，所述金属球运动轨迹最低点高于主机箱顶部平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中：

1、通过角速度测量仪和控制器等结构的配合，可以准确测得车辆的实时车速，并且通过金属球发出报警声、报警灯进行闪光来提醒驾驶员减速，提高了驾驶安全性。

2、通过金属球和金属块的设置，可以增添驾驶乐趣，让紧张的驾驶过程更加轻松。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载车速监测报警装置的正面剖视图。

图2为本实用新型提出的一种车载车速监测报警装置的主视图。

图3为本实用新型提出的一种车载车速监测报警装置的侧视图。

图中：1主机箱、2电机、3圆杆、4连接绳、5金属球、6矩形板、7连杆组、8金属块、9角速度测量仪、10报警灯、11连接块、 12转接块、13直杆、14吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种车载车速监测报警装置，包括主机箱1，主机箱1内腔底部通过电机架固定有电机2，电机2的输出轴端固定有圆杆3，圆杆3顶部侧壁固定有多根连接绳4，连接绳4另一端固定有金属球5，主机箱1顶部固定有矩形板6，矩形板6侧壁上活动设有连杆组7，连杆组7包括多根连杆，连杆朝向圆杆3的一端均固定有金属块8，主机箱1通过输出线固定有角速度测量仪9，主机箱1外侧壁正面底部固定安装有报警灯10，主机箱1背面固定有连接块11，连接块11另一端转动连接有转接块12，转接块12另一端转动连接有直杆13，直杆13另一端固定有吸盘14，主机箱1内腔设有控制器、计算电脑，控制器、角速度测量仪9、电机2、报警灯10通过导线构成一条闭合回路，主机箱1正面设有显示屏，报警灯10为可调方向型报警灯，主机箱1外接有电源线，主机箱1内腔顶部开有通孔，圆杆3转动安装在通孔内，连杆长度自上而下逐渐增加，连杆远离圆杆 3的一端固定有拨块，角速度测量仪9安装在车轮处的车身上，金属球5运动轨迹最低点高于主机箱1顶部平面。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

工作原理:本实用新型中，将角速度测量仪9安装在车体车轮处，通过角速度测量仪9可以测量车轮的角速度，然后通过主机箱1内的计算电脑算得车辆的车速，通过控制器控制电机2的转速，车速越快，电机2的转速越快，电机2带动圆杆3转动，可以带动金属球5旋转，金属球5转起来后会悬空，但是还是碰不到金属块8，如果想进行车速报警的话，需要将连杆朝向圆杆3方向按压，此时连杆移动，相应的金属块8会离金属球5更近，此时若是金属球5悬空就会跟此金属块8碰撞，发出报警声，提醒车主车速到达报警线，可以通过控制不同的金属块8来控制不同的车速报警线，在不报警的时候还可以作为装饰物，提高驾驶乐趣，报警灯10在车速过快后会闪烁，提醒驾驶员降低车速，安装时，只需要将吸盘14吸在车前挡风玻璃内侧即可。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载车速监测报警装置，包括主机箱(1)，其特征在于，所述主机箱(1)内腔底部通过电机架固定有电机(2)，所述电机(2)的输出轴端固定有圆杆(3)，所述圆杆(3)顶部侧壁固定有多根连接绳(4)，所述连接绳(4)另一端固定有金属球(5)，所述主机箱(1)顶部固定有矩形板(6)，所述矩形板(6)侧壁上活动设有连杆组(7)，连杆组(7)包括多根连杆，连杆朝向圆杆(3)的一端均固定有金属块(8)，所述主机箱(1)通过输出线固定有角速度测量仪(9)，所述主机箱(1)外侧壁正面底部固定安装有报警灯(10)，所述主机箱(1)背面固定有连接块(11)，所述连接块(11)另一端转动连接有转接块(12)，所述转接块(12)另一端转动连接有直杆(13)，所述直杆(13)另一端固定有吸盘(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车载车速监测报警装置，其特征在于，所述主机箱(1)内腔设有控制器、计算电脑，控制器、角速度测量仪(9)、电机(2)、报警灯(10)通过导线构成一条闭合回路，主机箱(1)正面设有显示屏，报警灯(10)为可调方向型报警灯，主机箱(1)外接有电源线。

3.根据权利要求1所述的一种车载车速监测报警装置，其特征在于，所述主机箱(1)内腔顶部开有通孔，圆杆(3)转动安装在通孔内。

4.根据权利要求1所述的一种车载车速监测报警装置，其特征在于，所述连杆长度自上而下逐渐增加，连杆远离圆杆(3)的一端固定有拨块。

5.根据权利要求1所述的一种车载车速监测报警装置，其特征在于，所述角速度测量仪(9)安装在车轮处的车身上。

6.根据权利要求1所述的一种车载车速监测报警装置，其特征在于，所述金属球(5)运动轨迹最低点高于主机箱(1)顶部平面。

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