CN210025107U - 一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，属于试油、修井起下钻作业液压油管钳领域本实用新型提供的一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，包括：第一锁定装置，复位传动装置，第二锁定装置，第二锁定装置与复位传动装置连接，当复位传动装置位于第一位置时，第二锁定装置与第一锁定装置锁定，当复位传动装置位于第二位置时，第二锁定装置与第一锁定装置脱离解锁；传动机构，通过传动机构传递此位置差距，并控制复位传动装置伸出与缩回而带动第一锁定装置和第二锁定装置的锁定与解锁，使得安全活门处于打开状态时操作杆被锁定控制，大幅度降低手指夹伤的事故发生。

Description

一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置

技术领域

本实用新型属于试油、修井起下钻作业液压油管钳领域，具体涉及一种液压油管钳操作杆自动连锁装置。

背景技术

液压油管钳作为一种油管上扣和卸扣的机械设备，在起下管柱作业现场的推广使用已经有近三十年的历史。自从这种设备投用以来，改变了原来上扣和卸扣均采用猫头绳的操作方法，大大降低了现场作业人员的劳动强度，给作业带来了极大的便利，但这种设备使用的同时也带来了一系列的安全问题。

为了防止的事故发生，液压油管钳设计加工了安全活门，并在操作规程中明确规定了液压油管钳检修时必须先断开液压动力源，从而在一定程度上防止了类似事故的发生。

发明人在实现本实用新型实施例的过程中，发现背景技术中至少存在以下缺陷：

安全活门的缺陷就是在上扣和卸扣过程中，当安全活门处于打开状态时，只要触碰操作杆，液压油管钳就会转动，不能有效避免夹伤手指的事故。

实用新型内容

本实用新型提供了一种液压油管钳操作杆自动连锁装置，目的在于解决上述问题，解决在上扣和卸扣过程中，当安全活门处于打开状态时，只要触碰操作杆，液压油管钳就会转动，不能有效避免夹伤手指的事故问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，包括：

第一锁定装置，第一锁定装置连接在液压油管钳操作杆上，且与液压油管钳操作杆的转轴不同轴；

复位传动装置，复位传动装置能够在第一位置和第二位置之间切换；

第二锁定装置，第二锁定装置与复位传动装置连接，当复位传动装置位于第一位置时，第二锁定装置与第一锁定装置锁定，当复位传动装置位于第二位置时，第二锁定装置与第一锁定装置脱离解锁；

传动机构，传动机构一端与安全活门连接，传动机构另一端与复位传动装置连接，传动机构用于根据安全活门转动位置对复位传动装置的第一位置和第二位置切换。

所述第一锁定装置和所述第二锁定装置分别为销钉和销钉孔。

所述销钉固定在操作杆杆体上，所述销钉孔与所述销钉同轴，所述销钉和所述销钉孔与操作杆的转动轴不同轴。

所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置还包括底座，所述操作杆通过底座转动连接在液压油管钳上，所述传动机构和复位传动装置通过底座与液压油管钳固定。

所述底座上具有铰接耳，操作杆通过所述铰接耳与底座铰接或销轴连接；

所述底座上具有传动孔，操作杆经所述传动孔与液压油管钳传动连接。

所述底座为矩形状，底座上具有螺纹孔，底座通过所述螺纹孔螺纹固定连接在液压油管钳上。

所述复位传动装置包括螺栓体、安装基座、压缩弹簧和压帽，安装基座具有内腔，螺栓体和压缩弹簧位于所述内腔内，螺栓体与所述内腔滑动连接，螺栓体的一端具有压缩弹簧和用于防止螺栓体滑出内腔的压帽，压帽盖在螺栓体端部，压缩弹簧一端与螺栓体固定，另一端与压帽连接；螺栓体的另一端设有用于防止螺栓体滑出内腔的阻块，所述阻块设在螺栓体端部。

所述螺栓体两端穿过所述阻块和压帽延伸出所述内腔。

所述传动机构为闸绳和滑轮组，复位传动装置通过闸绳和滑轮组与所述安全活门传动连接。

所述复位传动装置上具有穿透孔，所述穿透孔位于复位传动装置和闸绳的连接处，闸绳通过所述穿透孔与复位传动装置固定连接。

本实用新型的有益效果是，通过在液压油管钳的操作杆和安全活门之间设置一个自动连锁装置，通过安全活门的打开状态与关闭状态时安全活门的位置差，通过传动机构传递此位置差距，并控制复位传动装置伸出与缩回而带动第一锁定装置和第二锁定装置的锁定与解锁，使得安全活门处于打开状态时操作杆被锁定控制，大幅度降低手指夹伤的事故发生。

附图说明

图1为本实用新型一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置的整体示意图。

图2为图1中3的内部结构示意图。

图3为图1中3的外部结构示意图。

图中附图标记为，1、底座；2、操作杆；3、复位传动装置；4、闸绳；5、滑轮组；6、销轴；7、第一锁定装置；8、操作手柄；9、第二锁定装置；10、传动孔；11、阻块；12、螺栓体；13、安装基座；14、压缩弹簧；15、压帽。

具体实施方式

首先需要说明的是，在本实用新型各个实施例中，所涉及的术语为：

复位传动装置3，用于传递拉伸动力，复位传动装置3能够在第一位置和第二位置之间切换，并且在被拉伸传递动力后其自身的传动部件能复位至初始位置，例如第一位置为初始位置，复位传动装置3受到拉伸动力后到达第二位置，待拉伸动力消失后，复位传动装置3会自己返回至第二位置。

第一锁定装置7和第二锁定装置9，第一锁定装置7和第二锁定装置9用于配合锁定，其接触后时可以将两个部件锁定，分离后能解锁，使得两个部件可以自由活动。

下面，将通过几个具体的实施例对本实用新型实施例提供的一种浅水区钢箱梁荡移施工方案进行详细介绍说明。

请参考图1，其示出了本实用新型一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，该用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置包括：第一锁定装置7，第一锁定装置7连接在液压油管钳操作杆2上，且与液压油管钳操作杆2的转轴不同轴；

复位传动装置3，复位传动装置3能够在第一位置和第二位置之间切换；

第二锁定装置9，第二锁定装置9与复位传动装置3连接，当复位传动装置3位于第一位置时，第二锁定装置9与第一锁定装置7锁定，当复位传动装置3位于第二位置时，第二锁定装置9与第一锁定装置7脱离解锁；

传动机构，传动机构一端与安全活门连接，传动机构另一端与复位传动装置3连接，传动机构用于根据安全活门转动位置对复位传动装置3的第一位置和第二位置切换。

上述实施例中，为防止安全活门在上扣和卸扣过程中，当安全活门处于打开状态时，只要触碰操作杆，液压油管钳就会转动，发明人设计了根据安全活门在打开状态时与关闭状态时，安全活门旋转位置的不同，进而通过安全活门带动复位传动装置3能够在第一位置和第二位置之间切换，该第一位置和第二位置带动第一锁定装置7和第二锁定装置9的接触与分离，由于第一锁定装置7和第二锁定装置9被设置为接触时锁定，分离时解锁，因此可以用来锁定操作杆，使得安全活门在打开状态时第一锁定装置7和第二锁定装置9将操作杆锁定，避免安全活门在打开状态时轻触操作杆液压油管钳的转动，防止夹手。

进一步的，第一锁定装置7和第二锁定装置9可以是两挡片或两挡块，由复位传动装置3控制上下交错的两挡片或两挡块从不在一个水平面，提升至同一个水平面并扣合，进而操作杆锁定能够转动的操作杆2，对操作杆2实现锁定功能；操作杆2端部还延伸有操作手柄8。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，所述第一锁定装置7和所述第二锁定装置9分别为销钉和销钉孔。

上述实施例中，在解锁状态，销钉和销钉孔同轴，销钉位于销钉孔外，此时操作杆可以自由活动；在锁定状态时，销钉和销钉孔同轴，销钉被复位传动装置3带动，伸入销钉孔内部，此时销钉和销钉孔相互之间径向上锁定，由于销钉和销钉孔位于操作杆2转动方向的侧面，因此径向上锁定销钉和销钉孔可以将操作杆2锁定，避免其转动，达到锁定操作杆2的目的。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，所述销钉固定在操作杆2杆体上，所述销钉孔与所述销钉同轴，所述销钉和所述销钉孔与操作杆2的转动轴不同轴。

上述实施例中，由于销钉和销钉孔的作用是锁定操作杆，因此销钉和销钉孔若为正圆形，则销钉和销钉孔与操作杆2的转动轴同轴时，不能达到锁定操作杆2的目的，因此销钉和销钉孔与操作杆2的转动轴不能同轴，其中，操作杆2的转动轴为图中销轴6的转轴。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置还包括底座1，所述操作杆2通过底座1转动连接在液压油管钳上，所述传动机构和复位传动装置3通过底座1与液压油管钳固定。

上述实施例中，本实施例中，将一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置使用底座1进行集成，方便用户使用，本实施例中将操作杆2也集成在底座1上，可以在现有设备上，拆除现有设备的原先操作杆2，利用操作杆2的连接孔位，将集成有一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置的底座1固定在设备的原先的连接孔位上，使得本实用新型的安装更为便捷，更加产品化。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，所述底座1上具有铰接耳，操作杆2通过所述铰接耳与底座1铰接或销轴连接。

上述实施例中，操作杆2的通过设置在底座1上的铰接耳与底座1铰接或销轴连，在底座1上集成铰接耳，此铰接耳可以连接液压油管钳原先拆除的操作杆2，允许铰接耳与原先操作杆2配合，使得本申请在实际应用中更为方便实用，充分利用现有资源及节约资源。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，所述底座1上具有传动孔10，操作杆2经所述传动孔10与液压油管钳传动连接。

上述实施例中，操作杆2与液压油管钳为传动连接，操作杆2的开合用以控制安全活门的锁定与解锁状态，因此若底座1安装到了原先操作杆2螺栓连接的位置，则底座1上需要开一个传动孔10，使得操作杆2与液压油管钳可以穿过传动孔10传动连接；因操作杆2与液压油管钳的传动连接必须机械连接，若底座1盖住液压油管钳和操作杆2传动连接的必要位置，则此传动孔10是必须的，若底座1未盖住液压油管钳和操作杆2传动连接的必要位置，则此传动孔10不是必须的。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的整体示意图，所述底座1为矩形状，底座1上具有螺纹孔，底座1通过所述螺纹孔螺纹固定连接在液压油管钳上。

上述实施例中，将底座1设置有矩形，可有效安装至液压油管钳的操作杆2连接位置，方便一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置在液压油管钳上的更换操作。

进一步的，请参考图2，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案中复位传动装置3的抛视图，所述复位传动装置3包括螺栓体12、安装基座13、压缩弹簧14和压帽15，安装基座13具有内腔，螺栓体12和压缩弹簧14位于所述内腔内，螺栓体12与所述内腔滑动连接，螺栓体12的一端具有压缩弹簧14和用于防止螺栓体滑出内腔的压帽15，压帽15盖在螺栓体12端部，压缩弹簧14一端与螺栓体12固定，另一端与压帽15连接；螺栓体12的另一端设有用于防止螺栓体滑出内腔的阻块11，所述阻块设在螺栓体12端部。

上述实施例中，复位传动装置3作为能够在第一位置和第二位置之间切换的装置，其具体由安装基座13和压帽15组成一个具有内腔的结构，内腔内部安置螺栓体12，使得螺栓体12可以在内腔里面上下活动，进而在第一位置和第二位置之间切换；

螺栓体12可以为图2中的十字形，也可以是螺栓型的T字型，也可以是杆状，螺栓体12需要在内腔内部滑动连接，并且螺栓体12在内腔内部滑动至第一位置和第二位置后，能够被阻挡，使其不会滑出内腔，上述实施例中，安装基座13、阻块和压帽15形成的内腔两端分别由阻块和压帽15阻挡螺栓体12滑出安装基座13和压帽15形成的内腔，上述实施例中，螺栓体12在上述内腔内部在第一位置和第二位置切换时，由外力使螺栓体12由第一位置位移至第二位置，当外力移除使，由螺栓体12与压帽15之间的压缩弹簧14将螺栓体12从第二位置回弹至第一位置，完成复位操作。本实施例中复位传动装置3驱使第一锁定装置7和第二锁定装置9之间的接触及脱离，实现对操作杆的锁定与解锁。

进一步的，请参考图1及2图，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的示意图，所述螺栓体12两端穿过所述阻块和压帽15延伸出所述内腔。

上述实施例中，图1中，第一锁定装置7和第二锁定装置9，可以为销钉和销钉孔，也可以是相互交叉的两爪，两抓接近时爪和爪扣合，爪扣合时，第一锁定装置7和第二锁定装置9用于配合锁定，其接触后时可以将两个部件锁定，分离后能解锁，使得两个部件解除锁定。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的示意图，所述传动机构为闸绳4和滑轮组5，复位传动装置3通过闸绳4和滑轮组5与所述安全活门传动连接。

上述实施例中，传动机构为闸绳4和滑轮组5，由于安全活门与操作杆2并不在一条直线上，其两者之间拥有阻挡部件，因此使用例如自行车车闸的闸绳4传递安全活门的活动位移，并使用滑轮组绕过安全活门与操作杆2之间的阻挡物，传递动能；另外传动机构也可以是软绳子和滑轮组，多连杆机构。

进一步的，请参考图1，其示出了本实用新型另一实施例提供的用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁方案的示意图，所述复位传动装置3上具有穿透孔，所述穿透孔位于复位传动装置3和闸绳4的连接处，闸绳4通过所述穿透孔与复位传动装置3固定连接。

上述实施例中，在复位传动装置3和闸绳4的连接处的复位传动装置3上打一个通孔，将闸绳4绑在通孔中，可以增加闸绳4和复位传动装置3的固定。

需要说明，本实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，包括：

第一锁定装置（7），第一锁定装置（7）连接在液压油管钳操作杆（2）上，且与液压油管钳操作杆（2）的转轴不同轴；

复位传动装置（3），复位传动装置（3）能够在第一位置和第二位置之间切换；

第二锁定装置（9），第二锁定装置（9）与复位传动装置（3）连接，当复位传动装置（3）位于第一位置时，第二锁定装置（9）与第一锁定装置（7）锁定，当复位传动装置（3）位于第二位置时，第二锁定装置（9）与第一锁定装置（7）脱离解锁；

传动机构，传动机构一端与安全活门连接，传动机构另一端与复位传动装置（3）连接，传动机构用于根据安全活门转动位置对复位传动装置（3）的第一位置和第二位置切换。

2.如权利要求1所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述第一锁定装置（7）和所述第二锁定装置（9）分别为销钉和销钉孔。

3.如权利要求2所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述销钉固定在操作杆（2）杆体上，所述销钉孔与所述销钉同轴，所述销钉和所述销钉孔与操作杆（2）的转动轴不同轴。

4.如权利要求1所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置还包括底座（1），所述操作杆（2）通过底座（1）转动连接在液压油管钳上，所述传动机构和复位传动装置（3）通过底座（1）与液压油管钳固定。

5.如权利要求4所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述底座（1）上具有铰接耳，操作杆（2）通过所述铰接耳与底座（1）铰接或销轴连接；

所述底座（1）上具有传动孔（10），操作杆（2）经所述传动孔（10）与液压油管钳传动连接。

6.如权利要求4所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述底座（1）为矩形状，底座（1）上具有螺纹孔，底座（1）通过所述螺纹孔螺纹固定连接在液压油管钳上。

7.如权利要求1所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述复位传动装置（3）包括螺栓体（12）、安装基座（13）、压缩弹簧（14）和压帽（15），安装基座（13）具有内腔，螺栓体（12）和压缩弹簧（14）位于所述内腔内，螺栓体（12）与所述内腔滑动连接，螺栓体（12）的一端具有压缩弹簧（14）和用于防止螺栓体滑出内腔的压帽（15），压帽（15）盖在螺栓体（12）端部，压缩弹簧（14）一端与螺栓体（12）固定，另一端与压帽（15）连接；螺栓体（12）的另一端设有用于防止螺栓体滑出内腔的阻块，所述阻块设在螺栓体（12）端部。

8.如权利要求7所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述螺栓体（12）两端穿过所述阻块和压帽（15）延伸出所述内腔。

9.如权利要求1所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述传动机构为闸绳（4）和滑轮组（5），复位传动装置（3）通过闸绳（4）和滑轮组（5）与所述安全活门传动连接。

10.如权利要求9所述一种用于液压油管钳操作杆和安全活门间的自动连锁装置，其特征在于，所述复位传动装置（3）上具有穿透孔，所述穿透孔位于复位传动装置（3）和闸绳（4）的连接处，闸绳（4）通过所述穿透孔与复位传动装置（3）固定连接。

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