CN105679573B - 充电设备锁止机构、安装方法和锁止/解锁方法 - Google Patents

Abstract

充电设备锁止机构及其安装方法、锁止/解锁方法，锁止机构包括充电通断开关部分、机械锁止部分、保险开关部分、扳机操作部分；充电通断开关部分直接控制充电设备是否接通到充电电路；保险开关部分在关闭状态时，充电通断开关部分将充电设备接通到充电电路，同时该保险开关部分关闭状态限制扳机操作部分的运动轨迹，使得使用者无法扳动扳机操作部分，而无法实现充电设备的解锁；保险开关部分在打开状态时，充电通断开关部分将充电设备与充电电路断开，同时该保险开关部分打开状态保证扳机操作部分被扳动时，能够触动机械锁止部分，将机械锁止部分从充电设备机械解开，实现充电设备的解锁。该锁止机构杜绝了充电设备的带电插拔危险，提高了安全性。

Description

充电设备锁止机构、安装方法和锁止/解锁方法

技术领域

本发明总体地涉及电子锁止/解锁技术领域，尤其涉及一种充电设备锁止机构、安装方法和锁止/解锁方法。

背景技术

随着电动汽车的普及，充电设备应用日益广泛，随之衍生不一些新的技术问题。其中充电枪的使用安全设计是核心技术之一。

充电枪在充电过程中，特别是大电流直流充电枪，如果带电拔枪，有很大机会发生落弧，极易对操作人员造成电击伤害。虽然充电枪都设计有“锁钩+电气控制”的先断电再拔枪的连锁机构，即操作人员需要拔枪时，先按下锁钩杠杆末端，锁钩杠杆同时按压行程开关，如图1所示。行程开关被按下断开充电电路，同时锁钩离开充电枪座的卡槽，允许操作人员在断电情况下拔出充电枪。从此机构的原理可以看出，操作人员按压锁钩杠杆、行程开关动作断开电路、操作人员拔出充电枪等动作环节几乎同时发生，而且电气控制存在延时滞后，有机会发生充电枪在电路没有完全断开的情况下就被拔出的危险情况，造成严重的电击伤害。

发明内容

因此，希望开发一种电子锁止/解锁机构，能够可靠保证断电操作和拔枪动作在分别确定的状态情况下依次序进行，从根本上杜绝带电插拔的风险，从而切实保障操作人员的安全。

根据发明的一个方面，提供了一种充电设备锁止/解锁机构，包括充电通断开关部分、机械锁止部分、保险开关部分、扳机操作部分，充电通断开关部分直接控制充电设备是否接通到充电电路；保险开关部分具有关闭和打开状态，保险开关部分独立地控制充电通断开关部分，保险开关部分在关闭状态时，充电通断开关部分将充电设备接通到充电电路，保险开关部分在打开状态时，充电通断开关部分将充电设备与充电电路断开；以及保险开关部分在关闭状态时限制扳机操作部分的运动轨迹，使得使用者无法扳动扳机操作部分，而无法实现充电设备的解锁；以及在保险开关部分处于打开状态的情况下，扳机操作部分被使用者扳动时，能够触动机械锁止部分，将机械锁止部分从充电设备机械解开，实现充电设备的解锁。

本发明实施例的充电设备锁止机构的保险开关部分既控制充电的通断，也控制扳机操作部分，通过控制扳机操作部分而控制机械锁止部分。

进一步地，根据本发明实施例的充电设备锁止机构，扳机操作部分被使用者扳动时，被扳机操作部分机械触动的机械锁止部分可以先触动充电通断开关部分，从而将充电设备从充电电路断开，然后将机械锁止部分从充电设备机械解开，实现充电设备的解锁，其中保险开关部分与机械锁止部分两者彼此独立地控制充电通断开关部分。因为先触动充电通断开关部分，然后将机械锁止部分从充电设备机械解开，避免了断电和拔枪同时发生，从而杜绝了目前可能发生的电击伤害。

进一步地，保险开关部分可以包括保险按钮转动部分、转动平移转换部分和保险挡销部分，当转动部分位于关闭位置时，保险挡销部分抵住扳机操作部分使其无法被扳动，且未触发充电通断开关，以及当转动部分被转至打开位置时，转动平移转换部分将该转动转换为平移，触发充电通断开关，使得充电通断开关将充电设备从充电电路断开。。

通过保险按钮转动部分的动作控制与充电通断开关部分互动的转动平移转换部分，继而控制充电通断开关部分；同时与保险按钮转动部分联动的保险挡销部分的位置控制扳机操作部分，实现保险按钮转动部分控制扳机操作部分。

进一步地，本发明实施例的扳机操作部分可以具有凹槽，当保险开关的转动部分位于关闭位置时，保险挡销部分处于凹槽中，扳机操作部分被抵住而无法被扳动；当保险开关的转动部分被使用者转动至关闭位置时，保险挡销离开凹槽，从而扳机操作部分不再被抵住进而能够被扳动。

进一步地，本发明实施例的充电设备锁止机构中，充电通断开关可以为行程开关，行程开关为常闭开关，且具有弹臂，该弹臂被压下时，行程开关断开，充电电路断开，当保险开关部分被置于打开位置时，保险开关部分压下行程开关的弹臂，从而充电断路断开，且保险开关部分不再抵住扳机操作部分，使得使用者此时能够扳动扳机操作部分；扳机操作部分被使用者扳动时，机械锁止部分被扳机操作部分机械按下，机械锁止部分压下行程开关的弹臂，从而充电电路断开，且机械锁止部分从充电设备机械解开。

进一步地，本发明实施例的充电设备锁止机构，所述充电设备可以为充电枪，所述机械锁止部分包括锁钩、锁钩转轴和锁钩弹簧，锁钩设置在充电枪上，是以锁钩转轴为支点的杠杆，其前端具有锁钩头，锁钩头落入或脱离充电插座卡槽即为充电枪锁止或解锁状态，锁钩弹簧使锁钩在常态时处于落入充电插座卡槽的状态；所述扳机操作部分用于对锁钩末端的锁钩尾施加向下的力，以使锁钩头抬起从充电插座卡槽解锁，所述保险开关部分包括保险按钮、保险转轴、保险弹簧、保险挡销、滑片、滑片压杆；保险按钮安装在枪体上且可绕保险转轴转动，保险弹簧用于使保险按钮被扳动到关闭或打开位置；滑片为一框架结构，保险挡销穿过滑片一端和开关按钮下端的两侧圆孔，将两者连接；滑片压杆穿过滑片另一端的两侧圆孔，当保险按钮位于关闭位置时，滑片压杆位于行程开关弹臂的根部上，当保险按钮被下压处于打开位置时，其下端的保险挡销带动滑片滑动，从而带动滑片压杆滑动、压下行程开关弹臂。

进一步地，本发明实施例的充电设备锁止机构，所述扳机操作部分包括设置在充电枪握持手柄处、以扳机转轴为轴的扳机，扳机一端压住锁钩的锁钩尾，通过扳动扳机后下端的握持手柄处实现锁钩头解锁，常态下扳机在锁钩弹簧的作用下处于伸出状态。该机构增加了操作者解锁操作的便捷性。

进一步地，本发明实施例的充电设备锁止机构，扳机后部上端有限位浅槽，与限位浅槽相邻的末端为大于扳机转动行程的深槽，当开关按钮处于关闭位置时，其下端的保险挡销位于限位浅槽内，卡住扳机不能被扳动；当保险按钮被下压打开，其下端保险挡销进入相邻的深槽位置处，扳机可以被扳动。

进一步地，本发明实施例的充电设备锁止机构，还包括设置在充电枪与扳机之间扳机转轴位置的扭转弹簧，用于在常态下使扳机处于不对锁钩尾施力状态。扳机因自重可能对接触件产生作用力，扭转弹簧可使扳机在常态时处于不对锁钩尾和其它接触件施力的平衡状态。

进一步地，本发明实施例的充电设备锁止机构上，在扳机上与锁钩尾接触位置的顶端设置施力转轴，以在扳动扳机时使作用力集中在扳机和锁钩尾接触的施力转轴位置，节省下压锁钩尾所需的力。

根据本发明的另一方面，还提供了一种在充电枪上安装本发明所述充电设备锁止机构的方法，包括：

1)将行程开关放入充电枪的卡槽，枪体设计有行程开关的线缆过孔；

2)锁钩弹簧放在充电枪顶部开槽的弹簧凸台上，沿开槽装入锁钩，并把锁钩的凸台放入锁钩弹簧，插入锁钩转轴；

3)自上而下把滑片放入其滑槽，再插入滑片压杆，滑片沿滑槽滑动时，滑片压杆能够压住或释放行程开关的弹臂；

4)自上而下放入保险按钮，插入保险转轴，再插入保险挡销，注意保险挡销要同时穿过滑片和保险按钮两侧的圆孔，保险按钮的转动可控制滑片滑动；从侧面装入保险弹簧，给保险开关提供适当的保持力；

5)自下而上装入扳机，扳机的前端压住锁钩尾，当保险按钮处于关闭位置时，扳机后上端的限位浅槽顶住保险挡销，插入扳机转轴。

根据本发明的另一方面，还提供了利用前述充电设备锁止机构对充电枪进行锁止/解锁的方法，包括：

1)将充电枪插入到充电插座，使锁钩的锁钩头完全落入充电插座的卡槽内，此时锁钩在锁钩弹簧作用下锁钩尾处于常态，行程开关的弹臂处于被释放状态；

2)确认保险按钮处于关闭状态，此时滑片的滑片压杆未压住行程开关的弹臂，行程开关弹臂完全释放，保险挡销阻挡扳机被扳动；充电枪开始充电；

3)充电完成，将保险按钮按压至打开状态，此时滑片的滑片压杆压住行程开关的弹臂，充电电路断开；保险挡销被推离扳机的限位浅槽；

4)扳动扳机，下压锁钩尾，使锁钩头抬起，锁钩从充电插座的卡槽拔出。

根据本发明实施例的充电设备锁止机构，提供了独立控制充电通断开关部分的保险开关部分，其既控制充电的通断，也控制扳机操作部分，只有在保险开关部分处于打开状态时，才能扳动扳机操作部分进行解锁，使得能够确保在将充电设备与充电电路完全断开的状态下，才进行充电设备的解锁。杜绝了充电设备的带电插拔而导致电击伤害的危险发生，所以该锁止机构极大提高了充电过程的安全性，保护充电操作人员。

附图说明

从下面结合附图对本发明实施例的详细描述中，本发明的这些和/或其它方面和优点将变得更加清楚并更容易理解，其中：

附图1为本发明现有技术的充电枪锁止机构示意图；

附图2为本发明实施例充电枪连锁机构的爆炸形式的结构示意图；

附图3为本发明实施例发明实施例充电枪连锁机构的外观示意图；

附图4本发明实施例发明实施例充电枪连锁机构的保险开关部分平面结构示意图；

附图5为图4中100部分的局部放大图；

附图6为本发明保险开关部分与扳机操作部分的结构关系立体示意图；

附图7为本发明保险开关部分、充电通断开关部分、扳机操作部分的结构关系立体示意图

附图8为本发明实施例在插枪充电过程中各主要零部件位置关系剖面示意图；

附图9为本发明保险断电拔枪过程中各主要零部件位置关系剖面示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。这里，需要注意的是，在附图中，将相同的附图标记赋予基本上具有相同或类似结构和功能的组成部分，并且将省略关于它们的重复描述。

下面的示例性描述中，以锁止机构应用于充电枪为例加以说明，不过这仅为示例，本发明实施例的充电设备锁止机构能够应用于其他充电设备，例如充电座等。

图2示出了本发明实施例充电枪连锁机构的爆炸形式的结构示意图；附图3示出了本发明实施例发明实施例充电枪连锁机构的外观示意图。

图2所示的本发明实施例的充电枪锁止机构，包括充电通断开关部分、机械锁止部分、保险开关部分、扳机操作部分。图2中还示出了充电枪枪体2。

充电通断开关部分直接控制充电枪是否接通到充电电路。此图中，该充电通断开关示例为行程开关10，行程开关为常闭开关，且具有弹臂，该弹臂被压下时，行程开关断开，充电电路断开。

充电枪机械锁止部分包括锁钩1、锁钩转轴3和锁钩弹簧11，锁钩1设置在充电枪上，是以锁钩转轴3为支点的杠杆，其前端具有锁钩头15，锁钩头15落入或脱离充电插座卡槽即为充电枪锁止或解锁状态，锁钩弹簧11使锁钩1在常态时处于落入充电插座卡槽的状态。具体地，如图8-9所示，锁钩1是以转轴3为支点的杠杆，弹簧11使锁钩右侧通常处于最高位置，即和充电座锁止的状态，此时锁钩和行程开关10没有相互作用。当锁钩1右侧被压下时，锁钩将压下行程开关10的弹臂，断开充电电路。

图4和图5示出了保险开关部分的结构组成：保险开关部分包括保险按钮转动部分、转动平移转换部分和保险挡销部分：保险按钮转动部分包括保险按钮4、保险转轴5、保险弹簧12，保险按钮4安装在枪体上且可绕保险转轴5转动，保险弹簧12用于使保险按钮4被扳动到关闭或打开位置；转动平移转换部分包括滑片6、滑片压杆7，保险挡销部分是指保险挡销13，滑片6为一框架结构，保险挡销13穿过滑片6一端和开关按钮4下端的两侧圆孔，将两者连接；滑片压杆7穿过滑片6另一端的两侧圆孔，因此，当保险按钮4被按下，从关闭状态转动至打开状态时，保险挡销13随之一起转动，带动跟保险挡销13连接的滑片6和滑片压杆7发生平移。换句话说，保险按钮4位置的转换将带动滑片6在设定轨道内前后滑动，而滑片6滑动的结果是滑片上的压杆7将按压或离开行程开关10的弹臂，行程开关将断开或接通控制电路，从而控制充电电路的断开或接通(可参见图8-9)。

保险开关部分能够独立控制行程开关的打开或闭合。

具体地，当保险按钮4位于关闭状态时，滑片压杆7位于行程开关10弹臂的根部上，未压住行程开关10的弹臂；当保险按钮4被按压至打开状态时，其下端的保险挡销13带动滑片6滑动，从而带动滑片压杆7滑动、压下行程开关10弹臂，使得行程开关10将充电枪从充电电路断开。

所述扳机操作部分用于对锁钩1末端的锁钩尾16施加向下的力，以使锁钩头15抬起从充电插座卡槽解锁。扳机8被使用者扳动时，被扳机8触动的锁钩尾16先触动形成开关10的弹臂，从而将充电枪从充电电路断开，然后将锁钩头15从充电插座卡槽机械解开，实现充电枪的解锁。

可以看出，保险按钮4与锁钩1彼此独立地控制行程开关10的弹臂，从而保险开关部分与机械锁止部分两者彼此独立地控制充电通断开关部分。

保险开关部分还对扳机操作部分是否可操作进行控制，具体地，保险按钮在关闭或打开位置，决定了扳机操作部分能否被操作者按压而转动。

扳机操作部分包括设置在充电枪握持手柄处、以扳机转轴9为轴的扳机8，扳机8一端压住锁钩1的锁钩尾16，通过扳动扳机后下端的握持手柄处实现锁钩头15解锁，常态下扳机8在锁钩弹簧11的作用下处于伸出状态，此外，扳机操作部分优选地，但并非必须地包括设置在充电枪与扳机8之间扳机转轴9位置的扭转弹簧(未示出)，用于在常态下使扳机8处于不对锁钩尾16施力状态。在扳机8上与锁钩尾16接触位置的顶端优选地地，但并非必须地设置施力转轴(未示出)，以在扳动扳机6时使作用力集中在扳机6和锁钩尾16接触的施力转轴位置，节省下压锁钩尾16所需的力。

保险开关部分与扳机操作部分的控制关系如图6所示：扳机8后部上端有限位浅槽，与限位浅槽相邻的末端为大于扳机8转动行程的深槽，当保险按钮4处于关闭状态时，其下端的保险挡销13位于限位浅槽内，处于该限位浅槽的运动轨迹上，从而卡住扳机8使扳机8不能被扳动，锁钩1无法解锁；当保险按钮4被按压至打开状态时，其下端保险挡销13进入相邻的深槽位置处，离开了扳机8的运动轨迹，不再阻挡扳机8转动，扳机8可以被操作者扳动，扳动后扳机下压锁钩尾16使锁钩1从充电插座卡槽解锁。可以看出，保险按钮4通过控制扳机8的转动控制锁钩1从充电插座卡槽解锁，从而实现保险开关部分控制机械锁止部分从充电插座卡槽机械解开。可见，根据本发明实施例，拔枪前必须断开保险开关操作者才能扳动扳机，而通过断开保险开关，控制行程开关断开，充电电路断开，从而杜绝了现有充电枪可能发生的带电拔枪的危险和电击伤害。

图6、7示出了保险开关部分与充电通断开关部分、扳机操作部分的结构关系：保险按钮4具有关闭和打开状态：保险按钮4在关闭状态时，滑片压杆7在行程开关10弹臂的根部，没有压下行程开关10弹臂，行程开关10处于通电状态，充电通断开关部分将充电设备接通到充电电路，此时，保险挡销13位于扳机8的限位浅槽中，限制扳机操作部分的运动轨迹，使得使用者无法扳动扳机操作部分，而无法实现充电枪的解锁；保险按钮4在打开状态时，因为保险按钮4转动，带动保险挡销13转动，使滑片6及其滑片压杆7发生平移，滑片压杆7平移过程中压下行程开关10弹臂，行程开关10处于断电，充电通断开关部分将充电设备与充电电路断开，此时，因为保险挡销13转动离开扳机8的限位浅槽，不再限制扳机8运动，扳机操作部分被使用者扳动时，能够触动机械锁止部分，将机械锁止部分从充电插座卡槽机械解开，实现解锁。

下面参考图8和图9描述充电枪插、拔(即插入充电插座和从充电插座拔出)过程中各主要两部件之间的互动关系。图8和图9分别示出了该充电枪锁止机构在插、拔枪过程中各主要零部件的位置关系。

如图8所示，该充电枪锁止机构在插枪充电的过程中各部件的关系如下，当操作者将充电枪插入充电插座，无论保险按钮4处在关闭或打开位置位置，锁钩1都可以被顶开让充电枪插入枪座，直至充电枪锁钩1落入插座的卡槽，锁钩1在弹簧11作用下锁钩尾16抬起，不再压住行程开关10的弹臂。此时如果保险按钮4处于关闭位置，滑片6的滑片压杆7并未压住行程开关10的弹臂，行程开关10弹臂完全释放，充电枪开始充电；此时如果保险按钮4处于打开位置，行程开关10的弹臂仍然被滑片6的滑片压杆7压住，充电电路未接通，只有将保险按钮4拨至关闭位置，完全释放行程开关10的弹臂，充电枪才开始充电。因此锁钩1完全锁止充电座和保险按钮4拨至关闭位置是充电枪接通电路的必要条件。本发明实施例的充电动作程序增加保险状态确认环节，以确认充电电路的状态，决定是否允许用户进行下一步操作，进一步增强了安全性，避免用户的误操作。

如图9所示，该充电枪锁止机构在断电拔枪的过程中各部件的关系如下，首先在充电状态，保险按钮4在关闭位置且锁钩1锁止在充电座上，常闭行程开关10处于接通状态。只有通过按压扳机8可以抬起锁钩1的锁钩头15，从而允许拔出充电枪。但当保险按钮4在关闭位置时，保险按钮4上的保险挡销13位于扳机8的限位浅槽中，阻挡了扳机8的转动轨迹，也就阻止了操作者在保险按钮4未打开的情况下拔出充电枪。只有当保险按钮4被拨至打开位置，此时保险按钮的转动带动滑片6滑动一定的行程，滑片6上的滑片压杆7压住行程开关10的弹臂，使行程开关10断开电路，充电枪停止充电，此时保险挡销13转动离开扳机8的限位浅槽，允许按压扳机8，抬起锁钩1，拔出充电枪。所以保险按钮4从关闭位置拨到打开位置，断开充电电路是抬起卡钩，拔出充电枪的必要条件，从操作流程上杜绝了带电拔枪而导致电击伤害的危险发生，所以该连锁机构极大提高了充电过程的安全性。

本发明实施例的保险开关能够接通或关断电路，同时能够控制扳手操作部分，以控制锁止机构是否允许被解锁。

根据本发明实施例，扳机在一定条件下可以控制锁钩，但必须是在保险开关处在某一特定位置的条件下(本实施例为保险开关处在使得充电电路断开的位置)；当保险处在另外位置，则不能通过扳机控制锁钩解除锁止。由此，避免了用户带电拔枪的电击风险。

根据本发明实施例，该保险开关的位置状态不影响锁钩的动作和位置；锁钩的位置也能够控制电路的接通或关断。保险开关和锁钩对电路的控制是互不影响的。

在一个示例中，保险开关通过连杆机构，将保险开关的转动转化为控制行程开关的平面运动。此为优选示例，本领域技术人员可以设计其他结构来将保险开关的一种运动转化为控制行程开关的另一种运动。

在一个示例中，保险开关上的挡销和扳机上的凹槽配合或避开实现保险对扳机的控制。此为优选示例，本领域技术人员可以通过其它形式来实现保险开关对扳机的控制。

在一个示例中，通过上述保险开关部分，充电动作程序增加保险状态确认环节，以确认充电电路的状态，决定是否允许用户进行下一步操作，进一步增强了安全性，避免用户的误操作。根据本发明另一实施例，提供了将上述充电设备锁止机构安装在充电枪上的方法，包括：

1)将行程开关10放入充电枪的卡槽，枪体设计有行程开关的线缆过孔；

2)锁钩弹簧11放在充电枪顶部开槽的弹簧凸台上，沿开槽装入锁钩1，并把锁钩的凸台放入锁钩弹簧11，插入锁钩转轴3；

3)自上而下把滑片6放入其滑槽，再插入滑片压杆7，滑片6沿滑槽滑动时，滑片压杆7能够压住或释放行程开关10的弹臂；

4)自上而下放入保险按钮4，插入保险转轴5，再插入保险挡销13，注意保险挡销13要同时穿过滑片6和保险按钮4两侧的圆孔，保险按钮4的转动可控制滑片6滑动；从侧面装入保险弹簧12，给保险开关提供适当的保持力；

5)自下而上装入扳机8，扳机8的前端压住锁钩尾16，当保险按钮4处于关闭位置时，扳机8后上端的限位浅槽顶住保险挡销13，插入扳机转轴9。

根据本发明还一实施例，提供了上述充电枪锁止机构锁止/解锁的方法，包括：

1)将充电枪插入到充电插座，使锁钩1的锁钩头15完全落入充电插座的卡槽内，此时锁钩在锁钩弹簧11作用下锁钩尾16处于常态，行程开关10的弹臂处于被释放状态；

2)确认保险按钮4处于关闭状态，此时滑片6的滑片压杆7未压住行程开关10的弹臂，行程开关10弹臂完全释放，保险挡销13阻挡扳机8被扳动；充电枪开始充电；

3)充电完成，将保险按钮4按压至打开状态，此时滑片6的滑片压杆7压住行程开关10的弹臂，充电电路断开；保险挡销13被推离扳机8的限位浅槽；

4)扳动扳机8，下压锁钩尾16，使锁钩头15抬起，锁钩1从充电插座的卡槽拔出。

需要说明的是，本专利的实施方式不限于前面描述的例子，也可演化成其他类似的结构方式，例如将扳机功转化成可按压的按钮，放置的位置可能在充电枪的末端。

上述实施例中，以行程开关作为充电通断开关的示例，不过这仅作为示例而非作为限制，可以采取其它的开关形式。以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (11)

1.一种用于电动汽车的充电设备锁止机构，包括充电通断开关部分、机械锁止部分、保险开关部分、扳机操作部分，

充电通断开关部分直接控制充电设备是否接通到充电电路；

保险开关部分具有关闭和打开状态，保险开关部分独立地控制充电通断开关部分，保险开关部分在关闭状态时，充电通断开关部分将充电设备接通到充电电路，保险开关部分在打开状态时，充电通断开关部分将充电设备与充电电路断开；以及保险开关部分在关闭状态时限制扳机操作部分的运动轨迹，使得使用者无法扳动扳机操作部分，而无法实现充电设备的解锁；以及

在保险开关部分处于打开状态的情况下，扳机操作部分被使用者扳动时，能够触动机械锁止部分，将机械锁止部分从充电设备机械解开，实现充电设备的解锁，

扳机操作部分被使用者扳动时，被扳机操作部分机械触动的机械锁止部分先触动充电通断开关部分，从而将充电设备从充电电路断开，然后将机械锁止部分从充电设备机械解开，实现充电设备的解锁，

其中保险开关部分与机械锁止部分两者彼此独立地控制充电通断开关部分。

2.根据权利要求1的充电设备锁止机构，所述保险开关部分包括保险按钮转动部分、转动平移转换部分和保险挡销部分，当保险按钮转动部分位于关闭位置时，保险挡销部分抵住扳机操作部分使其无法被扳动，且未触发充电通断开关，以及当保险按钮转动部分被转至打开位置时，转动平移转换部分将该转动部分的转动转换为自身的平移，触发充电通断开关，使得充电通断开关将充电设备从充电电路断开。

3.根据权利要求2的充电设备锁止机构，所述扳机操作部分具有凹槽，当保险开关部分的保险按钮转动部分位于关闭位置时，保险挡销部分处于凹槽中，扳机操作部分被抵住而无法被扳动；当保险开关部分的保险按钮转动部分被使用者转动至打开位置时，保险挡销部分离开凹槽，从而扳机操作部分不再被抵住进而能够被扳动。

4.根据权利要求1到2任一项的充电设备锁止机构，所述充电通断开关为行程开关，行程开关为常闭开关，且具有弹臂，该弹臂被压下时，行程开关断开，充电电路断开，

当保险开关部分被置于打开位置时，保险开关部分压下行程开关的弹臂，从而充电电路断开，且保险开关部分不再抵住扳机操作部分，使得使用者此时能够扳动扳机操作部分；

扳机操作部分被使用者扳动时，机械锁止部分被扳机操作部分机械按下，机械锁止部分压下行程开关的弹臂，从而充电电路断开，且机械锁止部分从充电设备机械解开。

5.根据权利要求4的充电设备锁止机构，所述充电设备为充电枪，

所述机械锁止部分包括锁钩(1)、锁钩转轴(3)和锁钩弹簧(11)，锁钩(1)设置在充电枪上，是以锁钩转轴(3)为支点的杠杆，其前端具有锁钩头(15)，锁钩头(15)落入或脱离充电插座卡槽即为充电枪锁止或解锁状态，锁钩弹簧(11)使锁钩(1)在常态时处于落入充电插座卡槽的状态；

所述扳机操作部分用于对锁钩(1)末端的锁钩尾(16)施加向下的力，以使锁钩头(15)抬起从充电插座卡槽解锁，

所述保险开关部分包括保险按钮(4)、保险转轴(5)、保险弹簧(12)、保险挡销(13)、滑片(6)、滑片压杆(7)；

保险按钮(4)安装在枪体上且可绕保险转轴(5)转动，保险弹簧(12)用于使保险按钮(4)被扳动到关闭或打开位置；滑片(6)为一框架结构，保险挡销(13)穿过滑片(6)一端的两侧圆孔和开关按钮(4)下端的两侧圆孔，将两者连接；滑片压杆(7)穿过滑片(6)另一端的两侧圆孔，当保险按钮(4)位于关闭位置时，滑片压杆(7)位于行程开关(10)弹臂的根部上，当保险按钮(4)被下压处于打开位置时，其下端的保险挡销(13)转动，带动滑片(6)和滑片压杆(7)滑动，滑片压杆(7)压下行程开关(10)弹臂。

6.根据权利要求5所述的充电设备锁止机构，其特征在于，所述扳机操作部分包括设置在充电枪握持手柄处、以扳机转轴(9)为轴的扳机(8)，扳机(8)一端压住锁钩(1)的锁钩尾(16)，通过扳动扳机(8)后下端的握持手柄处实现锁钩头(15)解锁，常态下扳机(8)在锁钩弹簧(11)的作用下处于伸出状态。

7.根据权利要求6所述的充电设备锁止机构，其特征在于，扳机(8)后部上端有限位浅槽，当开关按钮(4)处于关闭位置时，其下端的保险挡销(13)位于限位浅槽内，卡住扳机(8)不能被扳动；当保险按钮(4)被下压打开，其下端保险挡销(13)离开限位浅槽，扳机(8)可以被扳动。

8.根据权利要求7所述的充电设备锁止机构，其特征在于，它还包括设置在充电枪与扳机(8)之间扳机转轴(9)位置的扭转弹簧，用于在常态下使扳机(8)处于不对锁钩尾(16)施力状态。

9.根据权利要求8所述的充电设备锁止机构，其特征在于，在扳机(8)上与锁钩尾(16)接触位置的顶端设置施力转轴，以在扳动扳机(8)时使作用力集中在扳机(8)和锁钩尾(16)接触的施力转轴位置，节省下压锁钩尾(16)所需的力。

10.一种用于电动汽车的将如权利要求7所述的充电设备锁止机构安装在充电枪上的方法，包括：

1)将行程开关(10)放入充电枪的卡槽，枪体设计有行程开关的线缆过孔；

2)锁钩弹簧(11)放在充电枪顶部开槽的弹簧凸台上，沿开槽装入锁钩(1)，并把锁钩的凸台放入锁钩弹簧(11)，插入锁钩转轴(3)；

3)自上而下把滑片(6)放入其滑槽，再插入滑片压杆(7)，滑片(6)沿滑槽滑动时，滑片压杆(7)能够压住或释放行程开关(10)的弹臂；

4)自上而下放入保险按钮(4)，插入保险转轴(5)，再插入保险挡销(13)，保险挡销(13)同时穿过滑片(6)和保险按钮(4)两侧的圆孔，保险按钮(4)的转动可控制滑片(6)滑动；从侧面装入保险弹簧(12)，给保险开关提供适当的保持力；

5)自下而上装入扳机(8)，扳机(8)的前端压住锁钩尾(16)，当保险按钮(4)处于关闭位置时，扳机(8)后上端的限位浅槽顶住保险挡销(13)，插入扳机转轴(9)。

11.一种用于电动汽车的使用权利要求5到9中任一项所述的充电设备锁止机构对充电枪进行锁止/解锁的方法，包括：

1)将充电枪插入到充电插座，使锁钩(1)的锁钩头(15)完全落入充电插座的卡槽内，此时锁钩在锁钩弹簧(11)作用下锁钩尾(16)处于常态，行程开关(10)的弹臂处于被释放状态；

2)确认保险按钮(4)处于关闭状态，此时滑片(6)的滑片压杆(7)未压住行程开关(10)的弹臂，行程开关(10)弹臂完全释放，保险挡销(13)位于扳机(8)的限位浅槽内，阻挡扳机(8)被扳动；充电枪开始充电；

3)充电完成，将保险按钮(4)按压至打开状态，此时滑片(6)的滑片压杆(7)压住行程开关(10)的弹臂，充电电路断开；保险挡销(13)被推离扳机(8)的限位浅槽；

4)扳动扳机(8)，下压锁钩尾(16)，使锁钩头(15)抬起，锁钩(1)从充电插座的卡槽拔出。