CN210016979U - 芡实自动打捞收集船 - Google Patents

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吴华林
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Abstract

本实用新型公开了芡实自动打捞收集船,包括船体、柴油机、收集盒、液压泵、吸料叶轮、主轴和筛篮;船体上设有贯通的收料通道;吸料叶轮、主轴、筛篮设于收料通道内;柴油机输出轴设有减速驱动机构;收集盒内设有搅动轴,搅动轴上设置有翅齿,收集盒用于打捞湖床内芡实及驱动船体移动;吸料叶轮通过主轴与减速驱动机构连接;吸料叶轮用于将收集盒内的芡实和泥石抽至筛篮内。本实用新型通过驱动机头内的搅动轴转动实现芡实自动打捞及驱动船体移动,利用筛篮将泥石筛除,并通过提升轮将筛除泥石后的芡实提升至出料仓并排出,实现芡实的自动收集,整个过程无需人工参与。

Description

芡实自动打捞收集船
技术领域
本实用新型涉及芡实打捞技术领域,具体地涉及一种芡实自动打捞收集船。
背景技术
芡实为睡莲科植物芡的干燥成熟种仁,主要产于我国南北各省,从黑龙江至云南、广东,生在池塘、湖沼中。芡实在成熟后就自动从植物芡本体上脱落,直接落入湖内,沉到湖床表面。为了获取芡实颗粒,就需要从湖床表面打捞取出芡实颗粒,传统的打捞方法都是采用人工作业进行,作业方式为人工地下湖使用打捞网罩从湖床上打捞芡实颗粒,这样的作业方式打捞效率十分低下,需要耗费大量的人力物力,且劳动强度大,不适合大规模的打捞作业;虽然市场上出现了部分机械打捞设备,但无法实现自动打捞,自动除泥石及筛除泥石后芡实的自动收集等。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了芡实自动打捞收集船,用于自动打捞湖床内芡实并筛除泥石;其特征在于,包括船体、柴油机、收集盒、液压泵、吸料叶轮、主轴和筛篮;
所述船体上设有贯通的收料通道;所述吸料叶轮、主轴、筛篮依次设于所述收料通道内;
所述柴油机设于所述船体上;所述柴油机输出轴设有减速驱动机构;
所述收集盒设于所述船体前端,收集盒的前端为敞口形状、后端收窄与所述收料通道连通,所述收集盒内设有搅动轴,所述搅动轴上设置有翅齿,所述翅齿与所述搅动轴的轴线成锐角;所述搅动轴上设置有驱动装置,还包括通过液压管路与液压泵相连的液压马达,所述液压马达用于驱动所述驱动装置;所述收集盒用于打捞湖床内芡实及驱动船体移动;
所述吸料叶轮通过主轴与减速驱动机构连接;所述吸料叶轮用于将收集盒内的芡实和泥石抽至所述筛篮内;
所述筛篮通过设于船体上的曲柄连杆机构与所述减速驱动机构连接以驱动筛篮筛动。
进一步,还包括通过管路与液压泵连通的油箱、分油器和冷却装置,所述冷却装置设置在所述油箱与油泵之间的油路上,所述液压马达与所述分油器相连。
进一步,还包括出料装置,所述出料装置包括提升叶片和出料仓;所述出料仓与所述筛篮出口端相连,所述提升叶片设于出料仓与筛篮之间并与所述减速驱动机构连接;所述提升叶片用于将筛篮内的芡实提升至出料仓内。
进一步,还包括液压升降机构;所述液压升降机构与液压泵连接;所述收集盒通过液压升降机构与船体可升降连接。
进一步,还包括设于收料通道内的收料仓和收料槽;所述收料仓为由网板构成的入口端和出口端都为敞口的框式结构;所述收料槽为网板结构;所述吸料叶轮的入口端与所述收集盒的出口连通,吸料叶轮的出口端与收料仓入口端连通;所述收料仓的出口端与收料槽入口端连接;所述收料槽出口端与所述筛篮的入口端连接。
进一步,所述液压升降机构包括液压升降杆和安装支架;所述液压升降杆竖直安装在所述收料仓上端;所述安装支架一端与液压升降杆连接,另一端与船体连接。
进一步,所述主轴一端与减速驱动机构连接,另一端插入收料仓内并与吸料叶轮连接。
进一步,所述出料仓包括防护罩和分料罩;所述防护罩罩设在所述提升叶片上端;所述分料罩为布置在防护罩两侧的两个拱形罩体,两个罩体的入口端分别与防护罩连通,罩体的出口端朝下设置。
进一步,还包括接料板;所述接料板设于所述罩体出口端的下端。
进一步,所述减速驱动机构包括转轴、传动带和转轮;所述传动带和转轮有多个。
本实用新型提出的芡实自动打捞收集船,通过驱动收集盒内的搅动轴转动实现芡实自动打捞及驱动船体移动;而通过吸料叶轮可将收集盒内的芡实和泥石抽至筛篮内,利用筛篮将泥石筛除,并通过提升叶片将筛除泥石后的芡实提升至出料仓并排出,实现芡实的自动收集,整个过程无需人工参与;且搅动轴通过液压马达驱动保证了输出动力的稳定。
附图说明
图1为本实用新型芡实自动打捞收集船的俯视结构示意图;
图2为图1的防护罩及管路去掉后的结构示意图;
图3为图1的收集盒的前视结构示意图;
图4为图1的出料仓的立体结构示意图;
图5为图1的右视局部结构示意图;
其中,1、船体;2、柴油机;3、收集盒;4、主轴;5、筛篮;6、收料通道;7、减速驱动机构;8、搅动轴;9、液压马达;10、吸料叶轮;11、曲柄连杆机构;12、提升叶片;13、出料仓;14、液压升降机构;15、油箱;16、油泵;17、分油器;18、冷却装置;19、收料仓;20、收料槽;21防护罩;22、分料罩;23、接料板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1~5所示,芡实自动打捞收集船,用于自动打捞湖床内芡实并筛除泥石;包括船体1、柴油机2、收集盒3、液压泵、吸料叶轮10、主轴4和筛篮5。
船体1上设有贯通的收料通道6;吸料叶轮10、主轴4、筛篮5 依次设于收料通道6内,收料通道6实际上就是船体1上开设了一个上下贯通的通道,船体1置于水面时,该收料通道6与水面直接接触。
柴油机2设于船体1上;柴油机2输出轴设有减速驱动机构7。
收集盒3设于船体1前端,收集盒3的前端为敞口形状、后端收窄与收料通道6连通,收集盒3内设有搅动轴8,搅动轴8上设置有翅齿,翅齿与搅动轴8的轴线成锐角;搅动轴8上设置有驱动装置,还包括通过液压管路与液压泵相连的液压马达9,液压马达9用于驱动该驱动装置;收集盒3用于打捞湖床内芡实及驱动船体移动。搅动轴8转动时,其上的翅齿带动河床上的芡实及泥石等进入收集盒3内,同时搅动轴8转动时,也对船体1施加一个驱动力使其在河上移动。
吸料叶轮10通过主轴4与减速驱动机构7连接用于驱动吸料叶轮10转动;吸料叶轮10用于将收集盒3内的芡实和泥石抽至筛篮5 内。
筛篮5和吸料叶轮10之间还包括设于收料通道6内的收料仓19 和收料槽20;收料仓19为由网板构成的入口端和出口端都为敞口的框式结构;收料槽20为网板结构;因此,收集盒3进入的芡实和泥石在经过收料仓19和收料槽20时,部分细小的泥石及水可在收料仓19和收料槽20处直接掉落;吸料叶轮10的入口端与收集盒的出口连通,吸料叶轮10的出口端与收料仓19入口端连通;收料仓19的出口端与收料槽20入口端连接;收料槽20出口端与筛篮5的入口端连接。具体的,收料仓19的出口端可直接活动的搭设在收料槽20入口端,两者可活动式连接;同样的,收料槽20出口端也可直接活动的搭设在筛篮5的入口端;筛篮5的入口端和出口端应当为敞口,以保障芡实的顺利进出。
主轴4的具体连接方式为一端与减速驱动机构7连接,另一端插入收料仓19内并与吸料叶轮10连接。
筛篮5通过设于船体1上的曲柄连杆机构11与减速驱动机构7 连接以驱动筛篮5筛动。具体的曲柄连杆机构11采用现有设计,只需要筛篮5可筛动即可,曲柄连杆机构11固定在船体1上,通过减速驱动机构7驱动其做运动,从而实现筛篮5筛动。由于筛篮5处于收料通道6内,筛除的泥石在收料通道6处直接掉落至河里。
还包括出料装置,出料装置包括提升叶片12和出料仓13;提升叶片12设于筛篮5出口端并与减速驱动机构7连接;且提升叶片12 设于出料仓13与筛篮5之间;提升叶片12用于将筛篮5内的芡实提升至出料仓13内。出料仓13如图4所示,其包括防护罩21和分料罩22;防护罩21罩设在提升叶片12上端;分料罩22为布置在防护罩21两侧的两个拱形罩体,两个罩体的入口端分别与防护罩21连通,罩体的出口端朝下设置。还包括接料板23;接料板23设于罩体出口端的下端。实际使用时,可将盛接芡实的篓或篮置于接料板23上,提升叶片12转动时将处于筛篮5内的芡实拍打、翻转、提升至分料罩22内并从分料罩22的出口端掉落至接料板23上的篓或篮中,完成筛除泥石后的芡实的自动收集。
还包括液压升降机构14;液压升降机构14与液压泵连接;收集盒3通过液压升降机构14与船体1可升降连接。具体为,液压升降机构14包括液压升降杆和安装支架;液压升降杆竖直安装在收料仓 19上端;安装支架一端与液压升降杆连接,另一端与船体1连接。在液压泵的驱动作用下,使得液压升降杆上下移动,从而带动收料仓 19及整个与收料仓19连接的收集盒3上下移动,从而调节收集盒3 高度。
还包括通过管路与液压泵连通的油箱15、油泵16、分油器17和冷却装置18,冷却装置18设置在油箱15与油泵16之间的油路上,液压马达9与分油器17相连。分油器17包括两组循环管路,其中一组循环管路分别与液压马达9的进油端和出油端连接,另一组循环管路分别与液压升降机构14的液压升降杆的进油端和出油端连接;油泵16与柴油机2的输出轴连接,柴油机2驱动油泵16工作。
减速驱动机构7包括转轴、传动带和转轮;传动带和转轮有多个。具体布置形式如图1所示,柴油机通过传动带连接有一个转轴,驱动该转轴转动,该转轴上设有多个转轮,且还包括与该转轴上转轮通过传动带连接的其他转轮,该其他转轮包括驱动提升叶片转动的转轮、驱动主轴转动的转轮等,通过减速驱动机构实现柴油机输出动力的分配。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种芡实自动打捞收集船,用于自动打捞湖床内芡实并筛除泥石;其特征在于,包括船体、柴油机、收集盒、液压泵、吸料叶轮、主轴和筛篮;
所述船体上设有贯通的收料通道;所述吸料叶轮、主轴、筛篮依次设于所述收料通道内;
所述柴油机设于所述船体上;所述柴油机输出轴设有减速驱动机构;
所述收集盒设于所述船体前端,收集盒的前端为敞口形状、后端收窄与所述收料通道连通,所述收集盒内设有搅动轴,所述搅动轴上设置有翅齿,所述翅齿与所述搅动轴的轴线成锐角;所述搅动轴上设置有驱动装置,还包括通过液压管路与液压泵相连的液压马达,所述液压马达用于驱动所述驱动装置;所述收集盒用于打捞湖床内芡实及驱动船体移动;
所述吸料叶轮通过主轴与减速驱动机构连接;所述吸料叶轮用于将收集盒内的芡实和泥石抽至所述筛篮内;
所述筛篮通过设于船体上的曲柄连杆机构与所述减速驱动机构连接以驱动筛篮筛动。
2.根据权利要求1所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,还包括通过管路与液压泵连通的油箱、分油器和冷却装置,所述冷却装置设置在所述油箱与油泵之间的油路上,所述液压马达与所述分油器相连。
3.根据权利要求1所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,还包括出料装置,所述出料装置包括提升叶片和出料仓;所述出料仓与所述筛篮出口端相连,所述提升叶片设于出料仓与筛篮之间并与所述减速驱动机构连接;所述提升叶片用于将筛篮内的芡实提升至出料仓内。
4.根据权利要求3所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,还包括液压升降机构;所述液压升降机构与液压泵连接;所述收集盒通过液压升降机构与船体可升降连接。
5.根据权利要求4所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,还包括设于收料通道内的收料仓和收料槽;所述收料仓为由网板构成的入口端和出口端都为敞口的框式结构;所述收料槽为网板结构;所述吸料叶轮的入口端与所述收集盒的出口连通,吸料叶轮的出口端与收料仓入口端连通;所述收料仓的出口端与收料槽入口端连接;所述收料槽出口端与所述筛篮的入口端连接。
6.根据权利要求5所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,所述液压升降机构包括液压升降杆和安装支架;所述液压升降杆竖直安装在所述收料仓上端;所述安装支架一端与液压升降杆连接,另一端与船体连接。
7.根据权利要求5所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,所述主轴一端与减速驱动机构连接,另一端插入收料仓内并与吸料叶轮连接。
8.根据权利要求3所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,所述出料仓包括防护罩和分料罩;所述防护罩罩设在所述提升叶片上端;所述分料罩为布置在防护罩两侧的两个拱形罩体,两个罩体的入口端分别与防护罩连通,罩体的出口端朝下设置。
9.根据权利要求8所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,还包括接料板;所述接料板设于所述罩体出口端的下端。
10.根据权利要求2所述的芡实自动打捞收集船,其特征在于,所述减速驱动机构包括转轴、传动带和转轮;所述传动带和转轮有多个。
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