CN210015891U - 一种电动叉车的蓄电池安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动叉车的蓄电池安装结构，涉及叉车技术领域。本实用新型包括车体和蓄电池，车体内设置有用于安装蓄电池的空腔，的空腔上设置有顶盖；空腔内固定有固定机构，固定机构包括一底板，底板上固定有支柱并通过支柱固定有矩形框；底板上通过若干弹性元件连接有一支撑板；还包括两第一夹板以及两第二夹板；第一夹板通过弹性伸缩元件A与矩形框连接，第二夹板通过弹性伸缩元件B与矩形框连接；第二夹板的顶端设有一导向部，第二夹板的顶部侧面设有一卡接部。本实用新型通过夹板对对蓄电池进行水平方向的位置限定，通过支撑板和卡接部对蓄电池进行竖直方向的位置限定，解决了现有蓄电池安装存在的容易产生晃动、减震效果差的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于叉车技术领域，特别是涉及一种电动叉车的蓄电池安装结构。
背景技术
随着新能源技术的快速发展，越来越多的工厂开始青睐于电动叉车，而电动叉车的主要动力来源是蓄电池。目前，电动叉车的能量主要依靠蓄电池供给，这就要求在电动叉车的内部安装蓄电池，现有的蓄电池安装存在安装结构减震效果差，通常只是将蓄电池放入到预先设置的口腔内且与空腔间隙配合，因此间隙配合存在蓄电池再空腔内容易受车体的震动而发生晃动，晃动过程容易造成电池的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动叉车的蓄电池安装结构，通过夹板对对蓄电池进行水平方向的位置限定，通过支撑板和卡接部对蓄电池进行竖直方向的位置限定，解决了现有蓄电池安装存在的容易产生晃动、减震效果差的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种电动叉车的蓄电池安装结构，包括车体和蓄电池，所述车体内设置有用于安装所述蓄电池的空腔，所述的空腔上设置有顶盖；
所述空腔内固定有用于安装所述蓄电池的固定机构，所述固定机构包括一底板，所述底板上固定有若干支柱并通过若干所述支柱固定有矩形框；
所述底板上通过若干弹性元件连接有一支撑板；
还包括两相对设置的第一夹板以及两相对设置的第二夹板；所述第一夹板通过若干弹性伸缩元件A与矩形框连接，所述第二夹板通过若干弹性伸缩元件B与矩形框连接；
其中，所述第二夹板的顶端设有一导向部，所述导向部为一弧形板，所述第二夹板的顶部侧面设有一卡接部，所述卡接部包括一体成型的矩形凸出部和弧形凸出部。
进一步地，所述弹性元件为一橡胶柱或压缩弹簧。
进一步地，所述支柱的数量为四个，所述矩形框的数量为三个。
进一步地，所述蓄电池的顶部两侧对称设有两固定板，所述固定板的两端分别设有用于吊装的通孔。
进一步地，所述第一夹板包括一体成型的平面部和曲面部。
进一步地，所述弹性伸缩元件A和弹性伸缩元件B结构相同，所述弹性伸缩元件A选自弹簧、伸缩杆中的一种。
进一步地，所述伸缩杆包括相互套接的内导柱和外套管，所述内导柱和外套管之间设有压缩弹簧。本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过夹板对对蓄电池进行水平方向的位置限定，通过支撑板和卡接部对蓄电池进行竖直方向的位置限定，解决了现有蓄电池安装存在的容易产生晃动、减震效果差的问题；本实用新型的结构布局合理，同时蓄电池的拆卸安装操作方便。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型固定机构结构示意图；
图2为图1中固定机构主视图；
图3为本实用新型第二夹板结构示意图；
图4为图3中A处局部放大图；
图5为本实用新型蓄电池结构示意图；
图6为本实用新型蓄电池主视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-6所示，本实用新型为一种电动叉车的蓄电池安装结构，包括车体和蓄电池4，车体内设置有用于安装蓄电池4的空腔，的空腔上设置有顶盖；
空腔内固定有用于安装蓄电池4的固定机构，固定机构包括一底板1，底板1上固定有四个支柱11并通过四个支柱11固定有三个矩形框12；矩形框12套设在四个支柱11且与四个支柱11焊接，支柱11焊接在底板1上；
底板1上通过若干弹性元件13连接有一支撑板14；
还包括两相对设置的第一夹板3以及两相对设置的第二夹板2；第一夹板3通过若干弹性伸缩元件A31与矩形框12连接，第二夹板2通过若干弹性伸缩元件B21与矩形框12连接；
其中，第二夹板2的顶端设有一导向部22，导向部22为一弧形板，第二夹板2的顶部侧面设有一卡接部，卡接部包括一体成型的矩形凸出部23和弧形凸出部24；矩形凸出部23的底侧面宽度为0.5cm，卡接部为一橡胶材质。
进一步地，弹性元件13为一压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别焊接在底板1上表面和支撑板14的下表面。
进一步地，蓄电池4的顶部两侧对称设有两固定板41，固定板41的两端分别设有用于吊装的通孔42。
进一步地，第一夹板3包括一体成型的平面部和曲面部。
进一步地，弹性伸缩元件A31和弹性伸缩元件B21结构相同，弹性伸缩元件A31为伸缩杆。
进一步地，伸缩杆包括相互套接的内导柱和外套管，内导柱和外套管之间设有压缩弹簧；伸缩杆的两端分别焊接在矩形框12的内侧面以及第一夹板3和/或第二夹板2的外侧面。
底板1上设有螺纹通孔并通过螺杆固定在空腔内，空腔的底侧面设有与螺纹通孔相配合的螺纹盲孔。
使用时，将蓄电池4放置到第一夹板3和第二夹板2围成的区域内，放下此时蓄电池4底部的导入部43通过卡接部并抵接在卡接部上将两第二夹板2撑开，此时蓄电池4整体下落到位于卡接部下方的第一夹板3和第二夹板2围成的区域内，且卡接部卡在蓄电池4端部边沿处(未设有固定板41的两相对边沿)，即可完成蓄电池4的安装；
当向蓄电池4取出时，用工具将两第二夹板2撑开并吊住蓄电池4并将蓄电池4抽出即可。
导入部43的横截面为一等腰梯形，导入部43由上至下尺寸逐渐减小，其上表面宽度为下表面宽度的1.2倍。
通过导入部43的设置方便将蓄电池4直接安装至空腔内二不需要借助工具撑开两第二夹板2。同时通过第二夹板2和第一夹板3的设置，利用第二夹板2和第一夹板3上部的导向部22和曲面部便于蓄电池4的安装，减少蓄电池安装过程中需要将蓄电池4与预设的空腔对齐所耗费的时间，降低安装操作的难度。同时利用弹性伸缩元件和弹性元件13的作用，提高了固定机构的减震效果，降低了由于叉车本体震动而带动的蓄电池在空腔内晃动的晃动幅度，避免了晃动过程中蓄电池的受到晃动碰撞而产生损坏。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种电动叉车的蓄电池安装结构，包括车体和蓄电池(4)，所述车体内设置有用于安装所述蓄电池(4)的空腔，所述的空腔上设置有顶盖，其特征在于：
所述空腔内固定有用于安装所述蓄电池(4)的固定机构，所述固定机构包括一底板(1)，所述底板(1)上固定有若干支柱(11)并通过若干所述支柱(11)固定有矩形框(12)；
所述底板(1)上通过若干弹性元件(13)连接有一支撑板(14)；
还包括两相对设置的第一夹板(3)以及两相对设置的第二夹板(2)；所述第一夹板(3)通过若干弹性伸缩元件A(31)与矩形框(12)连接，所述第二夹板(2)通过若干弹性伸缩元件B(21)与矩形框(12)连接；
其中，所述第二夹板(2)的顶端设有一导向部(22)，所述导向部(22)为一弧形板，所述第二夹板(2)的顶部侧面设有一卡接部，所述卡接部包括一体成型的矩形凸出部(23)和弧形凸出部(24)。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车的蓄电池安装结构，其特征在于，所述弹性元件(13)为一橡胶柱或压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种电动叉车的蓄电池安装结构，其特征在于，所述支柱(11)的数量为四个，所述矩形框(12)的数量为三个。
4.根据权利要求1所述的一种电动叉车的蓄电池安装结构，其特征在于，所述蓄电池(4)的顶部两侧对称设有两固定板(41)，所述固定板(41)的两端分别设有用于吊装的通孔(42)。
5.根据权利要求1所述的一种电动叉车的蓄电池安装结构，其特征在于，所述第一夹板(3)包括一体成型的平面部和曲面部。
6.根据权利要求1所述的一种电动叉车的蓄电池安装结构，其特征在于，所述弹性伸缩元件A(31)和弹性伸缩元件B(21)结构相同，所述弹性伸缩元件A(31)选自弹簧、伸缩杆中的一种。
7.根据权利要求6所述的一种电动叉车的蓄电池安装结构，其特征在于，所述伸缩杆包括相互套接的内导柱和外套管，所述内导柱和外套管之间设有压缩弹簧。
Priority Applications (1)
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