CN210013095U - 道路施工用模板固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用模板固定装置,包括底座以及两排两两相对的第一模板和第二模板,两所述第一模板和两第二模板之间形成有浇筑浆料的灌料空间,所述底座内设有第一空腔,所述第一空腔内设有驱动两第一模板沿底座长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件,所述底座的上表面沿其长度方向设有刻度线,两所述第一模板的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽,两所述第二模板的端壁上分别设有在安装槽内滑移的滑移块,所述滑移块内设有第二空腔,所述第二空腔内设有将第二模板的两端固定在安装槽内的安装组件;该固定装置方便工作人员调整两个模板之间的距离,不需要人工测量,省时省力,提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑模板的技术领域,特别涉及一种道路施工用模板固定装置。
背景技术
建筑模板是一种临时性支护结构,按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载,进行模板工程的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。
现有的授权公告号为CN207296382U的中国专利公开了一种建筑模板,包括模板本体、短边框和长边框,所述模板本体上下两端均设有短边框,所述模板本体左右两端均设有长边框,所述短边框和长边框上设有连接孔,所述模板本体上设有透水通孔,所述透水通孔下端设有支撑架,所述支撑架通过卡扣活动连接在透水通孔的内部,所述左侧长边框的右侧设有固定环,所述固定环上连接有钢索,所述钢索上通过连接环连接有橡胶塞,所述模板本体上端四角设有固定套筒;该建筑模板,通过设置透水通孔和橡胶塞的结构,可通过拔出橡胶塞使得混凝土中多余的水分能够从透水通孔中快速的排出,使得工人可更精细的把控混凝土的干燥程度。
但是上述技术方案中存在以下使用缺陷:在施工过程中,当需要调整两个模板之间的距离时,需要人工测量,由于人工测量需要花费大量的时间,大大降低了施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路施工用模板固定装置,其优点是:该固定装置方便调整两个模板之间的距离,不需要人工测量,省时省力,提高了施工效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种道路施工用模板固定装置,包括底座以及两排两两相对的第一模板和第二模板,两所述第一模板和两第二模板之间形成有浇筑浆料的灌料空间,所述底座内设有第一空腔,所述第一空腔内设有驱动两第一模板沿底座长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件,所述底座的上表面沿其长度方向设有刻度线,两所述第一模板的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽,两所述第二模板的端壁上分别设有在安装槽内滑移的滑移块,所述滑移块内设有第二空腔,所述第二空腔内设有将第二模板的两端固定在安装槽内的安装组件。
通过上述技术方案,首先工作人员观看刻度线,并利用调节组件驱动两个第一模板沿底座的长度方向相互靠近或者相互远离至合适位置;其次将滑移块滑移至安装槽内,使得第一模板和第二模板之间形成灌料空间;最后利用安装组件将滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板和第二模板之间的固定连接,使得工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;采用上述结构构成的固定方式,方便工作人员调整两个第一模板之间的距离,不需人工测量,节省了人力,提高了施工效率。
本实用新型进一步设置为:所述调节组件包括设置在第一空腔内且与底座长度方向同向的螺杆、与螺杆的两端螺纹配合的滑块螺母以及设置在底座侧壁上的调节手柄,所述螺杆的两端设为反向螺纹,两所述滑块螺母沿螺杆的长度方向相互靠近或相互远离,所述螺杆的一端与底座位于第一空腔的内壁转动连接,所述螺杆的另一端延伸出底座的侧壁外并与调节手柄固定连接,所述底座的上表面沿其长度方向设有滑移口,两所述滑块螺母的顶端延伸出滑移口外并设有连接组件与第一模板的端壁连接,所述刻度线设置在底座上表面且位于滑移口的一侧。
通过上述技术方案,通过连接组件将第一模板的端壁与滑块螺母固定连接,首先工作人员观看刻度线,同时转动手柄,进而带动螺杆转动,由于滑移口对滑块螺母的滑移起到限位作用,使得滑块螺母沿螺杆的长度方向滑移;螺杆的两端设为反向螺纹,使得两个滑块螺母沿螺杆的长度方向相互靠近或者相互远离,进而带动两个第一模板相互靠近或相互远离至合适位置;采用上述结构构成的调节方式,结构简单,方便工作人员快速的调整两个第一模板之间的距离,不需要工作人员标记测量,省时省力,提高了施工效率。
本实用新型进一步设置为:所述底座位于第一空腔的内底壁上沿其长度方向设有第一滑槽,所述滑块螺母沿第一滑槽的长度方向滑移。
通过上述技术方案,第一滑槽的设置,使得滑块螺母能够稳定滑移,进而提高了两个第一模板滑移过程中的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述连接组件包括设置在第一模板端壁上的安装块以及螺栓,所述滑块螺母朝向第一模板的侧壁设有与安装块的尺寸一致的插槽,所述插槽与其槽口相邻的一槽壁设有与插槽相连通的插口,所述插槽与其槽口相邻的另一槽壁上设有与滑块螺母的侧壁贯穿的安装孔,所述安装块的侧壁上设有与安装孔相应的螺纹孔,所述螺栓依次插入螺纹孔、安装孔内并与螺母螺纹连接。
通过上述技术方案,将安装块穿过插口并插入插槽内,将螺栓依次插入螺纹孔、安装孔内,转动螺母,使得安装块固定在插槽内,最终实现了第一模板与滑块螺母之间的可拆卸连接,进而可调节两个第一模板之间的距离,同时方便工作人员更换不同类型的模板,适用范围广。
本实用新型进一步设置为:所述安装组件包括两相对设置在第二空腔内的调节杆、设置在两调节杆相背离侧壁上且沿其高度方向均布排列的若干凸块以及设置在两调节杆相对侧壁之间且沿其高度方向均布排列的若干弹簧,所述弹簧的伸缩方向与调节杆的长度方向反向,所述滑移块的侧壁沿其高度方向等间距设有供凸块伸出的开口,所述安装槽的槽壁设有与开口相应的卡槽,所述滑移块的顶壁沿其宽度方向设有调节口,两所述调节杆的顶端延伸出调节口外并其长度方向滑移。
通过上述技术方案,首先工作人员将两个调节杆沿调节口的长度方向相互靠近,此时弹簧压缩,进而凸块进入第二空腔内,使得滑移块可滑移至安装槽内;其次将两个调节杆相互远离,此时弹簧张开,进而凸块穿过开口并伸进卡槽内,使得滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板与第二模板之间的固定连接,工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;该安装方式,结构简单,方便拆卸,提高了施工效率。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽的槽壁、凸块的侧壁上均设有吸铁石。
通过上述技术方案,吸铁石的设置,使得凸块与卡槽之间稳定连接,进而使得滑移块能够稳定固定在安装槽内,最终实现了第一模板与第二模板之间的稳定连接。
本实用新型进一步设置为:所述滑移块位于第二空腔的底壁上沿其宽度方向设有第二滑槽,所述调节杆的底部设有在第二滑槽内滑移的滑块。
通过上述技术方案,第二滑槽和滑块的配合,提高了调节杆滑移过程中的稳定性,进而使得凸块能够稳定伸进卡槽内。
本实用新型进一步设置为:所述调节杆的顶端设有橡胶套。
通过上述技术方案,橡胶套的设置,增强了人手握住调节杆的舒适度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、首先工作人员观看刻度线,并利用调节组件驱动两个第一模板沿底座的长度方向相互靠近或者相互远离至合适位置;其次将滑移块滑移至安装槽内,使得第一模板和第二模板之间形成灌料空间;最后利用安装组件将滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板和第二模板之间的固定连接,使得工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;采用上述结构构成的固定方式,方便工作人员调整两个第一模板之间的距离,不需人工测量,节省了人力,提高了施工效率;
2、首先工作人员将两个调节杆沿调节口的长度方向相互靠近,此时弹簧压缩,进而凸块进入第二空腔内,使得滑移块可滑移至安装槽内;其次将两个调节杆相互远离,此时弹簧张开,进而凸块穿过开口并伸进卡槽内,使得滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板与第二模板之间的固定连接,工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;该安装方式,结构简单,方便拆卸,提高了施工效率;
3、吸铁石的设置,使得凸块与卡槽之间稳定连接,进而使得滑移块能够稳定固定在安装槽内,最终实现了第一模板与第二模板之间的稳定连接。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是用于体现本实施例中调节组件的结构示意图。
图3是用于体现本实施例中连接组件的结构示意图。
图4是用于体现本实施例中安装组件的结构示意图。
附图标记:1、底座;2、第一模板;3、第二模板;4、灌料空间;5、第一空腔;6、调节组件;61、螺杆;62、滑块螺母;63、调节手柄;7、刻度线;8、安装槽;9、滑移块;10、第二空腔;11、安装组件;110、调节杆;111、凸块;112、弹簧;12、滑移口;13、第一滑槽;14、连接组件;141、安装块;142、螺栓;15、插槽;16、插口;17、安装孔;18、螺纹孔;19、开口;20、卡槽;21、调节口;22、吸铁石;23、第二滑槽;24、滑块;25、橡胶套;26、第三滑槽;27、导向块;28、驱动杆;29、螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种道路施工用模板固定装置,参照图1,包括矩形底座1,底座1的上表面两两相对设有矩形的第一模板2和第二模板3,两个第一模板2和第二模板3之间形成有浇筑浆料的灌料空间4。
参照图1,底座1内设有第一空腔5,第一空腔5内沿底座1的长度方向设有驱动两个第一模板2相互靠近的或者相互远离的调节组件6,底座1的上表面沿其长度方向设有刻度线7,两个第一模板2的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽8,两个第二模板3的端壁上分别设有在安装槽8内滑移的滑移块9,第二模板3内设有第二空腔10,第二空腔10内设有将滑移块9固定在安装槽8内的安装组件11;首先通过刻度线7,工作人员可利用调节组件6将两个第一模板2相互靠近或者相互远离至合适位置;然后将滑移块9滑移至安装槽8内;最后利用安装组件11将滑移块9固定在安装槽8内,最终实现了第一模板2和第二模板3与底座1的固定连接;采用上述结构构成的固定装置方便调整两个模板之间的距离,不需要人工测量标记,省时省力,提高了施工效率。
参照图2,调节组件6包括两相对设置在第一空腔5内且与底座1长度方向同向的螺杆61、与螺杆61的两端螺纹配合的滑块螺母62以及设置在底座1侧壁上的调节手柄63,调节手柄63的形状为圆盘状,螺杆61的两端设为反向螺纹,两个滑块螺母62沿螺杆61的长度方向相互靠近或者相互远离,螺杆61的一端与底座1位于第一空腔5的内壁转动连接,螺杆61的另一端延伸出底座1的侧壁外并与调节手柄63的圆心处固定连接,底座1的上表面沿其长度方向设有滑移口12,底座1的上表面在滑移口12的一侧沿其长度方向设有刻度线7,两个滑块螺母62的顶端延伸出滑移口12外并设有连接组件14与第一模板2的端壁固定连接,刻度线7设置在底座1上表面且位于滑移口12的一侧;首先利用连接组件14实现第一模板2的端壁与滑块螺母62固定连接;其次转动手柄,带动螺杆61转动,由于螺杆61的两端设为反向螺纹,同时滑移口12对滑块螺母62的滑移起到限位作用,使得两个滑块螺母62沿螺杆61的长度方向相互靠近或者相互远离,进而实现了两个第一模板2相互靠近或者相互远离至合适位置;该调节方式,结构简单,方便工作人员调整两个模板之间的距离,且不需要人工测量,省时省力,提高了施工效率。
参照图2,底座1的上表面沿其长度方向设有第三滑槽26,第三滑槽26内设有与其端壁固定连接的驱动杆28,驱动杆28上滑移设有两相对的导向块27,两个导向块27的侧壁通过连接组件14与第一模板2远离调节手柄63的端壁连接;导向块27和第三滑槽26的配合,对第一模板2的滑移起到导向作用,提高了第一模板2滑移过程中的稳定性。
参照图2,底座1位于第一空腔5的内底壁沿其长度方向设有第一滑槽13,滑块螺母62沿第一滑槽13的长度方向滑移;第一滑槽13和滑块螺母62的配合,提高了滑块螺母62滑移过程中的稳定性,使得两个第一模板2能够稳定滑移。
参照图2和图3,连接组件14包括设置在第一模板2端壁上的安装块141以及螺栓142,滑块螺母62和导向块27朝向第一模板2的侧壁设有与安装块141尺寸一致的插槽15,插槽15与其槽口相邻的一槽壁设有与插槽15相连通的插口16,插槽15与槽口相邻的另一槽壁上设有与滑块螺母62的侧壁贯穿的安装孔17,安装块141的侧壁上设有与安装孔17相应的螺纹孔18,通过螺栓142插入安装孔17内与螺纹孔18螺纹连接;首先将安装块141插入插槽15内;其次将螺栓142依次插入螺纹孔18、安装孔17内,最终实现了第一模板2、导向块27与滑块螺母62之间的可拆卸连接,方便工作人员更换不同型号规格的模板,使用范围广。
参照图1和图4,安装组件11包括两相对设置在第二空腔10内的调节杆110,调节杆110的长度尺寸与滑移块9的高度尺寸同向,两个调节杆110相互背离的侧壁上沿其高度方向均布设有若干凸块111,两个调节杆110相对的侧壁上沿其长度方向均布排列有若干弹簧112,弹簧112的伸缩方向垂直于调节杆110的长度方向,滑移块9的侧壁沿其高度方向设有供凸块111伸出的开口19,安装槽8与其槽口相邻的两个槽壁上均设有与开口19相应的卡槽20,滑移块9的顶壁沿其宽度方向设有调节口21,两个调节杆110的顶端延伸出调节口21外,两个调节杆110沿调节口21的长度方向相互靠近或者相互远离;首先将两个调节杆110相互靠近,此时弹簧112压缩,同时,凸块111伸进第二空腔10内;其次将滑移块9滑移至安装槽8内;然后将两个调节杆110相互远离,弹簧112张开,使得凸块111穿过开口19,并伸进卡槽20内,最终实现将滑移块9固定在安装槽8内;该安装方式,结构简单,方便操作,最终实现了第二模板3与第一模板2之间的固定连接,可将浆料浇筑在灌料空间4内。
参照图4,卡槽20的槽壁和凸块111的侧壁均设有吸铁石22;吸铁石22的设置,使得凸块111与卡槽20之间稳固连接,增强了第一模板2与第二模板3之间连接的稳定性。
参照图4,滑移块9在第二空腔10的内底壁上设有第二滑槽23,第二滑槽23与滑移块9的宽度方向同向,调节杆110的底部设有沿第二滑槽23长度方向滑移的滑块24;第二滑槽23和滑块24的配合,提高了调节杆110移动过程中的稳定性,使得凸块111能够稳定插入卡槽20内。
参照图4,调节杆110的顶端设有橡胶套25;橡胶套25加强了人手握住调节杆110的舒适度。
本实用新型的工作原理为:首先将安装块141插入插槽15内,并将螺栓142依次插入螺纹孔18、安装孔17内并与螺母29螺纹连接,使得第一模板2与滑块螺母62固定连接;其次工作人员观看刻度线7,同时转动手柄,此时螺杆61转动,进而两个滑块螺母62沿滑移口12的长度方向相互靠近或者相互远离,使得两个第一模板2移动至合适位置;然后工作人员将两个调节杆110相互靠近,使得弹簧112压缩,进而凸块111进入第二空腔10内,可将滑移块9滑移至安装槽8内;最后工作人员将两个调节杆110相互远离,使得弹簧112回缩,进而凸块111伸进卡槽20内,两个吸铁石22吸和,最终实现了第一模板2和第二模板3之间的固定连接,使得工作人员可将浆料灌注至灌料空间4内。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种道路施工用模板固定装置,其特征在于:包括底座(1)以及两排两两相对的第一模板(2)和第二模板(3),两所述第一模板(2)和两第二模板(3)之间形成有浇筑浆料的灌料空间(4),所述底座(1)内设有第一空腔(5),所述第一空腔(5)内设有驱动两第一模板(2)沿底座(1)长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件(6),所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有刻度线(7),两所述第一模板(2)的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽(8),两所述第二模板(3)的端壁上分别设有在安装槽(8)内滑移的滑移块(9),所述滑移块(9)内设有第二空腔(10),所述第二空腔(10)内设有将第二模板(3)的两端固定在安装槽(8)内的安装组件(11)。
2.根据权利要求1所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述调节组件(6)包括设置在第一空腔(5)内且与底座(1)长度方向同向的螺杆(61)、与螺杆(61)的两端螺纹配合的滑块螺母(62)以及设置在底座(1)侧壁上的调节手柄(63),所述螺杆(61)的两端设为反向螺纹,两所述滑块螺母(62)沿螺杆(61)的长度方向相互靠近或相互远离,所述螺杆(61)的一端与底座(1)位于第一空腔(5)的内壁转动连接,所述螺杆(61)的另一端延伸出底座(1)的侧壁外并与调节手柄(63)固定连接,所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有滑移口(12),两所述滑块螺母(62)的顶端延伸出滑移口(12)外并设有连接组件(14)与第一模板(2)的端壁连接,所述刻度线(7)设置在底座(1)上表面且位于滑移口(12)的一侧。
3.根据权利要求2所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述底座(1)位于第一空腔(5)的内底壁上沿其长度方向设有第一滑槽(13),所述滑块螺母(62)沿第一滑槽(13)的长度方向滑移。
4.根据权利要求3所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述连接组件(14)包括设置在第一模板(2)端壁上的安装块(141)以及螺栓(142),所述滑块螺母(62)朝向第一模板(2)的侧壁设有与安装块(141)的尺寸一致的插槽(15),所述插槽(15)与其槽口相邻的一槽壁设有与插槽(15)相连通的插口(16),所述插槽(15)与其槽口相邻的另一槽壁上设有与滑块螺母(62)的侧壁贯穿的安装孔(17),所述安装块(141)的侧壁上设有与安装孔(17)相应的螺纹孔(18),所述螺栓(142)依次插入螺纹孔(18)、安装孔(17)内并与螺母(29)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述安装组件(11)包括两相对设置在第二空腔(10)内的调节杆(110)、设置在两调节杆(110)相背离侧壁上且沿其高度方向均布排列的若干凸块(111)以及设置在两调节杆(110)相对侧壁之间且沿其高度方向均布排列的若干弹簧(112),所述弹簧(112)的伸缩方向与调节杆(110)的长度方向反向,所述滑移块(9)的侧壁沿其高度方向等间距设有供凸块(111)伸出的开口(19),所述安装槽(8)的槽壁设有与开口(19)相应的卡槽(20),所述滑移块(9)的顶壁沿其宽度方向设有调节口(21),两所述调节杆(110)的顶端延伸出调节口(21)外并其长度方向滑移。
6.根据权利要求5所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述卡槽(20)的槽壁、凸块(111)的侧壁上均设有吸铁石(22)。
7.根据权利要求5所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述滑移块(9)位于第二空腔(10)的底壁上沿其宽度方向设有第二滑槽(23),所述调节杆(110)的底部设有在第二滑槽(23)内滑移的滑块(24)。
8.根据权利要求5所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述调节杆(110)的顶端设有橡胶套(25)。
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