CN210010912U - 一种用于对开机匣的装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的在于提供一种用于对开机匣的装配工装,其能够提升对开机匣的装配精度以及装配效率。为实现前述目的对开机匣的装配工装,包括底座、机匣支撑板以及定位件。其中,底座具有支撑顶面,在支撑顶面上开设有滑槽。机匣支撑板成对设置于支撑顶面上,与滑槽滑动配合连接,每对机匣支撑板之间可靠拢或分开,每个机匣支撑板均具有支撑内槽,对开机匣分别支撑于支撑内槽中,并在靠拢位置两两对接。定位件设置在机匣支撑板上,具有爪部,爪部沿对开机匣的轴向可移动,以使爪部能够自上方将对开机匣压紧在所述支撑内槽的底面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于对开机匣的装配工装。
背景技术
压气机内部含有沿轴向间隔排列的转、静子叶片,通过每级转子叶片相对于静子叶片转动实现对气体的压缩。为提高压气机的装配效率,压气机外部机匣静子常为采用对开式结构的对开机匣(split casing)。对开机匣为张角为180度的半环状结构,其通常由上对开机匣和下对开机匣组成,在对开机匣的安装边上通过螺栓将上下两个对开机匣连接成一体。由于对开机匣的装配效果会直接影响到高压压气机的压气效果,进而影响到航空发动机的效率,因而在机匣安装的对接处需要保证密封性。
对于对开机匣的安装,为使转、静子叶片沿轴线间隔排列,在对开机匣装配之前,其内部已经预装完成相应的静子叶片,在装配时,是通过将对开机匣从垂直于发动机轴线的路径推入至装配位置,以实现转静子间隔排列要求并防止对开机匣中的静子叶片与转子碰撞。随后再将对开机匣与整体机匣连接,完成装配
如公开号为“CN107984177A”的发明专利申请记载了一种对开机匣模拟件夹持用工装,其记载了一种利用机匣安装板来对对开机匣分别进行固定,并拼装固接成整体的装置。
然而发明人发现,现有对开机匣装配工装在装配时,需要人工或吊具对对开机匣抬升实现对开机匣之间轴向和径向的找正或是位移,其需要消耗大量人力,使得装配效率低下。同时,通过人工装配难以保证对开机匣之间的安装精度,导致存在转、静子碰撞等风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于对开机匣的装配工装,其能够提升对开机匣的装配精度以及装配效率。
为实现前述目的对开机匣的装配工装,包括;
底座,具有支撑顶面,所述支撑顶面上开设有滑槽;
机匣支撑板,成对设置于所述支撑顶面上,与所述滑槽滑动配合连接,以使每对机匣支撑板之间可靠拢或分开,每个所述机匣支撑板均具有支撑内槽,对开机匣分别支撑于所述支撑内槽中,并在所述靠拢位置两两对接;以及,
定位件,设置在所述机匣支撑板上,具有爪部,所述爪部沿所述对开机匣的轴向可移动,以使所述爪部能够自上方将所述对开机匣压紧在所述支撑内槽的底面上。
在一个或多个实施方式中,所述对开机匣包括内层对开机匣以及外层对开机匣,所述机匣支撑板包括用于支撑内层对开机匣的内层机匣支撑板以及用于支撑外层对开机匣的外层机匣支撑板;
所述定位件设置在所述内层机匣支撑板上。
在一个或多个实施方式中,所述定位件具有连接部,连接所述爪部与所述内层机匣支撑板,所述爪部在所述连接部上可伸缩。
在一个或多个实施方式中,所述连接部与所述内层机匣支撑板通过紧固件可拆卸连接。
在一个或多个实施方式中,所述内层机匣支撑板上还具有斜槽,所述连接部滑入所述斜槽后与所述内层机匣支撑板通过所述紧固件连接。
在一个或多个实施方式中,所述支撑内槽外周侧的所述支撑顶面上还具有定位块,当所述内层对开机匣支撑于所述支撑内槽中时,所述定位块与所述内层对开机匣的外周相接。
在一个或多个实施方式中,所述底座由第一底座以及第二底座对接而成,每对所述机匣支撑板分别设置在所述第一底座和所述第二底座上。
在一个或多个实施方式中,所述机匣支撑板下部具有滑块,所述机匣支撑板通过所述滑块与所述滑槽滑动配合;
所述滑槽内设置有限位件,所述限位件限制所述滑块在所述滑槽内的移动。
在一个或多个实施方式中,所述爪部上还具有压紧部,所述压紧部沿所述轴向可向下伸出所述爪部。
在一个或多个实施方式中,所述底座上设置有吊耳。
本实用新型的有益效果在于:
通过在对开机匣的装配工装中设置滑轨,使得机匣支撑板能够在工装内带动对开机匣滑动,从而省去了人力或是吊具对于机匣在工装上的移动操作,提升了装配效率的同时,提升了装配精度。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
图1示出了用于对开机匣的装配工装一个实施方式的立体示意图;
图2为底座一个实施方式的俯视示意图;
图3为内层机匣支撑板一个实施方式的侧面示意图。
具体实施方式
下述公开了多种不同的实施所述的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容,下面描述了各元件和排列的具体实例,当然,这些仅仅为例子而已,并非是对本申请的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征上方或者上面形成,可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式形成的实施方式,也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式,从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外,这些公开内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚,其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地,当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的,该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式,也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。
需要注意的是,在使用到的情况下,如下描述中的上、下、左、右、前、后、顶、底、正、反、顺时针和逆时针仅仅是出于方便的目的所使用的,而并不暗示任何具体的固定方向。事实上,它们被用于反映对象的各个部分之间的相对位置和/或方向。
用于对开机匣的装配工装用于对开机匣的装配,对开机匣固定支撑于装配工装上方后,再与整体式机匣连接。图1示出了用于对开机匣的装配工装一个实施方式的立体示意图,对开机匣的装配工装包括底座1、机匣支撑板2以及定位件3。
图2为底座1一个实施方式的俯视示意图,请结合参见图1以及图2,在底座1的上部具有支撑顶面10,在支撑顶面10上开设有滑槽11。其中,底座能够覆盖被支撑的对开机匣在其上方重心移动的范围,以防止对开机匣自底座上方掉落。
机匣支撑板2为如图1所示、成对地设置在底座1上,每个机匣支撑板2均与滑槽11滑动配合连接,沿滑槽11的开设方向,即滑槽11的延伸方向可滑动,以使得每对机匣支撑板2之间可靠拢或分开。在每个机匣支撑板2内均设置有支撑内槽20,对开机匣中的上机匣以及下机匣分别支撑于支撑内槽20内。在一个实施方式中,滑槽11可以是如图所示、平行设置在支撑顶面10上的两条,以使得机匣支撑板2在支撑顶面10上的滑动更加平稳。滑槽11的数量也可以是如图中所示不同、设置在支撑顶面10上的一条或多条。
定位件3设置在机匣支撑板2上,其具有爪部30。其中,爪部沿对开机匣的轴向可移动,以使爪部30能够与被支撑于支撑内槽20内的内层对开机匣连接,并与支撑内槽20的底面配合,将对开机匣分别固定在机匣支撑板2上。具体地,爪部30可以是通过紧固件或其他方式与内层对开机匣连接。
其中,当机匣支撑板2沿滑槽11的开设方向滑动时,被固定在机匣支撑板2上的对开机匣在机匣支撑板2的带动下滑动。直至机匣支撑板2运动至靠拢位置时,对开机匣中的上机匣以及下机匣相对接。
通过在对开机匣的装配工装中设置滑轨,使得机匣支撑板2能够在工装内带动对开机匣滑动,从而省去了人力或是吊具对于机匣在工装上的移动操作,提升了装配效率的同时,提升了装配精度。
虽然本装配工装的一个实施例如上所述,但是在本装配工装的其他实施例中,装配工装中的各个部件相对于上述实施例在许多方面都可以具有更多的细节,并且这些细节的至少一部分可以具有多样的变化。下面以一些实施例对这细节和些变化中的至少一部分进行说明。
在对开机匣的装配工装的一个实施方式中,对开机匣可以是一种多级机匣,其包括内层对开机匣以及外层对开机匣。对应地,机匣支撑板2包括用于支撑内层对开机匣的内层机匣支撑板21以及用于支撑外层对开机匣的外层机匣支撑板22。内层机匣支撑板21、外层机匣支撑板22分别成对设置在支撑顶面10上,并与滑槽11分别配合。当内层机匣支撑板21之间滑动至靠拢位置时,支撑于其上的内层对开机匣之间相互对接;当外层机匣支撑板22之间滑动至靠拢位置时,支撑于其上的外层对开机匣之间相互对接,从而使得装配工装能够针对不同尺寸的多级机匣进行装配。定位件3是设置在内层机匣支撑板21上,由于内层对开机匣的下端无可以用于定位的接口,通过定位件3与内层机匣支撑板21的支撑内槽20向配合能够将内层对开机匣固定。外层机匣支撑板22的支撑内槽20的底面设置为法兰面,由于外层对开机匣的下端具有法兰面,外层对开机匣能够通过法兰面相接后、由紧固件固定于外层机匣支撑板上。
图3为内层机匣支撑板一个实施方式的侧面示意图,定位件3还具有用于连接爪部30以及内层机匣支撑板21的连接部31,爪部30是可伸缩地设置在连接部31上。其中,定位件3可以是一种伸缩杆,连接部31以及爪部30分别为伸缩杆的两部分。或者,爪部30设置于螺杆端部,连接部31具有内螺纹,通过旋转连接部31能够使得爪部30沿机匣的轴向可伸缩。
进一步地,在连接部31是通过紧固件与内层机匣支撑板21可拆卸连接。具体地,如图所示,紧固件包括螺栓41以及螺母42,通过螺栓41与螺母42相接,使得连接部31与内层机匣支撑板21连接。
在内层机匣支撑板一个实施方式中,内层机匣支撑板21还包括斜槽210,连接部31可滑入斜槽210中,并在滑入斜槽210后与内层机匣支撑板21通过如螺栓41以及螺母42的紧固件连接。如此设置,使得在装配多层机匣时,先将内层对开机匣对接并与整体式机匣对接安装后,通过拆解紧固件,并将定位件3从斜槽210中沿斜向滑出,从而使得内层机匣支撑板21能够自内层对开机匣上取下滑动,再进行外层对开机匣的安装。从而在安装多层机匣时,无需在安装完内层对开机匣后将整个工装取下,减少了取下工装的过程中对于整体机匣的干扰,以实现利用同一个工装上装配多级对开机匣。使内、外层对开机匣装配前不再需要重装工装,大幅缩减每层对开机匣装配之间的间隔时间,提高了效率。同时,即使与内层对开机匣安装位置被整体机匣遮挡,相应工装在内层对开机匣安装后可快速拆除且不与整体机匣发生干涉,扩展了所能装配对开机匣的范围。
在内层机匣支撑板一个实施方式中,内层机匣支撑板21中支撑内槽20的外周侧的支撑顶面10上还设置有定位块25,使得当内层对开机匣支撑于支撑内槽20时,定位块25与内层对开机匣的外周相接触,以起到对内层对开机匣的辅助支撑作用。
在装配工装的一个实施方式中,底座1是由第一底座1a以及第二底座1b对接而成,第一底座1a以及第二底座1b上分别开设有滑槽11,每对对开机匣支撑板2分别支撑在第一底座1a以及第二底座1b上以使得在装配时,能够对对开机匣分别固定后再进行组装。在其他一些实施方式中,第一底座1a以及第二底座1b也可以设置成为一个整体。
请结合参见图2以及图3,在装配工装的一个实施方式中,机匣支撑板2下方具有滑块26,机匣支撑板2是通过滑块26与滑槽11滑动配合连接。其中滑块26可以是如图中所示仅设置在内层机匣支撑板21上,也可以是同时设置在内层机匣支撑板21以及外层机匣支撑板22上。其中滑槽11内还设置有限位件13,该限位件13可以是设置在滑槽11内的限位螺栓,通过限位件13能够限制滑块26在滑槽11内的移动范围,使得当限制滑块26与限位件13相接触时,对开机匣刚好处于正确的装配位置,以保证对于对开机匣装配时移动的精确性。在一个实施方式中,滑块26下方具有紧固螺栓27,通过将紧固螺栓27插入到滑槽11的方式与滑槽11滑动配合连接。当滑块26运动到指定位置时,可以通过拧紧紧固螺栓27的方式对滑块26在指定位置进行保持。同时通过旋动紧固螺栓27,能够将滑块26以及机匣支撑板2拆卸。
在装配工装的一个实施方式中,爪部30上还具有压紧部301,该压紧部可以是设置在爪部30上的一种压紧螺栓,通过旋动压紧螺栓能够使得其向下伸出爪部30。由于在内层对开机匣上部还具有连接孔,通过将压紧部301向下伸出卡入连接孔的方式能够进一步对内层对开机匣进行固定。
在在装配工装的一个实施方式中,底座1上还设置有吊耳5,当对开机匣被固定在工装中后,通过吊耳5可以利用吊具将工装整体提升,已进行装配前的搬运操作。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰,均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于对开机匣的装配工装,其特征在于,包括;
底座,具有支撑顶面,所述支撑顶面上开设有滑槽;
机匣支撑板,成对设置于所述支撑顶面上,与所述滑槽滑动配合连接,以使每对机匣支撑板之间可靠拢或分开,每个所述机匣支撑板均具有支撑内槽,对开机匣分别支撑于所述支撑内槽中,并在所述靠拢位置两两对接;以及,
定位件,设置在所述机匣支撑板上,具有爪部,所述爪部沿所述对开机匣的轴向可移动,以使所述爪部能够自上方将所述对开机匣压紧在所述支撑内槽的底面上。
2.如权利要求1所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述对开机匣包括内层对开机匣以及外层对开机匣,所述机匣支撑板包括用于支撑内层对开机匣的内层机匣支撑板以及用于支撑外层对开机匣的外层机匣支撑板;
所述定位件设置在所述内层机匣支撑板上。
3.如权利要求2所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述定位件具有连接部,连接所述爪部与所述内层机匣支撑板,所述爪部在所述连接部上可伸缩。
4.如权利要求3所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述连接部与所述内层机匣支撑板通过紧固件可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述内层机匣支撑板上还具有斜槽,所述连接部滑入所述斜槽后与所述内层机匣支撑板通过所述紧固件连接。
6.如权利要求2所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述支撑内槽外周侧的所述支撑顶面上还具有定位块,当所述内层对开机匣支撑于所述支撑内槽中时,所述定位块与所述内层对开机匣的外周相接。
7.如权利要求1所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述底座由第一底座以及第二底座对接而成,每对所述机匣支撑板分别设置在所述第一底座和所述第二底座上。
8.如权利要求1所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述机匣支撑板下部具有滑块,所述机匣支撑板通过所述滑块与所述滑槽滑动配合;
所述滑槽内设置有限位件,所述限位件限制所述滑块在所述滑槽内的移动。
9.如权利要求1所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述爪部上还具有压紧部,所述压紧部沿所述轴向可向下伸出所述爪部。
10.如权利要求1所述的用于对开机匣的装配工装,其特征在于,所述底座上设置有吊耳。
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CN201920850244.7U CN210010912U (zh) | 2019-06-05 | 2019-06-05 | 一种用于对开机匣的装配工装 |
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CN112207397A (zh) * | 2020-09-23 | 2021-01-12 | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | 一种对开机匣焊接纵向法兰边的夹具及其焊接方法 |
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