CN210005606U - 一种汽车空调用面板功能检测装置 - Google Patents

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曾念树
盛刚
曹玲莉
冯袁飞
王晓冬
杨轩
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调用面板功能检测装置,涉及制造加工技术领域,该汽车空调用面板功能检测装置包括:机柜、运动夹持组件、功能检测组件、外罩、遮光组件以及上位机显示屏,所述运动夹持组件设置在所述机柜上并带动待检测产品直线运动,所述功能检测组件设置在所述运动夹持组件上测,所述外罩设置在所述机柜上并罩设所述运动夹持组件以及功能检测组件,所述遮光组件设置在所述外罩的侧窗上沿并对外部光线进行遮挡。本实用新型所述汽车空调用面板功能检测装置相较于人工检测的方式,不仅检测效率高,而且有效避免了精度低导致的产品一致性差的问题,提高了产品批量化检测的自动化水平。

Description

一种汽车空调用面板功能检测装置
技术领域
本实用新型涉及制造加工技术领域,尤其涉及一种汽车空调用面板功能检测装置。
背景技术
汽车空调用控制面板一般由按键、旋钮、支撑架、线路板组件等结构组成,通过按键控制各开关功能输出,通过旋钮控制风量和温度大小的调节输出,通过LED和LCD屏显示操作动作及状态。
在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:当前的汽车空调用面板功能检测一般是通过人工操作按键和旋钮来控制相关输出,通过电压表、电流表显示数值人工判定,不仅效率低,而且容易出现检测误判,产品一致性差的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术中相关产品的不足,本实用新型提出一种汽车空调用面板功能检测装置,解决现有的汽车空调用面板功能检测效率低、产品一致性差的问题。
本实用新型提供了一种汽车空调用面板功能检测装置,包括:机柜、运动夹持组件、功能检测组件、外罩、遮光组件以及上位机显示屏,待检测产品定位放置在所述运动夹持组件上,所述运动夹持组件设置在所述机柜上并带动待检测产品直线运动,所述功能检测组件设置在所述运动夹持组件上模拟人工操作并配合机柜分别对待检测产品进行多级检测,所述外罩设置在所述机柜上并罩设所述运动夹持组件以及功能检测组件,所述遮光组件设置在所述外罩的侧窗上沿并对外部光线进行遮挡,所述上位机显示屏设置在所述外罩的上端,所述机柜分别与运动夹持组件、功能检测组件、外罩、遮光组件以及上位机显示屏电性连接。
在本实用新型的某些实施方式中,所述机柜对应于运动夹持组件的下端还设置有插接组件,用于与待检测产品电性连接供电。
在本实用新型的某些实施方式中,所述运动夹持组件包括横向基板、滑轨机构以及支撑底座,所述横向基板设置在所述机柜上,且中间区域开设有导向窗,所述导向窗的正下方设置有滑轨机构,所述支撑底座放置在所述导向窗内且活动连接在所述滑轨机构上,所述滑轨机构的一端设置有横向驱动气缸,所述横向驱动气缸的输出端与所述支撑底座固定连接,所述横向驱动气缸带动所述支撑底座沿滑轨机构的导向方向运动。
在本实用新型的某些实施方式中,所述支撑底座的上端固定设置有定位座,所述支撑底座的两侧分别固定设置有顶升气缸,所述顶升机构的导杆穿过所述定位座并固定连接有夹紧块,所述待检测产品定位放置在所述定位座内,并通过顶升气缸带动夹紧块上下运动从而相应夹紧或松开所述待检测产品。
在本实用新型的某些实施方式中,所述功能检测组件包括第一龙门架和第二龙门架,所述第一龙门架和第二龙门架分别横跨所述导向窗固定设置在所述横向基板上。
在本实用新型的某些实施方式中,所述第一龙门架设置有多组按压气缸,所述按压气缸的下端穿设所述第一龙门架并设置有压力缓冲器,所述压力缓冲器的设置数量以及位置布局与所述待检测产品上按钮的设置数量以及位置布局一一对应。
在本实用新型的某些实施方式中,所述第二龙门架的顶端设置有视觉检测器,所述视觉检测器用于对所述待检测产品进行光学显示检测。
在本实用新型的某些实施方式中,所述第二龙门架的侧面设置有纵向基板,所述纵向基板上设置有多组纵向驱动气缸,所述纵向驱动气缸的输出端设置有旋转夹爪并带动其上下运动,所述旋转夹爪用于夹持待检测产品的旋钮并执行旋转操作。
与现有技术相比,本实用新型有以下优点:
本实用新型所述汽车空调用面板功能检测装置通过运动夹持组件对待检测产品进行定位以及运动控制,带动其分别运动至三个工位以执行多级功能检测,所述功能检测组件可以模拟人工操作分别对待检测产品执行按钮按压模拟检测、光学显示检测以及旋钮转动检测,配合机柜将检测结果输出至上位机显示屏显示,由于检测过程中均为自动化操作,相较于人工检测的方式,不仅检测效率高,而且有效避免了精度低导致的产品一致性差的问题,提高了产品批量化检测的自动化水平。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述汽车空调用面板功能检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型所述运动夹持组件和功能检测组件的爆炸示意图。
附图标记说明:
1-机柜、2-运动夹持组件、3-功能检测组件、4-外罩、5-遮光组件、6-上位机显示屏、7-待检测产品、10-插接组件、21-横向基板、22-横向驱动气缸、23-滑轨机构、24-支撑底座、25-顶升气缸、26-夹紧块、27-定位座、28-导向窗、31-第一龙门架、32-按压气缸、33-压力缓冲器、34-第二龙门架、35-视觉检测器、36-纵向基板、37-旋转夹爪、38-纵向驱动气缸。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,附图中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
图1为本实用新型所述汽车空调用面板功能检测装置的结构示意图,参阅图1所示,所述汽车空调用面板功能检测装置包括机柜1、运动夹持组件2、功能检测组件3、外罩4、遮光组件5以及上位机显示屏6,待检测产品7定位放置在所述运动夹持组件2上,所述运动夹持组件2设置在所述机柜1上并带动待检测产品7直线运动,所述功能检测组件3设置在所述运动夹持组件2上模拟人工操作并配合机柜1分别对待检测产品7进行多级检测,所述外罩4设置在所述机柜1上并罩设所述运动夹持组件2以及功能检测组件3,所述遮光组件5设置在所述外罩4的侧窗上沿并对外部光线进行遮挡,使待检测产品7可以在需要时处于遮光环境中以避免外部光线干扰,所述上位机显示屏6设置在所述外罩4的上端,所述机柜1分别与运动夹持组件2、功能检测组件3、外罩4、遮光组件5以及上位机显示屏6电性连接。
所述机柜1(型号为XJKZ-080)一方面为安装在其上的各个组件提供物理支撑,另一方面作为下位机提供电力供应以及电气控制,其中,所述机柜1内集成有用于对待检测产品7进行功能检测的各种仪表,检测的功能包括常规的功能输出,如风量和温度大小的调节输出,通过LED和LCD屏显示操作动作及状态等,通过取代人工操作并在各级功能检测完成后将检测结果发送至上位机显示屏6,显示给当前操作人员,便于操作人员根据检测结果来选择执行后续操作;所述机柜1对应于运动夹持组件2的下端还设置有插接组件10,用于与待检测产品7电性连接供电,使待检测产品7的面板LCD屏可以显示图案以及LED光谱显示。
所述遮光组件5为遮光帘,可以根据需求上下展开以遮蔽不同大小的空间,例如,在本实用新型实施例中,在保持待检测产品7处于遮光环境时,所述遮光组件5下拉并遮挡外罩4的2/3侧窗,在需要对产品取料时,所述遮光组件5全部收起。
图2为本实用新型所述运动夹持组件2和功能检测组件3的爆炸示意图,参阅图2所示,所述运动夹持组件2包括横向基板21、滑轨机构23以及支撑底座24,所述横向基板21设置在所述机柜1上,且中间区域开设有导向窗28,所述导向窗28的正下方设置有滑轨机构23,所述支撑底座24放置在所述导向窗28内且活动连接在所述滑轨机构23上,所述滑轨机构23的一端设置有横向驱动气缸22,所述横向驱动气缸22的输出端与所述支撑底座24固定连接,所述横向驱动气缸22带动所述支撑底座24沿滑轨机构23的导向方向运动;所述支撑底座24的上端固定设置有定位座27,所述支撑底座24的两侧分别固定设置有顶升气缸25,所述顶升机构的导杆穿过所述定位座27并固定连接有夹紧块26,所述待检测产品7定位放置在所述定位座27内,并通过顶升气缸25带动夹紧块26上下运动从而相应夹紧或松开所述待检测产品7。
所述功能检测组件3包括第一龙门架31和第二龙门架34,所述第一龙门架31和第二龙门架34分别横跨所述导向窗28固定设置在所述横向基板21上;所述第一龙门架31设置有多组按压气缸32,所述按压气缸32的下端穿设所述第一龙门架31并设置有压力缓冲器33,所述压力缓冲器33的设置数量以及位置布局与所述待检测产品7上按钮的设置数量以及位置布局一一对应;所述第二龙门架34的顶端设置有视觉检测器35(型号为基恩士XG-7000),所述视觉检测器35用于对所述待检测产品7进行光学显示检测,所述视觉检测器35为光学检测镜头;所述第二龙门架34的侧面设置有纵向基板36,所述纵向基板36上设置有多组纵向驱动气缸38,所述纵向驱动气缸38的输出端设置有旋转夹爪37并带动其上下运动,所述旋转夹爪37用于夹持待检测产品7的旋钮并执行旋转操作;在本实用新型实施例中,所述压力缓冲器33、所述视觉检测器35以及所述旋转夹爪37落在所述导向窗28内的投影位置均不相同,可以分别作为三个工位,在所述横向驱动气缸22带动所述支撑底座24沿滑轨机构23的导向方向运动至三个不同的工位时,可以分别执行按钮按压模拟检测、光学显示(面板LCD屏显图案和LED光谱显示)检测以及旋钮转动检测。
本实用新型所述汽车空调用面板功能检测装置通过运动夹持组件2对待检测产品7进行定位以及运动控制,带动其分别运动至三个工位以执行多级功能检测,所述功能检测组件3可以模拟人工操作分别对待检测产品7执行按钮按压模拟检测、光学显示检测以及旋钮转动检测,配合机柜1将检测结果输出至上位机显示屏6显示,由于检测过程中均为自动化操作,相较于人工检测的方式,不仅检测效率高,而且有效避免了精度低导致的产品一致性差的问题,提高了产品批量化检测的自动化水平。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。以上仅为本实用新型的实施例,但并不限制本实用新型的专利范围,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来而言,其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型专利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于,包括:机柜、运动夹持组件、功能检测组件、外罩、遮光组件以及上位机显示屏,待检测产品定位放置在所述运动夹持组件上,所述运动夹持组件设置在所述机柜上并带动待检测产品直线运动,所述功能检测组件设置在所述运动夹持组件上模拟人工操作并配合机柜分别对待检测产品进行多级检测,所述外罩设置在所述机柜上并罩设所述运动夹持组件以及功能检测组件,所述遮光组件设置在所述外罩的侧窗上沿并对外部光线进行遮挡,所述上位机显示屏设置在所述外罩的上端,所述机柜分别与运动夹持组件、功能检测组件、外罩、遮光组件以及上位机显示屏电性连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述机柜对应于运动夹持组件的下端还设置有插接组件,用于与待检测产品电性连接供电。
3.根据权利要求1所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述运动夹持组件包括横向基板、滑轨机构以及支撑底座,所述横向基板设置在所述机柜上,且中间区域开设有导向窗,所述导向窗的正下方设置有滑轨机构,所述支撑底座放置在所述导向窗内且活动连接在所述滑轨机构上,所述滑轨机构的一端设置有横向驱动气缸,所述横向驱动气缸的输出端与所述支撑底座固定连接,所述横向驱动气缸带动所述支撑底座沿滑轨机构的导向方向运动。
4.根据权利要求3所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述支撑底座的上端固定设置有定位座,所述支撑底座的两侧分别固定设置有顶升气缸,所述顶升机构的导杆穿过所述定位座并固定连接有夹紧块,所述待检测产品定位放置在所述定位座内,并通过顶升气缸带动夹紧块上下运动从而相应夹紧或松开所述待检测产品。
5.根据权利要求4所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述功能检测组件包括第一龙门架和第二龙门架,所述第一龙门架和第二龙门架分别横跨所述导向窗固定设置在所述横向基板上。
6.根据权利要求5所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述第一龙门架设置有多组按压气缸,所述按压气缸的下端穿设所述第一龙门架并设置有压力缓冲器,所述压力缓冲器的设置数量以及位置布局与所述待检测产品上按钮的设置数量以及位置布局一一对应。
7.根据权利要求5所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述第二龙门架的顶端设置有视觉检测器,所述视觉检测器用于对所述待检测产品进行光学显示检测。
8.根据权利要求5所述的汽车空调用面板功能检测装置,其特征在于:所述第二龙门架的侧面设置有纵向基板,所述纵向基板上设置有多组纵向驱动气缸,所述纵向驱动气缸的输出端设置有旋转夹爪并带动其上下运动,所述旋转夹爪用于夹持待检测产品的旋钮并执行旋转操作。
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