CN209999080U

CN209999080U - 一种汽车机油泵拆装固定台

Info

Publication number: CN209999080U
Application number: CN201920631774.2U
Authority: CN
Inventors: 唐凯莉
Original assignee: Chongqing Huiliming Auto Parts Co Ltd
Current assignee: Chongqing Huiliming Auto Parts Co Ltd
Priority date: 2019-05-06
Filing date: 2019-05-06
Publication date: 2020-01-31
Anticipated expiration: 2029-05-06

Abstract

本实用新型公开了一种汽车机油泵拆装固定台，涉及固定台技术领域，针对现有的浪费人工问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板顶端固定有支撑架，所述支撑架为Y形结构，所述支撑架顶端固定有两个转盘，所述转盘互相靠近的侧壁转动连接有直板，所述直板右端固定有T字形的安装架，所述直板左端均转动连接有圆盘，所述圆盘之间固定有支撑框，所述安装架底端固定有刹车把，所述刹车把上连接有两根刹车线。本实用新型中，通过支撑框和直板等结构的设置，可以将机油泵放置在支撑框上，再转动直板，将机油泵托举起来并移动到指定位置，工作人员轻松完成安装过程，拆卸过程也无需人工接，减少人力成本，提高工作效率。

Description

一种汽车机油泵拆装固定台

技术领域

本实用新型涉及固定台技术领域，尤其涉及一种汽车机油泵拆装固定台。

背景技术

润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

机油泵在拆装时工作人员一边对机油泵进行托举，一边对机油泵进行拆装，需要多人配合完成工作，且托举过程费力，为此我们提出一种汽车机油泵拆装固定台，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车机油泵拆装固定台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车机油泵拆装固定台，包括底板，所述底板顶端固定有支撑架，所述支撑架为Y形结构，所述支撑架顶端固定有两个转盘，所述转盘互相靠近的侧壁转动连接有直板，所述直板右端固定有T字形的安装架，所述直板左端均转动连接有圆盘，所述圆盘之间固定有支撑框，所述安装架底端固定有刹车把，所述刹车把上连接有两根刹车线，所述刹车线另一端均固定有刹车片，所述安装架和直板底端均固定有多个限位筒，所述刹车线活动安装在限位筒内，所述直板底端均固定有挡板，所述挡板与刹车片之间固定有多个弹簧。

优选的，所述支撑框顶端设有开口，支撑框重心水平位置低于圆盘的重心位置，且支撑框处于平衡状态。

优选的，所述底板采用金属材料制成，底板底端固定有多个移动轮，支撑架固定在底板顶端一侧。

优选的，所述转盘直径值大于直板高度值，刹车片与转盘紧密贴合。

优选的，所述挡板上设有两个通孔，通孔处活动连接有导柱，所述导柱一端固定在刹车片上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中：

1、通过支撑框和直板等结构的设置，可以将机油泵放置在支撑框上，再转动直板，将机油泵托举起来并移动到指定位置，工作人员轻松完成安装过程，拆卸过程也无需人工接，减少人力成本，提高工作效率。

2、通过支撑框的设置，可以保持机油泵静止状态，方便工作人员进行操作，减轻工作人员工作压力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车机油泵拆装固定台的主视图。

图2为本实用新型提出的一种汽车机油泵拆装固定台的仰视图。

图3为图2中A处的放大示意图。

图中：1底板、2支撑架、3转盘、4直板、5安装架、6圆盘、7支撑框、8刹车把、9刹车线、10刹车片、11挡板、12弹簧、13导柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车机油泵拆装固定台，包括底板1，底板1顶端固定有支撑架2，支撑架2为Y形结构，支撑架2顶端固定有两个转盘3，转盘3互相靠近的侧壁转动连接有直板4，直板4右端固定有T字形的安装架5，直板4左端均转动连接有圆盘6，圆盘6之间固定有支撑框7，安装架5底端固定有刹车把8，刹车把8上连接有两根刹车线9，刹车线9另一端均固定有刹车片10，安装架5和直板4底端均固定有多个限位筒，刹车线9活动安装在限位筒内，直板4底端均固定有挡板11，挡板11与刹车片10之间固定有多个弹簧12，支撑框7顶端设有开口，支撑框7重心水平位置低于圆盘6的重心位置，且支撑框7处于平衡状态，底板1采用金属材料制成，底板1底端固定有多个移动轮，支撑架2固定在底板1顶端一侧，转盘3直径值大于直板4高度值，刹车片10与转盘3紧密贴合，挡板11上设有两个通孔，通孔处活动连接有导柱13，导柱13一端固定在刹车片10上。

工作原理:本实用新型中，安装时，将机油泵放在支撑框7内，调节好机油泵的位置，使得支撑框7保持平衡，手握安装架5，捏紧刹车把8，使得刹车片10远离转盘3，此时可以转动直板4将机油泵托举起来，随后，放掉刹车把8，刹车片10在弹簧12的作用下会接触转盘3并且使得直板4无法转动，此时可以对机油泵进行安装；拆卸机油泵时，也是将支撑框7移动到机油泵下方，并接触机油泵，当机油泵拆下来后，掉落到支撑框7上面。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种汽车机油泵拆装固定台，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶端固定有支撑架（2），所述支撑架（2）为Y形结构，所述支撑架（2）顶端固定有两个转盘（3），所述转盘（3）互相靠近的侧壁转动连接有直板（4），所述直板（4）右端固定有T字形的安装架（5），所述直板（4）左端均转动连接有圆盘（6），所述圆盘（6）之间固定有支撑框（7），所述安装架（5）底端固定有刹车把（8），所述刹车把（8）上连接有两根刹车线（9），所述刹车线（9）另一端均固定有刹车片（10），所述安装架（5）和直板（4）底端均固定有多个限位筒，所述刹车线（9）活动安装在限位筒内，所述直板（4）底端均固定有挡板（11），所述挡板（11）与刹车片（10）之间固定有多个弹簧（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵拆装固定台，其特征在于，所述支撑框（7）顶端设有开口，支撑框（7）重心水平位置低于圆盘（6）的重心位置，且支撑框（7）处于平衡状态。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵拆装固定台，其特征在于，所述底板（1）采用金属材料制成，底板（1）底端固定有多个移动轮，支撑架（2）固定在底板（1）顶端一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵拆装固定台，其特征在于，所述转盘（3）直径值大于直板（4）高度值，刹车片（10）与转盘（3）紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵拆装固定台，其特征在于，所述挡板（11）上设有两个通孔，通孔处活动连接有导柱（13），所述导柱（13）一端固定在刹车片（10）上。