CN213969241U - 一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂生产设备领域,尤其涉及一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,包括底板,所述底板的上端面固定安装有两个支撑板,两个所述支撑板之间转动安装有支撑台,所述支撑台的下端面靠近前端边沿处固定连接有朝向两侧方向延伸的连接轴,且所述连接轴活动穿过支撑板的一侧外表面,所述底板的上端面靠近支撑台的下端面的后方处固定安装有支撑柱,所述支撑柱的上端抵在支撑台的下端面,所述支撑台的上端面固定安装有V型板,所述V型板的外表面开设有若干个等距排布的切口,所述V型板的一侧固定安装有封板,且所述V型板的另一侧设置有推挤机构,本实用新型可以对铸件进行批量分切、分切后的铸件可以批量取出,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂生产设备领域,尤其涉及一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统。
背景技术
在生产卡车铝合金轮毂的系统中,由切割设备对柱状铸件进行分切,从而使得铸件形成一个个厚度与成型轮毂相同的铝合金框架,现有技术中,在铸件的分切过程中难以对铸件进行批量分切,效率较低,其次,分切过后难以将分切的铸件批量取下,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点,而提出的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,包括底板,所述底板的上端面固定安装有两个支撑板,两个所述支撑板之间转动安装有支撑台,所述支撑台的下端面靠近前端边沿处固定连接有朝向两侧方向延伸的连接轴,且所述连接轴活动穿过支撑板的一侧外表面,所述底板的上端面靠近支撑台的下端面的后方处固定安装有支撑柱,所述支撑柱的上端抵在支撑台的下端面,所述支撑台的上端面固定安装有V型板,所述V型板的外表面开设有若干个等距排布的切口,所述V型板的一侧固定安装有封板,且所述V型板的另一侧设置有推挤机构,所述底板的上端面设置有延伸至V型板上方的切割机构。
优选的,所述推挤机构包括固定安装在支撑台上端面的伸缩缸、固定连接在伸缩缸伸缩端的抵块,所述抵块位于V型板的一侧。
优选的,所述V型板的下端面延伸出若干个加固柱,且所述加固柱的下端固定连接在支撑台的上端面。
优选的,所述切割机构包括沿两侧方向延伸且位于V型板上方的上横梁、垂直连接在上横梁下端面的两个连接臂、转动安装在两个连接臂之间的转动轴、固定安装在转动轴外表面的且与切口位置对应的切割轮,其中一个所述连接臂的下端固定连接有连接板,所述连接板的上端面固定安装有电机,所述电机的输出轴与转动轴的一端固定连接,所述连接板的下端面与底板之间设置有升降机构。
优选的,所述升降机构包括固定安装在底板上端面的升降缸,所述升降缸沿竖直方向上延伸,所述升降缸的伸缩端固定连接在连接板的下端面。
优选的,所述支撑台的后端面固定安装有沿两侧方向延伸的抬起杆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
通过设置的V型板、切口、封板、推挤机构,将铸件置入V型板的内侧,一侧抵在封板上,另一侧通过推挤机构进行加固,即通过伸缩缸将抵块推挤,使得铸件被抵住,从而有利于后续稳定切割,切割机构中的升降缸下降,电机带动切割轮转动,切割轮下移将铸件分切,同时经过了切口的内侧而不会被阻碍下移,有利于铸件的批量分切,提高生产效率,通过设置的连接轴、支撑台与支撑柱,在分切过后,将支撑台的靠近后端的边沿向上方抬起,使得支撑台以连接轴为轴转动,从而将V型板内分切完的铸件批量倒下,免去了逐一取出带来的不便,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统的结构示意图;
图2为本实用新型一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统的局部结构示意图。
图中:1、底板;2、升降缸;3、连接板;4、上横梁;5、连接臂;6、转动轴;7、切割轮;8、电机;9、支撑板;10、支撑台;11、连接轴;12、伸缩缸;13、抵块;14、V型板;15、切口;16、封板;17、加固柱;18、抬起杆;19、支撑柱。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-图2所示的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,包括底板1,底板1的上端面固定安装有两个支撑板9,两个支撑板9之间转动安装有支撑台10,支撑台10的下端面靠近前端边沿处固定连接有朝向两侧方向延伸的连接轴11,且连接轴11活动穿过支撑板9的一侧外表面,底板1的上端面靠近支撑台10的下端面的后方处固定安装有支撑柱19,支撑柱19的上端抵在支撑台10的下端面,支撑台10的上端面固定安装有V型板14,V型板14的外表面开设有若干个等距排布的切口15,V型板14的一侧固定安装有封板16,且V型板14的另一侧设置有推挤机构,底板1的上端面设置有延伸至V型板14上方的切割机构。
推挤机构包括固定安装在支撑台10上端面的伸缩缸12、固定连接在伸缩缸12伸缩端的抵块13,抵块13位于V型板14的一侧,用来抵住置入的铸件,提升分切时的平稳程度。
V型板14的下端面延伸出若干个加固柱17,且加固柱17的下端固定连接在支撑台10的上端面,提升V型板14的稳定程度。
切割机构包括沿两侧方向延伸且位于V型板14上方的上横梁4、垂直连接在上横梁4下端面的两个连接臂5、转动安装在两个连接臂5之间的转动轴6、固定安装在转动轴6外表面的且与切口15位置对应的切割轮7,其中一个连接臂5的下端固定连接有连接板3,连接板3的上端面固定安装有电机8,电机8的输出轴与转动轴6的一端固定连接,连接板3的下端面与底板1之间设置有升降机构,升降机构包括固定安装在底板1上端面的升降缸2,升降缸2沿竖直方向上延伸,升降缸2的伸缩端固定连接在连接板3的下端面,升降缸2可以控制整个切割轮7的上下移动,电机8带动连接轴11与切割轮7转动,从而进行分切。
支撑台10的后端面固定安装有沿两侧方向延伸的抬起杆18,以便于使用者将支撑台10靠近后端边沿处上抬。
使用者将铸件置入V型板14的内侧,一侧抵在封板16上,另一侧通过推挤机构进行加固,即通过伸缩缸12将抵块13推挤,使得铸件被抵住,从而有利于后续稳定切割,切割机构中的升降缸2下降,电机8带动切割轮7转动,切割轮7下移将铸件分切,同时经过了切口15的内侧而不会被阻碍下移,有利于铸件的批量分切,提高生产效率,在分切过后,将支撑台10的靠近后端的边沿向上方抬起,使得支撑台10以连接轴11为轴转动,从而将V型板14内分切完的铸件批量倒下,免去了逐一取出带来的不便,提高了生产效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端面固定安装有两个支撑板(9),两个所述支撑板(9)之间转动安装有支撑台(10),所述支撑台(10)的下端面靠近前端边沿处固定连接有朝向两侧方向延伸的连接轴(11),且所述连接轴(11)活动穿过支撑板(9)的一侧外表面,所述底板(1)的上端面靠近支撑台(10)的下端面的后方处固定安装有支撑柱(19),所述支撑柱(19)的上端抵在支撑台(10)的下端面,所述支撑台(10)的上端面固定安装有V型板(14),所述V型板(14)的外表面开设有若干个等距排布的切口(15),所述V型板(14)的一侧固定安装有封板(16),且所述V型板(14)的另一侧设置有推挤机构,所述底板(1)的上端面设置有延伸至V型板(14)上方的切割机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,其特征在于:所述推挤机构包括固定安装在支撑台(10)上端面的伸缩缸(12)、固定连接在伸缩缸(12)伸缩端的抵块(13),所述抵块(13)位于V型板(14)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,其特征在于:所述V型板(14)的下端面延伸出若干个加固柱(17),且所述加固柱(17)的下端固定连接在支撑台(10)的上端面。
4.根据权利要求1所述的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,其特征在于:所述切割机构包括沿两侧方向延伸且位于V型板(14)上方的上横梁(4)、垂直连接在上横梁(4)下端面的两个连接臂(5)、转动安装在两个连接臂(5)之间的转动轴(6)、固定安装在转动轴(6)外表面的且与切口(15)位置对应的切割轮(7),其中一个所述连接臂(5)的下端固定连接有连接板(3),所述连接板(3)的上端面固定安装有电机(8),所述电机(8)的输出轴与转动轴(6)的一端固定连接,所述连接板(3)的下端面与底板(1)之间设置有升降机构。
5.根据权利要求4所述的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,其特征在于:所述升降机构包括固定安装在底板(1)上端面的升降缸(2),所述升降缸(2)沿竖直方向上延伸,所述升降缸(2)的伸缩端固定连接在连接板(3)的下端面。
6.根据权利要求1所述的一种用于生产卡车铝合金轮毂的系统,其特征在于:所述支撑台(10)的后端面固定安装有沿两侧方向延伸的抬起杆(18)。
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