CN209986280U - 一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构，包括缸体（1），所述缸体（1）内活动套接有纵向分布的上活塞杆（2），所述上活塞杆（2）的顶端设置有定位块（3），且所述定位块（3）与上活塞杆（2）之间设置有调整垫（4），缸体（1）的顶端还设置有上端盖（5），所述上端盖（5）的内圈中设置有与所述上活塞杆（2）相匹配的防尘圈（6），所述定位块（3）位于上端盖（5）的上方，并且定位块（3）的顶端为辅助支撑面（7），所述缸体（1）内设置有套于上活塞杆（2）外的外涨紧套（8），所述涨紧套（8）与缸体（1）的内壁之间为环形的涨紧腔（9）。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化领域，特别是一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构。
背景技术
在利用镗刀对曲轴孔进行加工时，如现有的汽车发动机缸体中曲轴加工时，首先需要让缸体在空间上处于一定高度，保证目标加工孔的轴线与镗刀的旋转轴不同轴，这样镗刀才能够顺利地进入到加工孔中，然后还需要调整缸体的高度，让目标加工孔的轴线与镗刀的旋转轴同轴，此时才能驱动镗刀旋转并进行加工。因此，在进行上述操作时，需要在夹具上设置让刀机构。
同时，在加工过程中为了防止或降低工件的振动，还需要在工件下方设置多个固定支撑机构和辅助支撑机构，而这些机构都会占用夹具的空间，有时会出现无法保证让刀行程的问题，送进和拉出缸体的曲轴孔过程中，容易发生撞刀现象，存在一定的安全隐患。
因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构紧凑，设计巧妙，布局合理，兼具有微抬让刀、辅助支撑、气密检测等多种功能的机构。
本实用新型的技术解决方案是：一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构，包括缸体1，其特征在于：所述缸体1内活动套接有纵向分布的上活塞杆2，所述上活塞杆2的顶端设置有定位块3，且所述定位块3与上活塞杆2之间设置有调整垫4，缸体1的顶端还设置有上端盖5，所述上端盖5的内圈中设置有与所述上活塞杆2相匹配的防尘圈6，所述定位块3位于上端盖5的上方，并且定位块3的顶端为辅助支撑面7，所述缸体1内设置有套于上活塞杆2外的外涨紧套8，所述涨紧套8与缸体1的内壁之间为环形的涨紧腔9，在缸体1上连接有涨紧油路10，所述涨紧油路10与涨紧腔9相连通，在缸体1的顶端开设有与所述涨紧腔9相连通的排气通道，所述排气通道内设置有密封球体11和螺塞12，所述缸体1上还设置有第一气路13，所述第一气路13与上活塞杆2底端所处的空腔相连通，在缸体1上还设置有第一检测气路14，所述上活塞杆2内设置有上活塞气路15，所述第一检测气路14与上活塞气路15相互连通，且上活塞气路15的出口端位于定位块3顶端的辅助支撑面7上，
所述缸体1内还活动套接有纵向分布且位于上活塞杆2下方的下活塞杆16，所述下活塞杆16的底端位于缸体1外，且在下活塞杆16的底端还连接有挡铁17，所述挡铁17下方的下活塞杆16上螺纹连接有调整螺母18，所述挡铁17与固定连接在缸体1底部的下端盖19之间留有间隙20，在缸体1和下端盖19上开设有第二检测气路21，所述第二检测气路21的出口端位于下端盖19的底端面上，所述缸体1上还设置有与所述下活塞杆16相配的升降油路22，所述下活塞杆16的顶端设置有突出部23，所述突出部23能够与上活塞杆2的底端接触。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
将至少三个本种结构形式的兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构设置在夹具上，既能够在微抬让刀时实现多点支撑的抬起和落下动作，同时还可以实现辅助支撑的多点支撑，稳定可靠。此微抬让刀和辅助支撑机构结构紧凑，占用空间小，易于实现，可靠性高，能充分避免精镗刀在入刀和退刀过程中产生撞刀现象，保护刀具，同时实现加工时对工件的辅助支撑，保证加工精度。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示：一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构，包括一个作为基础的缸体1，在这个缸体1内活动套接有纵向分布的上活塞杆2，所述上活塞杆2的顶端设置有定位块3，且所述定位块3与上活塞杆2之间设置有调整垫4，缸体1的顶端还设置有上端盖5，所述上端盖5的内圈中设置有与所述上活塞杆2相匹配的防尘圈6，所述定位块3位于上端盖5的上方，并且定位块3的顶端为辅助支撑面7，所述缸体1内设置有套于上活塞杆2外的外涨紧套8，所述涨紧套8与缸体1的内壁之间为环形的涨紧腔9，在缸体1上连接有涨紧油路10，所述涨紧油路10与涨紧腔9相连通，在缸体1的顶端开设有与所述涨紧腔9相连通的排气通道，所述排气通道内设置有密封球体11和螺塞12，所述缸体1上还设置有第一气路13，所述第一气路13与上活塞杆2底端所处的空腔相连通，在缸体1上还设置有第一检测气路14，所述上活塞杆2内设置有上活塞气路15，所述第一检测气路14与上活塞气路15相互连通，且上活塞气路15的出口端位于定位块3顶端的辅助支撑面7上，
所述缸体1内还活动套接有纵向分布且位于上活塞杆2下方的下活塞杆16，所述下活塞杆16的底端位于缸体1外，且在下活塞杆16的底端还连接有挡铁17，所述挡铁17下方的下活塞杆16上螺纹连接有调整螺母18，所述挡铁17与固定连接在缸体1底部的下端盖19之间留有间隙20，在缸体1和下端盖19上开设有第二检测气路21，所述第二检测气路21的出口端位于下端盖19的底端面上，所述缸体1上还设置有与所述下活塞杆16相配的升降油路22，所述下活塞杆16的顶端设置有突出部23，所述突出部23能够与上活塞杆2的底端接触。
本种结构形式的一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构的工作过程如下：将至少三个本机构设置在夹具上，同时夹具上还设置有多个固定式的支撑机构用于支撑被加工的工件；需要驱动工件微抬，以实现让刀操作时，通过升降油路22向缸体1内灌注液压油，液压油推动下活塞杆16上行，下活塞杆16顶端的突出部23与上活塞杆2接触后，推动上活塞杆2上行，上活塞杆12相对于涨紧套8上行后，其顶端的辅助支撑面7与工件接触并将工件抬起；抬起后涨紧油路10进油，涨紧腔9中充满液压油后，涨紧套8从外侧将上活塞杆2抱紧，对上活塞杆2实施限位；工件抬起后，工件的目标加工孔与镗刀的转轴之间不同轴，镗刀进入目标加工孔后，升降油路22和涨紧油路10中的液压油排出，在自重的作用下，上活塞杆2回落，工件重新由多个固定式的支撑机构进行支撑，此时目标加工孔与镗刀的转轴之间同轴，可进行加工；
在加工过程中，上活塞气路15中通气，通过气压驱动上活塞杆2上行，上活塞杆2的顶端与工件的底端面接触，并起到辅助支撑的作用；
驱动工件在纵向上运动依靠油压，响应速度快、动作可靠；让工件保持在高处也依靠油压（液压油驱动涨紧套8变形将上活塞杆2抱紧）实现；而辅助支撑则依靠气压实现，可以保证辅助支撑的力量不会过大，防止辅助支撑机构带动工件离开固定支撑机构；
当定位块3与工件的底端面接触时，第一检测气路14通气，检测气体通过第一检测气路14进入上活塞气路15，如果辅助支撑面7与工件底面严密接触，则第一检测气路14和上活塞气路15中的气体保有一定压力，设置在第一检测气路14中的压力传感器检测到气体达到预定压力值，说明工件摆放位置正确，否则则说明工件摆放位置不正确，此时控制系统发出警报，提醒操作人员进行处理；
同样当定位块3与工件的底端面接触时，下端盖19的底端面与挡铁17也相互接触，第二检测气路21通气后，如果第二检测气路21中的压力传感器检测到气体达到预定压力值，说明挡铁17运动到位，否则则说明上活塞杆2没有运动到位，此时控制系统发出警报，提醒操作人员进行处理。
Claims (1)
1.一种兼具有微抬让刀和辅助支撑功能的机构，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）内活动套接有纵向分布的上活塞杆（2），所述上活塞杆（2）的顶端设置有定位块（3），且所述定位块（3）与上活塞杆（2）之间设置有调整垫（4），缸体（1）的顶端还设置有上端盖（5），所述上端盖（5）的内圈中设置有与所述上活塞杆（2）相匹配的防尘圈（6），所述定位块（3）位于上端盖（5）的上方，并且定位块（3）的顶端为辅助支撑面（7），所述缸体（1）内设置有套于上活塞杆（2）外的外涨紧套（8），所述涨紧套（8）与缸体（1）的内壁之间为环形的涨紧腔（9），在缸体（1）上连接有涨紧油路（10），所述涨紧油路（10）与涨紧腔（9）相连通，在缸体（1）的顶端开设有与所述涨紧腔（9）相连通的排气通道，所述排气通道内设置有密封球体（11）和螺塞（12），所述缸体（1）上还设置有第一气路（13），所述第一气路（13）与上活塞杆（2）底端所处的空腔相连通，在缸体（1）上还设置有第一检测气路（14），所述上活塞杆（2）内设置有上活塞气路（15），所述第一检测气路（14）与上活塞气路（15）相互连通，且上活塞气路（15）的出口端位于定位块（3）顶端的辅助支撑面（7）上，
所述缸体（1）内还活动套接有纵向分布且位于上活塞杆（2）下方的下活塞杆（16），所述下活塞杆（16）的底端位于缸体（1）外，且在下活塞杆（16）的底端还连接有挡铁（17），所述挡铁（17）下方的下活塞杆（16）上螺纹连接有调整螺母（18），所述挡铁（17）与固定连接在缸体（1）底部的下端盖（19）之间留有间隙（20），在缸体（1）和下端盖（19）上开设有第二检测气路（21），所述第二检测气路（21）的出口端位于下端盖（19）的底端面上，所述缸体（1）上还设置有与所述下活塞杆（16）相配的升降油路（22），所述下活塞杆（16）的顶端设置有突出部（23），所述突出部（23）能够与上活塞杆（2）的底端接触。
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