CN209972315U - 一种保护汽车后视镜折叠器的防尘结构 - Google Patents

一种保护汽车后视镜折叠器的防尘结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,通过可折叠的方式安装在汽车车身上;该防尘结构包括:转向灯罩、转向灯底板、基板、转向器、销轴、挡圈、镜壳、防尘环、弹簧;转向灯安装在转向器内;销轴包括两部分:柱状部分和盘状部分,柱状部分和盘状部分一体成型;防尘环设置在盘状部分上,弹簧安装在柱状部分上;挡圈位于弹簧的上方,将挡圈卡在销轴的柱状部分;转向灯罩和转向灯底板是通过焊接成为一体;转向器安装在转向灯底板上。本实用新型增加销轴防尘环结构,可以防止灰尘、砂粒和异物直接侵入折叠器中,保证折叠器的使用功能;可以保证基板的稳定性,使车辆在行驶过程中保持后视镜镜头的稳定性;作为一种标准件可以其他后视镜。

Description

一种保护汽车后视镜折叠器的防尘结构
技术领域
本实用新型涉及一种防尘结构,具体涉及一种可以防止灰尘、砂粒和异物直接侵入折叠器中,保证折叠器的使用功能;同时可以保证基板稳定性的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构。
背景技术
现在对汽车设计要求越来越高,不但在性能和外观上要求严格,其在功能上也普遍提出多元化。在后视镜领域也提出了各种功能要求,如折叠功能,其实用性非常人性化。现在城市交通非常拥挤,道路狭窄,车位紧张,因此对于车身的宽度要求比较严格,在不影响车身内部宽度的情况下,后视镜折叠可以缓解此问题。但由于目前折叠器品种比较少,可选范围有限,又由于后视镜内部结所限,因此在后视镜设计过程中时常会选用到MD3折叠器。其折叠器最大缺陷为开放式结构,在使用过程中容易灰尘侵入给后视镜折叠器造成很大影响,甚至使折叠器失效,不能使用。为了解决此问题,我们在使用此款折叠器时,必须考虑加以防护措施,使其能够正常使用,因此在设计过程中配备防护结构。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种可以防止灰尘、砂粒和异物直接侵入折叠器中,保证折叠器的使用功能;同时可以保证基板稳定性的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,所述保护汽车后视镜折叠器的防尘结构通过可折叠的方式安装在汽车车身上;所述保护汽车后视镜折叠器的防尘结构包括:转向灯罩、转向灯底板、基板、转向器、销轴、挡圈、镜壳、防尘环、弹簧;转向灯安装在转向器内;
销轴包括两部分:柱状部分和盘状部分,柱状部分和盘状部分一体成型;防尘环设置在盘状部分上,弹簧安装在柱状部分上;挡圈位于弹簧的上方,将挡圈卡在销轴的柱状部分;
转向灯罩和转向灯底板是通过焊接成为一体;转向器安装在转向灯底板上,转向器和基板以及镜壳是通过安装螺钉固定在一起成为整体的。
在本实用新型的具体实施例子中,所述销轴与防尘环为一整体压铸件;销轴与防尘环均采用ADC12材料。
在本实用新型的具体实施例子中,所述防尘环的高度范围为5-20mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述柱状部分的上方开有卡槽,挡圈中间开有U型槽;U型槽卡在卡槽中。
在本实用新型的具体实施例子中,所述转向器通过三个安装螺钉固定在基板上。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构有如下优点:1、本实用新型增加销轴防尘环结构,可以防止灰尘、砂粒和异物直接侵入折叠器中,保证折叠器的使用功能;2、同时可以保证基板的稳定性,使车辆在行驶过程中保持后视镜镜头的稳定性;3、作为一种标准件可以用于任何一款后视镜。
附图说明
图1为本实用新型中销轴和防尘环成型后的结构示意图。
图2为本实用新型中销轴与挡圈和弹簧配合后的结构示意图。
图3为本实用新型中销轴与基板配合的结构示意图。
图4为本实用新型的整体结构示意图。
下面是本实用新型中标号对应的名称:
转向灯罩1、转向灯底板2、基板3、转向器4、销轴5、挡圈6、镜壳7、防尘环8、弹簧9。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
图3为本实用新型中销轴与基板配合的结构示意图,图4为本实用新型的整体结构示意图。如图3-4所示:本实用新型提供的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,该保护汽车后视镜折叠器的防尘结构通过可折叠的方式安装在汽车车身上;该保护汽车后视镜折叠器的防尘结构包括:转向灯罩1、转向灯底板2、基板3、转向器4、销轴5、挡圈6、镜壳7、防尘环8、弹簧9;转向灯安装在转向器4内。
图1为本实用新型中销轴和防尘环成型后的结构示意图,图2为本实用新型中销轴与挡圈和弹簧配合后的结构示意图,如图1-2所示:销轴5包括两部分:柱状部分501和盘状部分502,柱状部分501和盘状部分502一体成型;防尘环8设置在盘状部分502上,弹簧9安装在柱状部分501上。
转向灯罩1和转向灯底板2是通过焊接成为一体;转向器4安装在转向灯底板2上,转向器4和基板3以及镜壳7是通过安装螺钉固定在一起成为整体的;挡圈6位于弹簧9的上方,将挡圈6卡在销轴5的柱状部分501。
本实用新型中的销轴5与防尘环8为一整体压铸件;销轴5与防尘环8均采用ADC12材料,本实用新型在销轴5上设置一个防尘环8,有效防止灰尘的进入,保护汽车后视镜的内部构件,防尘环8的高度范围为5-20mm。
在本实用新型中,基板3上开有销轴5穿过的配合孔;销轴5穿过基板3的配合孔,通过弹簧和弹簧挡圈将销轴5和基板3固定在一起。
在本实用新型的具体安装过程中,转向器4通过三个安装螺钉固定在基板3上。
在本实用新型的具体实施过程中,为了保证安装挡圈6在安装过程中不会被弹簧9顶出,柱状部分501的上方开有卡槽503(参见图1),挡圈6中间开有U型槽601;U型槽601卡在卡槽503中。
本实用新型结构是基于MD3折叠器能够在各种环境下确保后视镜能够正常使用,保证其功能的稳定性,并在不增加工艺成本和制造难度的前提下确保后视镜的性能。
增加销轴防尘环结构可以防止灰尘、砂粒和异物直接侵入MD3折叠器中,保证折叠器的使用功能;同时可以保证基板的稳定性,使车辆在行驶过程中保持后视镜镜头的稳定性;本实用新型作为一种标准件可以用于任何一款后视镜。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,其特征在于:所述保护汽车后视镜折叠器的防尘结构通过可折叠的方式安装在汽车车身上;所述保护汽车后视镜折叠器的防尘结构包括:转向灯罩、转向灯底板、基板、转向器、销轴、挡圈、镜壳、防尘环、弹簧;转向灯安装在转向器内;
销轴包括两部分:柱状部分和盘状部分,柱状部分和盘状部分一体成型;防尘环设置在盘状部分上,弹簧安装在柱状部分上;挡圈位于弹簧的上方,将挡圈卡在销轴的柱状部分;
转向灯罩和转向灯底板是通过焊接成为一体;转向器安装在转向灯底板上,转向器和基板以及镜壳是通过安装螺钉固定在一起成为整体的。
2.根据权利要求1所述的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,其特征在于:所述销轴与防尘环为一整体压铸件;销轴与防尘环均采用ADC12材料。
3.根据权利要求1或2所述的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,其特征在于:所述防尘环的高度范围为5-20mm。
4.根据权利要求1所述的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,其特征在于:所述柱状部分的上方开有卡槽,挡圈中间开有U型槽;U型槽卡在卡槽中。
5.根据权利要求1所述的保护汽车后视镜折叠器的防尘结构,其特征在于:所述转向器通过三个安装螺钉固定在基板上。
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