CN209972171U - 一种车载大容量lng气瓶防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气瓶防护技术领域,公开了一种车载大容量LNG气瓶防护装置,包括底座,底座上表面中部设有支撑座,支撑座上部设有气瓶,所述底座内侧固定连接固定板,固定板上部固定连接转动轴,转动轴转动连接固定带,固定带自由端连接铰接轴,铰接轴固定连接安装座中部,安装座滑动连接螺栓,螺栓下端螺纹连接设于底座外侧的螺纹孔,所述底板上表面左右两侧设有滑槽,滑槽滑动连接挡板,挡板底部螺纹连接丝杆两端。本实用新型适用于气瓶防护装置中,通过设置可以自由滑动的挡板使得装置可以适用于不同长度的气瓶,并且限制气瓶的左右滑动,同时通过固定带将气瓶固定在支撑座上,防止气瓶滚落,整个装置安装简单,操作方便,适宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及气瓶防护技术领域,具体是一种车载大容量LNG气瓶防护装置。
背景技术
LNG车载气瓶作为燃气重卡燃料供给系统的关键部分,其安全防护措施必不可少。LNG气瓶的防护装置对LNG气瓶本身起到很好的保护作用,尤其是在侧倾转弯时,有效防止其他外部物件对瓶体的碰伤,对于自卸车还可防落石对瓶体的伤害。
中国专利(公告号:CN202935162U)公开了一种气瓶安装防护装置,包括气瓶支架,所述气瓶支架的底部固定安装有底防护板,所述气瓶支架上配合设置有拉带,所述拉带的一端与气瓶支架的前侧下部通过连接件连接,所述拉带的另一端与气瓶支架的后侧上部通过连接件连接,所述拉带上固定有用于防护气瓶前侧的侧防护,该装置仅仅通过拉带对于气瓶的径向上起到了保护措施,但是在气瓶的轴向上并没有设置保护装置,然而大容量LNG气瓶重量较大,惯性大,可能会从轴向上滑脱,因此需要对该装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载大容量LNG气瓶防护装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载大容量LNG气瓶防护装置,包括底座,底座上表面中部设有支撑座,支撑座上部设有气瓶,所述底座内侧固定连接固定板,固定板上部固定连接转动轴,转动轴转动连接固定带,固定带自由端连接铰接轴,铰接轴固定连接安装座中部,安装座滑动连接螺栓,螺栓下端螺纹连接设于底座外侧的螺纹孔,所述底座上表面左右两侧设有滑槽,滑槽滑动连接挡板,挡板底部螺纹连接丝杆两端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆中部转动连接支撑座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆两侧设有旋向相反的螺纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆右端固定连接转轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡板靠中间一侧上端设有减震板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑座和固定板与气瓶接触的部分设有弧形槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑座和固定板与气瓶接触的部分设有支撑垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定带采用弹性材料。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定带中部设有保护板。
本实用新型具有以下有益之处:
本实用新型适用于气瓶防护装置中,通过设置可以自由滑动的挡板使得装置可以适用于不同长度的气瓶,并且限制气瓶的左右滑动,同时通过固定带将气瓶固定在支撑座上,防止气瓶滚落,整个装置安装简单,操作方便,适宜推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种车载大容量LNG气瓶防护装置的立体示意图。
图2为一种车载大容量LNG气瓶防护装置的俯视图。
图3为一种车载大容量LNG气瓶防护装置的主视图。
图4为图3中A-A的剖视图。
图中:1、底座;2、滑槽;3、挡板;4、丝杆;5、安装座;6、支撑座;7、固定带;8、气瓶;9、保护板;10、转轮;11、固定板;12、转动轴;13、铰接轴;14、螺栓;15、螺纹孔;16、减震板;17、支撑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4,一种车载大容量LNG气瓶防护装置,包括底座1,底座1四周可以设置安装孔,从而通过安装孔将底座1与车体固定;底座1上表面中部设有支撑座6,支撑座6上部设有气瓶8,所述底座1靠内一侧固定连接固定板11,固定板11上部固定连接转动轴12,转动轴12转动连接固定带7,固定带7采用弹性材料,弹性材料的固定带7保证了通过固定带7可以将气瓶8紧紧的固定在支撑座6上部,并且由于固定带7有一定的弹性,因此可以适应不同尺寸的气瓶8,当气瓶8尺寸变化过大时,可以直接更换长度较长的固定带7;固定带7自由端连接铰接轴13,铰接轴13固定连接安装座5中部,安装座5滑动连接螺栓14,螺栓14下端螺纹连接设于底座1靠外侧的螺纹孔15,支撑座6和固定板11与气瓶8接触的部分设有弧形槽,弧形槽的设计提高了固定板11和支撑座6与气瓶8的接触面积,从而降低了单位面积的压力,保护了气瓶8,支撑座6和固定板11与气瓶8接触的部分设有支撑垫17,支撑垫17可以采用柔性材料,减少了装置与气瓶8的刚性接触,一方面可以防止本装置划伤气瓶8,同时可以起到一定的减震效果。
所述底座1上表面左右两侧设有滑槽2,滑槽2滑动连接挡板3,挡板3靠中间一侧上端设有减震板16,减震板16可以根据气瓶8两端不同的尺寸设置不同的凹槽,从而使得气瓶8可以正好卡在减震板16中,从而通过减震板16起到一定的限制气瓶8移动的作用,并且减震板16可以起到减震的效果;挡板3底部螺纹连接丝杆4两端,丝杆4两侧设有旋向相反的螺纹,旋向相反的螺纹保证了当丝杆4转动时,两个挡板3相互靠近运动或者相互远离运动,从而通过两个挡板3可以夹住气瓶8;丝杆4中部转动连接支撑座6,丝杆4右端固定连接转轮10。
实施例二
请参阅图1,本实施例的其它内容与实施例一相同,不同之处在于:所述固定带7中部设有保护板9。为了防止重物或者其他砂石砸在气瓶8侧壁上,在固定带7的中部设置保护板9,当固定带7捆绑在气瓶8侧壁时,保护板9紧贴气瓶8的侧壁,此时保护板9可以起到保护气瓶8侧壁的功能,并且不影响固定带7的自由使用。
本实用新型在实施过程中,首先将底座1与车体固定,将气瓶8放置在支撑座6上,转动转轮10,转轮10带动丝杆4转动,丝杆4连接带动两个挡板3向中间滑动,从而将气瓶8限制在装置的中心位置,此时拿起固定带7的自由端,将固定带7捆绑在气瓶8侧壁上,并且通过螺栓14将固定带7底部的安装带固定在底板上,此时整个装置将气瓶8完全固定,并且设置了减震和保护措施,完成了对于气瓶8的防护;本实用新型适用于气瓶防护装置中,通过设置可以自由滑动的挡板3使得装置可以适用于不同长度的气瓶8,并且限制气瓶8的左右滑动,同时通过固定带7将气瓶8固定在支撑座6上,防止气瓶8滚落,整个装置安装简单,操作方便,适宜推广使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.一种车载大容量LNG气瓶防护装置,包括底座(1),底座(1)上表面中部设有支撑座(6),支撑座(6)上部设有气瓶(8),其特征在于,所述底座(1)内侧固定连接固定板(11),固定板(11)上部固定连接转动轴(12),转动轴(12)转动连接固定带(7),固定带(7)自由端连接铰接轴(13),铰接轴(13)固定连接安装座(5)中部,安装座(5)滑动连接螺栓(14),螺栓(14)下端螺纹连接设于底座(1)外侧的螺纹孔(15),所述底座(1)上表面左右两侧设有滑槽(2),滑槽(2)滑动连接挡板(3),挡板(3)底部螺纹连接丝杆(4)两端。
2.根据权利要求1所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述丝杆(4)中部转动连接支撑座(6)。
3.根据权利要求1所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述丝杆(4)两侧设有旋向相反的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述丝杆(4)右端固定连接转轮(10)。
5.根据权利要求1所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述挡板(3)靠中间一侧上端设有减震板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述支撑座(6)和固定板(11)与气瓶(8)接触的部分设有弧形槽。
7.根据权利要求1或6所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述支撑座(6)和固定板(11)与气瓶(8)接触的部分设有支撑垫(17)。
8.根据权利要求1所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述固定带(7)采用弹性材料。
9.根据权利要求1或8所述的一种车载大容量LNG气瓶防护装置,其特征在于,所述固定带(7)中部设有保护板(9)。
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CN114274767A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种压缩天然气车辆的供气系统 |
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