CN209962826U - 一种汽车电子专用贴片电感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及贴片电感器技术领域，且公开了一种汽车电子专用贴片电感器，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有横板。该汽车电子专用贴片电感器，通过设置通气口、橡胶膜片、防尘散热网和散热口，当外壳的内部产生热量的时候，部分热量将会通过防尘散热网和散热口排出，而另一部热量将会囤积在外壳的内部，此时外壳内部升温，伴随着热气流的上升，从而使得橡胶膜片受到热气流的压力而鼓起，使其内部的通口张开，进而方便外壳内部热量的排出，从而自动对外壳内部进行降温处理，有效的避免了该贴片电感器的绕组出现损坏，因此增加了该贴片电感器的实用性。

Description

一种汽车电子专用贴片电感器

技术领域

本实用新型涉及贴片电感器技术领域，具体为一种汽车电子专用贴片电感器。

背景技术

电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件，电感器的结构类似于变压器，但只有一个绕组，电感器具有一定的电感，它只阻碍电流的变化，如果电感器在没有电流通过的状态下，电路接通时它将试图阻碍电流流过它，如果电感器在有电流通过的状态下，电路断开时它将试图维持电流不变，电感器又称扼流器、电抗器和动态电抗器。

目前，现有的贴片电感器在运行的过程中，其内部的绕组通电将会散发出热量，因此一般的贴片电感器都开设有散热口，从而排出其内部的热量，然而尽管散热口可以排出部分热量，但是贴片电感器的内部依然容易出现热量的囤积，长此以往，将会影响绕组的使用寿命，并且现有的贴片电感器其内部的绕线两端一般采用点胶的方式来完成与接线导片的连接，倘若接线导片发生故障或者接触不良，将会使得维护人员难以对其进行拆卸，而暴力拆卸可能会导致贴片电感器受损，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车电子专用贴片电感器，具备散热效果好和接线导片便于拆卸更换的优点，解决了现有的贴片电感器在运行的过程中，其内部的绕组通电将会散发出热量，因此一般的贴片电感器都开设有散热口，从而排出其内部的热量，然而尽管散热口可以排出部分热量，但是贴片电感器的内部依然容易出现热量的囤积，长此以往，将会影响绕组的使用寿命，并且现有的贴片电感器其内部的绕线两端一般采用点胶的方式来完成与接线导片的连接，倘若接线导片发生故障或者接触不良，将会使得维护人员难以对其进行拆卸，而暴力拆卸可能会导致贴片电感器受损的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子专用贴片电感器，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有横板，所述横板的顶部固定安装有外壳，所述外壳顶部的两侧均开设有顶口，所述顶口的内部固定安装有竖块，所述竖块的顶部固定安装有位于外壳上方的支撑弧度板，所述支撑弧度板的内部开设有通气口，所述外壳的顶部固定安装有位于支撑弧度板上方的橡胶膜片，所述橡胶膜片的底部与支撑弧度板的顶部活动连接，所述外壳正面的顶部固定套接有散热片，所述散热片正面和背面的一端分别贯穿外壳并延伸至外壳的内部和外部，所述外壳的正面开设有位于散热片下方的散热口，所述散热口的内部固定安装有防尘散热网。

优选的，所述安装底板的内部开设有位于连接块两侧的安装孔，所述安装孔的数量为两个，两个所述安装孔关于连接块中心对称。

优选的，所述外壳的内部固定安装有磁铁柱，所述外壳内腔的两侧均固定安装有位于磁铁柱下方的固定块。

优选的，所述横板的两侧均开设有卡口，所述卡口的数量为两个，两个所述卡口的内部均活动套接有导电片。

优选的，所述导电片的数量为两个，两个所述导电片相背的一侧分别固定安装有位于横板左侧与右侧的第一接线引片和第二接线引片。

优选的，所述磁铁柱的外表面缠绕有绕线，所述绕线的两端分别依次贯穿固定块和横板并延伸至卡口的内部且与导电片的外侧固定连接。

优选的，所述横板两侧的顶部和底部均活动连接有位于第一接线引片和第二接线引片上方与下方的固定架，所述固定架的另一侧分别与外壳两侧的底部和连接块的两侧活动连接。

优选的，所述固定架的数量为四个，四个所述固定架的内部均螺纹套接有位于外壳两侧和第一接线引片上方和下方的螺纹栓，所述螺纹栓的数量为四个，四个所述螺纹栓的另一端分别依次贯穿固定架和外壳、固定架和连接块，并延伸至外壳和连接块的内部。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车电子专用贴片电感器，通过设置通气口、橡胶膜片、防尘散热网和散热口，当外壳的内部产生热量的时候，部分热量将会通过防尘散热网和散热口排出，而另一部热量将会囤积在外壳的内部，此时外壳内部升温，伴随着热气流的上升，从而使得橡胶膜片受到热气流的压力而鼓起，使其内部的通口张开，进而方便外壳内部热量的排出，从而自动对外壳内部进行降温处理，有效的避免了该贴片电感器的绕组出现损坏，因此增加了该贴片电感器的实用性。

2、该汽车电子专用贴片电感器，通过设置螺纹栓和固定架，当第一接线引片或第二接线引片出现损坏的时候，维护人员可以将螺纹栓从外壳和连接块的内部旋出，此时两个固定架将会解除对第一接线引片或第二接线引片的固定作用，使得维护人员可以从卡口的内部取出导电片和第一接线引片或导电片和第二接线引片，然后对其进行维修和更换，操作简单方便，因此提高了该贴片电感器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型A处的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型B处的局部放大结构示意图。

图中：1、安装底板；2、连接块；3、横板；4、外壳；5、顶口；6、竖块；7、支撑弧度板；8、通气口；9、橡胶膜片；10、散热片；11、螺纹栓；12、防尘散热网；13、散热口；14、安装孔；15、磁铁柱；16、固定块；17、绕线；18、卡口；19、导电片；20、第一接线引片；21、第二接线引片；22、固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车电子专用贴片电感器，包括安装底板1，安装底板1的顶部固定安装有连接块2，连接块2的两侧和外壳4两侧的底部均开设有螺纹孔，且螺纹孔内部的螺纹与螺纹栓11外表面的螺纹相适配，安装底板1的内部开设有位于连接块2两侧的安装孔14，安装孔14的数量为两个，两个安装孔14关于连接块2中心对称，连接块2的顶部固定安装有横板3，横板3两侧的顶部和底部均活动连接有位于第一接线引片20和第二接线引片21上方与下方的固定架22，固定架22是由绝缘材料制成，从而避免了对第一接线引片20和导电片19中的电流造成干扰，固定架22的数量为四个，四个固定架22的内部均螺纹套接有位于外壳4两侧和第一接线引片20上方和下方的螺纹栓11，螺纹栓11的数量为四个，四个螺纹栓11的另一端分别依次贯穿固定架22和外壳4、固定架22和连接块2，并延伸至外壳4和连接块2的内部，固定架22的另一侧分别与外壳4两侧的底部和连接块2的两侧活动连接，横板3的两侧均开设有卡口18，卡口18的数量为两个，两个卡口18的内部均活动套接有导电片19，导电片19的数量为两个，两个导电片19相背的一侧分别固定安装有位于横板3左侧与右侧的第一接线引片20和第二接线引片21，横板3的顶部固定安装有外壳4，外壳4的内部固定安装有磁铁柱15，磁铁柱15的外表面缠绕有绕线17，绕线17的两端分别依次贯穿固定块16和横板3并延伸至卡口18的内部且与导电片19的外侧固定连接，外壳4内腔的两侧均固定安装有位于磁铁柱15下方的固定块16，外壳4顶部的两侧均开设有顶口5，顶口5的内部固定安装有竖块6，竖块6的顶部固定安装有位于外壳4上方的支撑弧度板7，支撑弧度板7的内部开设有通气口8，外壳4的顶部固定安装有位于支撑弧度板7上方的橡胶膜片9，橡胶膜片9的内部开设有通口，当橡胶膜片9受到压力而膨胀鼓起的时候，此时橡胶膜片9内部的通口将会张开，进而实现对外壳4内部热量的排放，橡胶膜片9的底部与支撑弧度板7的顶部活动连接，外壳4正面的顶部固定套接有散热片10，散热片10的作用是可以吸收外壳4内部的热量，并且将其传递至外界，从而实现对外壳4内部的降温，散热片10正面和背面的一端分别贯穿外壳4并延伸至外壳4的内部和外部，外壳4的正面开设有位于散热片10下方的散热口13，散热口13的内部固定安装有防尘散热网12。

工作时，当绕线17通入电流的时候，此时整个绕组将会产生热量，而这些热量部分将会通过防尘散热网12和散热口13排出至外界，而另一部分热量将会囤积在外壳4的内部，而外壳4的内部伴随着热量的囤积，将会不断的升温，伴随着热气流的上升，此时橡胶膜片9受到热气流的压力影响，将会膨胀鼓起，使其内部的通口张开，进而对外壳4内部的热量进行排放，倘若第一接线引片20或第二接线引片21在使用的过程中出现故障，此时维护人员将螺纹栓11分别从外壳4和连接块2的内部旋出，此时两个固定架22将会解除对第一接线引片20或第二接线引片21的固定作用，然后维护人员取下两个固定架22，即可从卡口18的内部抽出导电片19，并且取下第一接线引片20或第二接线引片21，从而对其进行维修或更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车电子专用贴片电感器，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部固定安装有连接块(2)，所述连接块(2)的顶部固定安装有横板(3)，所述横板(3)的顶部固定安装有外壳(4)，所述外壳(4)顶部的两侧均开设有顶口(5)，所述顶口(5)的内部固定安装有竖块(6)，所述竖块(6)的顶部固定安装有位于外壳(4)上方的支撑弧度板(7)，所述支撑弧度板(7)的内部开设有通气口(8)，所述外壳(4)的顶部固定安装有位于支撑弧度板(7)上方的橡胶膜片(9)，所述橡胶膜片(9)的底部与支撑弧度板(7)的顶部活动连接，所述外壳(4)正面的顶部固定套接有散热片(10)，所述散热片(10)正面和背面的一端分别贯穿外壳(4)并延伸至外壳(4)的内部和外部，所述外壳(4)的正面开设有位于散热片(10)下方的散热口(13)，所述散热口(13)的内部固定安装有防尘散热网(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述安装底板(1)的内部开设有位于连接块(2)两侧的安装孔(14)，所述安装孔(14)的数量为两个，两个所述安装孔(14)关于连接块(2)中心对称。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述外壳(4)的内部固定安装有磁铁柱(15)，所述外壳(4)内腔的两侧均固定安装有位于磁铁柱(15)下方的固定块(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述横板(3)的两侧均开设有卡口(18)，所述卡口(18)的数量为两个，两个所述卡口(18)的内部均活动套接有导电片(19)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述导电片(19)的数量为两个，两个所述导电片(19)相背的一侧分别固定安装有位于横板(3)左侧与右侧的第一接线引片(20)和第二接线引片(21)。

6.根据权利要求3所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述磁铁柱(15)的外表面缠绕有绕线(17)，所述绕线(17)的两端分别依次贯穿固定块(16)和横板(3)并延伸至卡口(18)的内部且与导电片(19)的外侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述横板(3)两侧的顶部和底部均活动连接有位于第一接线引片(20)和第二接线引片(21)上方与下方的固定架(22)，所述固定架(22)的另一侧分别与外壳(4)两侧的底部和连接块(2)的两侧活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车电子专用贴片电感器，其特征在于：所述固定架(22)的数量为四个，四个所述固定架(22)的内部均螺纹套接有位于外壳(4)两侧和第一接线引片(20)上方和下方的螺纹栓(11)，所述螺纹栓(11)的数量为四个，四个所述螺纹栓(11)的另一端分别依次贯穿固定架(22)和外壳(4)、固定架(22)和连接块(2)，并延伸至外壳(4)和连接块(2)的内部。

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